Terimakasih semuanya", Tampa kecuali di sebutkan satu per satu telah mendukung membangun channel KZfaq. Kalau bukan anda semua kami bukan apa apa terimakasih 🙏 semoga sehat semua nya sukses selalu

Udh bang kemungkinan indikasi kerusakan 1.HLA tersumbat kerak oli 2.Rantai temeng stansoner udh lemah 3.Pompa oli mulai lemah

Cek tekanan pompa oli apakah kuat aliran oli nya

@@channelmasagus siap om akan saya cek dulu terimakasih jawaban nya 🙏

Bisa om tapi banyak komponen yang harus di ganti

Kijang5k tahun 93 Keluhan ketika mesin panas suaranyakasar. Mendengar bunyi tek tek pada mesin mobil biasanya disebabkan oleh adanya celah pada katup mesin mobil. Dalam kebanyakan kasus, suara tek tek tek tek saat start disebabkan oleh celah penjepit mesin di luar spesifikasi yang ditentukan. Bahkan disaat mesin panas pun bunyi tek tek tetap terdengar hingga kedalam kabin mobil. Semakin di gas tinggi suara tek tek semakin nyaring. Ini sering terjadi pada mesin kijang super, grand extra, dan kapsul. Kebisingan di mesin merupakan indikasi bahwa ada sesuatu yang salah dengan mesin. Memang saat mesin bekerja mengeluarkan suara, namun jika suara terdengar tidak normal atau tidak seperti biasanya, itu tandanya ada masalah. Kemungkinan Indikasi kerusak. Tekanan minyak rendah Celah katup terlalu besar Komponen gerak aus atau rusak Keausan dan kerusakan pompa oli mesin. Filter oli tersumbat Munculnya suara ketukan seperti Tok..Tok..Tok.. yang cukup besar (rod knock) pada mesin merupakan indikasi kerusakan parah atau keausan pada bantalan poros engkol atau sering disebut road metal,” Jika road metal sudah aus atau terlalu longgar sehingga menimbulkan suara ketukan yang keras, maka harus segera diperbaiki, karena cepat atau lambat salah satu road metal akan mengalami kerusakan yang lebih parah. Road metal yang rusak parah dapat mengakibatkan salah satu dari kerusakan ini, yaitu: Metal akan rusak dan membuat mesin macet Logam jalan akan merusak poros engkol. Kedua hal di atas dapat menyebabkan kerusakan mesin yang parah sehingga memerlukan pembongkaran mesin total untuk memperbaikinya. Kebisingan pada mesin akibat road metal biasanya terjadi pada mobil yang memiliki jarak tempuh yang jauh dan tidak mengganti oli mesin dan filter oli mesin secara berkala. terima kasih like komen dan subscribe nya semuanya .🙏 kalau bukan anda semua. kami bukan apa2 terimakasih 🙏

Ok terimakasih infonya,,

@@channelmasagus Penjelasan nya recommended om👍👍👍

Selebih nya lebih ditael cek ke bengkel bang apa yang akan jadi PR terima kasih🙏🏻

Sama penyakitnya

Bisa jadi penyebab hla atau yang jelas ada gejala penyebab kondisi mesin Coba service ringan2 dulu Flusing sebelum ganti oli Ganti oli sesuai standar Filter oli ganti Lakukan tune up mesin Busi ganti Injektor kalibrasi Dan yang lain lain nya

Mendengar bunyi tek tek pada mesin mobil biasanya disebabkan oleh adanya celah pada katup mesin mobil. Dalam kebanyakan kasus, suara tek tek tek tek saat start disebabkan oleh celah penjepit mesin di luar spesifikasi yang ditentukan. Bahkan disaat mesin panas pun bunyi tek tek tetap terdengar hingga kedalam kabin mobil. Semakin di gas tinggi suara tek tek semakin nyaring. Ini sering terjadi pada mesin kijang super, grand extra, dan kapsul. Kebisingan di mesin merupakan indikasi bahwa ada sesuatu yang salah dengan mesin. Memang saat mesin bekerja mengeluarkan suara, namun jika suara terdengar tidak normal atau tidak seperti biasanya, itu tandanya ada masalah. Kemungkinan Indikasi kerusak. Tekanan minyak rendah Celah katup terlalu besar Komponen gerak aus atau rusak Keausan dan kerusakan pompa oli mesin. Filter oli tersumbat Munculnya suara ketukan seperti Tok..Tok..Tok.. yang cukup besar (rod knock) pada mesin merupakan indikasi kerusakan parah atau keausan pada bantalan poros engkol atau sering disebut road metal,” Jika road metal sudah aus atau terlalu longgar sehingga menimbulkan suara ketukan yang keras, maka harus segera diperbaiki, karena cepat atau lambat salah satu road metal akan mengalami kerusakan yang lebih parah. Road metal yang rusak parah dapat mengakibatkan salah satu dari kerusakan ini, yaitu: Metal akan rusak dan membuat mesin macet Logam jalan akan merusak poros engkol. Kedua hal di atas dapat menyebabkan kerusakan mesin yang parah sehingga memerlukan pembongkaran mesin total untuk memperbaikinya. Kebisingan pada mesin akibat road metal biasanya terjadi pada mobil yang memiliki jarak tempuh yang jauh dan tidak mengganti oli mesin dan filter oli mesin secara berkala. Biaya perbaikan Penggantian spreprt suku cadang Ter gantung kerusakan komponen mesin.dan harga jasa spreprt.suku cadang original atau yang kw.itu disesuaikan dengan kondisi kantong kita. tergantung daerah masing-masing terima kasih like komen dan subscribe nya semuanya .🙏 kalau bukan anda semua. kami bukan apa2 terimakasih 🙏

