Subaru SVX (1992) - In den 90ern gescheitert, heute ein KLASSIKER?

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Subaru SVX (1992) - In den 90ern gescheitert, heute ein KLASSIKER?

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CarRanger

Күн бұрын

Пікірлер: 377

@lifeshiftug3421 3 жыл бұрын

Also ich muss wirklich sagen, dass ihr die mit Abstand interessantesten Autos vorstellt. Euer Mix ist schlichtweg perfekt 👍 Freu mich jedesmal 😍

@MrTurborzr 3 жыл бұрын

Bei dem Nummernschild war einer mega kreativ! SV 10 , 10 ist römisch X ! Geil !

@N.D.J.S. 3 жыл бұрын

ok. man lernt nicht aus. danke

@rockb 3 жыл бұрын

War am Ende des Videos auch mein Gedanke

@rushhour1310 5 ай бұрын

Stimmt 👍😃

@mistermoose81 3 жыл бұрын

Den SVX kann man nur mögen! Schade dass der Wagen selbst damals nicht verstanden wurde.

@PCookInc 3 жыл бұрын

Aus der Zeit gibt es einige Japanesen, die heute noch interessant sind, bzw es jetzt erst werden. Mitsubishi Sigma, Mitsubishi Sapporo, Honda Legend Coupe, Toyota Corolla Tercel 4WD, ....

@robertwa1975 3 жыл бұрын

Zum Vorgängermodell XT schrieb einmal die Zeitschrift "Oldtimermarkt", dass sich damit Subaru "in die Stratosphäre technischer Wunderlichkeiten" geschossen hätte!

@carfanatix7191 3 жыл бұрын

@@PCookInc ...Mitsubish 3000gt 6g72tt, eclipse 1g 2g 4g63, galant vr4 e30 4g63t, e50 6a12tt, ea0 6a13tt und das beste zum abschluss: FTO 6a12 Mivec. grüße

@maxheadroom22and26 3 жыл бұрын

@@PCookInc Alle oberen Mittelklassen: Honda Legend, Mazda 929/Xedos 9 (+6), Mitsubishi Sigma (davor den Sapporo Sigma, die abgespacete Luxusversion vom mittachtziger Galant), Nissan Maxima und Toyota Camry. Und die verschiedenen Generationen der größeren Coupes: Honda NSX (laut Berger oder Lauda der beste Ferrari, den sie nie gebaut haben. Jedenfalls eine Stufe über den anderen Japancoupes), Mazda Rx7 ab mitte der 80er, Mitsubishi 3000 GT (Starion natürlich auch geil), Nissan 300 Zx, Toyota Supra ab mitte der 80er. Auch die meisten kleineren Coupes lohnen sich: CRX (ohne del Sol), eventuell Prelude, Rx3, Rx6 (der schönere Calibra), Eclipse (2. Generation kann wunderschön und elegant aussehen), 200 Sx und 100 Nx, Celica und MR2 (vor allem die 2. Generation, der Schrumpfferrari). Gerne auch obere Mittelklasse/Mittelklasse aus Südkorea. 6 Zylinder, Leder und Automatik zum Preis einer deutschen Basisversion... Daewoo/Chevrolet, Hyundai und Kia, bevor die beiden Letzteren richtig gut wurden. Ganz viel Ausstattung reinpacken und praktisch verschenken, dann kauft vielleicht jemand unsere mittelmäßigen Karren... :-D

@henrik1558 3 жыл бұрын

Jaaa, ich finder der passt eig. Doch super in die 90er. Schön abgespaced.

@derpapito1391 3 жыл бұрын

Das Dingen ist schon H-fähig 🙈 . Jetzt komme ich mir echt so langsam alt vor. Geil fand ich den übrigens schon immer.

@frechesSchnitzel 3 жыл бұрын

Und wieder ein ganz großer von meiner Review-Wunschliste abgehakt, Danke. Vor ca. 10 Jahren waren die extrem günstig,haben seitdem preislich schon zugelegt, definitiv kommender Klassiker!

@Silver-Lining1111 3 жыл бұрын

Hatte den SVX 7 Jahre überwiegend als Langstrecken Fahrzeug für die Strecke Deutschland - Kroatien und nach über 320 tsd Kilometern kann ich sagen, immer noch eines der Komfortabelsten Autos die ich fahren durfte. 👍🏼

@MrSilentwater 3 жыл бұрын

Alex hüpft immer aus dem Auto wie eine junge Gazelle 😂❤️

@schwarzermann3651 3 жыл бұрын

...die sich die Hörner abgestoßen hat...

@realistkeinfantast9228 3 жыл бұрын

Leider zu selten aber eine andere schönere Welt. Habe lange keinen gesehen. Tolles Auto. Wie immer guter Test.

@paulwiegand4267 3 жыл бұрын

Auch der Innocenti im Hintergrund ist ein interessantes kleines Ding, auf dessen differenzierte Vorstellung und liebevolle Betrachtung ich mich jetzt schon freue 👍

@andreaskarz 3 жыл бұрын

War mein 1. Auto 🤙

@homechar 3 жыл бұрын

Na, dann wart noch a bissl, der gehört auch zur Wiring-Sammlung

@hmpeter 3 жыл бұрын

Hahaha, eine ältere Dame hier in der Gegend hat so ein Ding, freue mich immer wenn der vorbei dröhnt. ^^

@check369 3 жыл бұрын

In meiner Gegend fährt auch eine ältere Dame dieses Fahrzeug. Ist dann bestimmt seit 30 Jahren in erster Hand:)

@generalrodcocker1018 3 жыл бұрын

@@check369 seid ihr nachbarn?

