Kolejny świetny test Panie Maćku. Mam takiego Outbacka od 2 lat i moje przemyślenia pokrywają się w 100% z tymi, które Pan wypowiada. To mój drugi już Outback i poprzedni model był taki sam dobry, chociaż siermiężny w środku. W ogóle to przesiadłem się wtedy po mojej wieloletniej praktyce z BMW, po 8 egzemplarzach i 700 tys. km i po pierwszej trasie Outbackiem właśnie takie miałem myśli - gdzie ty byłeś Outbacku przez całe moje życie, że tyle lat zmarnowałem z BMW.

Wszystkim, którzy mówią "jakie to drogie" radzę zobaczyć co wchodzi w skład wyposażenia samochodu a potem skonfigurować taki sam u konkurencji. Pomijam już fakt, że to pancerne samochody, które świetnie się prowadzą. Może i nie wygląda jak milion dolarów...ale to ma działać

No i takiej rekomendacji bylo mi trzeba! Biore pod uwage jeszcze Levorga (ma wiekszy pazur przy bardzo podobnej technologii), ale duzy prześwit bierze nade mna górę. Bardzo ciekawe prowadzenie vlogow o autach. Merytoryka pierwsza klasa. Szacunek ode mnie 💪

Naprawdę dobre auto, jak rok temu szukałem czegoś dla siebie (skończyło się na Stelvio) to w zasadzie były tylko dwa argumenty które spowodowały że nie wybrałem właśnie tego. Pierwszym był brak możliwości indywidualnego konfigurowania (w cenniku były tylko dwie wersje i niemal zero możliwości zmian), drugi to obsługa w salonie (odniosłem wrażenie że ja bardziej chcę kupić niż oni sprzedać) i opinie w sieci o jakości lokalnego serwisu (nie były zbyt pochlebne). Więc jak widać samochód ok, tylko ludzie zawiedli.

Całkowicie podzielam Pańską ocenę tego samochodu , po pierwsze to nie jest samochód dla gawiedzi ,Subaru nigdy nie podążało ślepo za trendami w motoryzacji a zawsze konsekwentnie szło swoją własną drogą a że jest słuszna świadczy grono wiernych nabywców ( może nie w europie bo to chyba dla marki trochę podrzędny rynek) i wieloletnia obecność w czołówce rankingów najdłużej eksploatowanych pojazdów przez swoich pierwszych właścicieli( USA ,Australia i Nowa Zelandia ) . Sam mam OBK z 2015 roku , mam go od nowości wersja ,zdaniem forumowych znawców najgorsza z możliwych 2.0 Diesel , na dzień dzisiejszy przejechałem 230 000 km bez awarii , problemów ,niekoniecznie ortodoksyjnie przestrzegając zaleceń co do okresów międzyprzeglądowych , samochód nigdy nie zawiódł . Nieustannie od pierwszego dnia zaskakuje komfortem prowadzenia i możliwościami ,sporo kilometrów przejechałem nim poza drogami i wciąż zaskakuje mnie swoimi możliwościami terenowymi , docieram nim w miejsca gdzie tylko zdziwieni quadowcy i kierowcy zmotanych wyprawówek rodziawiają gęby ...ale jak??? ...Ano tak że tam gdzie Passaty Alltrack i Skody Scout i inne SUVy tracą przyczepność i zakopują sie w piachu czy błocie Outback ledwo zauważa że skończył się asfalt. Dobrze że nie rzuca się w oczy na ulicy , nie nadaje sie do szpanowania pod blokiem czy ścigania spod świateł to nie jest samochód do tego , to samochód który daje pewność że dojedziesz gdzie tylko zechcesz , zawsze i wszędzie .

Bardzo niedobrze, że obejrzałem ten test. Bardzo niedobrze. Jest tak jak Pan mówi. Nie myślałem o nim. Po Pana teście czekam na lepsze czasy aby odwiedzić salon.

oj, tak... jeździłem takim outbackiem kilka dni temu. rzeczywiście prowadzi się jak marzenie.