Awal bili kijang mesin halus bnget kak... Stelah 2 hari di rumah q ganti oil mesinya pake deltalube.soalnya olinya dah tua banget. terus ta buat jalan skitar kurang lebihnya 10 kilo terus ada suara tek" klo stasioner maupun mesin dingin/ panas..kalo di gas hilang sura tek"nya kak

Delta lube rekomendasi Untuk bensin atau yang solar Coba cek SAE nya Kemungkinan terlalu kental serkulasi oli kurang lancar Coba ganti merk lain

Mendengar bunyi tek tek pada mesin mobil biasanya disebabkan oleh adanya celah pada katup mesin mobil. Dalam kebanyakan kasus, suara tek tek tek tek saat start disebabkan oleh celah penjepit mesin di luar spesifikasi yang ditentukan. Bahkan disaat mesin panas pun bunyi tek tek tetap terdengar hingga kedalam kabin mobil. Semakin di gas tinggi suara tek tek semakin nyaring. Ini sering terjadi pada mesin kijang super, grand extra, dan kapsul. Kebisingan di mesin merupakan indikasi bahwa ada sesuatu yang salah dengan mesin. Memang saat mesin bekerja mengeluarkan suara, namun jika suara terdengar tidak normal atau tidak seperti biasanya, itu tandanya ada masalah. Kemungkinan Indikasi kerusak. Tekanan minyak rendah Celah katup terlalu besar Komponen gerak aus atau rusak Keausan dan kerusakan pompa oli mesin. Filter oli tersumbat Munculnya suara ketukan seperti Tok..Tok..Tok.. yang cukup besar (rod knock) pada mesin merupakan indikasi kerusakan parah atau keausan pada bantalan poros engkol atau sering disebut road metal,” Jika road metal sudah aus atau terlalu longgar sehingga menimbulkan suara ketukan yang keras, maka harus segera diperbaiki, karena cepat atau lambat salah satu road metal akan mengalami kerusakan yang lebih parah. Road metal yang rusak parah dapat mengakibatkan salah satu dari kerusakan ini, yaitu: Metal akan rusak dan membuat mesin macet Logam jalan akan merusak poros engkol. Kedua hal di atas dapat menyebabkan kerusakan mesin yang parah sehingga memerlukan pembongkaran mesin total untuk memperbaikinya. Kebisingan pada mesin akibat road metal biasanya terjadi pada mobil yang memiliki jarak tempuh yang jauh dan tidak mengganti oli mesin dan filter oli mesin secara berkala. Biaya perbaikan Penggantian spreprt suku cadang Ter gantung kerusakan komponen mesin.dan harga jasa spreprt.suku cadang original atau yang kw.itu disesuaikan dengan kondisi kantong kita. tergantung daerah masing-masing terima kasih like komen dan subscribe nya semuanya .🙏 kalau bukan anda semua. kami bukan apa2 terimakasih 🙏

@@channelmasagus keren sekali jawabannya om, jarang² saya lihat chanel yg mau jawab selengkap dan detil ini, saya lansung like n subscribe