@rs4apfel957 3 жыл бұрын

@@generalrodcocker1018 😂

@maxheadroom22and26 3 жыл бұрын

@@check369 Ihr BEIDE müsst die Damen mal ansprechen und Euch die Kisten sichern! Wenn man so ne Rarität in der Nähe hat, schonmal versuchen, die Hand draufzuhalten...

@ismailzeki 3 жыл бұрын

Schon mal gefragt ob ihr die abkaufen könnt?

@torstenvonrk4553 3 жыл бұрын

Moin. Und wieder mal ein sehr interessantes Fahrzeug gefunden und vorgestellt. Ich finde den Wagen auch geil. Hat nicht jeder, will nicht jeder - also genau mein Ding. Toller Exot !!! Ihr seit ein beneideswerter Haufen, immer tolle Autos und ihr macht tolle Geschichten drauß. Respekt!!! Alles Gute an das CR Team, Grüße aus Lübeck, Torsten W

@Poliebhaber 3 жыл бұрын

Ich habe lange Zeit in der Schweiz gelebt. Und dort sind den viele gefahren. Absolut geiler Wagen mit Wertzuwachs

@marek7253 3 жыл бұрын

Ich bin Schweizer Jg.75 und kann dies nicht bestätigen. Der SVX war schon zu dieser Zeit auch hier in der🇨🇭 ein Exot. (So wie sein Vorgänger auch.) Gerade wegen dem Desing der Seitenscheiben gab es keine klaren Meinungen ob dies schön oder hässlich sei. Nur verwunderung dieser Art Autos auf der Strasse zu sehen. Die Käufer des SVX waren sicherlich rar. Subaru gab und gibt es je nach Gebiet viele in der Schweiz. Aber der SVX bleibt leider auch in der Schweiz ein Auto, das kaum noch zu finden ist. Ein sehr schönes Auto jedenfalls.

@Poliebhaber 3 жыл бұрын

@@marek7253 wie gesagt die Schweiz ist groß. Ich wohnte in 8712 Stäfa und dort habe ich mehrfach welche fahren sehen. Auch bei Subaru Burkhalter AG stand mal einer auf dem Hof.

@MARC-FENIX 3 жыл бұрын

Dieses Auto mit schönen Felgen. Ja das wäre schon was. Super Einblick wieder mal! Ihr verdient mindestens 3 mal so viele Abonnenten!

@johannbeitelmann8907 3 жыл бұрын

Waren auch keine Original Felgen drauf!

@arnd9081 3 жыл бұрын

Die originalen Alufelgen waren auch sehr speziell. Turbinendesign!

@johannbeitelmann8907 3 жыл бұрын

@@arnd9081 ^Ja stimmt, aber sahen auf jeden Fall besser aus als diese hässlichen Stahlfelgen(die ich übrigens für meinen Outback auch hatte aber dann entsorgt habe und noch einen Satz Alu dazu genommen habe)

@johannbeitelmann8907 3 жыл бұрын

Ha hab ich genauso gemacht!! Leider muss mein Outback Ende des Jahres wohl in Presse, sehr sehr schade

@alecempire1499 3 жыл бұрын

Die Felgen sind super. Die sprechen eine klare Sprache: Einsatz!

@andreaskarz 3 жыл бұрын

Der Hauptgrund war definitiv, dass es ihn nur als Automatik gab. Als Schalter wäre der auch eine Ikone geworden.

@paulwiegand4267 3 жыл бұрын

Wow, definitiv mal wieder ein sensationelles Auto, welches in Deutschland wirklich nur Nerds kennen und das man in freier Wildbahn kaum je zu sehen bekommt. Die Fensterflächen sind wirklich sensationell in ihrer Wirkung und, in ihrer Durchsichtigkeit das genaue Gegenteil modernen " Schießschartenfenster-Designs"

@ErZocktLP 3 жыл бұрын

Das heutige Design kommt aber auch sehr viel von den Cash Anforderungen.

@paulwiegand4267 3 жыл бұрын

@@ErZocktLP es gibt durchaus Autos, welche die Crash- Andorderungen bzw entsprechende Sicherheitsmerkmale erfüllen und dennoch kein SehschlitzeDesign haben. Das Sehschlitze Design suggeriert nur ein stärkeres Sicherheitsempfinden auf s psychologischer Ebrne. Nach dem Motto: " My Car is my Castle "

@JonnyJenkins 3 жыл бұрын

Sehr schönes und seltenes Auto! Auch interessant: Mitsubishi 3000 GT

@raupenimmersatt6906 3 жыл бұрын

Leider wiegt der 3000 GT schon wirklich viel :-(

@derlegoversteherundfan493 3 жыл бұрын

@@raupenimmersatt6906 Aber er hat auch 265 PS und 2 Turbolader. Mein Vater hatte mal überlegt,ihn sich vor Jahren zu holen( gebraucht 40000€). Aber dann sich doch für den Eclipse entschieden.

@karlkojote1754 3 жыл бұрын

Ohja, wäre auch ein guter Kandidat für eine Folge. Auch da mein Gedanke, Gran Turismo dazu Wim Thoelke und Franz Beckenbauer. 😄 Letzter als Werber und eine Edition. Thoelke weil er Mitsubishi Händler war. Sehe auch noch Ende der 90er Anfang der 2000er dort so einen GT im Schaufenster stehen.

@derlegoversteherundfan493 3 жыл бұрын

@@karlkojote1754 War das vor oder nach seiner Zeit als moderator vom grossen Preis?

