que chimba de calidad asi dan ganas dee ver tus videos, tremenda calidad de audio y de sonido me encanta nuevo seguidor
@user-sk4sm6mh8o5 ай бұрын
Nkd 125 una cuca para subir mucha fuerza😊
@zo0r1453 ай бұрын
Tiene futuro para ser youtuber sigue asi
@RutasYAtardeceres3 ай бұрын
Muchas gracias por el apoyo 😃
@Alejandro-gr2vc10 ай бұрын
Sigue subiendo videos bro
@juniorflorez.909010 ай бұрын
La nkd mia al subir pendientes. Parece que los balancines estuvieran un poco lentos. Es un poco dificil de explicar es como si estuviese un poquitin atras en la quema de la gasolina.
@RutasYAtardeceres9 ай бұрын
Men saludos. La verdad no se que podría ser eso pero se me ocurren varias cosas. 1. El motor de la NKD tiene como unas varillas por dentro que son las que mueven los balancines y las válvulas, si de pronto ese conjunto no esta bien ajustado puede pasar eso que mencionas. 2. Podria ser la bujía que te esta pidiendo cambio. 3. Alguna obstrucción en el sistema de lubricación del motor que no esta subiendo bien el aceite y los balancines se pegan. 4. Falta de aceite o falta de cambiar el aceite viejo. La verdad lo mejor es que la lleves donde un buen mecánico para que le haga el diagnostico y el ajuste para que le trabaje bien la moto.
@orlandodiaz6291Ай бұрын
BROTHER , SIN TOREARLE EL MOTOR ,,, A LO COMO VIENE DE FABRICA,,A CUÁNTO SUBIRÍA CON ACOMPAÑANTE GRACIAS
@RutasYAtardeceresАй бұрын
Entre 90 y 100 km/h
@rafaelgrabielchirinosvelas50619 ай бұрын
Este tipo es mero piloto aprendi mucho
@honyasuz10 ай бұрын
que videazo papá, con que cámara grabas?
@RutasYAtardeceres9 ай бұрын
GoPro Hero 11
@3.AM_MUSICA-9 ай бұрын
Bro la moto me la recomiendas tengo 17 años? Y otra pregunta la moto de asi nueva sin modificación 100% 125cc no se queda en subida?
@RutasYAtardeceres9 ай бұрын
Parce si es para empezar súper recomendada. La moto es liviana, económica de gasolina, cabe por cualquier parte entonces no te vas a encartar con ella por el peso o por el tamaño (cosa muy importante si uno apenas esta empezando). En cuanto a las subidas depende. Si es una subida normal no hay problema, se sube en primera y despacio pero se sube. Pero si depronto ya se trata de escalar paredes si la vas a sentir quedadisima y mas si va con parrillero, por eso mismo fue que la repotencié pero igual es algo que va a pasar con todas las motos de bajo cilindraje
@haroldfrancomarmolejo51236 ай бұрын
Me podes brindar info del mecanico o del lugar donde repotenciaste tu moto mil gracias
@RutasYAtardeceres6 ай бұрын
El taller se llama Jpits y queda iniciando la via antigua de San Antonio de Prado a todo el frente de una escuela que se llama Luis Guillermo Echeverry Abad. Como punto de referencia podes buscar el SURA comfama San Gabriel. El mecánico se llama José Suarez (El Chiki) espero te sea de ayuda.
@Mankoneitor_10 ай бұрын
Hola, al cuánto tiempo o kilometraje aconsejas repotenciarla si la moto está nueva.
@RutasYAtardeceres9 ай бұрын
Yo la re potencié a los dos mil kilometros que es el tiempo de asentamiento del motor aunque hay personas que las re potencian salidas de agencia.
@YohanycristianGomezortegaАй бұрын
Con q camara gravas y r El sonido 😊
@RutasYAtardeceresАй бұрын
La camara es una GoPro 11 y el sonido lo grabo por aparte usando el microfono del intercomunicador. Ya en edición junto las dos cosas.
@DiegoXD87557 ай бұрын
Bro una pregunta perdon ignorancia, la moto aun asi al estar repotenciada al 190cc no anda un poco buñuela en las lomas esas? O es que la loma no se nota por la camara?
@RutasYAtardeceres7 ай бұрын
Saludos. La loma es bastante inclinada y en cámara no se nota. Creo que en el video hago par comentarios acerca de eso.
@j-diegor30268 ай бұрын
Brother una pregunta?, no es malo dejar el clutch apretado en semáforo, no es mejor dejarla en neutro?, apenas recibo mi moto nkd el viernes y quisiera saber
@RutasYAtardeceres8 ай бұрын
Hey bro saludos. Mientras la altura del clutch este bien ajustada no hay ningún problema. El desgaste se presenta solo cuando hay contacto (por ejemplo cuando uno va a arrancar que suelta la leva un poco) pero de resto no hay problema.
@yolgermartinez46858 ай бұрын
@@RutasYAtardecereshola cómo así estoy pensando en comprar un nkd como primera moto me la recomiendas y no entendí lo del clutch se que tiene problemas con el neutro pero como haría para hacerle como tú ?
