Sudah Ganti OLI Teratur tapi kok turun mesin juga?
Пікірлер: 169
@kang_yansАй бұрын
Terima kasih ilmunya mas
@AHAPediaАй бұрын
Terimakasih kembali Kang
@adjepadiАй бұрын
Assalamu'alaikum Jazakallahu khairon pak Ustadz Hardi😊
@AHAPediaАй бұрын
Aamiin
@bpkmurdoko9815Ай бұрын
Bisa pula disimpulkan akibat kurangnya perawatan radiator, semisal 2th sekali cek, sogrok radiator nya, aman. Pembeda air biasa dan air coolant pabrikan hanya di titik didih cairan itu sendiri. Air biasa yg demineralisasi pun sudah punya titik didih yg lebih tinggi dari air mineral/biasa.
@AHAPediaАй бұрын
Air demineral setahu saya air murni om H2O unsur air dg titik didih 100 derajat Celcius
@arsetonugroho38Ай бұрын
Terimakasih untuk AHA Pedia, sudah meng edukasi kami bagi pemilik kendaraan. Untuk merawat kendaraan dengan baik dan benar. 🙏🙏
@AHAPediaАй бұрын
Siaap om semoga bermanfaat
@bagoos95Ай бұрын
Demi dapat kondisi optimal saya ganti coolant tiap 2 thn sekali, gak mahal kok kalau harga coolant 200rb / 24 bulan gak sampe 10rb sebulannya
@AHAPediaАй бұрын
Perhitungan yg baik
@untungtunggaljaya6591Ай бұрын
Saran AHA Pedia channel: Sekalian di video tutorialkan, bagaimana melihat kondisi radiator yang sehat dan normal.
@AHAPediaАй бұрын
Siaap om, bisa jadi ide video selanjutnya
@denmassumari4123Ай бұрын
Nyimak per episode.... Kulen opo mas yang baik dan aman....... Dan Oli merk apa untuk mobil senia yang baik....mohon pencerahannya.....
@ridhobaihaqi144Ай бұрын
Coolant: pakai yang premix dengan rasio 30/70, jadi tinggal tuang ke sistem pendingin mesin. Merek bebas. Oli mesin: merek juga bebas! Asal sesuai keperluan mesin (ada di manual book) bisa 10W-30/40 dan ORIGINAL, jangan oli palsu. 😎😎😎😎
@AHAPediaАй бұрын
Kita akan buat video nya ya Om
@denmassumari4123Ай бұрын
@@AHAPedia siap ditunggu... lengkap dengan beda oli asli dan palsu....
@tinohadi3193Ай бұрын
Mantap mas broww
@AHAPediaАй бұрын
Siap Mas Tino
@WillyShehoАй бұрын
Kijang LGX dari awal belum pernah pakai coolant. Cuma air biasa. Akhirnya pernah juga overheat sampai kehabisan air radiator. Apakah bisa juga beralih ke coolent mas? Dan apa kira² yg harus diperhatikan sebelum ganti coolent?
@AHAPediaАй бұрын
Pemeriksaan komponen sistem pendingin om, sekalian dibersihkan keraknya, ganti komponen yg sudah keropos misal pompa airnya dll, agar lebih aman
@henzzdraАй бұрын
@AHA Pedia, mobil saya honda mobilio kenapa air radiator nya yg di reservoir cepat sekali habis nyusut nya ya ..
@maulanayusufmsamyАй бұрын
Pasti ada kebocoran Om,, Dan klo d reservoir cepet habis bukan brarti masuk k ruang bakar ya... Bisa jadi ada d waterpump, sambungan selang kbocoran dikit netes2 dan karena ada d area mesin yg panas jd cepet kering menguap... Harus teliti om 🙏🙏
@AHAPediaАй бұрын
Cek kebocoran om, cek sistem pendingin juga,
@syariffahmi6253Ай бұрын
OM mau tanya, cara mengetahui busi dan coil masih bagus bagaimana ya?
