обе машины надежные, проходимые, супер в общем, а прокладка м/у рулем и сиденьем подводят ))))
@txapapotee3 жыл бұрын
Erik Sultan gracias
@pit21ful7 жыл бұрын
тачки норм проладки так-се! )
@user-yl8hq2jm7j4 жыл бұрын
Субару класс тачка, а вадила гусь
@intro797 жыл бұрын
Fantastic Outback!
@wasa35457 жыл бұрын
Good video !
@user-dt5tp8kp6o8 жыл бұрын
ребята сбрасывают газ там где это делать нельзя
@eremaerema31647 жыл бұрын
да ты прав
@eremaerema31647 жыл бұрын
ваще на песке нельзя сбрасывать газ
@DILLIGAS-GAMING2 жыл бұрын
Excellent video 👍👍
@ZobedRevolution7 жыл бұрын
you need to keep applying power for the all-wheel drive system to detect slippage and send power elsewhere
@maverickgraysen25372 жыл бұрын
i know im asking the wrong place but does anybody know of a way to log back into an instagram account?? I stupidly lost the account password. I would love any assistance you can give me!
@emersontristen40802 жыл бұрын
@Maverick Graysen Instablaster :)
@maverickgraysen25372 жыл бұрын
@Emerson Tristen I really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
@maverickgraysen25372 жыл бұрын
@Emerson Tristen It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you saved my ass!
@emersontristen40802 жыл бұрын
@Maverick Graysen happy to help xD
@maxaleks76857 жыл бұрын
Паша, вам нужно поучиться вождению полноприводника у товарища на форике )
@EGGINFOOLS6 жыл бұрын
Always letting off the gas at just the wrong time. Nice to see people out there working these things.
@cymatic837 жыл бұрын
That is a very attractive looking Outback
@rogerreed97686 жыл бұрын
If your moving why do you keep stopping?Only to get stuck and have people watch?The thumping throttle doesnt help either, had to turn off
@user-yn8vt4ik8u2 жыл бұрын
В самый нужный момент газ отпускает на аутбаке а потом еле жмет она и не едет у него, на песке газ бросать не нужно, только отпустил с места она уже не поедет в гору, с разгона топить и не бросать газ нужно
@MaXimus6667897 жыл бұрын
Did you deflate the tires before going out?
@4wdsome4445 жыл бұрын
MaXimus666789 abso-bloody-lutely not, low profile tyres should NOT be deflated in fact if anything kept inflated
@user-ge2fn3kg1c7 жыл бұрын
субарей купили, ездить не купили....... отдайте машины тем, кто знает, что с ними делать
@ajkis6 жыл бұрын
парни, вы из тлн ? если да, посоветуйте хороший сервис для субару ?! (2005 оутбэк)
@fatihkasapp3 жыл бұрын
Forester 2.0 lt or 2.5 lt? Non turbo?
@h1hummerh3t6 жыл бұрын
Should have gotten the 3.0r outback as the awd has a limited slip rear and a geared center dif
@user-xd9ic8qm5q7 жыл бұрын
у меня такой же субарь я плачу)"
@fox101696 жыл бұрын
Hold the hand brake next time. It'll lock up the rear wheels and send all the power to the front and pull you out
@user-oi5lh2uw1x5 жыл бұрын
🦌🤯
@zlid5917 жыл бұрын
прокладку надо менять
@SuperPukoid4 жыл бұрын
Так сходи и поменяй 🤣 или ты думаешь в песке режим газ в палас поможет, когда сцепление с дорогой говно. + надо понимать, что тачки далеко не семейства уаз, чтобы рвать передние бампера
@anuarbam61477 жыл бұрын
Не позорь Аут(((
@daniilfilipau61197 жыл бұрын
субару очень крутая машина, но на ней еще нужно уметь ездить в таких песках)
@daniilfilipau61197 жыл бұрын
ахах, жесть) молодцы что не побоялись) больше таких покатух)
@Miuhauzen6 жыл бұрын
From the start he needed to accelerate smoothly and differential will work is need little time few seconds that computer realizes problem... when he already dig under then non of car can do nothing... about in 9min of video he was keep going accelerate and car was going slow but it did not stop... nice try always was interesting how is doing in sand... doing grate
@johnzurowski31927 жыл бұрын
Reduce tire pressure to 10-15 psi and both cars would have done very well
@henrycarmona85196 жыл бұрын
Doublt the tiny extra footprint would have even helped. Those street tires just werent good for that terrain.