@galantaithomas5540 3 жыл бұрын

@@raupenimmersatt6906 Ich habe ein. Serie war 280-300 ps Twinturbo, aber man holt ohne grosse Umbau locker 400 ps davon raus. Und fahrt sich sehr stabil. Einmal fahren, dann bekommt man gleich andere Meinung. 3000GT VR4 ist top!

@marcelhelfert1687 3 жыл бұрын

Ein Traum 🤩 der könnte mir auch ganz gut in unserem Fuhrpark gefallen

@wartberg111 3 жыл бұрын

Klasse Video mit einem schönen Fahrzeug! Auch die Location ist schön! Ich liebe Gegend um Hechingen!

@chrisw.1457 3 жыл бұрын

als fan von outsider autos (s. avatar) steht der svx schon seit jahren auf meinem block!

@bockwurstwassertrinker5628 3 жыл бұрын

Party on Wayne! 😍

@MrReinrich 3 жыл бұрын

Ich sags einfach nochmal...Bester Moderator 🧑‍⚖️ 😄👍

@MAR0DEUR 3 жыл бұрын

// den bin ich `93 gefahren.. Ja, der war echt seiner Zeit voraus.. ein unglaubliches Auto. SUBARU ist heute leider nicht mehr so innovativ, so mutig wie früher (oder zumindest kommt es mir so vor) Diese Seitenscheiben erinnern mich etwas an den von Gandini gezeichneten Traumsportwagen EB110

@Kai-Peter.Schellhase 3 жыл бұрын

Vorgestern ein Fiesta und heute ein Subaru SVX im EinBlick. Deswegen liebe ich diesen Kanal. Besten Dank, Alex und Team.😊

@joachimthomas7383 2 жыл бұрын

Wieder ein KlassikerVideo abgehakt 👍 Joh, der SVX wäre definitiv was für mich, den fand ich genau wie den Honda NSX bereits damals geil und innovativ, besonders, weil er nen Boxermotor und AWD hat. Dankee für die Vorstellung.

@michaelmester4790 3 жыл бұрын

Hmm, japanisches Coupé aus der Zeit? Honda Prelude VTEC. Wobei ich mir den SVX auch gut vorstellen könnte. Und den Honda Legend. Und... Die brachialeren wie Supra, 300 ZX und RX-7 eher nicht (oder eher die Vorgänger aus den späteren 80ern). Ein Traum ist für mich auch noch immer die Celica Supra aus den frühern 80ern. Wie immer wurde der SVX hier schön vorgestellt, man kann auf diesem Kanal wirklich immer schon den Daumen nach oben geen, bevor man das Video guckt.

@crunchpunch8613 3 жыл бұрын

Warum nicht die japanischen Monster aus den 90ern. Zu starkes Tuningimage?

@michaelmester4790 3 жыл бұрын

@@crunchpunch8613 es ist einfach nur mein Geschmack. Eine sinnvolle Begründung habe ich nicht. Und wenn überhaupt, dann die Komfortschiene. Bei der Celica Supra kommen noch die grandiosen Sitze in die Waagschale, die mit den Luftpolstern, die sich je nach Gusto und Körperform verschieden stark gefüllt benutzen lassen. Die stellen selbst die Sitze von Volvo in den Schatten.

@ERTZZTRE 3 жыл бұрын

Anfang der 90er-Jahre war in Sachen hochwertige Japan-Coupes wirklich spannend: Mitsubishi 3000GT, Toyota Supra und Nissan 300 ZX waren die drei weiteren relevanten Beiträge. Vor allem unterschieden die sich konzeptionell noch deutlich und waren daher echte Alternativen. Der Subaru war für mich optisch 1. Wahl, aber leider vergleichsweise schwach und daher am Ende am unterinteressantesten.

@Samurai350z Жыл бұрын

Genau vor der Entscheidung stand ich Anfang der 90er, hatte mich dann für den Nissan 300ZX TT entschieden. Den hätte ich heute auch noch gerne.

@einfachweiter7579 2 жыл бұрын

Genau das richtige nach einem turbulenten Arbeitstag. Eure Videos sind die Besten! 👍 Schade das nur so wenige Stück davon gebaut wurden. Großen Dank für Alle die dieses Video ermöglicht haben! 😉😎😀

@einautofan6685 3 жыл бұрын

Cooles Auto!😎👍 Wirkt sehr abgespaced! Aber die Felgen sehen absolut Panne aus, passt überhaupt nicht zum Auto!

@RalfOfBalcony 3 жыл бұрын

Das habe ich auch gerade gedacht. Irgendwo müssten doch zeitlich passende Felgen, vllt. sogar Original Subaru, aufzutreiben sein. Wenn nicht: wenigstens Alus in zeitgenössischem Design. ...und dann noch Billigreifen von MAXXIS....

@einautofan6685 3 жыл бұрын

@@RalfOfBalcony Das ganze kommt mir eher wie Winterbereifung/Räder vor...

@der_luda 3 жыл бұрын

...werden wohl noch die Winterreifen sein

@CarRanger 3 жыл бұрын

Winterauto, Winterräder ;)

@derlegoversteherundfan493 3 жыл бұрын

@@CarRanger Wo du das mit den geringen Stückzahlen angesprochen hattest, der SVX litt unter dem Manko des Markennimbus,der mit zweckmässigkeit und Allroundnützlichkeit verknüpft war. Beides dinge, die nicht zu einem Sportcoupe passen. Ja, hätte Mercedes oder Jaguar vor dem Kürzel SVX gestanden, das Auto wäre ein Hit gewesen. Das Problem hat Subaru heute noch.