@AHAPediaАй бұрын
Cek apinya om, satu persatu dengan melepas busi dipasang di kopi dan ujung busi ditempel ke bodi mesin, coba starter, agak bahaya klo dilakukan sendiri di rumah om kecuali sama profesional
@MVPrembunАй бұрын
Merek coollant yg di maksud apa ya?
@AHAPediaАй бұрын
Hehhehe ini dia ni, Mas Hardi belum bocorkan Om
@buyungbuyung2534Ай бұрын
Pertanyaan, 🤔🤔🤔, kenapa mobil dahulu, masi on di jln, dan masih awet ??? Buktinya !!! on, komunitas mobil antik / mobil retro 🤔✍️🤔 Juni........ 2024
@arifdzoif6198Ай бұрын
Built quality material om..mybe
@AHAPediaАй бұрын
Bener om, mobil dulu mungkin tidak dimanja sama pemiliknya, jadi awet saja dia hehe bukan gitu ya om, yg bener merawat mobil harus disesuaikan dengan lingkaran industri pabrikan mobil
@kajianid5250Ай бұрын
Yang dimaksud colant merk X yang. Dimaksud apa ya ?
@AHAPediaАй бұрын
Misal aja om gak menyebutkan merek
@arifdzoif6198Ай бұрын
Peralihan dari air Aqua ke coolant baiknya pake merk apa om Hardi?
@ridhobaihaqi144Ай бұрын
Merek bebas, yang penting dicopot dulu radiatornya.. dikerok dalamnya, baru pakai coolant premix 30/70.
@AHAPediaАй бұрын
Merek bebas om, yg diperhatikan pastikan dibersihkan dlu sistem pendingin dari kerak
@AHAPediaАй бұрын
Merek bebas om, yg diperhatikan pastikan dibersihkan dlu sistem pendingin dari kerak
@ridhobaihaqi144Ай бұрын
Mobilnya bagus... keluaran tahun >2010, tapi pola pikir SDM-nya (pemilik) masih tahun 1940-1980an. Terbukti masih aja pakai air biasa buat pendingin mesinnya... bukan pakai coolant. Lupa ya sama materi pelajaran IPA, fisika & kimia tentang reaksi oksidasi logam khususnya besi dengan oksigen? Tidur di kelas melulu sih! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@AHAPediaАй бұрын
Semoga dengan video ini jadi lebih tersadarkan ya Om Ky
@welasisworo1767Ай бұрын
Malu bertanya , sesat pikirannya .
@mayaarini-wz7hkАй бұрын
anak tehnik ya, om ??
@usercrythuАй бұрын
Tambahan lagi sifat koligatif larutan atau campuran seperti coolant, akan menaikkan titik didih jadi ga gampang nguap dan mampu mempertahankan suhu kerja mesin. Kalo pake air murni ya nguap abis terus bos dan reaksi Fe dan O2 juga.
@welasisworo1767Ай бұрын
@@usercrythu Mencerdaskan kami semua
@godhox8865Ай бұрын
Om xenia saya 2014 shick bocor mau ganti. Itu per besar atau kecil tempat dudukan shock
@AHAPediaАй бұрын
Gimana om maksud pertanyaan nya?
@godhox8865Ай бұрын
@@AHAPedia shoxk brekaer untuk xenia 2014. Itu per besar atau kecil olehnkan beda beda shock breaker
@an0nym0u5lyАй бұрын
Gen 1 yg pk per dan shock besar. Klo 2011 ke atas sdh pk per dan shock kecil.. Tny kn sj ke penjual onlinenya, beli sj yg ada bracket abs nya...
@wawawawa8483Ай бұрын
Repotnya klo beli mobil bekas biasanya ada masalah silih berganti....
@AHAPediaАй бұрын
Perlu pemeriksaan om, biar tidak salah pilih, ajak tenaga ahli
@nananghidayat9472Ай бұрын
Mau tanya Om saya pernah kejadian, air radiator kosong penyebabnya air masuk reservoar tidak balik lagi. Pas diganti tutup radiator nya normal lagi. Untuk penggantian tutup radiator berapa tahun sekali Om Hardi?