@4wdsome4445 жыл бұрын
Absolutely bloody well not, on a profile less than 75 that’s suicidal, in fact with low profile tyres you want to keep them inflated so they are less susceptible to splitting the tyre, sidewall, or destroying the wheel
@ursula86715 жыл бұрын
Foresters v. Outback
@kuzovan1132 жыл бұрын
Окажись я один в такой ситуации травил бы шины. А машины зачёт. Подыскиваю себе аут БП 3 литра
@Mailzovsky8 жыл бұрын
Что за выхлоп на Форе? Только банки менялись или трасса делалась? Этож 2 литра? Звучит приятно
@GaryBullDog7 жыл бұрын
все по стандарту, просто за час катаний, он не плохо разогрелся)
Диванные Войска , на атмо равнодлинный. Я как бы не просто так вопрос задал)
@StanislavTernavskihh7 жыл бұрын
это где такой полигон ?
@user-og1vf2hp7k2 жыл бұрын
Самоблок в задний редуктор👍
@anastassiaantropova25717 жыл бұрын
аутбэк еще и на эстонском номере!!
@Subaru555monster6 жыл бұрын
Колеса перекачаны, у меня уже 6 лет оутбак и так тупо застрять не когда небыло 😂😂😂
@RickiHockersmith836 жыл бұрын
What year is the car? which color is the outback one? I really love the blue one.
@uliannanagumanova87346 жыл бұрын
Hi, maybe 2008, I love outback
@multigamer12134 жыл бұрын
Hi 2008, Newport Blue pearl is the color
@solarfry5 жыл бұрын
Next time Put on GEolanders, Turn traction control and VDC off.
@fatihkasapp3 жыл бұрын
And pressure down. 20 psi sth.
@user-zl6ns4tu1i Жыл бұрын
Нужно указывать что Аутбек 2,5, так как трёшка это прям совсем другой авто, схож только внешне, и то не для всех))
@evgenysilver79293 жыл бұрын
Трансмиссия на оутбеке 2.5 и 3 л. Отличается координально. В видосе скорее всего 2.5 если не 2)))
@san4ezzz6212 жыл бұрын
Аутбеков 2.0 нет. Если только не свапнутые.
@aleksandrg92715 жыл бұрын
Прокладку заменить!
@user-zw4gb9gy9j7 жыл бұрын
Вообще то у аутбека LCD редуктор в базовой комплектации, независимо от того какой ДВС, и надо помнить, что это не самоблок и полной блокировки у него никогда не будет, его назначение управляемость на трассе, а не бездорожье. А полный привод, на 2.5, с TZ акпп , с места работает 55/45, а по мере набора скорости он постепенно перебрасывает крутящий момент на передок до 90/10. Читайте мануалы, прежде, чем комментировать.
@user-ce6ny4nm9c5 жыл бұрын
у меня аутбек был 2.5 2001 года. в мануале написано было 90/10 перед/зад, а при пробуксовке-50/50 А вот на 3.0 варианте 45 перед/55 зад. У товарища был такой же аут, как у меня но с задним LSD? И У НЕГО ПРИ ПРОБУКСОВКЕ ЖЕСТКО БЛОКИРОВАЛИСЬ 2 ЗАДНИХ КОЛЕСА И ОДНО ПЕРЕДНЕЕ, ТОГДА, КАК У МЕНЯ РАБОТАЛИ ОДНО ПЕРЕДНЕЕ И ОДНО ЗАДНЕЕ, ТЕ, КОТОРЫЕ БЫЛИ РАЗГРУЖЕНЫ.
@kiko38673 жыл бұрын
fools behind the steering 😂😂😂🤣 omg
@user-fl7cr4nx8j7 жыл бұрын
Ура маркетологам Субару, легендарный полный привод.
@luvdacurvyones4 жыл бұрын
Derka derka Bakalakadaka Subaru
@mongolmongol54913 жыл бұрын
Водителя аута хотелось выгнать из машины подсрачниками
@user-rc5qq9wm7x8 жыл бұрын
Мне кажется что новые аутбеки повыше...
@user-pt5kz2cu2p7 жыл бұрын
ни че подобного 200 мм у обоих
@vincentvega94677 жыл бұрын
Сергей Коваль 220 дурачок
@user-pt5kz2cu2p7 жыл бұрын
Ванька Ванькавич ты мне рассказывать будешь дятел? у меня аутбэк в кузове bp
@vincentvega94677 жыл бұрын
Сергей Коваль дятел ты тут. У меня форик,а у жены xv. Так что масленок не шуми. Ну у аутхуя,да где то 213-215 , но не 200.
