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スクーターvsリッターマシンvsモタード 異種格闘技

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R-STAR工房

R-STAR工房

Күн бұрын

ミニサーキットならシグナスXでもなんとかなるはず・・・
リッターマシンやモタードにも負けないぜぃ!
と、思ってましたが、速い人は何を乗らしても、どこを走らしても速いって事を思い知らされました(*´∇`*)
直線ではスピード差がありすぎて、怖かったです・・・
ファイナルラップ、チェッカーを先に受けたのはどっちだっ!?
ブログやってます。 ご興味ございましたらぜひぜひ♪
blogs.yahoo.co....

Пікірлер: 165
@tmpobcbc8562
@tmpobcbc8562 4 жыл бұрын
1:29 モタード膝すりが最速やなw
@jth000888
@jth000888 6 жыл бұрын
峠で絶対会いたくないスクーターNo.1
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
ありがとうございます!そう言わず峠で絡んで下さい♪
@KawasakiShinobu
@KawasakiShinobu 7 жыл бұрын
うp主さんの根性と腕にナイスファイト! 純粋に原チャでここまでやれるのは凄いと思います!
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ありがとうございます♪ がんばってくらいついてみました! 原チャリパワー見せれたかな?っと思います(´∀`*)
@user-fh7ve5eq9p
@user-fh7ve5eq9p 8 жыл бұрын
これ好きすぎて何回も見てる
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
ありがとうございます♪ またこんな動画が撮れればUPしてみますね!
@HOTKISS777
@HOTKISS777 7 жыл бұрын
某峠のバイク乗りが沢山集まる下りでまさに同じ事をやってました。列の順番の掟?も守らず全身ピカピカのレプリカ男が現れると喜んでその人の後に並んでスクーターでデカバイをカモってました。そんな楽しかった事を思い出す素晴らしい動画でした!
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ありがとうございます! なんとも楽しそうな事やってらっしゃったんですね♪ 場所によってはスクーターでもなんとかなりますもんね! スクーター最高です♪
@ninjakid2
@ninjakid2 8 жыл бұрын
ブロックタイヤ・・・
@user-mw3pf9ym8b
@user-mw3pf9ym8b 6 жыл бұрын
これ、直線の少ない峠ならスクーターの方が速いって証明になりそう。本当に面白い。
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 直線少ないとなれば、かなりチャンスはありそうですね♪ スクーターも攻めれる楽しいバイクです!
@kfukanuma
@kfukanuma 6 жыл бұрын
中型以上のスポーツバイクのタイヤグリップには絶対に勝てないです。
@tar0suke
@tar0suke 4 жыл бұрын
コーナリングめっちゃ早いけどどうしても直線では・・・。 でもいい勝負してますね!
@user-nn1bm2hk8v
@user-nn1bm2hk8v 7 жыл бұрын
主さん速いwすごいですな〜
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ありがとうございます! 12インチスクーターが有利なコースでしたのでなんとかこんな具合で走れました♪
@ZegoMasasi
@ZegoMasasi 8 жыл бұрын
いい加速音ですね~ ここまで駆動系セッッテイング出来るって凄いです
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
綺麗に回ってるようではありますが、実はあまり前に進んでなかったりもします(;´Д`) 煮詰めればもうちょっとは(笑
@zeeteewing2
@zeeteewing2 8 жыл бұрын
いやー 見てて楽しかったです おもわずがんばれー!といいました 異種格闘技ってわくわくしますね
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+zeeteewing2 ミニサーキットなんで逆に勝つ気満々で挑んだのですが、やはりうまい人はミニコースだろうがうまい!と、実感致しました( ;∀;)  でも異種格闘技楽しかったです♪
@oldman7557
@oldman7557 7 жыл бұрын
バイクのことはよく分からないけど、ウプ主さんは運転めちゃくちゃ上手いのでは?
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ありがとうございます! 今回はスクーターに有利なコースでしたので(笑 ですが褒めていただけるとうれしいです♪
@tomo6317
@tomo6317 5 жыл бұрын
うp主さんとても上手だと思います
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
ありがとうございます♪ そんな一言がとってもうれしいです!!
@motobrain4320
@motobrain4320 6 жыл бұрын
これを見て速いのはバイクじゃなくて人間なんだと思いました。ストレートがひとつも無いサーキットならもっと差がハッキリ出るでしょうね。
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
ありがとうございます! ストレートの無いコースならもっと面白いバトルができそうですね。 高性能バイクを扱うのは、結局人間・・・ってことですね♪
@ECHELON932
@ECHELON932 6 жыл бұрын
ちょうどいい目線!