@AHAPediaАй бұрын
Tidak ada jadwalnya om, dia ganti berdasarkan Kondisi, pentingnya perawatan rutin agar kerusakan minor seperti ini bisa diketahui om jadi bisa langsung diganti bila sudah ketahuan
@trimaryono7Ай бұрын
Kl lcgc apa perlu coolant berkelas om
@aranggak2964Ай бұрын
Perlu bisa pakek shell collant atau prestone cor guard
@AHAPediaАй бұрын
Iya dong om, harus yg terbaik, LCGC itu mobil murah produksinya tapi bukan untuk tidak dirawat dengan baik
@jalanjalanyuАй бұрын
Klo coolant nya kurang di tambah di tmpt cadangan air rdiator, gitu aja siklusnya trs menerus hampir 40rb km, apakah gpp? Atau harus kuras refill ulang tiap brp km? Mksh mas sebelumnya 🙏
@_jojo_banjarmasinАй бұрын
Baiknya diganti, bukan ditambah.
@AHAPediaАй бұрын
Ganti secara teratur om, sesuai kemampuan coolant
@an0nym0u5lyАй бұрын
Tiap th saja di ganti, pas masuk kemarau. Drpd lupa...
@andrtuxАй бұрын
Oli plus minyak goreng maks 20% dari total oli 800ml oli 200ml minyak goreng buat flushing
@jokopramudito1917Ай бұрын
diterapkan untuk diri sendiri saja
@AHAPediaАй бұрын
Belum pernah nyoba om, gak berani haha
@andrtuxАй бұрын
@@AHAPedia nekat udah berkali kali 750 cc oli motor 50 cc migor cari yang 2 kali penyaringan
@dkoez-7338Ай бұрын
Pakai oli diesel sudah coba di motor 10thn an. Daleman mesin bersih seperti baru.
@ariabayusetiaji703Ай бұрын
Air radiator merak apa tadi mas hardi yang menimbulkan banyak kerak, inisialnya saja
@bukanultraman789Ай бұрын
Air radiator yg murahan mas, yg harga 50 ribuan. Paling bagus sesuai rekomendasi pabrikan.
@galihprayogi8355Ай бұрын
Prest*ne banyak kerak putih pas radiator dikorok
@100danieАй бұрын
Klo mau aman collantnya sesuai merk mobil krn rekomendasi pabrikan. Toyota = TMO collant, Daihatsu = Daihatsu collant atau sesuai merk radiatornya Denso = Denso collant. Dijamin aman, gausah merk aneh2/murah2.
@trisuhardiyanto5576Ай бұрын
Top 1 pink kerak ya byk bgt setahun jrng di pake radiator mampet Overheat hanya di ke tinggi
@trisuhardiyanto5576Ай бұрын
Top 1 pink kerak ya byk bgt setahun jrng di pake radiator mampet Overheat hanya di ke tinggi
@robangi5094Ай бұрын
om mau tanya aq punya mobil tua espass 2002..pakai air aqua..mau q ganti cooland dilarang sama tukang radiator...nanti malah kropos..apa benar om..🙏
@welasisworo1767Ай бұрын
Peristiwanya sama ... * Mobil saya Hyunday Avega * Service Radiator cuma Rp.350.000,- * Pendapat tukang Service , Radiator saya masih sangat bagus . * Terdapat 6 lubang mampet , akibat Coolent yang menggumpal . * Disarankan per 3 tahun , sebaiknya di service Cuci Radiatornya ( di korok pakai pelat besi tipis ) * Setelah itu Mobil normal kembali , padahal diisinya air isi ulang oleh teknisi Radiator . * Terima kasih pencerahannya 🙏🙏
@ridhobaihaqi144Ай бұрын
Iya... jangan langsung ganti. Dikerok dulu baru pakai coolant.