Maciej jak zawsze dzięki za teścik. Pozdrawiam.

Witam! dziękuję za test!

a czy potrafi ktoś powiedzieć czy te skrzynie Lineartronic to konstrukcja Subaru czy jeszcze Jetco?✌️

Fajny test i ciekawe auto. Pozdrawiam. 👍

Ja już czekam na test nowego modelu :)

Dziękuję 👍🏽 za test już nie mogę się doczekać najnowszej generacji 👍🏽 szczególnie wersji XT

You are completely right I agree with you that car is for family you are not raising card driver I think your program is honest looks like you have a lots of knowledge about it and it’s pleasant to listen to you thank you

Kiedy nowy outback na kanale ?

Maćku (czuję się upoważniony liczbą obejrzanych odcinków)- dziękuję za ten test. Subaru kocham od dawna i wcale nie boleję nad przemianą tej marki z wyznacznika dzikich rajdówek na producenta dobrych, trwałych aut ze świetnymi własnościami jezdnymi. Tysiące km zrobiłem Outback'iem 2012 z 2.0 dieslem jako pasażer/kierowca, wspaniały samochód w każdych warunkach. "Zmuszony" do zmiany na Mazda CX5 2,5 benzyna - tęsknię za Subaru, w każdym aspekcie! Potwierdzam każde Twoje słowo - mimo iż cena jest powalająca, jest to samochód wart każdej ceny.

Jestem w pełni zgodny z Panem Pertynem na temat Subaru. Mam teraz taki sam egzemplarz jak on ocenia tutaj tylko ze z brązowa skora. Super super samochod. Mialem juz tez Outbacka rocznik 2017 jak mieszkałem w USA. Jest mi wiec ten model dobrze znany. Mam takze (jak Pertyn) rocznego XV 2.0 z pełnym wyposażeniem. Takze jestem zachwycony i jest to samochod (XV) cudowny do codziennej jazdy. Nie bede juz dalej zachwalał tych samochodów ale prosze aby "niedowiarki" jeszcze raz dokładnie obejrzeli Pertyna recenzje i uwierzyli mu. I mnie! Dodam tylko ze Outback i XV które mam były kupione w Niemczech (gdzie mieszkam). W styczniu 2019 kupilem nowiutkiego XV 2.0i Exclusive plus za 27 tys. euro. Outback Sport 2.5i w lutym tego roku za 34.499 euro. Jak ktos juz wspomniał...wyposazenie w D jest bogate....lepsze niz na innych EU rynkach. Auta Niemieckie maja 5 lat/160tys.km gwarancji ale....Teraz uwaga, do XV, za 419 euro dokupiłem 3 dodatkowe lata gwarancji do 200 tys.km. Dla Outbacka to samo za 535 euro. !!!! Mam spokojne zycie do końca życia....samochodow! (Bo mam nadzieje ze korona mnie oszczędzi!) Aby troche uwiarygodnić moje opinie (a nie po to aby sie chwalić) dodam ze na motoryzacji troszeczkę sie znam....Prawo jazdy mam od 1978 roku. W USA bylem przedstawicielem VW na kilka stanów. Moja prywatna stajnie miala wiele samochodów wielu marek...od angielskich klasyków do tak "respektowanych" samochodów w ostatnich latach jak BMW X5, wszystkie Volva XC, Mercedesow, Land Cruisera, Alfa Romeo i chyba pol tuzina tuzina VW oczywiście (ale nigdy więcej). Musze wspomnieć ze na dzień dzisiejszy emocje z jazdy czerpie z mocnej Alfy Romeo Stelvio na serpentynach Alp kolo domu....wiec spokojne Subaru nie sa problemem. Ciesze sie ze mam Subaru. Subaru to wspaniale wyinzynierowany produkt, super bezpieczny, trwały, wygodny i uniwersalny (jak swiiss knife) samochod. Nie nazwał bym go drogim za to co oferuje. Dla mnie w Alpach 4WD/AWD to duża zaleta. Szkoda ze wraz z końcem rajdów dla Imprez and WRX nie jest to juz pozadana marka jak bylo wczesniej....a moze to i dobrze. Subaru to dobry samochod i powtarzam... wart uwagi.