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
ありがとうございます! ヘルメット横に取り付けてますので振動やブレが少ないです♪ ただ転倒したらカメラが犠牲になる恐れが(笑
@ushoys
@ushoys 6 жыл бұрын
Cool! But you could see the camera bike backing off after a while with no competition
@user-dq7he2rc4z
@user-dq7he2rc4z 7 жыл бұрын
チャレンジ精神見習いたいですw
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ありがとうございます♪ これからもガンガン攻めていきたいと思います!!
@hydodod
@hydodod 8 жыл бұрын
楽しそうです!!
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+hydodod めちゃくちゃ楽しかったですよヽ(=´▽`=)ノ
@user-fp4qj8lt3q
@user-fp4qj8lt3q 4 жыл бұрын
峠とかにこんなスクーターいたらビビって逃げる(いい意味で)
@user-wk3dp5xz1j
@user-wk3dp5xz1j 7 жыл бұрын
アップ主も上手いけどここでリッターを走らせるのが可哀想だ…笑
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
いやいや私なんてまだまだ・・・ おっしゃる通りこのコースでリッターって(笑 ってなりますよねo(*^▽^*)o~♪ ほんとみなさん速かったです!!
@user-rj7pi6hr6m
@user-rj7pi6hr6m 3 жыл бұрын
2:47 2st鬼の加速
@daodao888
@daodao888 9 жыл бұрын
シグナスでこんなに速い人いるのかw! マジ尊敬!
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
daodao888  いえいえ~(;・∀・) 私なんて遅いですよ。現役のスクーター乗りの方々には遠く及びません(>o
@umuuuu1
@umuuuu1 8 жыл бұрын
よくぶつからないですね・・・ 尊敬します
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+umuuuu1 お互いを信頼してるのかしてないのか?って感じですね(笑 ぶつからないのはたまたまかもしれません?(笑
@user-fc9hw5ue2m
@user-fc9hw5ue2m 4 жыл бұрын
疾走感すごいですねぇ!原付で追いかけるUP主さんもですがこのようなコースでリッタークラスを振り回せる技術もまたすごい!しかしながらカーブで距離を詰めて追い越してもやはり直線での加速が段違いですな。
@kinooohasi
@kinooohasi 7 жыл бұрын
ニーグリップできない乗り物でよくもここまで振り回せますね!!
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ニーグリップできないので独特なフォームになってしまいますね(;´∀`)  ですが慣れれば以外と♪
@zoochank8737
@zoochank8737 8 жыл бұрын
0:47で抜いてった人、速っ!
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+zoochan K スピード差ありすぎですね(笑 NSR250はまだまだ現役バリバリですヽ(=´▽`=)ノ
@zoochank8737
@zoochank8737 8 жыл бұрын
+paruparu555 nsr250なんて今じゃ腰下OHもままならないと聞いたけどレーサーでは現役なんですね。 でも映像から楽しさがすごい伝わってきて自分も15年ぶりぐらいに走りたくなりました!
@upopi100
@upopi100 7 жыл бұрын
こんな楽しそうな動画そうそう無いと思います。
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 確かにこんな異種格闘技戦はなかなか見れないものですね♪
@ovalspecial
@ovalspecial 8 жыл бұрын
最初に絡んでるCRM?ZRX1200?は 早い段階で抜けるな!と。 しかし最後のフィニッシュラインで絡まれるとは!! うん、楽しんで見さしてもらいました! ありがとうございました。
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+akira OVAL ストレートでは消えてしまうんでは無いか!?と言うぐらい離されるんですけどね(笑 インフィールドは12インチ強いって感じでしょうかね?  最後の最後はビックリしました(T▽T)アハハ!
@SuperHotoke
@SuperHotoke 5 жыл бұрын
色んなバイクごちゃまぜヨーイドン!は凄くいい😆👍見てて面白い👍 プロ競輪選手も混ぜてあげたらもっと面白いですよ😆👍
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
プロ競輪選手参加!? それはそれは楽しそうですねヾ(≧▽≦)ノ
@tantei-sakai
@tantei-sakai 8 жыл бұрын
お?堺カートランドかな?頑張れスクーター!