@cristianerika Жыл бұрын
Hola, tienes los tacometros sin los protectores? Si se mojan así los tacos no se dañan?
@WenderlinGuzman10 ай бұрын
No nada, yo llevo año y medio con ellos y normal
@RutasYAtardeceres9 ай бұрын
Pues hombre la única modificación que le he hecho es la re potenciada del motor de resto vino así de agencia. Ese tacómetro es de los nuevos con los que esta viniendo la NKD
@raymox10189 ай бұрын
Por que no subes de 6k revoluciones estabas despegue?
@RutasYAtardeceres9 ай бұрын
Los motores (todos) tienen un regimen de revoluciones en el cual te entregan mejor la potencia. Esta moto después de re potenciarla y andarla me di cuenta que en subidas a mas de 6000 rpm ya no jala tanto y por esa razón no la acelero tanto en subidas sino que la mantengo entre 3500 rpm a maximo 6000 rpm, pero cuando se trata de velocidad en plan la ando mas durito para y me esta dando 100 km/h a las 7500 rpm. Mas adelante pienso cambiarle los piñones para que me de mas velocidad final.
@cuevagamer13355 ай бұрын
yo tengo una pregunta tu hiciste el devido despegue de motor de andar a menos de 4.000 mil revoluciones es muy importante o no?
@RutasYAtardeceres5 ай бұрын
Por supuesto que el despegue del motor es muy importante, de eso depende la vida util de la moto ya que si las piezas no se asientan correctamente van a sufrir un desgaste prematuro. El despegue de motor depende de cada marca. En algunas te lo dan por revoluciones y en otra por velocidad maxima. En mi caso especifico me recomendaron no andar por encima de 70 km/h en los primeros 2.000km. Cuando hice la re potenciada le pregunté al mecánico si había que hacer de nuevo despegue de motor y me indicó que eso solo aplica cuando se hacen rectificaciones de motor. Yo igual soy un poco paranoico entonces la ande suave por otros 2.000km mas y hasta el momento lo único que se le ha hecho es los respectivos cambios de aceite y el ajuste de válvulas a los 10.000km (hablando solo de motor)
@WilbertJsPalma2 ай бұрын
Hermano lo maximo q corre esa linda NkD ?
@RutasYAtardeceresАй бұрын
Aproximadamente 110 km/h. Para que corra mas habria que cambiarle el piñon de salida por uno de 16 dientes (el original es de 15)
@andresacevedo18543 ай бұрын
Todavia respondes preguntas? xD
@RutasYAtardeceres3 ай бұрын
Yes jajajajaja
@andresacevedo18543 ай бұрын
@@RutasYAtardeceresno sabes si te dicen algo en la técnico mecánica por reportenciarla?
@RutasYAtardeceres3 ай бұрын
@@andresacevedo1854 siendo muy honesto no tengo idea porque la primera tecnomecanica la tengo este año por alla en septiembre. Pero estamos en Colombia y si ponen problema uno simplemente da cincuenta mil razones por las cuales eso no es un problema, y ya.
@oscarstivenovallesasn12 күн бұрын
Amigo a cuánto está repotenciada y cuánto le costó?
@RutasYAtardeceres11 күн бұрын
Saludos. Esta repotenciada a 190CC y en su momento me costo 500k tanto repuestos como mano de obra
@EmmaUribe-rb9qvАй бұрын
Porque en los semáforos nunca pones la moto en neutra y te quedas quemando Clutch? Pobre Motico como la tendrás de acabada
@RutasYAtardeceresАй бұрын
Si la altura del clutch esta bien calibrada no tiene porque quemar porque simplemente no hay contacto de los discos. La unica forma en que queme clutch es en semi contacto (clutch medio presionado como cuando apenas se esta arrancando) o si esta mal calibrada la altura y a pesar de tener la leva toda apretada el clutch no se abre por completo.
@yolgermartinez46858 ай бұрын
Al reporetencuar la moto se debe pagar mas impuestos?
@RutasYAtardeceres8 ай бұрын
La verdad no sé. Yo no he hecho ningún reporte ni nada por el estilo porque la moto se ve como de fabrica entonces no sé si vaya a afectar en algo al momento de hacer la tecno mecánica. Quienes me recomendaron repotenciarla me dicen que no pero hay que ver
@yolgermartinez46857 ай бұрын
@@RutasYAtardeceres y cuánto te costó la repotenciada y afecta en daños a futuro al Motor
@RutasYAtardeceres7 ай бұрын
@@yolgermartinez4685 diciembre del año pasado eso costó 450,000 pesos incluida la mano de obra. en cuanto a daños lo único que hay que tener en cuenta es que la moto queda con más torque entonces hay que tirarle más suave a acelerador. De por si las NKD tienden a sufrir por caja especialmente la tercera que si no se es cuidadoso la podes dañar incluso sin repotenciarla. El único consejo que me dio el mecánico es hecharle un buen aceite (yo uso motul 7100) y ser muy cumplido con los cambios del aceite y ya.