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TOYOTA @ArcticTrucksRussia ремонт в лесу... #aleksey_mercedes
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Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
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【SUBARUファン必見!】お宝スバル車勢揃い!スバル車の歴史を辿る「スバル歴史資料館」訪問⭐️スバル360などなど⭐️吉田由美ちゃんねる/yumi yoshida
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yumi yoshida【吉田由美ちゃんねる】
3 ай бұрын
Пікірлер: 49
@user-ui9ed3jq4q
2 ай бұрын
23:40 スバル1000 キターーー‼️ これまで存在した世界中の車の中で一番好きな車‼️
@masato_923
3 ай бұрын
楽しかったです‼️ 「てんとう虫」のスバル360は機械遺産でもあり、昭和の名車の一台ですよね!かわいいし😊
@user-jh3yl1cx2h
28 күн бұрын
スバル1000久し振りに見ました 52年前に乗ってました 1000ccなのに 良く走りましたよ 排気音 最高でしたよ🥰
@user-fn7ei9ic7e
3 ай бұрын
SUBARU 360 !名車ですね
@user-vz4ef5ry1j
3 ай бұрын
昔のクルマは楽しいな
@joekoms4402
3 ай бұрын
由美さん ずっと変わらずお綺麗です。別冊の内装紹介でモデルをされていた頃からファンです。落ち着いている中にも清潔感あふれる色香も漂う素敵な女性になられましたね。
@yumiyoshida439
3 ай бұрын
ありがとうございます
@user-lm7wo3ex3e
Ай бұрын
XVハイブリッドが愛車の、スバオタです。そして、「すべてシリーズ」で掲載されていた、由美さんのファンでもあります! 歴代スバルがズラリ!の技術資料館を紹介してくださってありがとうございます! 私も訪れたいですが、一般公開はされていないようですね・・・。SUBARUさん! 是非一般公開して下さい! 私が欲しいクルマは、水平対向6気筒のアルシオーネSVXですね。
@user-hp8zx4sr3f
3 ай бұрын
おはようございますいつもきれいですねいつも見ていますよ👍👍👍
@user-gu8ft4tg3c
3 ай бұрын
今回も動画、お疲れ様です。スバル歴史資料館、良いです。
@user-gu8ft4tg3c
3 ай бұрын
スバル3⃣6⃣0⃣、可愛いです。ドアも軽くて良いです。
@user-zj3vy1wt1e
3 ай бұрын
お勧め動画で見させていただきました。 歴史資料館の紹介動画ありがとうございます。 様々な車が並んでいますね。
@A91722
3 ай бұрын
レオーネエステートバンや CVTのジャスティがズラリ、凄すぎ‼️ お宝満載。 このスバル技術資料館初めて知りました🚗
@user-gw5lc4th3d
2 ай бұрын
привет с Украины, очень интересное видео 😊
@user-gu8ft4tg3c
3 ай бұрын
スバル大好きなので、ゆったりと見させて頂きます。
@user-zc8mq4ne4z
3 ай бұрын
由美さんありがとう🎉
@tubekose
3 ай бұрын
色とかデザインとか今見ても可愛いくて🩵 かっこいいなんかイタリア車みたいだな🫠 そして技術的にも先進性を持っていたり😊 奇しくもアルファロメオミラノ本日発表🤗
@user-dw2ue3md3o
2 ай бұрын
昔の車は良い車がたくさん有りますねぇ~。😮
@user-sj8fy4wy8k
3 ай бұрын
レガシィツーリングワゴンGTーB(BG5)欲しい!
@user-ht6re7vv9j
Ай бұрын
スバリストにとってはうれしい企画ですよ。✌️🤩
@user-dw2ue3md3o
2 ай бұрын
1964年式のスバルサンバー360は私も持っていましたよ😊リヤエンジンで真ん中が低床ボディーで200キロ積載車に500キロのアイスキャンデーを積んで、配達してましたよただ合わせホイルなのでホイルのネジをよく折れては、ネジ交換していました。2サイクルですが、良い車でしたねぇ~🚙。🎉
@mikansakura5746
3 ай бұрын
ワイワイ!!やはりあった22B‼️スバリストには堪らない空間ですね‼️
@sakanatsuri
22 күн бұрын
スバル1000、スーパーデラックスは最高だった。 その後のスバル1300Gは早かった。
@toshiking64
2 ай бұрын
因みに赤帽のサンバーは特別に純正でもエンジンがチューニングされてるようです。耐久性や積載の事を考慮してとの事です♪
@ovalpiston1992
3 ай бұрын
昔、ラビット近くの寿司屋にありました。ソレックスのツインキャブ言葉の響きいいですね~😊アルシオーネ購入候補だったな~😂実はスバル360のリアのエンブレムもってます…サビてますが…
@toshiking64
2 ай бұрын
エンジンの排気量や、駆動方式の説明がなかったのが少し残念でした😂ご興味なかったのでしょうか? にしても楽しい動画、ありがとうございます😊
@user-gu8ft4tg3c
3 ай бұрын
私も、スバル大好きです。
@user-zc7bv7kr8m
Ай бұрын
スバル360の後輪はなぜ内側にバンク(逆ハの字)しているのでしょうか?