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
そうです!堺カートランドです。スクーターで頑張りました♪ もうちょっとパワーほしいですね(;´∀`)
@user-fh7ve5eq9p
@user-fh7ve5eq9p 8 жыл бұрын
速いですね!気持ち良く音が伸びてて凄く楽しいです笑 セッティングがいいんでしょうね!
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+たつや ありがとうございます! 加速仕様にしてるのでガンガンエンジン回ってます♪ 変速が無く遅い感じに見られちゃいますけど(笑
@iwaretakunaiiwaretai
@iwaretakunaiiwaretai 9 жыл бұрын
途中からのNSRの方、やたら早いですね。モタードの方の見事なスリップに敬礼!
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+Neeter Tommy いやぁ~速かったです!やっぱりNSRは今でも名車ですね♪  モタードの方はこの動画の為にスリップして下さったんですよ(ぉぃw
@user-qp7cl5fm8e
@user-qp7cl5fm8e 4 жыл бұрын
何か、面白い。スクーターであそこまで、やるのは、すごいと思いますよ。
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 8 жыл бұрын
これを見ると、軽さって武器になるんですね。
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
その通りですね! 軽さに勝るチューニングは無し!って誰かが言ってたような?言って無いような?(笑
@user-bp6ue1sz7b
@user-bp6ue1sz7b 6 жыл бұрын
このコースじゃZは分が悪いな。やはり2stは早いね。どんなスクーターかよく知らないけど、立派。
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます! たしかに17インチ、ハイパワー勢には分が悪すぎるコースです(;´∀`) 今回ヤマハ シグナスX125で挑戦させていただきました♪
@tougedaisuki250
@tougedaisuki250 10 жыл бұрын
すげぇ。ちょっとお伺いしたいのですが今度シグナスを買おうかと思いまして自分的にはキャブ車を買いたいと思っているのですがシグナスのキャブ車でどの型が一番カスタムベースに向いているんですかね?
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
シグナスXのキャブだと玉数の多いSE12Jがお安くいいと思いますよ♪ エンジン、駆動系は現行モデルと基本設計は同じなのでパーツにも困らないと思います。
@tougedaisuki250
@tougedaisuki250 9 жыл бұрын
paruparu555 有難う御座います!
@9upauto943
@9upauto943 2 жыл бұрын
👍スクーター乗りです。旧車会等馬鹿にされているので、スカイウェイブ250でフルチューンして、スクーター舐めた奴らぶち向きに行きます!希望をありがとうございます。
@user-ci7ox7vm6z
@user-ci7ox7vm6z 8 жыл бұрын
とても良い動画でした^^またレースや峠の動画をアップして頂けたらあり難いです^^
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
ありがとうございます♪ なかなかこんな異種格闘技なんてできないので良い体験ができました♪ ネタになりそうな動画撮れましたらまたUPしたいと思います。
@user-ci7ox7vm6z
@user-ci7ox7vm6z 8 жыл бұрын
ご返答ありがとうございます^^楽しみにお待ちしております^^レース頑張って下さい^^
@mifukuya123
@mifukuya123 7 жыл бұрын
堺カートランド懐かしい! 高校生の頃走ってた視界が思い出されたわ
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
昔走ってたんですね! ここ数年でアスファルトも張替えられ走り易くなりました! でも所々のコンクリは健在だったりします(笑
@PTMY_998
@PTMY_998 8 жыл бұрын
タイヤなに使ってるんでしょう? 一時期シグナスXに乗ってたんで軽いのは知ってるんですけど、タイヤが怖くてこんなアグレッシブなライディングなんてやれなかったです(PCXと比べてホイールベースが短くてシート高も高いのも怖かった)
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+tm0206  タイヤはブリジストンBT601です。 ハイグリップタイヤ装着なのでこんなアグレッシブな走りができます。 ノーマルタイヤはやっぱり怖いですよね(TдT) ポジションは二種ではシグナスが最高に良いと思いますよ♪
@r1akihatolabu
@r1akihatolabu 9 жыл бұрын
何このカオスな合同レースはw
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
+r1akihatolabu  カオスすぎるレースでした♪ こんな機会はあまりないのでテンション上がりまくりでした!
@majesty6392
@majesty6392 4 жыл бұрын
芝刈り機も後ろ走ってたりする?