Amerykańska wersja 2020 z turbo to moje marzenie. Teraz korzystam z Forestera XT i też jestem zachwycony.

To nie jest przyjacielu helx i jest dynamiczny jezdzilem11 lat to stały napęd 4(4 i pierwowzór wszystkich aut 4(4 pozdrawiam

Outback.Legacy z zawieszeniem Forestera.Bardzo powaznie rozmyslam o zakupie Forestera 2 gen.

Dobry wieczór panie Macieju

A wie Pan moze kiedy bedzie OUTBACK poliftowy taki jak w USA na rynek polski ?

Panie Macieju. Kiedy test nowego Outbacka?

Cześć. Czy podczas przyśpieszania 0-60 wyczuwasz taką samą dziurę w braku dynamiki, którą przedstawiałeś w przypadku nowego Superba Diesel ? Pozdrawiam

Ja o nim pamiętam i o nim myślę. Auto marzeń dla rodziny.

Nierzucające się w oczy ? Może dla skodzianych onanistów. Ja tam Outbacka od razu wypatrzę kiedy tylko kręci się w pobliżu :)

Świetny kanał rzeczowo bez zbędnego pierdo.....nia !!! tak jak powinno być tak jest Pozdrawiam zdrówka życzę :)

Chętnie przetestuję ten samochód, ale obawiam się, że polityka sprzedażowa Subaru nie pozwoli ma wynajęcie auta na weekend. Może znacie salon w Polsce, który na to pozwala?

Samochód dla ojca, głowy rodziny... wędkarza. Chce go. Kupie go

Witam Panie Macieju!

Ogladam ten test drugi raz.Pierwszy przed kupieniem Outbacka,drugi juz po kupieniu! polecam sprawdzic na sobie ten uczuc!! ;)

P.Macieju czy jest szansa na test poliftowej wersji? A moze juz byl i mi umknal? Dzieki za fajny film👍

11:40 to nie wyjeee, to i tak jest muzyka w porównaniu do toyot

Przepiękny. Marzenie, tylko zielony.

Pan Maciej w swoim teście wydaje mi się że obiektywnie ocenił samochód . Byłem w salonie, oglądałem i jeździłem . Szczerze muszę powiedzieć ze jest niesamowity jak dla mnie . Minusy jak dla mnie to cena . Najbardziej obawiałem się przed jazda testową to skrzynia CVT . Tym bardziej że przez 4 lata jeździłem Passatem z DSG. Skrzynia w Subaru jest niesamowita!!!!! Jak dla mnie nawet lepsza niż DSG bo tańsza w serwisowaniu i bardziej trwalsza . Samochód na pewno kupię ale następny model . Ma być w kwietniu 2021 i niestety wg sprzedawcy nie będzie wersji z turbo jak w USA.

8:40 👏👏👏 Dziwny samochod 👍😎. Teším sa na testy nového OUTBACKu...

Panie Maćku. Jest już nowe Subaru Outback. Wygląda świetnie ale słabeusz niestety. 170 km..... Ale czas na nowy test. Pozdrawiam.

Subaru zawsze miało rewelacyjne układy przeniesienia napędu na 4 koła. 👍

Super auto,

Jeżeli chodzi o linie nadwozia Subaru całkiem niezrozumiale dusi kocem wielki sukces.