@vincentvega94677 жыл бұрын
Сергей Коваль такие видно машины в СТО не осматривают.... Видать осело все из за твоей криворукости.
@user-jl4zy3uz6y4 жыл бұрын
Аутбек это универсал... ну куда в песок?
@user-mi6lp9to2h3 жыл бұрын
И что , я езжу по таким чигирям
@txapapotee4 жыл бұрын
¿Cual de los dos es mejor off road? 😉
@JosueLopez-te1ek3 жыл бұрын
El outback sport es el subaru más caro y aquipado mi impreza lo dice en el manual de instrucciones
@txapapotee3 жыл бұрын
Josue Lopez consume aceite tu impreza?😉
@JosueLopez-te1ek3 жыл бұрын
@@txapapotee no pero si tiene problema q no pasa de 3000 revoluciones luego pierde fuerza y vuelve a arrancar como si lo acelerará a fondo
@txapapotee3 жыл бұрын
Josue Lopez se pone en modo protegido,
@user-og1vf2hp7k2 жыл бұрын
На песке колёса до упора🤣🤣🤣
@brandonwright20674 жыл бұрын
Not very good drivers smh 🤦♂️
@user-vv6fb6dp7g3 жыл бұрын
у форика имитации в лучшем состоянии...
@user-xd9ic8qm5q7 жыл бұрын
это было с отжатой кнопокой,
@user-po4bi1hg3x7 жыл бұрын
Аутбэк 2,5?
@_SlimShady5 жыл бұрын
Скорее всего, 3ка рычит при подьемах
@s.m.14528 жыл бұрын
Как выбрались?
@GaryBullDog8 жыл бұрын
1 человек толкнул и она пошла.
@autoclub347 жыл бұрын
ладно села в песке. Но чуть толкни и она пойдет. нафиг ветки рубить было? я так вылезал на таком ауте с помощью одного человека, хотя сидел на пузе в песке в 40-ка градусную жару, песок как мука был.
@Aleksandr-xy5se5 жыл бұрын
Смешное бездорожье
@Subaru555monster6 жыл бұрын
Давление в колёсах делать 1.5 и тогда по песку можно ездить как по асфальту
@user-yw2lk7el3k Жыл бұрын
Не рыба не мясо
@tolerbearALTII7 жыл бұрын
Я прошу прощения за мое невежество. Вы все в основном русские?
@user-wp7iw6gy6j4 жыл бұрын
Лайф хак не удолся!
@user-lg1ri9gl4s7 жыл бұрын
межколесной блокировки нет, странно...
@JasonISF3 жыл бұрын
Sand with Road tyres, not aired down = BAD
@bigassdude78567 жыл бұрын
whatd he say. look i wash for supper
@eboschltd.33907 жыл бұрын
Я чё то не догоняю, кто спиздил имитации блокировок, что за хрень? Они же диагональ нормально проезжать должны. Может я чего не знаю. Опыт с субару только по Трибеке. Она диагоналит спокойно.
@LeoLeo-jx4pi7 жыл бұрын
имитация блокировки есть если есть функция ESP, а там она есть или нет не понял, нужно было газу дать до 2,5 оборотов и только тогда имитация блокировки сработала бы!
@vladkrem7958 жыл бұрын
Ну ребят, на хоть знать немного физики...
@user-be9ks7dm9e7 ай бұрын
Давай.... Газ в пол и пойдём это уж явно не в песке... На ровном месте засодить тачку на полном приводе это надо иметь талант. Особенно если речь идёт про субару 🙈
@MiVladimir7 жыл бұрын
пацаны красавцы!!
@gecahthukgecahthuk40007 жыл бұрын
Зачем раков за руль и это на видео???
@davidmandziuk84936 жыл бұрын
Older looking body style with 2010-11 grille. Sand is a bitch
@alexandrdemko48858 жыл бұрын
ну резина же нет?
@GaryBullDog7 жыл бұрын
нет, точно нет =)
@everythingpnw2 ай бұрын
Air down
@user-if3uo1ko8y3 жыл бұрын
Надо ещё суметь засадить такую машину))) Ездюки, не иначе!))
@questionmark62047 жыл бұрын
is this the russian language?