@RTTobi 3 жыл бұрын

Dieses Auto ist leider eine unterschätzte Legende!

@theoneandonly8567 3 жыл бұрын

Noch nie gesehen diesen Exot. Ich schätze die meisten werden in die USA gegangen sein. In Deutschland herrscht viel zu sehr Heimatschutz. Der H6 ist übrigens echt ne geile Sache, wäre da nur nicht diese lahme Automatik. Hab mal nen neueren Legacy mit dem H6 gesehen. Der legt klanglich sogar nochmal ein drauf, aber ohne dabei nach Porsche zu klingen.

@vollhorst9996 3 жыл бұрын

Ham halt leider immer gesoffen, die Kisten. Weltweit hat sich Subaru immer recht gut als Premium-Japaner verkauft. Nur in Deutschland hat es trotz diverser Marketing-Offensiven nie geklappt.

@theoneandonly8567 3 жыл бұрын

@@vollhorst9996 naja 10-11 l ist in dieser Leistungs/Hubraumklasse aber eigentlich guter Durchschnitt. Von Versoffen kann eigentlich keine Rede sein. Da gibts deutlich schlimneres

@vollhorst9996 3 жыл бұрын

Ich hab auch eher generell von Subarus gesprochen. Bin mehrere Jahre lang die Pressewagen von Friedberg zu den Redaktionen in Hamburg, München und anderen Städten gefahren. Die Autos haben immer eins, zwei Liter mehr als ähnliche Konkurrenzfahrzeuge genommen. Trotzdem bin ich bis heute von der Marke überzeugt. Wartungsfreundlichkeit und Rostvorsorge waren ebenfalls nicht immer in Ordnung, aber die grundsätzliche Qualität und Haltbarkeit überdurchschnittlich. Bis die Diesel kamen...

@worldhello1234 3 жыл бұрын

@29:39 Ob es ein Klassiker wird, hängt auch von anderen Faktoren ab. Der Lancia Thesis ist auch in geringen Stückzahlen gebaut worden. Der SVX hat nicht unbedingt eine große "Fanbase" unter den Auto-Fans. :) @31:33 Wieso leid? Es ist schließlich nur dein Geschmack und du findest den Lancia Thesis auch schön, von daher ist alles stimmig. ;) @32:19 Lauter und kerniger, wäre sicher interessanter für einen 6-Zylinder Boxer. :)

@pawsnpistons 3 жыл бұрын

Ich denke auch, dass es kein Klassiker im eigentlichen Sinne wird. Er war damals schon ein Exot und wird es wohl auch bleiben. Für einen "richtigen" Klassiker muss das Auto in der Wahrnehmung der Menschen verankert sein, sei es durch zeitgenössisches Image, Filme oder persönliche Erfahrung. Siehe Porsche 911, Käfer, Mustang, Charger etc.

@Gentleman...Driver 3 жыл бұрын

@@pawsnpistons Ich erinnere mich noch an die 1990er-Jahre als diese Autos keiner haben wollte, und man sie teilweise hinterhergeworfen bekam. Irgendwo hast du natürlich recht, weil die Fanbasis nicht so groß ist beim SVX, und den kaum jemand kennt...

@vollhorst9996 3 жыл бұрын

Die Zeiten, in denen diese Autos keiner haben möchte, werden wiederkommen...

@Viol4t0r 3 жыл бұрын

Schon lange auf dem Wunschzettel aber aufgrund der auch hier angesprochenen Probleme nie getraut zuzuschlagen.

@johannbeitelmann8907 3 жыл бұрын

versteh ich; aber ich hätte schon zwei wenn meine Kassa besser da stünde; also kaufen solange es noch welche gibt; bei Ersatzteile nicht bange werden!(US Import)

@sametdogan9735 3 жыл бұрын

Auto ... Das waren noch Zeiten einfach Auto ... Schön ...

@oliversassendorf6894 3 жыл бұрын

Wieder ein geiler Exot! Danke 🙏

@normanlategahn8725 3 жыл бұрын

Kurz nach der Wende stand mal einer in unserem Ort. Ich als Knirps der nur Trabi und Wartburg kannte, war wahnsinnig beeindruckt. Ein Auto wie vom anderen Stern. Die Felgen bei dem vorgestellten Fahrzeug hat er allerdings nicht verdient, gehen gar nicht.

@Glukosekoenig 3 жыл бұрын

das auto hat den puren einsatz als winterhute nicht verdient. dann lieber nur stahlfelgen als die originalfelgen in der salzlake vergammeln zu lassen

@joshua.s.s 3 жыл бұрын

Kannst du mal ein Video über den Mazda Mx 5 na machen? Würde mich sehr interessieren da ich überlege mir einen zuzulegen. Und deine Tests/Berichte sind einfach grandios 🤗

@CarRanger 3 жыл бұрын

Den lassen wir uns nicht entgehen ;)

@bergolli1 3 жыл бұрын

Tolle Präsentation 👍👍 Früher mochte ich den SVX irgendwie überhaupt nicht, was wohl an der 4-Stufen-Automatik lag, aber inzwischen finde ich den Wagen auf seine eigene Art sehr klasse.

@FernandoVidal85 3 жыл бұрын

Mjam ! Was ne Schnitte! Viele nette Details. Für jede Funktion ne Taste. Toll. Design außen ist zum verlieben. Vorallem mit soviel Glasfläche. Welcher 3 Türer hat den heutzutage noch elektrische Fensterheber hinten? Nur dem Auspuff fehlt ein schönes sonores dunkles Grollen... Mir würde noch ein Maserati 3200GT gefallen. Oder ein Ford Focus Mk2 als Ghia version.