@4puro_youtube
@4puro_youtube 8 жыл бұрын
楽しそうですね~!クラス落ちどころか、スクーターって、、、確かにこれだけのミニサーキットなら軽い方が有利だとは思いますが、ストレート悔しい、、、 僕は自転車(MTB)で峠のダウンヒルでバイクのお兄さん達と遊んでます(笑) 下りなら自信ありますよー!勾配キツければ、、、
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+4輪プロ志望  楽しかったです♪ こんな機会めったにありませんからヽ(=´▽`=)ノ ストレートは・・・こんなもんですね(笑  自転車でバイクを相手するなんて・・・・  かっこいいです(≧∇≦)ъ
@4puro_youtube
@4puro_youtube 8 жыл бұрын
まぁ軽いからコーナーは速いですよ!中低速セクションなら余裕です(笑)勾配のキツイ所なら70Km位出る所もありますし!でも直線と緩やかな下りはお話になりません、、、(泣)
@ss750h1
@ss750h1 7 жыл бұрын
スクターなんだ ビックリしました(笑) コーナーつつきまくりじゃないですか、凄い(;^ω^) 数回しか乗ったことが無いですが 足首でも膝でもホールドできないスクーターは地獄なんですけど(T_T) よく突っ込めますね
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
コーナーはなんとか喰らいつかないとストレートで離され、抜かれですからヾ(≧▽≦)ノ  スクーターは独特なフォーム。乗り方になりますね。 なれれば面白いですよ♪
@dxmdx154
@dxmdx154 7 жыл бұрын
見てて 「がんばれ~」って気持ちになりました^^;
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ありがとうございます♪ ストレートは見ての通りだったので、毎コーナー必死のパッチ攻めました(笑
@RedWorks2016
@RedWorks2016 6 жыл бұрын
はじめまして、こんばんは 面白かったです^^ 直線では圧倒的にパワー差があり簡単に抜かれるか置いてかれますが コーナーは速かったですね~^^
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます! こちらの得意コースですから♪ パワー差ってこんな感じで出てきます(´;ω;`)悲しいことですね(´;ω;`)
@windandmotocross
@windandmotocross 6 жыл бұрын
レースかと思ったら、これはスポーツ走行なんですね。 中盤から前を走っていた原付は速い!
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
前を走ってる方は、異常な程速くテクニシャンでしたよ! 私ぐらいでは全く歯が立ちませんで(;´Д`)
@user-hq4rh3ip9s
@user-hq4rh3ip9s 5 жыл бұрын
朝倉さんの足の爪
@y8888f
@y8888f 8 жыл бұрын
コーナーの鬼ですね
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます! コーナーの鬼なんてそんなまだまだです(∀`*ゞ)エヘヘ  ですが私より遥かかなたに先頭グループが走ってるのを忘れないで下さい(笑
@user-om6tj8hh6s
@user-om6tj8hh6s 4 жыл бұрын
途中、バイク全然おらんようになったけどどこ行ったん?
@TheShue777
@TheShue777 5 жыл бұрын
細かく向きを変えるには圧倒的に質量が軽いほうが有利ということ。 鈴鹿みたいな高速コースならリッターの方が10倍速いだろうけどw
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
地の利はこちらにありましたからね♪ 鈴鹿だと簡単に周回遅れにされちゃいますね(笑)
@rerupmo5477
@rerupmo5477 6 жыл бұрын
スクーターの車種はなんですな?
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
ヤマハ シグナスX125をちょっぴり改造した車両です。スクーターレースでは大人気な車両ですね♪
@rerupmo5477
@rerupmo5477 6 жыл бұрын
paruparu555 そうなのですね!ありがとうございます^ ^
@ooshiro-nitouhei
@ooshiro-nitouhei Жыл бұрын
1000いいねいただき😊 コーナーで大排気量を抜くの気持ちいいですね!
@Ryousukeeeree
@Ryousukeeeree 9 жыл бұрын
ベルトVSチェーン
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
中岡良介  ベルトで勝つにはもっとパワーを上げないとですねヽ(=´▽`=)ノ
@user-fq8ec2nk8w
@user-fq8ec2nk8w 9 жыл бұрын
シグナスx rsってはやいですか?
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
渡辺翔悟 SRの事ですかね? カスタムすれば速いと思いますよ♪
@user-mk6mk1wo4c
@user-mk6mk1wo4c 8 жыл бұрын
カメラは、どのメーカーで機種は、なんですか
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+mei kojirou CONTOUR ROAM Full HD (1080p)での撮影です。
@user-lx7lz4tv7q
@user-lx7lz4tv7q 7 жыл бұрын
堺って、排気量関係ないんですか?