@robangi5094Ай бұрын
@@ridhobaihaqi144 🙏
@AHAPediaАй бұрын
Tergantung kondisi om, klo langkah terbaiknya bisa dikorok radiator om sebelum beralih ke coolant
@an0nym0u5lyАй бұрын
Bgs nya tiap th, tiap masuk kemarau
@harisby65929 күн бұрын
Om mobil apa saja yg waterpump nya d dalam mesin ?? Info donk makasih semoga sehat dan sukses aamiin
@AHAPedia27 күн бұрын
Itu Teana om
@harisby65927 күн бұрын
@@AHAPedia ... Ou grand Livina ga ya om.. soale pingin Minang..cuman kata temen spare part mahalll.. 🥺
@harisby65927 күн бұрын
@@AHAPedia trims jawbnya , semoga sehat , sukses om
@AHAPedia27 күн бұрын
@@harisby659 Livina mudah aja om, mau murah main lah ke Aha Motor om bisa milih part sesuai bajet dan kualitasnya
@harisby65927 күн бұрын
@@AHAPedia .. jauh om aq d sidoarjo Jatim ..
@idhamulun9568Ай бұрын
Aslkm mas mau nanya ganti air kulen apa harus 80,000 km Terus kl kilometer tdk tercapai sampai 10 thn apa harus di ganti jg air kulen ny mohon penjelasan mas Salam dari lampung selalu nyimak vidio ah motor
@AHAPediaАй бұрын
Bisa juga di setiap 40rb KM Om
@idhamulun9568Ай бұрын
Mobil sy thn 2014 kilometer ny baru 17,000 tp alhamdulillah setiap 6 bln sekali ganti oli karena pakai oli yg 10,000 Apa dgn kondisi seperti ini jg harus ganti air kulen Mohon penjelasan mas hardi@@AHAPedia
@imamabdiazizАй бұрын
Mas banyak yg bilang kalo pake air itu kan karatan, tapi coolant bawaan Mitsubishi itu 70% air, 30% coolant, itu gimana?
@AHAPediaАй бұрын
Bener banget om, airnya air murni ya om, dan peran coolant itu memberikan dampak pada air menjadi memiliki sifat anti beku, anti karat, tidak didih lebih tinggi dll, konsentrasi coolant menentukan
@imamabdiazizАй бұрын
@@AHAPedia jadi aman ya om sesuai anjuran coolant Mitsubishi 70% air dan 30% coolant?
@cipluxgendeng9558Ай бұрын
Kebiasaan pake aer keran rumah jadinya kayak begitu.....
@AHAPediaАй бұрын
Bisa jadi om
@welasisworo1767Ай бұрын
Hadir Masku ... * Saya ganti air radiator dengan air AC . * Apakah direkomendasikan ? Mohon penjelasannya .
@maulanayusufmsamyАй бұрын
Tidak direkomendasikan ok... Lama2 bisa timbul korosi...
@welasisworo1767Ай бұрын
@@maulanayusufmsamy Siap ... Terima kasih .
@ridhobaihaqi144Ай бұрын
Coolant harganya Rp 130 ribuan per 4 liter, dan masa pakainya lama... bisa 3-4 tahun. Rp 130,000/48 bulan= Rp 2709/bulannya. Masih mau pakai air kondensasi AC?
@Andn58Ай бұрын
air ac wlwpun tidak menimbulkan lumpur tp masih bisa bikin karatan om. tetap coolant yg terbaik. jgn lupa ada harga ada kualitas. minimal beli yg per liter harganya diatas 30rb om.
@welasisworo1767Ай бұрын
@@Andn58 Siap ....! Saya ber asumsi seperti itu , karena Air AC seperti embun , tanpa endapan . * Terima kasih penjelasannya .
@thamrinnovian4190Ай бұрын
Org dulu gkda yg pake radiator colen apa itu.......gk signifikan juga
@AHAPediaАй бұрын
Apakah mesin zaman dulu dan mesin zaman sekarang sama Om?
@2ff548Ай бұрын
Betul, mesin jaman dulu sama sekarang beda . Jaman makin canggih makin riskan dan perawatan harus harus d perhatikan , . Sebagai contoh saya punya Avanza 2013 dan Agya 2022 , Avanza dari awal beli gak ada yang pernah ganti kecuali ganti oli radiator KM 95.000 sedangkan Agya udah ganti kokel luar dalam tierod kampas kopling 1 set KM 25000 gaya berkendara normal
@untungtunggaljaya6591Ай бұрын
@@2ff548iya prinsipnya mobil makin modern makin banyak part periodikal diperhatikan. Karena piranti mobil makin dibuat ekonomis, efesien dan ringan untuk mengejar bobot ringan mesin dan kinerjanya. Namun demikian kinerja mesin memang lebih efesien dan bertenaga dengan volume cc mesin yang sama dibanding mobil era lama.