@karlklarglas4193 3 жыл бұрын

Klasse Wagen und wie so oft ein super Video. Unaufgeregt, keine wilden Schnitte. Danke 🙏

@hans9136 3 жыл бұрын

Wow , war damals 16j alt wo der auf dem Markt gekommen ist und gesehen hab ich den nur in den Magazinen(Auto Motor u co). Wirklich ein geiles Fahrzeug, schade das man heute nicht so viel Mut zu Tage bringt. Wobei die Franzosen u Italiener eh ab und an was selbstständiges gebracht haben.

@sebastianjanke8928 3 жыл бұрын

Sehr schön Viele Sachen kommen mir bekannt vor Mazda 626 GD Coupe Ja okay nicht die Leistung Bitte auch mal betrachten

@herrpan477 11 ай бұрын

Als kleiner Individualist feiere ich es dermaßen, dass Ihr immer wieder solche Exoten und fast vergessene Autos mit diesem unvergleichlichen Charme vorstellt! Danke dafür! 😍👌

@MAR0DEUR 3 жыл бұрын

// MITSUBISHI 3000GT steht noch auf meiner "würde ich gerne mal bei CarRanger sehen" -Liste. Aber das wird schwierig .. leider. Die Japaner hatten in den 90ern so unfassbar coole SportCoupes (und stark/schnell waren die auch noch)

@CarRanger 3 жыл бұрын

Du unterschätzt die Community ;)

@frechesSchnitzel 3 жыл бұрын

Wir Normalsterblichen werden auch nie an einen Honda NSX für nen Review kommen, das kann nur... ;-)

@MAR0DEUR 3 жыл бұрын

@@frechesSchnitzel // hatte das Glück/ die Gelegenheit `92 einen NSX zu fahren .. Gibt keine Worte, um zu beschreiben was für einen Eindruck dieses (für die damalige Zeit) `High Tech-Gerät` bei mir hinterlassen hat.. Und er war schnell! Gibt ein Drag Race Video in dem ein 1995er NSX den aktuellen Civic Type R beim Beschleunigen in Schach hält! Obwohl der Type R mehr PS hat, und ein aktuelles Auto ist.. Ich finde das zeigt auf eine sehr eindrucksvolle Art & Weise wie weit der NSX seiner Zeit voraus war.. (dagegen wirkte sein direkter Konkurrent, der Ferrari 348, was Technik & Fahrverhalten betrifft wie ein Streitwagen aus BEN HUR!) Gibt jetzt auch einen NSX, ja, aber dieses Auto ist (wenn auch optisch recht eindrucksvoll) ein Hybrid, viel zu teuer, und kaum zu sehen auf den Strassen.. Obwohl das Auto fahrtechnisch wirklich auf sehr hohem Niveau ist.. (dieser Sportwagen ist fast schon perfekt) Ich weiss nicht, ob der neue NSX irgendwann mal so ein Kultauto werden wird wie es nun der alte NSX ist .. aber ich denke wohl eher nicht..

@monstermirror2 3 жыл бұрын

@@MAR0DEUR Mr. Wolf fuhr auch einen NSX. Mehr Kult geht nicht 😂

@baxitus3348 3 жыл бұрын

Hab den noch nie vorher gesehen... Aber Alter Schwede... Sieht der gut aus!

@urbanscout4x412 3 жыл бұрын

Ich hatte über Jahre in der Nachbarschaft hier einen roten SVX stehen. Echt schön, was ihr immer wieder an Exoten des Alltags ausgrabt.

@pawelprzybylski2107 3 жыл бұрын

i remember this car in 90's. I drived it as an passenger. It was really comfortable. SVX and Merc CL C140 are my fav coupe. Driving impressions in this both cars are really more hot than in today's cars. Audio in both cars was also first class.

@sakura85ch 3 жыл бұрын

Der SVX teilt sich das selbe Leid wie der Mazda MX-6/626 Coupe, der ist auch in Europa nicht so weit verbreitet. Designtechnisch ein schönes Coupe, einzig die Seitenscheiben ist nicht so meins.

@alericslittlehorrorshow 3 жыл бұрын

Ich mag solche Sportstahlfelgen...kein Joke.

@watchmakersworld 3 жыл бұрын

Ich habe mich sehr über das Video gefreut,hatte so einen 3Jahre gefahren.Es hat riesen Spaß gemacht ,der Wagen bleibt bei mir lebenslang Gesprächsthema weil es ein Exot ist der Glücklich macht!!!! Danke,Danke!!!

@wwe395 3 жыл бұрын

Diesen seltenen Klassiker fährt jemand als Winterauto? Saisonkennzeichen Oktober bis März... 😅

@aussten2k4 3 жыл бұрын

Hab ich mir auch gedacht 😄

@davids.6671 3 жыл бұрын

Wenn man mit dem Schweißgerät verheiratet ist, geht das schon :D

@sgladschdglei 3 жыл бұрын

In manchen Köpfen steckt man einfach nicht drin

@homechar 3 жыл бұрын

Ja klar, der hat Allrad, der TR3 nicht

@check369 3 жыл бұрын

jetzt möchte man wissen was dann das Sommer auto ist?