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
当日は貸切だったので走れたみたいです。 現在は貸切でも無理と聞いております。
@RiderJapanese
@RiderJapanese 9 жыл бұрын
スクーターでのぶち抜き格好いいぞ!(^-^)/
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
Rider Japanese  ありがとうございます! でも直線でのスピード差はすごく怖かったです(´;ω;`)
@user-xb5gb3is9v
@user-xb5gb3is9v 8 жыл бұрын
RS125とかだったら楽しそうなコースだな
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+名前の無い怪物 RS125だと逆にリッターを直線でぶっちぎりできそうですね♪
@user-gi9ey3uo8l
@user-gi9ey3uo8l 6 жыл бұрын
1人だけヤンキーな音笑
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
ヤンチャでしょ♪威嚇するには持って来いです(ぉぃw
@user-rx7uy4fw2o
@user-rx7uy4fw2o 8 жыл бұрын
やっぱ直線は置いてかれますね。w
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+Daisuke Suematsu 見事ってぐらい置いていかれました(TдT) いやぁ~あの加速差は正直怖かったです(笑
@taketake9703
@taketake9703 7 жыл бұрын
堺カートランドですか?
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
はい! 堺カートランドです♪ 伝統あるサーキットですね。
@taketake9703
@taketake9703 7 жыл бұрын
私も30年ぐらい前にスクーターで走ってました。
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
その頃はスクーター全盛時の頃ですかね?ヽ(=´▽`=)ノ
@masaru1962
@masaru1962 9 жыл бұрын
遅いリッターバイクが前に居ると自分のペースを崩されて前にどんどん離されて 抜いた後もペース今一上がらないってあるんじゃないの?
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
masaru1962  たしかにペースは崩れますね(;´Д`) なんとか修正しながらパッシングポイント探します。 抜いたあとはテンション上がって私はペース上がっちゃうタイプです(笑 テンションアップ=タイムアップだといいのですが・・・・
@user-zl4jz9ec6t
@user-zl4jz9ec6t 7 жыл бұрын
自分もシグナスse44j乗りですがこんなに早くないので改造点知りたいです笑
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
このシグナスですが、PWK28 ハイカム 軽量フライホイールなどのプチカスタムです。 そんなに速い訳でありませんで(;´∀`)
@MW-gk2cm
@MW-gk2cm 8 жыл бұрын
部長とカメラ
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 7 жыл бұрын
1台ガチのオフ車いなかった??w
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
オフ車はオフ車なんですが、ロードタイヤを履いてるXRです♪
@user-fs8ig5tx1e
@user-fs8ig5tx1e 6 жыл бұрын
こう言うレース面白い^^
@paruparu555
@paruparu555 6 жыл бұрын
普段ではあまり無いレースですよね♪ 頭文字Dで言えばハチロク的な感じで楽しませていただきました!流石に溝落としはできませんが(笑
@zoozoo6531
@zoozoo6531 5 жыл бұрын
うまい人は何乗ってもうまい
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
どんなマシンでもやはり乗り手って事ですよね♪
@riko586
@riko586 7 жыл бұрын
これ観ると大排気量スポーツバイクの意義ってなんなのって思う。 結局パワーにモノいわせる場面でしか早くないのに 小さいバイクを馬鹿にするような連中をスクーターで抜去るなんて快感だろうな。
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
今回は、カートランドと言う狭いコースでの走行だったので、俄然スクーターが有利な状況でした。 そうとは言えテクニシャンな大排気量乗りの方が多くて苦戦しました(;´Д`) でもスクーターで抜き去るのは、気持ちよかったです(笑
@sanjon7052
@sanjon7052 6 жыл бұрын
広いサーキットでは圧倒的に大型かと、コーナリングスピードが100を軽く超えるような所もあるので 小さいバイクもいいですが 大型だってちゃんといい所ありますよ。
@sweetandspicy8465
@sweetandspicy8465 5 жыл бұрын
RG50Γでバイクに乗り、次に Live DIO ZX に乗り、次に隼(GSX1300R)に乗りました。 50ΓやDIOはバイクいじりや回して走る楽しさを教えてくれました。 隼は異次元の世界を見せてくれました。 小さいバイクもスクーターも大きいバイクも、みんなそれぞれ楽しいです。 大型バイクに乗って小さなバイクを馬鹿にしてる奴は、バイクを縦社会としか考えない畜生根性な人間です。 人間的に馬鹿というかあまりに視野の狭い人間ですね。 ハッキリ言います、バイクは横社会です。 排気量関係なく、どのバイクもそれぞれ良さがあり優劣をつけることは出来ません。
@sweetandspicy8465
@sweetandspicy8465 5 жыл бұрын
隼乗りです。 ハッキリ言おう、みんな私より全然速い!!!
