SU46 - misja zakończona
Рет қаралды 5,376
6 ай бұрынW dniu wczorajszym odstawiona została lokomotywa SU46-029 z oczekiwaniu na naprawę P4 tym samym kończąc erę tych lokomotyw na polskich torach. Z tej okazji zapraszamy na składankę ujęć 4 lokomotyw SU46 w ruchu tj.: 029, 031, 035, 047. Trzeba mieć nadzieję, że jeszcze kiedyś ujrzymy lokomotywę SU46 z pociągiem jednak jest to definitywnie koniec ich planowej eksploatacji. Składanka to głównie ujęcia z pociągami towarowymi. Miłego oglądania!
Facebook:
/ kolejowastronamocy
Muzyka:
Moby - Signs of Love
@kolejwwielkopolsce7006 6 ай бұрын
Coś co lata temu wydawało się nie możliwe, dziś staje się faktem! Świetny materiał!
@BritishRail60062 3 ай бұрын
I love this SU46 locomotive along with the CD749/CD751 locomotives.
@kolejepoludniowegozachodu 6 ай бұрын
Piękny mix wspaniałej lokomotywy!
@yahoolix2 6 ай бұрын
Piękny materiał! Będzie ich brakować na szlakach…
@micwski3433 5 ай бұрын
oj bedzie
@taota393 6 ай бұрын
Świetny materiał, mocne sceny w wyjątkowych miejscach. Na żywo już ich pewnie nie zobaczymy ale pozostaną w pamięci naszej, kart czy dysków...
@micwski3433 3 ай бұрын
R.I.P SU46-047 😢
@lajon4882 5 ай бұрын
Najlepsze możliwe, filmowe upamiętnienie serii tych spalinowozów. Cudo! +
@sawomirciawowski4548 6 ай бұрын
SU 46 no nie wiem czy to mądry był pomysł pozbywać się tych spalinówek można było je unowocześnić nowszej generacji zamontować silniki i zmienić na nowy typ hamulców, lampy i dalej by śmigały po naszych torach ale widać że lepiej nam kasowanie wychodzi ot taki nasz narodowy styl
@faurl35h 6 ай бұрын
No i był taki plan... miało być 20szt, powstała jedna ST46
@konstantymikron3100 3 ай бұрын
Czas, ekonomia i brak części. To główne przyczyny. Jeśli liczyć oś • kilometry to 6-osiowa kosztuje 50 proc drożej niż 4-osiowa
@sawomirciawowski4548 3 ай бұрын
@@konstantymikron3100 ekonomia a sześćio osiowe elektryki np. et 22 też nie pawają cudem technicznym a pomykają po torach ja nie mówię żeby wszystkie te SU 46 ganiały ale z 20, 25 to mogło śmigać po naszych szlakach trochę unowocześnić i dostosować do obecnych wymogów i przepisów jakie mamy na PKP czyli teraz obowiązujące procedury, które są
@konstantymikron3100 3 ай бұрын
@@sawomirciawowski4548 a jakie są stawki za ładunki a jakie za pudła, które jeszcze mają dopłaty z funduszy publicznych
@EIC89 6 ай бұрын
Ładne sceny, najbardziej podobał mi się most w Wałbrzychu 😊
@Pociag_owo 5 ай бұрын
Świetny film. A ten rozruch 👌🤩 Pamiętam jak jeździłem na Mazury i pomykała sobie między stacjami Korsze - Ełk przez Giżycko lub Olsztyn - Ełk przez Ruciane-Nida. Diesel ma moc💪💪💪 POzdrowiONKa 👋✌️
@Semafor376 6 ай бұрын
Świetny film!
@konstantymikron3100 6 ай бұрын
Ciekawe w jakim stanie jest serce i czy dałoby się złożyć jakiś inne? A ewentualnie czy możnaby przerzucić coś z st45, które też gniją
@smietnikspa728 5 ай бұрын
Miejmy nadzieję że chociaż nie trafią na żyletki. Super materiał dla potomnych 👍
@adrianmichalski7487 6 ай бұрын
Rewelacja!!!
@pawegliszczynski4449 6 ай бұрын
Super😊
@zielonogorskimiosnikkolei 5 ай бұрын
Świetnie zrealizowany, choć trochę smutny materiał, pozdrawiam serdecznie 🖐️
@Kolejowy_Jamnik 4 ай бұрын
Szkoda aż mi się ten moment przypomniał😢
@Kacper_Motoraczek 6 ай бұрын
Bardzo fajny film :)
@michanowak783 5 ай бұрын
Jak pomóc, by wróciła do obiegu?
@Luzycki_Milosnik_Kolei 5 ай бұрын
Już nie da się uratować serie SU46.... niestety
@konstantymikron3100 3 ай бұрын
Uratować zawsze można, kwestia finansów i chęci. Wszystkie 6 + moderna powinny być zachowane jako dziedzictwo techniczne konstrukcji polskiej jako eksponaty i czynne przywrócone do ruchu. I w tym celu oddane zainteresowanym
TheKLF1
Рет қаралды 87 М.
Okiem Miłośnika Transportu
Рет қаралды 3,5 М.