@eshkinded5 жыл бұрын
Yes / Да
@user-hb8pe8jf9r8 жыл бұрын
шины надо было приспустить до полтора хотябы по таким пескам
@GaryBullDog7 жыл бұрын
опыта нету, просто побаловались
@Lekosa10007 жыл бұрын
2.5L? Ещё надо в первой поставить а не в "D" и правильный угол выбирать чтобы на пол не сесть.
@maximilianotavera32667 жыл бұрын
Levani Tabagari
@user-vh6cd4sq4r4 жыл бұрын
Пипец просто, а я думаю откуда олени берутся, казывается из лесу. Водилы херовы, вы с таким темпом и танк посадите🙄
@jorgevasquez37532 жыл бұрын
Dessinfla po gueonao jajjaj
@Camry40_3.54 жыл бұрын
Парняга на ауте давно б выехал если б не советчики
@systems88205 жыл бұрын
Зачем гробить машины???
@user-dy8ps9nm2z5 жыл бұрын
Субару на ватомате, это как бы не совсем Субару, вот на МКПП, это полноценный постоянный, полный привод, с тремя диффами, а на АКПП, это машинка для девочек, настоящие мужики берут Субару только на механической коробке передач...
@user-er2vn3ws6w3 жыл бұрын
Оператор тебе бы руки оторвать
@Alejandro-sv1yl7 жыл бұрын
jajaja no saben conducir ! no tienen experiencia
@aviacopTube3 жыл бұрын
Вы бы слики надели бы ещё в пески
@GaryBullDog3 жыл бұрын
А что надо было обуть?
@aviacopTube3 жыл бұрын
@@GaryBullDog Гудричи КО2, специально разработанные для песка и скал
@GaryBullDog3 жыл бұрын
Потратить 1000€ на резину, чтоб раз в жизни, на 15 минут, прокатиться в песке? У вас мозг кончился?
@aviacopTube3 жыл бұрын
@@GaryBullDog Кончается мозг когда едут мучить машины на шоссейной резине в говна и пески. Что хотели этим видео показать? Что суба не едет в песках на шоссейке, даже не приспущенной? Это и коню понятно. Таких видео полно на Ютубе - где на неподготовленных машинах лезут в дебри. Т.е. видео ниочем. Всякой местности - своя подготовка... я после того как форя засадил так же в песках на каме А/Т, тут же купил комплект гудричей для таких поездок, ибо не всегда есть возможность вызвать тягач в срань вытаскивать...
@GaryBullDog3 жыл бұрын
А вы когда на речку купаться идете, тоже одеваете купальник, как у плавцов, шапочку и очки? Вам не понятно, что туда заехали просто поугарать? И кого мы мучаем? Старые, 10-ти летние ведра, которые на сегодняшний день уже на свалке. Если вы профессионально оффроудите, то да, у меня друг взял Вранглера, но если эту Субу взяли на год поездить, нахрена КО2 ставить, которая стоит, как вся машина? И не забывайте, что вы на частном канале, а не на платном канале развлекательного контента.
@masteratom94634 жыл бұрын
По такому "бездорожью" я на А6 С5 переднеприводной пролетаю на раз. Продайте аут. Это не для вас машина ботаны
@user-mt5gp5gg2c4 жыл бұрын
Едете по песку-спустите давление в колёсах, чтобы было боьше пятно прикасания! Кто вы люди? Еще и видосы снимаете! Позор водителям, которых посадили за оуь SUBARU
@awesomecoop19776 жыл бұрын
No no no that poor motocross TRACK
@SM-ir5kq Жыл бұрын
Посадили субаря там где это сделать не возможно
@оппа7 жыл бұрын
пионеры , для одинакового движка раздача усилия перед зад у аута и форя разная в % отношении сие заложено "мозгами" учите мат. часть ! Чего тут сравнивать?
@user-ur1ix1hd1s4 жыл бұрын
бля, такой позор водиле ауту, такая тачка не сидит в песке, я на легаси еж 202 в песке не сел, на пузе волочит, если только газ в пол) сейчас аут 3.0 2005 года взял, самолет)
@user-xboy4 жыл бұрын
Я фигню от ездока на ауте. Не позорь аут.