@wahyudwisetiawan9546Ай бұрын
Bang mobil ku klo dipanasi keluar asap banyak, klo udh panas dan buat jalan keluar asap tipis. Kira2 apanya bang yg rusak? Terimakasih
@AHAPediaАй бұрын
Kemungkinan ring piston kuncup om, bisa dipastikan kembali dg cek lebih lanjut ke bengkel ya om
@bayukurniawan7269Ай бұрын
Klo mobil lama misal kijang 90 apakah bisa diganti colant om?atau tetap dibiarkan pakai air biasa?
@hengkyiwАй бұрын
Bisa, Sy tetap pakai air aqua aman. Saran sy pakai coolant khusus tpi mesti hati2 jg kalau pindah dari air biasa ke coolant. Radiator hrs bersih, blok, pompa air bersih alias disarankan stlh dioverhaul sj bru beralih ke coolant. Ingat coolant yg ready mix (30/70 atau 50/50). Kalau beli yg full konsentratnya 100%, hrs dicampur dg air murni jdi 30 coolant: 70 air atau 50 50
@AHAPediaАй бұрын
Butuh treatment khusus klo pindah coolant om karena ada risikonya pasti, maka dari itu sebaiknya pakai coolant sejak awal biar aman
@an0nym0u5lyАй бұрын
Pk citrun dl biar lunturin keraknya, di bilas pk air dr gunung.. Biar mesin adem
@ariefhimawan7330Ай бұрын
@@AHAPediaom.. kalau harus pakai coolant sejak awal ( bila kondisi mobil baru ). Kalau beli mobil bekas berumur, tapi pakai air biasa, apakah harus pindah ke coolant ? bukanya harus banyak part di ganti om.. 😢😢😢😢
@sukirmanoyong2518Ай бұрын
Mas Hardi, kapan idealnya penggantian coolant, saat mesin panas atau saat mesin dingin?
@AHAPediaАй бұрын
Klonpanas banget jangan om, berisiko, sedang2 saja, dingin juga tidak apa2 lebih bagus
@ichsanmaulana8909Ай бұрын
inisial merk X ini apa ya pak ?
@adrynnovak3648Ай бұрын
XtraKool
@AHAPediaАй бұрын
Haha contoh saja om
@kurniawan362Ай бұрын
gw yang make air keran, udah 15 tahun, yaris gen pertama tahun 2008, aman aman aja ampe sekarang 😂
@AHAPediaАй бұрын
Mantuul om, semoga selalu awet
@wellypanata37425 күн бұрын
Sy klo ganti air radiator,lbh baik setahun sekali. Demi maintenance dan performa mesin
@AHAPedia23 күн бұрын
Mantap oom
@wellypanata37421 күн бұрын
@@AHAPedia pengaruh banget sih air radiator om,baik di mesin dan di AC mobil jg terasa adem lagi.
@dsibarani3489Ай бұрын
Brp lama hrs ganti coolant mas?
@AHAPediaАй бұрын
40rb KM Om
@ahmadrafka1202Ай бұрын
@@AHAPediamas lokasi bengkel dmn
@bukanultraman789Ай бұрын
Yg suka pakai air sebagai pengganti coolant lihat tu !
@AHAPediaАй бұрын
Siaap om
@sudirmansudirman413Ай бұрын
Assalamualaikum warohmatullohi wabarokatuh Mas.... Semoga Allah swt selalu memberikan kekuatan iman islam buat abang abang nya Aamiin. Oh... Ya bang Salam kenal juga saya warga Pengajian Al-Qur'an dan As-Sunnah di SALAFI saya tinggal di Riau Pekanbaru.