@Mr.PastGlory Жыл бұрын

Was ich echt gerne sehen würde, wäre ein Video von Euch über den Subaru XT bzw. Vortex. Super Video! Subaru SVX ist eines dieser Fahrzeuge, welches mir schon immer sehr gut gefallen hat. Wobei ich eine Sache anmerken sollte: Ich habe in den 25 Jahren seit ich einen Führerschein habe im Straßenverkehr wahrscheinlich mehr Erlkönige, Citroen SM, Jensen Interceptor, DeLorean und DeTomaso Pantera gesehen als Subaru SVX. Btw. gefällt es mir sehr gut an Euren Videos, daß ihr die Fahrzeuge wirklich neutral bewertet. Soll bedeuten, daß Ihr niemals die Zeit bzw. den Stand der Technik jener Periode aus der ein Fahrzeug stammt ignoriert und es trotzdem schafft die Pros und Cons vor kontemporärem Hintergrund zu erläutern.

@Fabian-bk8kk 3 жыл бұрын

Also Autos interessieren mich ja eigentlich gar nicht aber eure Videos mag ich gern. Ist ähnlich wie der Held der Steine , ihr könntet auch das Telefonbuch vorstellen ,damals stand halt das telefonieren noch im Vordergrund“ herrlich 😁 Stellt doch mal einen i30 1.4 bj 2016 vor, den hab ich.😉 Liebe Grüße

@p.herrmann4538 3 жыл бұрын

Der Sound erinnert ein wenig an einen Porsche :D Schade das heute kaum noch Boxer verbaut werden....

@dennisciullo4006 3 жыл бұрын

Geiler Exot der Subaru 🤩 Muss gestehen, den kannte ich gar nicht 😦 Zum Glück, hab ich das CarRanger-Team, die Autos zeigen, die man gar nicht kennt oder selten sieht 💪🏻🥰 Sehr schönes Video zum Sonntag ☝🏻 #CarRanger #EinBlick #SubaruSVX #3300Boxer

@silbersam1059 3 жыл бұрын

Wie immer, sehr schönes Video. Super von euch. 80000 DM...puh...den musste man echt haben wollen. Trotzdem, sehr schönes Auto, das es geschafft hat so alt zu werden. Trotz des Automatik Wählhebels.

@pawsnpistons 3 жыл бұрын

Und für den Preis gabs damals einen M3 und co.

@arnd9081 3 жыл бұрын

@@pawsnpistons ja und der hatte weniger PS😂

@dirkdausl7087 3 жыл бұрын

Grad die Tage son Teil am Straßenrand stehen sehen (leider etwas runtergerockt) und dachte noch so "Nettes Gerät, kenn ich gar nicht!".. Jetzt weiß ich mehr.. Danke! :)

@djanoke-deepartberlin7076 2 жыл бұрын

Design 9 Punkte ,wenn nicht noch mehr ;) ich finde ihn ein Klassiker!

@swissneutro2648 3 жыл бұрын

Ich hatte einen - leider nur zwei Jahre (andere Geschichte) - und fahre nun 20 Jahre einen BMW E32 735. Sind beide gleich in der Trinkfreude. Und auch etwa gleich schnell, 211 zu 230 PS, fällt nicht auf 19 PS Diff.. Er liegt besser auf der Strasse wie mein BMW, dafür hab ich jetzt mehr Platz. Der SVX ist ganz klar ein Blickfang, man fällt auf mit ihm. Ein wirklich sehr geiles Auto, wenn die Ersatzteilproblematik nicht wäre, und die fehlende Unterstützung des Herstellers, hätte ich wohl wieder einen. Der 4-Radantrieb mit der härteren Abstimmung macht das Auto sehr sportlich. Auch heute noch, eine verdammt coole Karre, und die Fenster auf der Seite, welches andere Auto hat das schon :D

@LexusLFA554 3 жыл бұрын

Subaru-Techniker: Wollen wir Airbags oder Anschnallgurte für das Fahrzeug? CEO: Ja Soweit ich mich erinnere, war der SVX tatsächlich eines der ersten Autos, das Anschnallgurte und einen Airbag hatte. Es war damals anscheinend nur Pflicht, eines der beiden zu haben, zumindest hat Onkel Doug das gesagt :) In der Hinsicht war dieses Auto vielen anderen Fahrzeugen der Zeit weit voraus.

@CarRanger 3 жыл бұрын

In dem Fall sind das die US-Gesetze. Da war die Wahl: Automatische Gurte, die bei jedem Start zu gehen ob man will oder nicht, oder eben die Airbags. Bei den EU Modellen, entfällt dann diese Gurt, Schienen Konstruktion.

@jan_kcy 3 жыл бұрын

Gutes Video. Der Subaru SVX ist allein schon für 1991 sehr faszinierend und irgendwie auch bis heute futuristisch. Wegen der Verglasung und diesem Handbremshebel den ich so nie gesehen habe.

@easy_._rider Жыл бұрын

До сих пор езжу на такой. Уже вторая у меня. Первая была из Германии, вторая из США. Машина вызывающая стойкое привыкание.

@galantaithomas5540 3 жыл бұрын

Ich habe schon lange ein 2000-er WRX Turbo SVX finde ich auch interessant.

@mariolaubli3877 3 жыл бұрын

Sehr gute und informative Review. Ich habe den SVX immer gemocht. Wie wärs mal mit einem Volvo 480 turbo?

@notroll1279 3 жыл бұрын

Ich erinnere mich noch an den damaligen Testbericht der Auto Motor und Sport - mit dem japanischen Trinkspruch "Kampai!" als Titel. Der sehr hohe Verbrauch war aus ihrer Sicht das herausragende Merkmal dieses Autos, das zwar in jeder Hinsicht ungewöhnlich war, aus Sicht der AMS aber nicht besonders gut fuhr und gemessen daran sehr teuer war. Ich finde das Auto sehr spannend und danke für die Vorstellung - aber die Seltenheit hatte schon ihre Gründe...