Hancur om kalau bisa ke ruang mesin Kalau bisa di ambil menggunakan magnet om

Ketika suara mesin kasar yang berangsur terus menerus maka dipastikan mobil Anda mengalami gangguan, lakukan pengecekan lebih lanjut. Berikut ini di lansir dari berdasarkan pengalaman kita mekanik mengenai penyebab dan solusi jika di temui suara mobil kesar saat mesin dalam keadaan dingin: 1. Level kekentalan oli berubah Suara mesin mobil kasar saat dingin tidak selalu melulu tentang komponen yang mengalami keausan atau rusak. Penyebab itu bisa timbul akibat level kekentalan oli berubah. Setiap kendaraan membutuhkan tingkat kekentalan oli yang berbeda. Solusinya adalah gunakan oli mobil sesuai spesifikasi mesin pada buku petunjuk penggunaan kendaraan Anda. Jika tidak sesuai dengan karakter mesin Anda maka akibatnyan mincul suara yang aneh tak bisa pada mesin mobil Anda. 2. Masalah pada pompa oli mesin Jika didapati saat melalukan pengecekan oli ternyata kondisi olinya masih bagus, maka faktor lain yang dapat menyebabkan suara mobil berisik adalah pompa oli yang bermasalah. Pompa ini memiliki fungsi sangat penting untuk memompa oli dari saringan bawah ke seluruh komponen di dalam mesin dan sebagian disemprotkan lewat oil jet. Jika bagian ini mengalami masalah atau kerusakan, maka dipastikan oli tidak bisa melumasi semua komponen di dalam mesin secara menyeluruh. Maka akibatnya timbul suara berisik pada kendaran Anda Solusinya yaitu lakukan segera lakukan perbaikan maupun penggantian part ke bengkel apabila ditemui pompa bensin yang rusak dan bermasalah

Kalau kami diagnosa Tergantung kerusakan part nya yang rusak

Sebelum nya cek terlebih dahulu Kualitas oli Filter oli Serkulasi oli Terus coba cek tekanan pompa oli

Bisa jadi renggang

Thun 92 belum HLA bang Masih setelan manual Bang coba cek celah klep IN sama EX

Tergantung kerusakan nya Abang qu lebih baik di cek ke bengkel kepercayaan Abang dari pada jika terjadi yang tidak kita inginkan misalnya rusak parah terus keluar cuan lumayan juga bang

@@channelmasagus siap

Tergantung merek nya gan Ada yg biasa ada yg bagus

Cek totorial video nya di beranda channel mas agus pak bosqu Sudah lengkap kita jelaskan Terimakasih 🙏

​@@channelmasagusbengkel nya daerah mana ini om

​@@channelmasagusom mobil kijang kapsul Lgx saya Efi 18 klw digas gede kata suara klep gtu apa HLA nya ya om perlu di cek

Sensor VVT-i saringan oli pipa VVT-i mampet bisa jadi om indikasi serkulasi oli kurang bermasalah

oke om..terimakasih moga sukses selalu..

Sama2 om terimakasih semoga bermanfaat 🙏

Coba pakai oli encer dulu.. 5W-30

Gak bang cuma gunakan lem setan

@@channelmasagus mas,saya punya kijang 5k hetnya kotor banget beserta isinya didalam jika dibuka penutup olinya,kelihatannya kering dan kotor kasar sepertinya oli hangus,setelah dicek pengukur olinya,olinya cukup,apakah pompa olinya kurang maksimal,mohon dijawab mas,soalnya baru memiliki kijang.terimakasih🙏🙏🙏

Bisa jadi serkulasi oli kurang bagus Ada hambatan aliran oli keruang HLA nya Filter oli Pompa oli Saluran blok mesin mampet akibat kerak oli Traling pipa oli mampet Coba di flusing Deng cairan engine flus Sesuai aturan penggunaan Terimakasih 🙏

Buka om silahkan klik maap google bengkel lato lato

Di Riau bang Taluk kuantan

Kalau mobil sudah jauh jarak tempuh sudah mencapai 100ribu Wajib di tandai di bagian alu2 klep nya om Kalau untuk HLA bebas Alangkah baik nya di buka HLA nya di bersihkan Setelah itu wajib blendin

Pengaruh bg sirkulasi oli ke HLA nya bisa macet

Bisa harus ada yang di bubut bang

Bagusan mana kira2 om sistem HLA..APA STANDAR KIJANG 5K

Bagus yang standar sesuai spek pakbrik Servis lah kendaraan anda secara berkala sekian semoga bermanfaat buat kita semua terimakasih 🙏

Analisa kemungkinan gejala pompa oli lemah rantai temeng dan stasioner udh kendor Pada saat pagi hari kondisi mesin dingin tekanan oli kurang maksimal penyebab kn ada gesekan komponen mesin

Analisisa kerusakan 1, kualitas oli 2, filter oli mulai mampet 3, pompa oli lemah karena faktor usia pemakaian 4, rantai temeng udh mulai gejala 5,HLA bermasalah 6, lebih ditail lagi cek ke bengkel kepercayaan anda terimakasih 🙏