@user-gu8ft4tg3c
3 ай бұрын
コメント送り直しました。ごめんなさい。
@SuperTrumpMAGA
Ай бұрын
What about the motorcycle??? What’s the name ??
@user-iu8rb1mr1q
2 ай бұрын
え?栃木にですか?群馬のビジターセンター以外にあったんですね😢行ってみたいです7:10 トラック知らなかったです😭9:10 これも知りませんでした9:58 ピラーがマツダキャロルみたいな角度です
@mizufuji1960
3 ай бұрын
ラビットのタイヤは終戦後の工場に転がっていた飛行機の尾輪を使った、と聞きましたが本当なんですかね? 自然と言えば自然ですけど。
@user-ft3qw3zu2z
Ай бұрын
スバルA5は是非市販して欲しかった…
@user-zc7bv7kr8m
Ай бұрын
スバルの実験センター内に併設してるみたいですが、一般の方でも入館出来るのでしょうか?
@user-jp1fu8nd8d
2 ай бұрын
スバルだけでなく変わり種を集めた車博物館を太田に作って頂けないかな?
@user-zl5mo8mx6w
3 ай бұрын
この中で1台貰えるとしたら私は迷わず4代目レガシィを指名いたします。笑ワイワイ‼️😆
@toriri-service
2 ай бұрын
ちびちびと少しずつ観ていたので さっきやっと全部観終わりました🙇 ここは事前予約すれば 誰でも見せていただけるんでしょうか? 『スバルA−5』後の『レオーネ』にも採用されたサッシュレスドアに水平対向OHCエンジンとメカニズムも先進的ながらスタイルも意欲的。 この時代に販売網が整備されていたら スバルはもっと早く発展していたと思います。 スバル1000は そのメカニズムが『アルファスッド』や『シトロエンGS』にも影響を与え(諸説あり)登場した時代を考えれば海外メーカーが参考にするなんて凄い事。 15:11 薄水色の初代サンバーは『クチビルサンバー』ワイパーも1本です。 「当時は 乗用車よりも商用車の需要の方が多かった。」の言葉通り 初代と隣の濃い青の2代目サンバーの総生産台数は 実は『スバル360』よりも多いんですよね。 30:14 隅っこの『R−2』は後期に追加された水冷エンジンモデル。オーバーヒートしにくく 暖房がよく効くようになりました。 33:57『レックスGSR』はディスクブレーキ装備の37馬力の高性能タイプ。 360軽最強とも言われ ミニカーラリーでも大活躍しました。 『スバル360 カスタム』は リヤエンジンながら荷室を備えたバン。 後の『R−2』『RRレックス』にも同じレイアウトのバンは存在し FF化後は『レックス コンビ』となりました。 尚 550ccエンジンの4気筒は スバルしか造っていません。 ライブで観たかったなぁ。
@yumiyoshida439
2 ай бұрын
私もライブでやりたかったのですが、ライブ🆖だったのですー
@user-hu4qh4hv5c
3 ай бұрын
今は亡き親父が免許証を取得して初めて買った車がスバル360だったと言っていたのを思い出しました😂
@user-wr9br1rv4r
2 ай бұрын
1台だけ貰えるとしたら、インプレッサの22Bです! 次点はアルシオーネSVXがいいな。
@ovalpiston1992
3 ай бұрын
古いサンバーのフロントのフタは天然エアコンの空気取り入れ口だったような…どうだろう🤔ゴン太くん(笑)
@user-fw5ct1fz3k
2 ай бұрын
カサブランカとニコットは展示しているのかな?
@user-dw2ue3md3o
2 ай бұрын
軽自動車No.1のスバル360ですね、HONDA、N360が出てから、HONDAが人気逆転。HONDAN3は日本のミニクーパーって呼ばれていましたよスバルは日本のビートルでしたよ。4サイクルは、少なかったですね、HONDAにコニーくらいかな?4サイクルOHCはHONDAだけでした。動画で、時代が分かりますね😅😊。🎉
@takerushinjo8658
2 ай бұрын
スバヲタ以外興奮しない
@tomo-ji5tb
2 ай бұрын
スバル360は可愛いけど、リアルに子供として乗っていた者としては酷いクルマだったとしか言いようがない。空冷なので冬の北海道では凍死するんじゃないかっていうくらい寒いし、剛性のないスイングアクスルのせいで船のようにユラユラで後席の子供は転がるしかない。騒音も後席は耳栓が欲しくなる。子供心に乗りたくないクルマだったわ。過大評価にも程があるよ。
@nantyuu51
2 ай бұрын
当時の持てる技術を使ってできるだけコストを抑えて庶民に手の届く車を造るってなったらこんなものなのでしょう、ですがそこにまた魅力を感じてしまうものなのです。
@bunnsyun7239
2 ай бұрын
音声が大きすぎるもう若干落とすと他とつり合いが取れます
00:38
Red❤️+Green💚=
ISSEI / いっせい
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00:55
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
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00:56
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
صدام العزي
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00:51
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
兔子警官
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TOYOTA @ArcticTrucksRussia ремонт в лесу... #aleksey_mercedes
ALEKSEY MERCEDES
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