Jeżdżę drugi rok i jako samochód dla 4-osobowej rodziny sprawdza się rewelacyjnie. Duży komfort podróżowania, mnóstwo miejsca w środku, bagażnik naprawdę spory, także pakowanie na wakacje przy małym tetrisie pozwala zabrać więcej niż potrzeba (jasne, superb ma większy kufer, ale nie o to chodzi). Symetryczne AWD chyba najlepsze w klasie: jazda na śniegu jest wręcz za prosta. Offroad? Jeszcze nic mnie nie zatrzymało, ale prawdziwek na 35-calowych oponach i lifcie to to nie jest ;) Potwierdzam dobre wyciszenie (specjalne powłoki na przedniej szybie oraz kierowcy i pasażera), potwierdzam, że moment obrotowy słaby (naprawdę brakuje... wyprzedzanie 80-120 to albo wycie budzące dzieciaki albo stres, że się nie zdąży ;) ). Dynamika do miasta jest wystarczająca. Nieco drażni symulowanie zmian biegów, do tego łopatki - po co to.... Pokonywanie zakrętów bardzo pewne (XC60 do 2008-2017 buja w zakrętach jak dyliżans) - boxer na środku daje rozkład masy lewo-prawo 50:50 i to robi różnicę (np. Honda CRV 2.0 CVT to jeszcze większy dyliżans niż XC60). System EyeSight? Powinien być w każdym samochodzie, seryjnie. Zaletą jest też to, że nie wyróżnia się w tłumie - ot, kombi. Ale może wyróżniać się - zobaczcie Onyx XT (2.4T, 260 KM, 375 Nm @ 2000 rpm). Spalanie... nie wiem jak Pan, Panie Pertynie, robi w XV tak dobry wynik, ale Outback przy mojej spokojnej jeździe to 12-13l w mieście (korki) oraz 8-9l na trasie jadąc całą rodziną konkretnie zapakowanym (np. 2 rowery na haku, ale bez boxa na dachu - bo nie potrzeba!). Czy polecam? Idźcie i jeźdźcie ✌️

Panie Pertyn! Ja od tygodnia ogladam wszystkie videło na YT o tym samochodzie, łącznie z czeskimi, słowackimi i amerykańskimi i australijskimi (chyba bo mówią po angielsku, jeżdżą po lewej stronie i sam piach), a Pan mi teraz robisz videło jakiego szukałem!!! 😂 W każdym bądź razie pytań i wątpliwości juz nie mam 😉 dzięki!

"Czy wy widzicie ten syf, w który ja wjeżdżam". A ja w tym czasie myślę o drodze wiejskiej prowadzącej do domu, z głębszymi dziurami.. A samochód świetny - widziałem w salonie i powalił mnie ilością miejsca w środku.

Witam Pana Szanownego

Fajne autko... Strasznie podoba mi się starsze modele z 2006 r np.

Panie Macieju, kiedy test nowego Forda Explorera na pańskim kanale??

Panie Macieju, kiedy mozna się spodziewać testu nowego Outbacka 2021 na nowej płycie podlogowej? Mamy go juz wreszcie w PL wiec już czas :)

Może następnym razem zrobić zdjęcia przed ufaflunieniem?

Samochód jest fajny, silnik bez turbo, jest CD, ale nie okna na narty i co dziwne nie ma koła zapasowego, co w aucie na lekki teren oznacza, że auto tam może zostać.

Będzie to kandydat do przyszłego zakupu w moim przypadku,ale tylko i wyłącznie H6(3,6L) i nie CVT. Sprawdzałem i o ile się nie mylę, H6 nowych już nie ma niestety. Bardzo solidny samochód i ma dobre opinie na kontynencie Amerykańskim i oczywiście tańszy niż w Polsce. 👍👍👍Dziękuję

Czy nowy Outback wejdzie do Polski czy można zapomnieć ? Testy w USA pełne zachwytu..

12:17 Chrysler 200 II generacji, w naszym kraju jest zarejestrowanych tylko kilka egzemplarzy, bo nigdy nie był sprzedawany w Europie. Auto może i niepozorne, ale u nas równie rzadki widok co Lamborghini ;)

Mam pytanie.Moze niektorym z was wyda sie nie powazne ale moze ktos bedzie sie chcial wypowiedziec za co dziekuje.Ktory wozek wybrac nowy Subaru Outback czy tez roczny Lexus RX450h???W kraju w ktorym mieszkam cena obydwu jest podobna.Dodam ze samochod przeznaczony jest dla dwu osob.Dziekuje i pozdrawiam.