@notroll1279 3 жыл бұрын

@@targorhems8507 Schön, dass ich nach knapp 30 Jahren ungestützt 5 von 6 Buchstaben richtig hingekriegt und im Tausch dafür Deine ungefragte Meinung zur AMS bekommen habe. Dass ich selbst das Auto spannend finde, scheinst Du ja nicht weiter bemerkt zu haben...

@swissneutro2648 3 жыл бұрын

Das mit dem Verbrauch kann ich nicht nachvollziehen, ich hatte einen - leider nur zwei Jahre (andere Geschichte) - und fahre nun 20 Jahre einen BMW E32 735. Sind beide gleich in der Trinkfreude.

@heinvonnewerft4758 3 жыл бұрын

AMS war ja auch schon immer das Propagandablatt der Völlig Wertlos - Schmiede

@notroll1279 3 жыл бұрын

@@heinvonnewerft4758 Ach, die Sprüche kenne ich alle ("Auto Mercedes und Sport"...). Ich lese sie seit langem ziemlich regelmäßig und habe nicht den Eindruck, von ihr in Richtung VW oder Mercedes verbogen worden zu sein.

@heinvonnewerft4758 3 жыл бұрын

@@notroll1279 Na dann

@michaelengel3407 3 жыл бұрын

Symphatische Marke mit einem symphatischen Motorenkonzept.

@tommay2437 2 жыл бұрын

Danke, wieder etwas gelernt. Bis eben war ich der Meinung, ich kenne alle Autos, die seit den 60ern in Deutschland unterwegs waren und sind. Aber diese Karosserie ist mir erst in diesem Video untergekommen. 👍

@lullyfrank 3 жыл бұрын

Sehr schöner Test und Video. Auch die unangestrengte ruhige Art des Moderators das alles so zu präsentieren findet man heute sehr selten. Schönes Auto was seiner Zeit schon ein wenig voraus war. Tolles übersichtliches Cockpit. Wenn ich das vergleiche mit dem heutigen Display War - da werden dir Informationen um die Ohren gehauen die wirklich kein Mensch braucht.

@homersimpson9637 3 жыл бұрын

Den fand ich damals schon obergeil! Toll präsentiert! Ich freue mich schon auf die nächste Folge! 👍🏻

@klauskleine9699 3 жыл бұрын

ein echter japanischer Exot;-) irgendwie hatten viele 90er Jahre Japaner aber auch schon Koreaner irgendwie was..(Mazda 929, Hyundai Sonata, XG 30, Kia Clarus, Opirus usw....). Ich frage mich nur, wieso dieses Auto gerade ein Saisonkennzeichen über den Winter hat?!?

@CarRanger 3 жыл бұрын

Allrad, Sitzheizung und sogar eine Wintereinstellung für die Scheibenwischer...da ist man doch für den Winter gut gerüstet ; )

@klauskleine9699 3 жыл бұрын

@@CarRanger kann man machen;-)

@thorstenbq6259 3 жыл бұрын

Tolles Video und ja den Subaru hatte ich damals kaum bemerkt. Eigentlich zu Unrecht wie ich Dank Euren Videos nun weiß. Macht weiter so und schön das Ihr so tolle Autos auch bekommt.

@edwinblank58 3 жыл бұрын

Ich bin dieses Auto als Neuwagen mal gefahren. Nur die Bremsen waren sehr schlecht, Fading ohne Ende. Der Motor war top, das Getriebe weniger gut.

@benjamin82h 3 жыл бұрын

Trozdem Zuverlässiger als jedes Europäische Fabrikat! Auch wenn er seine kleinen Macken hat.

@edwinblank58 3 жыл бұрын

@@benjamin82h Unzureichende Bremsen und Bremswirkung ab Werk und eine slechte Automatik die schon nach 50.000 KM reviediert werden muss finde ich nicht gerade zuverlässig. Kleine Macken sind das auch nicht gerade. Ich finde dieses Auto überigens nicht unatraktiv. Dieser Subaru hat Charakter.

@prosaschleuder 3 жыл бұрын

Schönes Auto, guter, unaufgeregter Review - endlich mal jemand, der nicht blöd lacht bei Beschleunigung. Allerdings: Ob man solche Autos in ein Punktekorsett zwängen muss, sei mal dahingestellt*, aber sollte zumindest die Bewertung der Ausstattung nicht nach zeitgenössischem Maßstab erfolgen? Natürlich hat der zB keine Connectivity - aber was hätte man mit ihm 1991 verbinden können? Andererseits gab es 1990 Klimaanlagen nur in einem von fünf Autos, und bei den deutschen Herstellern höchstwahrscheinlich nur gegen Aufpreis... *Punkteschemata in diesem Zusammenhang erzeugen die Illusion von Objektivität und Vergleichbarkeit - ich schätze, ein klassischer Mini zB würde bei gleichem Maßstab deutlich weniger Punkte bekommen. Aber niemand käme auf die Idee zu behaupten, der Mini wäre ein weniger toller Klassiker als ein SVX.

@matthiasw2106 3 жыл бұрын

Ich liebe einfach Japaner aus der Zeit! Da gibt es noch so viele interessante Autos die bei uns die wenigsten auf dem Schirm haben!