Terima kasih pak petunjuknya kemudian oli yg cocok untuk mobil tua bgni yg agak encer atau yg agak kental pak? mohon pencerahannya pak 🙏🙏

Menu Manfaat Oli 10W-40 untuk Mobil Lama dan Rekomendasinya Manfaat Oli 10W-40 untuk Mobil Lama dan Rekomendasinya Menggunakan oli harus sesuai dengan spesifikasi, contohnya oli 10W-40 untuk mobil keluaran lama atau di bawah 10 tahun. Ini rekomendasinya Hati-hati ketika memilih oli. Tidak semua oli dapat digunakan untuk semua jenis mobi. Contohnya oli 10W-40 untuk mobil keluaran lama akan lebih cocok daripada untuk mobil baru. Mobil baru lebih cocok menggunakan oli yang lebih encer lagi, misalnya 5W-30 atau 0W-20. Berbeda umur kendaraan, berbeda pula kekentalan oli yang dipakai. Mari kita simak artikel Otoklix berikut mengenai penggunaan oli berdasarkan usia mobil. Daftar Isi Penggunaan Oli Mobil Berdasarkan Usia Kendaraan 1. Kode oli 20W-50 2. Kode oli 15W-50 3. Kode oli 10W-40 4. Kode oli 15W-40 Rekomendasi Oli 10W-40 untuk Mobil 1. Lucas Semi-Synthetic 10W-40 2. Castrol Magnatec 10W-40 3. Repsol Elite Injection 10W-40 4. Pertamina Lubricants Fastron Techno SAE 10W-40 Penggunaan Oli Mobil Berdasarkan Usia Kendaraan Oli 10W-40 untuk mobil apa? Apakah mobil keluaran tahun 2000-an juga direkomendasikan menggunakan oli ini? Ternyata tidak. Oli 10W-40 memang lebih kental daripada 5W-30 dan 0W-20, tetapi hanya cocok digunakan pada mobil dengan usia 1 sampai dengan 10 tahun. Sementara mobil keluaran lama yang sudah lebih dari 10 tahun membutuhkan oli dengan kekentalan yang lebih tinggi lagi. Sebabnya adalah mobil dengan usia 1 sampai 10 tahun masih memiliki performa yang terjaga serta komponen logam yang masih minim pemakaian. Bagaimana dengan kode oli lain? 1. Kode oli 20W-50 Nah, kode oli ini yang disarankan untuk mobil-mobil tua. Oli ini dapat mempertahankan kekentalannya pada suhu -10 derajat Celcius dan suhu tertingginya adalah 150 derajat Celcius. Oli ini adalah oli paling kental sehingga cocok digunakan untuk melindungi komponen mobil tua yang membutuhkan perlindungan yang tinggi. Selain itu oli ini dapat mengisi celah komponen mesin mobil tua yang sudah lebih longgar. Mobil tua yang menggunakan oli encer akan membuat mesin mobil terasa kasar akibat gesekan yang lebih besar. 2. Kode oli 15W-50 Sementara itu, mobil-mobil yang berusia 10 tahun ke atas disarankan menggunakan oli ini. Arti dari oli ini adalah oli dapat mempertahankan kekentalannya pada suhu terendah -15 derajat Celcius dan suhu tertinggi 150 derajat Celcius. Oli ini juga dapat digunakan untuk mobil di atas usia 20 tahun. 3. Kode oli 10W-40 Oli 10W-40 untuk mobil yang membutuhkan oli yang cukup encer. Sehingga dapat digunakan pada mobil keluaran terbaru di bawah usia 10 tahun. Banyak juga digunakan pada mobil-mobil Low MPV seperti Toyota Avanza 1.500 cc dan 1.300 cc. Oli ini mampu menjaga kekentalan pada suhu -20 derajat Celcius dan 150 derajat Celcius. Oli ini dapat membuat mobil menjadi hemat bahan bakar. Sementara itu untuk mobil di bawah usia 3 atau 5 tahun disarankan menggunakan oli yang lebih encer lagi, misalnya 5W-30 atau 0W-20. 4. Kode oli 15W-40 Yang terakhir, kode oli ini dapat digunakan pada mobil berukuran besar atau mesin alat berat. Oli ini mudah didapatkan di pasaran dan direkomendasikan oleh mekanik. Rekomendasi Oli 10W-40 untuk Mobil Beberapa merek di bawah ini memiliki oli 10W-40 untuk mobil terbaru. Harganya mulai dari 55-180 ribuan. 1. Lucas Semi-Synthetic 10W-40 Oli yang pertama adalah dari Lucas. Oli dengan base oil semi sintetis ini memiliki kekentalan 10W-40. Pelumas ini dapat membuat suara mesin menjadi tidak bising karena gesekan antar komponen teredam dengan baik. Mesin mobil yang bekerja berat juga akan terhindar dari keausan.