Czegoś nie ogarniam Czy napęd OBK różni się od napędu XV? Przy teście XV mówił Pan że zawsze jest stały napęd 60/40 (z opcją 50/50) a tu porównanie do haldexa który o ile pamiętam jest dołączany w razie potrzeby. To jak jest naprawdę?

kiedy subaru ascent

Miałem rocznik 2004 z ręczną skrzynia, wersja jeszcze z bezramkowymi oknami drzwi. Bardzo dobre wspomnienia, służył bezawaryjnie 8 lat i ponad 200 kkm, pół Europy zjeździł. Teraz mniejszy model, sentyment do marki pozostał.

Panie Macieju, Forester czy Outback? Który bardziej komfortowy? Zawieszenie, wyciszenie, fotel ( pozycja) kierowcy. Będę bardzo wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam! 👍

A dlaczego testy dynamiczne nie są robione w trybie Sport???

Wychodzi na to (po ostatnim teście Subaru XV), że tamto przyspiesza do 100 lepiej niż flagowe auto Subaru. Co oni z tymi autami zrobili :( Mam od kilkunastu lat Subaru, jeździłem tym nowym Outbackiem i wiem, że jest to niestety już inne auto. Czekam na lepsze czasy, może turbo wróci? W USA jest wybór.

Dzieki za test "starego" modelu czy sza szanse na test tej "budy" z 2.5 turbo, wersja XT? lub nowego outback a? Z gory dziekuje za odpowiedz👍

Kolejne wersje Subaru OBK pełnią u mnie funkcję rodzinnego kombi od 6 lat, wiec mam doświadczenie i zgadzam się z komentarzami i opinią Pertyna poza jednym: wyciszenie jest ok ale do 120km/h powyżej jest głośno. Idealne auto rodzinne na codzień za wolne na trasy. Wielkość auta w środku, szczególnie z tyłu jest ogromna, miejsca tyle co w a8, bagażnik też b. duży. Idealne dla rodziny 2+2 mieszkającej na wsi gdzie dojazd jest utrudniony, lubiącej pociągnąć duży kemping na mazury i wjechać czasem do lasu. Ja mam wersję 2014 rok produkcja 2013 też 2,5 cvt + LPG a spalanie super to 12, 13l lpg.

czemu wersja PL ma taka biedna opcje bez Harman Kardon Audio??mam MY2019 w pełnej opcji tj.SPORT z DE i ma więcej na pokładzie

Cena trochę za wysoka mimo " pełnego " wyposażenia .

W tym roku planuję kupić Outbacka tej generacji! W zasadzie nie biorę innego modelu pod uwagę, ewentualnie Forester, choć nie jestem fanem suvow

auto w porządku, ale poprzez podejście subaru do rynku polskiego (ceny w euro - smutny żart) - powoduje, że to auto tylko dla BARDZO chcących subaru i tylko subaru.

Subaru 👍 Silnik 4 cylindrowy, duża pojemność = długowieczność !

13 minuta 30 sekund...opowieść o bardzo szybkiej skrzyni CVT w silniku wolnossącym w momencie startu w Outbacku. 7 minuta 20 sekund ( test Forestera ) opowieść o bardzo wolnej skrzyni CVT w silniku wolnossącym w momencie startu w Foresterze. Moje pytanie...to szybka ona czy ona nie szybka? Pozdrawiam ;)

Wlasnie stoje przed dylematem. Volvo xc70/xc60 czy outback?

Witam,ma pan wiedzę kiedy będzie polift dostępny w Polsce?

Panie Pertyn, czy prawdą jest, że w następcy wróci symmetrical AWD nie na Haldexie a ze stałym napędem również na tył, oraz że w EU nie będzie dostępny 2.5l Turbo benzyna?