@mmdesignsportsitze 3 жыл бұрын

Die meisten Japaner aus dieser Zeit sind halt inzwischen weg gerostet ;)

@BigBrOs12 3 жыл бұрын

Danke Alex für das Video zum SVX, darauf hab ich schon lange gewartet. Es hat mich sehr beglückt. Jetzt fehlt mir nur noch der 1998 er Subaru Legacy 2,5 GX bei CarRanger dann bin ich vollstes erfüllt. Weiter so man merkt den stetigen Zuwachs von Qualität und purer Leidenschaft. P.S.: endlich werden Türen an ihrem Türgriff geschlossen

@revestal 3 жыл бұрын

Wie immer ein Traumhaftes Video

@flothchtronk2068 3 жыл бұрын

Und schon wieder ein Volltreffer! 😍

@Kaiserzeit1871 2 жыл бұрын

Den Wagen habe ich damals auf der IAA in Frankfurt gesehen. Ich fand den Wagen von Anfang an super. Allerdings war ich damals schon mit meiner Meinung alleine.

@prinzkoenigkaiser 3 жыл бұрын

gerade weil der so speziell ist finde ich den noch besser. was ein schönes exotisches fahrzeug!

@DieUnendlichkeit1 3 жыл бұрын

Wieder einmal ein tolles Video von euch und sehr interessant , vielen Dank

@Kev27RS 3 жыл бұрын

Tolles Video! Schade dass dieser SVX hier Stahlfelgen hat. LG

@sealion_t_v 3 жыл бұрын

Sehr geil fand ich schon als KInd sehr nice kann mich an Griechenland Urlaub Erinnern da hatte unser Bekanter einen echt schick

@michael_zandt_coversongs 3 жыл бұрын

Da war er wieder.. Der einzigartige Carranger Beschleunigungsblick mit einem kernigen Motor 😎✌️

@skaverXL 3 жыл бұрын

Ist ein toller wagen, meins wär er dennoch nicht. Das intro und die moderation ist wie immer top! :) Off topic würde ich gern nochmal vorschlagen: RangerRating. Ein kurzes Video in dem Claudio und du je eure Top 5 pro Kategorie vorstellt. Zb Günstige Oldtimer, Sportliche Kombis oder luxuriöse Langstreckencoupes 😊 PS. Mein highlight hier sind ja die Felgen :)

@danielrein4717 3 жыл бұрын

Ein herrliches Design, wie auch deine Hemden. Würde mich sehr freuen wenn du dir mal einen Ami 6 vornimmst.

@timw4917 3 жыл бұрын

Du findest immer so geile Autos. Hammer! Auf meiner Liste stehen Citroen bx ( hast du schon getestet) und Volvo 480 ,Wink mit dem Zaunpfahl😉

@anatol_srgn 3 жыл бұрын

Einen Volvo 480 bin ich noch letztes Jahr gefahren. Leider rosten die Karren so runter, da ruft nur noch der Schrott. :-( Als Ersatz hat aber ein Saab 9000 B234R Einzug gehalten. Sehr bequem. :-)

@magnetpull7587 3 жыл бұрын

Würde mich auch über eine Review vom 480er freuen :)

@stevefehmel5136 3 жыл бұрын

Tolles Auto, lange keinen mehr gesehen. Danke für die gute Auswahl an Fahrzeugen. 👍😊

@sebastianm.8383 3 жыл бұрын

der SVX, der ist nun wirklich echt seltener als selten, schon der 6-Zylinder Boxer Motor,....ich hab den zuletzt mal in Kempten vor über 20 Jahren gesehen, seit dem keinen einzigen mehr.

@Fueljunky81 3 жыл бұрын

Definitiv eine coole Kiste. Auch die Japaner konnten exotisch.

@crunchpunch8613 3 жыл бұрын

Die Japaner waren exotisch. Aber schön designed und top modern. Im Gegensatz zu den ein oder anderen Italienern und Franzosen.

@jan_kcy 3 жыл бұрын

Alles asiatischen Autos sind exotisch. Finde ich gut und schlecht. Gut da es einfach nicht jeder hat und Abwechslung auf die Straßen bringt. Schlecht da es mich irgendwie traurig macht. :(

@karlkojote1754 3 жыл бұрын

Gran Turismo, dass erste was dazu einfällt. Ansonsten ein Fahrzeug was man leider echt wenig gesehen hat und dies auch hier im Rhein-Main Gebiet nicht wo in Friedberg der Deutschland Sitz ist.

@holgerkuhlmann 3 жыл бұрын

Man liebte oder man hasste ihn. War ein tolles Auto, bei meinem Kumpel steht immer noch der perlmutweiße in der Garage. Ich habe ihn geliebt, war toll zu fahren. Aber das Getriebe war nicht für Europa ausgelegt und ging schön ans Portemonnaie.

@LaHaSi4208 3 жыл бұрын

Ein Exot mit besonderem Design den man in Deutschland nicht oft zu sehen bekommt.... 😊👍👍👍

@valerius9782 3 жыл бұрын

hallo CarRanger team!super HCH-wieder aus dem schoenen Hechingen,Zollernalb!super checkpoint-startpunkt...perfekt ist es auch auf der BURG HOHENZOLLERN!danke fuer das informative auto-review...wie immer top!gruss aus Hrvatska.wir behalten unseren MBw123 youngtimer-oldie...eco-test hin oder her...p.s.ein UNIMOG review waere ab und zu auch willkommen...

@Silver-Lining1111 3 жыл бұрын

@CarRanger bitte den #V6 entfernen, ist und bleibt ein Boxer 6 Zylinder. ✌🏼😉

@homechar 3 жыл бұрын

180 Grad-V6

@heinvonnewerft4758 3 жыл бұрын

@@homechar Ein Boxer ist kein 180° 'V'