Subaru Ascent 2019: Обзор. Тест драйв. Авто из США

  Рет қаралды 12,308

ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ

ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ

4 жыл бұрын

#subaru #subaruascent #автоизсша
Subaru Ascent (Субару Аскент) - полноприводный внедорожник класса К3 созданный для рынка США, который и производится в Индиане (США).
Subaru Ascent - самій большой автомобиль в линейке Subaru. Размеры: 4998 х 1930 х 1819 мм. Размер колесной базы: 2890 мм.
В салоне три ряда сидений на 7 или 8 мест. Второй и третий ряд складываются. Для каждого ряда предусмотрены собственные дефлекторы обдува, кроме того, по салону расположены 19 подстаканников и мест под бутылки и 8 (4 в базовой комплектации) USB-портов.
Двигатель: 2,4 с турбонаддувом развивает 260 л.с. и 376 Нм. Разгон до 100 км/ч - 7,4 с.
Для Ascent доступен только вариатор, но Subaru серьезно поработала над имитацией ощущения обычной АКПП. Вариатор действительно неплохо настроен и рассчитан на большее, чем может предложить 2,4-литровый двигатель. Он имитирует поведение 8-ступенчатого автомата, причем весьма искусно. Есть и ручной режим с подрулевыми лепестками-переключателями.
Заявленный расход - 11,2 л/100 км в городском цикле, 8,7 в загородном и 10,2 л/100 км в смешанном.
Усиленная модульная платформа Subaru Global Platform знакомая по Impreza и XV.
Трансмиссия полноприводная - Symmetrical All-Wheel Drive, которая уже в «базе» оснащена электронной системой X-Mode. Также в базовой комплектации есть система Active Torque Vectoring, которая подтормаживает внутреннее к дуге поворота колесо для лучшей управляемости.
На американском рынке стоимость Subaru Ascent начинается с $32 970. На аукционах - стоимость может составлять от 9 до 16.000 в зависимости от повреждений. Цена в Украине с доставкой и растаможкой - $$13 - 25.000