Polecam oglądać w prędkości odtwarzania ustawionej na 1.25 :D

Dziwne...dałem "like" , a tu wyskakuje liczba 997 hm...czyżby jakiś zły omen? 🤔🤭 A tak poważnie, to bardzo fajny i praktyczny samochód, choć zastanawiam się czy są inne wersje silnikowe?...Poza tym zegary takie jaki Pan lubi, z odcieniem psychodelicznego niebiesko-fioletu 😂 podobnie jak w starszych vw...Problem w tym, że dosłuchałem do końca na temat ceny i..."kopara opadała" 😳🤑🙏⛔

Subaru

cudne auto, takie prawdziwe rodzinno-rekreacyjne, lepsze o kilka klas od dzisiejszych modnych "suv-ów", mały szkopuł to cena z racji na motor 2,5 litra i to spalanie ..... lepszy byłby motor 2,0 turbo benzyna z mocą powiedzmy 200KM, nie do zajeżdżenia a i apetyt na paliwo mniejszy lub mild hibryd wspierający momentem wtedy gdy trzeba a pozwalający na oszczędzenie kilku litrów tu i ówdzie

ahhh jak ja lubię te japońskie konserwatywne 'występy' - normalne zegary, normalne estetyczne wnętrze, normalna konsola środkowa bez wystających 'tabletów' i to dopracowanie. Brak udawania panie Pertyn to określenie trafione 10/10. Szkoda że brak turbinki (a może jest w innej wersji ale nie sprawdzałem). Dziękuję, pozdrawiam.

Brałbym. Czekam na nowy model w Europie i hybrydę. Niestety nie mam zamiaru płacić kilkudziesięciu tysięcy haraczu dla zmyłki zwanego akcyzą. Tu jest największy problem, bo auto wspaniałe.

Największa zaleta tego auta to jego silnik, świeży stosunkowo samochód z wtryskiem pośredniem. Lpg i tania jazda w miare świeżym fajnym autem.

Test,jak zawsze ciekawy.Co do auta....mam mieszane uczucia.Wydaje mi się,że Subaru swoje lata świetności ma już za sobą.To co teraz wytwarza ta marka,to tylko.....łabędzi śpiew.No i ta korozja.....niektóre auta,w każdej wersji,rdzewieją szybciej niż jeżdżą.Dlaczego?

Idealne rodzinne auto dla mieszkających "tak bardziej pod lasem". Jak tylko na początku zaczął Pan, Panie Sędzio z takim ... zająknięciem, to wiedziałem, że to będzie fajny samochód. Będzie mój!! (jak tylko Bóg i TOTO-lotek pozwolą)

Super samochód na wszystkie czasy

Nie mam nic do SUVów ale dla siebie bym nie kupił, od czasu do czasu się przejechać spoko ale nie ma stałe, może takie rozwiązanie lub Volvo Cross country albo all road jest tym co jest najbardziej uniwersalne?

Panie Macieju. Bardzo dobry test👍 Myślę intensywnie o zakupie tego auta-przesiadka z Skoda Octawia. Nie mogę znaleźć informacji czy Nowy Outback będzie miał silnik elektryczny jak Nowy Forester? Podróżuję dużo autostradami dlatego uwazam, że Outback to lepsze rozwiązanie niż Forester.

Wersja 3.6 z 260 KM optymalna,

Miałem subaru legacy z 2009r. Marzyłem o subaru długo czas. Problemy z wyciekami..., stukające jarzma hamulcowe. Wiele części na zamówienie a magazyn centrali tylko czeka na fracht z Japonii.... Znana mi osoba miała salonowego outbacka i po kilkumiesiecznym oczekiwaniu na gwarancyjna naprawę skrzyni... Zrezygnowała i kupiła v90 cc. Subaru pozwala przeżyć przygodę, ale nie taką o jakiej myśli klient.