@user-zf1rq3ue8r8 жыл бұрын
Что форик, что аутбек в сиротских комплектациях, без самоблоков, с говёным 4вд
@GaryBullDog7 жыл бұрын
дай денег, купим лучше =)
@user-zf1rq3ue8r7 жыл бұрын
Artur Belozerski было бы на руках столько денег, купил бы себе с православным авд и 3.0 с блоками ))
@Aplaskon7 жыл бұрын
У моего аута межосевая + VDC, а межколёсная ставится как раз на сиротские комплектации без VDC на механике
@user-zf1rq3ue8r7 жыл бұрын
Межосевая - не блокировка. VDC - хорошая штука, но тоже является эмуляцией. Просто поджимает тормозами пробуксовывающее колесо. Ты действительно не видишь разницу между эмуляцией работающей от ABS, и МЕХАНИЧЕСКИМ самоблокирующимся диффиренциалом, который БЛОКИРУЕТСЯ если одно колесо пробуксовывает, и гребут сразу 2 задних и минимум 1 переднее. Если бы у тебя небыло VDC, то 4вд работал бы у тебя как на всех бюджетных 4вд тачках - одно передне и одно заднее, по диагонали. Конечно не знаю какой именно у тебя аут, но в 1 и 2 кузове были фуфельные 2.5 без блоки, и топовые 3.0 с блоком и VDC. Ценятся именно 3.0 VDC - ибо по проходимости почти танки, и едут не плохо. А 2.5 - едет как 1.5л и проходимости чуть больше чем у Короллы 4вд
@svdx867 жыл бұрын
Вадим Березкин межосевая жёсткая, есть только на механике. В такой ситуации не VDC нужен который тормозом душит буксующее колесо, а LSD редуктор межколёсной блокировки заднего привода. Прокладка между рулём не виновата.
@user-vq5gs5sw7m Жыл бұрын
Какой нахрен дифференциал...
@yashademerchyan14095 жыл бұрын
Как можно была так херово снимать?
@garminbreak7 жыл бұрын
No difflocks, no offroad...
@signs807 жыл бұрын
Jozko Mrkvicka that's why I love my land cruiser 100
@sergeyksv3182 Жыл бұрын
Оба водителя ниочем, а паша вообще не водитель!!!
@watchsee18127 жыл бұрын
Outback с двигателем 2,5 не о чем- двигатель слабый, задний див свободный, распределение между осями отстой. А вот с zd30 и zd3.6 просто сказочна едет задний див самоблок, межосевой от 30:70 до 70:30, двигатель тащит везде и всегда. Да и лузеры рулят, судя по видео. На Outback вообще очкун :D
@user-es6nu3yi9m7 жыл бұрын
Слабый мотор на маскараде 2141, а 2,5 у аута нормальный мотор, закапывался он не от нехватки мощности это факт и LSD там тоже имеется, навыков просто дефицит
@watchsee18127 жыл бұрын
я про крутящий момент имел ввиду, от его недостатка и закапывается. Немного газу не идет, много газу роет.
@svdx867 жыл бұрын
Yury ruzhakov на ауте нет LSD
@asphyx774 жыл бұрын
У меня такой только 3 литра, сзади блокируется диф, машина огонь
@ValVolkov8 жыл бұрын
На Аутбеке резина гавно. Слишком низкопрофильная, не стравить, малое мятно контакта.
@GaryBullDog7 жыл бұрын
я тебе больше скажу, она еще и лысая)
@tolerbearALTII7 жыл бұрын
ValVolkov Hello. :-)
@user-qn6bg6ks4k7 жыл бұрын
да даже если была бы она не лысая, это не сыграло бы роли в таком песке. тут нужно просто резину больше профилем + стравить до атмосферы
@easy_man_047 жыл бұрын
Не несите чушь без бедлоков стравить до 1.0 это чревата разбортирования колеса.так что тут действительно поможет протектор и ширина резины
@shark771527 жыл бұрын
даже не досмотрел, проклаку бы поменять...
@user-us3rk7to6r8 жыл бұрын
я на своей импрезе не через такое гавно ездил на понижайке
@shvepps8 жыл бұрын
Низковата. Но если на мт, то пролезет.
@user-us3rk7to6r8 жыл бұрын
На МТ и ездил ))))
@GaryBullDog7 жыл бұрын
первый раз вообще аута в песок вывезли =)
@TheKrimson858 жыл бұрын
очень нудно
@GaryBullDog7 жыл бұрын
не смотри
@alfonsoazabache61408 ай бұрын
Que verguenza este video , pero nos enseña que el malo es el conductor, yo he pasado por peores trochas de arena con un auto de traccion simple trasera. auto
@user-tq7gq1kt3c Жыл бұрын
Когда к тупым русонацистам попала хорошая машина, не шрот как лада