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
ヘビー級のマシンで、ミニコースをこの速さで走るみなさんは、やっぱり速い!!ですね♪
@fiona5782
@fiona5782 2 жыл бұрын
街中で一番速いのは125くらいのスクーター説
@EBL-
@EBL- 6 жыл бұрын
スクーターはニーグリップできないからすんごい難しい
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
ニーグリップは重要ですからね~ 慣れるまでは難しいです。慣れればこっちのもの♪
@club24bokuta5
@club24bokuta5 3 жыл бұрын
コケたり接触したり危ないね。楽しそうだけど
@777usada
@777usada 8 жыл бұрын
何というカオスww 十分ウマイですが、若干ブレーキ開始が早過ぎかな? コーナーもアクセルOFFじゃなくて若干開け気味で回ると、も少しタイム短縮と安定につながると思う。 ガンガッテ下さい。
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+777usada ありがとうございます。 もっとブレーキを我慢してアクセルも開け気味ですね! 次回意識して走ってみます。
@ncooxwkdc2001
@ncooxwkdc2001 9 жыл бұрын
シグナス はエエエエエエ!
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
ncooxwkdc2001 ありがとうございます♪ ちょっと強引な所もありますが転倒覚悟で攻めてみましたヽ(=´▽`=)ノ
@tharejb23
@tharejb23 7 жыл бұрын
直線遅すぎ@@ノ くっそわろた^^; ナイスファイト
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
この短い直線でもパワー差で一気に置いてかれました・・・ ですが、とっても楽しかったです♪
@tharejb23
@tharejb23 7 жыл бұрын
いや^^ノ コーナーで追いついてるしね^^ Goodjob ですノ ナイス
@ishi-hrdrums
@ishi-hrdrums 7 жыл бұрын
コーナーで刺し返し、更に先行車にプレッシャーを与えて転倒させ抜き去るとは、うp主やり手なり
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
いやいや、そんな高等テクニック私にはありませんで(笑
@auto3030jp
@auto3030jp 8 жыл бұрын
いやいや、中々シグナスも負けてませんでしたよ!
@paruparu555
@paruparu555 8 жыл бұрын
+おかざきともや ありがとうございます! ツインカム、ボアアップ化すればも~~っと速いシグナスになるんですけどね♪ シグナス楽しい~~~o(*^▽^*)o~♪
@tarouken2652
@tarouken2652 5 жыл бұрын
あなたのハートに100点
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
ありがとうございます(´∀`*)
@user-ph3ji8jn1l
@user-ph3ji8jn1l 7 жыл бұрын
前でコケた時\(^o^)/ヤッターってなった
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
棚からぼた餅とはこの事ですね♪ でももう少しバトルしたかったです♪
@shimonoseki.outdoor
@shimonoseki.outdoor 6 ай бұрын
コレは速い、、、、、
@user-xs7gh2ti1u
@user-xs7gh2ti1u 7 жыл бұрын
スクーターに抜かれたやつどんな気持ちだろ
@paruparu555
@paruparu555 7 жыл бұрын
ミニバイクに有利なコースですので、そんなには思って無いのではないかな?と(;・∀・)
@user-ws1ju2bb8j
@user-ws1ju2bb8j 5 жыл бұрын
よく頑張りました 中盤からパワーが落ちてきた感じ
@paruparu555
@paruparu555 5 жыл бұрын
よくわかりましたね!びっくりしました。 連続走行の2ヒート目。しかも炎天下でしたので、それはもう~空冷スクーターにはきつかったです。
@k1luckey
@k1luckey 9 жыл бұрын
うわー。おれ、シグナス乗ってますけど、この人とマジでお友達になりたい!!!(*´∀`*)
@paruparu555
@paruparu555 9 жыл бұрын
ありがとうございます! ブログなんぞやってますんでもし良かったら遊びに来て下さい♪ blogs.yahoo.co.jp/kamereon072
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