Posiadam to auto, fakt ze z 2015 roku, ale to to samo, co w teście. Test był obiektywny, bezspornie. Auto bardzo dobrze wykonane, sprawia wrażenie mega bezpiecznego nie wiedzieć czemu. Daje pewność prowadzenia w każdych warunkach. Fakt ze mógłby mieć turbo, wówczas, w połączeniu ze sztywniejszą platformą (czekam na nowa wersje) byłoby to auto idealne. Spalanie 6,5 do 9,5. Średnio 8. Bardzo wygodne fotele. Mam nadzieje ze nowa wersja będzie miała Apple car play, najlepiej bezprzewodowe. Mam przejechane 86k km i absolutnie zero problemow.

Recenzja trochę przypomina materiał sponsorowany, aczkolwiek może faktycznie jest to bardzo dobre auto.....

Czy Subaru ma oficjalne przedstawicielstwo w Polsce?

Witam Panie Macieju, jak zwykle rewelacyjny test; auto piękne i proste zarazem, a mając na uwadze duży silnik wolnossący, zwiastuje długotrwała eksploatację. Mam tylko jedną, małą uwagę - wspomniał Pan, że ciężko znaleźć na rynku podniesiony samochód, który zapewnia taki spokój i pewność prowadzenia; ja natomiast uważam, że A4 Allroad (zarówno nowa wersja z Haldexem jak również poprzednik z legendarnym Torsenem) prowadzi się conajmniej tak samo dobrze; jeździłem poprzednią wersją Outbacka i nie sądzę, że Subaru poprawiło aż tak napęd, żeby przeskoczyć Audi :) Pozdrawiam serdecznie!

subaru podaje ceny w euro. przy obecnym kursie to auto kosztuje ponad 200 tys pln

gdyby przy tej cenie Subaru miało liczyć na młodych rodziców z dwójką dzieci to sprzedaż byłaby na marnym poziomie...

Oj Panie! Ja pamiętam! Niespełnione marzenie to outback w garażu.... Może kiedyś.

Siedzisz wyzej i dlatego czujesz sie bezpiecznie

Panie Macieju, liczymy na to że w październiku przetestuje Pan nowego outbacka.....

Już dawniej Subaru kombinowało ze swoim napędem. Samochody z automatyczną skrzynią miały przekazywany napęd przez sprzęgło wielotarczowe a manuale klasyczny dyferencjał oraz reduktor w niektórych modelach.

Jak będzie e-boxer, albo wrócą do diesli to może się zastanowie nad zmianą swojego boxera w dieslu.

Kiedy na rynek europejski wejdzie nowy outback?

Sama prawda ale polecam silnik 3.6 l. Spalanie +/- 1-2 litrów więcej, a przyjemność z jazdy zdecydowanie lepsza. Skrzynia CVT - super. A system info subaru - wiesza się, ale zdjęcie klemy pomaga. Pozdrawiam, bo teraz zdrowie najważniejsze :)

Czyli napęd w dzisiejszym Subaru to już nie to co kiedyś w imprezie czy foresterze przełomu 99/2000?

Z czystej ciekawości: Legacy/Outback zawsze należały do segmentu D, Mondeo również, ale Superb zwykle był klasyfikowany jako D/E, bo wymiarowo D to Octavia, choć zaś robiona jako pochodna segmentu C. Czy coś się zmieniło w ostatnich generacjach?

Jakoś do mnie nie przemawia ten samochód. Na pewno ściąłbym dach za słupkiem C - uwielbiam opadającą linię dachu - pojemność do linii okien zostałaby taka sama ;-DDD Zwis przedni stanowczo za długi jak dla mnie. Skrzynia.... - też wolałbym klasyczny automat 8 biegowy. Ale silnik przyzwoity. Prześwit i napęd 4x4 oczywiście też. Oby tylko Subaru poszło z duchem czasu i i do tego bardzo przyzwoitego boxera w przyszłym wydaniu dołożyło równie przyzwoitego elektryka (tak z 50 KM i 100 niutonometrów to byłoby chyba optymalne. Masa mogłaby zostać taka sama, bo podejrzewam, że nowa płyta podłogowa może być dużo lżejsza. Serdecznie Pana pozdrawiam. Oczywiście łapka w górę. Ukłony