Пікірлер: 30
@evgenygalitskiy5048
@evgenygalitskiy5048 3 жыл бұрын
Произносится "аССэнт". Спасибо за обзор!
@user-vo8rv4vy2g
@user-vo8rv4vy2g 3 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор ))) Хотелось бы узнать расход...
@user-vx5kb8ng1v
@user-vx5kb8ng1v Жыл бұрын
Молодец. Хороший обзор. Спасибо
@SOLOMON_KLEIMAN
@SOLOMON_KLEIMAN 5 ай бұрын
Капец, это же модернизированная TriBeca рестайлинг ☺️👍
@SOLOMON_KLEIMAN
@SOLOMON_KLEIMAN 5 ай бұрын
Да как ниделала??? Вы же сами проводили обзор TriBeca, там так же всё качественно прошито☺️👍
@dmytro.tkachenko
@dmytro.tkachenko 3 жыл бұрын
Сколько такой под ключ выходит? Хоть вилку скажите.
@subaruservicea8kuzovpro134
@subaruservicea8kuzovpro134 3 жыл бұрын
Смотря какая комплектация, в простой до 20$ если Лимитед или туринг от 30$
@MrDjmard
@MrDjmard Жыл бұрын
Уши бы открутить монтировщику видоса! Дети вздрагивали от его шумовых вставок.
@DudkaDenis
@DudkaDenis 4 жыл бұрын
Машина интересная..а съёмка ужасная(( столько лишних шумов, звуков..это просто ппц
@darnitza1
@darnitza1 4 жыл бұрын
Полностью с вами согласны. Работаем над этим. Но в данном случае, оперативность была важнее качества. Приносим свои извинения за недостатки озвучки.
@Alex.Green.
@Alex.Green. 2 жыл бұрын
Норм звук, рабочая атмосфера! Ролики зачёт, мне нравится. Быстро, информативно, по делу. ☝️
@user-vo8rv4vy2g
@user-vo8rv4vy2g 3 жыл бұрын
Скажите хоть газ на нее ставится ????)))))
@darnitza1
@darnitza1 3 жыл бұрын
Газ поставить можно, но ненужно))). Прямой впрыск, турбина и сложность регулировки клапанов убьют движок очень быстро
@darnitza1
@darnitza1 4 жыл бұрын
Видео про автомобили из США мы собираем в специальном плейлисте: kzfaq.info/sun/PLfP-gIgsC4RYNagSs4idr2lFk1pM4rFdh Следите за анонсами. Далі буде...
@OmyLeg
@OmyLeg 4 жыл бұрын
Асцент, хлопці! Хочете здаватись профі, а назву перекручуєте, це комічно.
@darnitza1
@darnitza1 4 жыл бұрын
Ні. Правильно Аскент) subaru-ascent.infocar.ua/ascent_id5456.html auto.ironhorse.ru/subaru-ascent_20941.html autorus.news/krossovery/265-novyj-subaru-ascent-subaru-askent-2018-goda/ all-test-drives.com/14440-subaru-ascent-2019-2020.html roadres.com/subaru/ascent/
@arkadiihontar1941
@arkadiihontar1941 4 жыл бұрын
@@darnitza1 Неее, неправильно ни то, ни другое. Правильно Эсент читается! Меня как раз можете не исправлять, говорю как правильно читается!)) Кстати Эсент переводится как восхождение)
@darnitza1
@darnitza1 4 жыл бұрын
Если рассматривать транскрипцию слова, то оно, как бы так... (американское произношение слова ascent |əˈsent| брит. |əˈsɛnt| ) НО мы используем то название, которое считается правильным на рынке. Мы знаем, что не Самсунг, а Самсон, не Хюндай, а Хёндэ, не Ссан-Юнг, а Сан-Ён, но есть общепринятые названия и марки под которыми автомобили заходят на рынок и названия под которыми гуглятся наиболее часто. В Украине правильным и наиболее употребимым есть название Аскент, значит, так тому и быть) Subaru Ascent (укр. Субару Аскент) - повнорозмірний кросовер, що випускається японською автомобільною компанією Subaru. З колісною базою в 2891 мм і довжиною 4999 мм Ascent став найбільшим Subaru в історії. uk.wikipedia.org/wiki/Subaru_Ascent
@arkadiihontar1941
@arkadiihontar1941 4 жыл бұрын
@@darnitza1 та то уже такое, главное машина отличная!)) Я сам субаровод, катаю на импрезе 3 хэтч)) И следующую тоже субару буду брать!)
@OmyLeg
@OmyLeg 4 жыл бұрын
@@darnitza1 треба вживати як правильнло, а не як прийнято за поребриком. Якщо по буквах транслітерація - Асцент, вимова / транскрипція - Есент. А за Аскент в 3му класі 2 бали б поставили.
@VICCRT
@VICCRT 2 жыл бұрын
Если бы не вариатор...
@SOLOMON_KLEIMAN
@SOLOMON_KLEIMAN 5 ай бұрын
Из какого города Украины вы? Я из России СИБИРЬ город Новосибирск «Столица Subaru”😎
@baqyttyomr2742
@baqyttyomr2742 2 жыл бұрын
Присматривал для покупки. Решил почитать отзывы американцев. Так вот у него проблемы с вариатором. Американцы готовят массовые иски.
@sergtimosh
@sergtimosh 3 жыл бұрын
"Аскент" :(
@MARIAHAMSTERS
@MARIAHAMSTERS 3 жыл бұрын
С таким лобашом обзор делать , всё равно что обсорать ее сразу.
@dr777dr
@dr777dr 2 жыл бұрын
О л е н ь эта система стоит на всех субару за доп плату
@Sergio-cu6gk
@Sergio-cu6gk 2 жыл бұрын
Нет больше Субару, они закончились в 2013 году , как и многое модели, это пишу я, кто отдал субару 20лет
@user-xl2zo2zf5h
@user-xl2zo2zf5h 3 жыл бұрын
Отвратительная речь, мало этого мерзкого Гиканья , так ещё и название машины и системы искаверкал.
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 35 МЛН
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3,7 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 14 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
2020 Subaru Ascent XMode Snow Tire Challenge
14:31
Driving Sports TV
Рет қаралды 283 М.
Экспресс обзор на новый Subaru Levorg 2021 г🤝
6:02
Илья Горчаков
Рет қаралды 3,4 М.
Цены на Subaru в США
27:12
US FAMILY VAN
Рет қаралды 31 М.
Subaru Ascent 2019 года - это внедорожник Subaru, который мы все ждали
20:40
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 361 М.
Is The Subaru Ascent ONYX Edition Good Off Road? - TTC Hill Test
9:05
Texas Truck Channel
Рет қаралды 3,4 М.
МТЗ-80, подписывайтесь на канал, есть видео.
0:56
Александр Маляр
Рет қаралды 4,4 МЛН
Разрядили аккумулятор за 100 км #shorts
0:32
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 5 МЛН
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
9EPIC
Рет қаралды 3,8 МЛН
T55 Narxi 23 900$ 📞95 155 03 00 | 📞91 033 03 03
0:18
China Avtouz
Рет қаралды 7 МЛН