Harus karena komponen ini saling berhubungan jadi harus di buka terlebih dahulu

@@channelmasagus untuk seal kelep kijang yg HLA dengn yg manual apakah sama seal kelepnya bang?

Ada yang pakai ada yang belum tergantung CC nya bang

@@channelmasagus kalau punya saya 1800cc Nya

Udh itu bang sistem otomatis HLA

@@channelmasagus itu bg bisa di stell Apa otomatis bg

Hidraulic Lash Adjuster atau yang biasa disingkat HLA adalah sistim yang terdapat pada mesin mobil yang berguna untuk mengatur celah katup agar tidak perlu melakukan penyetelan celah secara berkala. Sebelum menggunakan sistim ini, celah katup pada mobil harus dilakukan penyetelan secara berkala agar ukuran celahnya tetap sesuai dengan standartspesifikasi.Ukuran celah katup pada setiap kendaraan berbeda-beda. Seiring perkembangan teknologi, kendaraan sudah ada yang menggunakan Hidraulic Lash Adjuster sehingga tidak perlu melakukan penyetelan celah katup. Sebelum dipasang pada mesin, HLA harus terlebih dahulu dilakukan pembuangan udara atau di Bleeding dengan oli agar udara yang di dalam HLA keluar. Oli yang digunakan untuk membleeding HLA harus sesuai dengan oli yang digunkan oleh kendaraan tersebut, misalnya dalam spesifikasi kendaraan tersebut menggunakan oli dengan SAE 0w20 berarti oli yang digunakan untuk membleding juga 0w 20. cara mengeluarkan udara adalah dengan menekan ball di dalam HLA dengan menggunkan kawat kaku bersamaan dengan menekan Plunger sampai HLA pada posisi paling pendek. setelah HLA pada posisi paling pendek lepaskan plunger agar HLA kembali memanjang, kemudian ulangi langkah menekan ball dan plunger. Langkah tersebut dilakukan dengan memerndam seluruh bagian HLA di dalam oli agar oli dapat masuk ke dalam HLA. Dan langkah ini dilakukan berulang ulang sampai plunger tidak dapat ditekan atau menjadi keras. Setelah HLA di bleeding, HLA baru bisa dipasang pada cylinderhead. Setelah di bleeding, HLA berada pada posisi paling panjang, pada saat perakitan misalnya posisi cam lube tidak menekan rocker arm, katup akan membuka, namun proses perakitan hingga mesin dapat dihidupkan rata rata membutuhkan waktu 2 sampai 3 jam atau bahkan lebih. Nah pada waktu perakitan tersebut HLA akan memendek atau menyesuaikan ukuran dengan sendirinya sampai katup benar-benar menutup. HLA bisa memendek karena spring pada katup berusaha menekan rockerarm agar katup bisa menutup. Pada HLA, oli yang berada di presure chamber akan keluar secara perlahan melalui celah plunger dan rumah plunger sampai katup menutup sehingga Pegas katup tidak menekan rocker arm dan rocker arm tidak menekan plunger HLA.

Bongkar satu2 setalah itu buka spi spring nya cuci bersih kan gunakan carburator cleaner Sama bensin Setelah Sudah di bersihkan Tahap akhir isi oli blending Dengan menekan lubang tengah menggunakan kawat yang keras untuk menekan udara yang terkurung ruang HLA Sekian semoga bermanfaat buat kita semuanya

Unit nya apa bang? Tahun berapa

sama bang punyaq kijang lx 2003 klo mesin dingin dihidupkan ada bunyiim tek2,sekitar 2 3 detk

Sdh Efi ya om

masih karbu bang

HLA nya itu bang ada yang macet kurang serkulasi oli ketika mesin dingin

Kijang tahun berapa bang?

Kijang tahun berapa bang?

Kijang tahun 87,,super

Kalau dingin ga,, bunyi,, tapi kalau dah jalan,,, baru ada bunyi,,

Udah berapa lama gejala nya bang

Di Riau om Kab: Kuansing

@@channelmasagus bsa minta email atau no wa om?

EMAIL:agusciu170@gmail.com Itu abng qu terimakasih 🙏

Magnet nya di sesuaikan om

Di sesuaikan ukuran nya om

@@channelmasagus Terimakasih saran dan masukannya Om

Sama 2 om terimakasih 🙏

Saya g bisa lepas hla nya bg, KY ada yg nyangkut