@AHAPediaАй бұрын
Waalaikumussalam warahmatullahi wabarakatuh om,
@yulasmono6220Ай бұрын
Mas Adi mobil saya radiatornya pakai air biasa kalau di ganti dgn colen gak bermasalah karena pakai air biasa ini sudah lama sekali
@ridhobaihaqi144Ай бұрын
Minimal radiatornya dilepas dan bagian dalamnya dikerok dulu
@top_channel2440Ай бұрын
Pakai aja udh om, sering2 aja kerok radiator. Saya jg pakai air biasa udh tahunan, mobil udh jln jauh Sumatera k Jawa n bali jga aman2 saja
@AHAPediaАй бұрын
Ada risikonya om, perlu treatment khusus untuk aman pindah ke coolant om
@an0nym0u5lyАй бұрын
@@top_channel2440 Lebih bagus klo air radiator di isi dr mata air gunung, biar sejuk mesin nya...
@top_channel2440Ай бұрын
@@an0nym0u5ly apalagi klu pakai air gunung kembar y om
@DaiLoo888Ай бұрын
Susahnya blok mesin aluminium, mobil murah ya gitu itu , kagak tahan ba,nting, mobil lama blok logam , inova ke atas selalu aman, mau pake air apapun ya mantab
@ridhobaihaqi144Ай бұрын
Alumunium juga logam. Alumunium, cast iron, steel, alloy, dsb juga logam... Hayo... lupa ya materi IPA sekolah dasar tentang 3 wujud benda?
@DaiLoo888Ай бұрын
@@ridhobaihaqi144 aluminium gampang muai om, titik lebur lebih rendah, bahkan ga bs kembali ke aslinya
@ATechdailyАй бұрын
Semua mobil blok nya logam kakak 😂
@galoerface4211Ай бұрын
Pahami pak ya... Air collant tu apa.... Br anda komentar....
@AHAPediaАй бұрын
Dia gak murni alumunium om, campuran
@funzuno8639Ай бұрын
saya setahun sekali ganti oli dan sudah berjalan 3 tahun...tidak ada masalah kok.
@AHAPediaАй бұрын
Bagaimana Om bisa tahu kalau kondisi masih baik?
@Andn58Ай бұрын
kalo jarang pake mah gapapa, skalipun kualitas oli sudah menurun tp pemakaian jarang.
@Farikh26Ай бұрын
Sekarang gapapa... 3 th lagi kek gt tolong2...
@tinohadi3193Ай бұрын
Masalahnya setahun GK dapet 2000 kilo mase
@user-ol4ix4ww2kАй бұрын
Saran saya jangan, pengalaman saya sama juga begitu selama 7 th akhirnya turun mesin (Veloz) saya pakai oli bagus mahal katanya bisa 10 RB km, pemakaian mobil saya setahun kira-kira 8000 km jadi pas menurut logikanya. Ternyata salah karena mobil mobil baru itu saluran oli dari bawah sampai keatas diameternya kecil sekali (jadi mampet dan lampu mesin menyala terus) dibandingkan dengan mobil lama saluran oli keatasnya diameter besar jadi mungkin untuk mobil type lama masih aman cara begitu. Sekedar sharing dari pengalaman berharga yg menghabiskan uang banyak, mudah-mudahan berguna.
@indotube8125Ай бұрын
Kenapa ganti oli yg lbh mahal bisa rutin pk oli.. kenapa radiator mlh ngga pk coolant yg jauh lbh murah dan gantinya pun lebih lama remtang waktunya??aneh 😄
@AHAPediaАй бұрын
Haha kasih paham om biar masyarakat makin bijak
@an0nym0u5lyАй бұрын
Dia pk aer gunung, atau air mata . Sejuk senja
@galoerface4211Ай бұрын
Kok masih ada ya... Org gak ngerti beda air pdam dan colant..... Heran
@AHAPediaАй бұрын
Pemahaman orang memang beragam om, mereka yang tulus mencari kebenaran yang akan menemukan kebenaran, sementara mereka yang mencari pembenaran akan menganggap dirinya selalu benar
@an0nym0u5lyАй бұрын
Aer pdam buat cuci, mandi. Klo buat minum ya aer mata dr gunung...