극한직업 잘보고 있습니다. 이런 개조 기술도 있네요..

댓글 막기전에 할 말은 해야겠다. 팰리세이드 가스통 위치도 너무 아슬아슬하고 차를 저렇게 자르고 뜯어놓고선 방청처리는 저렇게 대충하고 끝?? 그리고 저 연료라인 마감해놓은 상태 실화인가ㄷㄷㄷㄷㄷ 진짜 옛날 동네 공업사수준의 완성도네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 로X 진짜 광고만 때리지 말고 좀 제대로 작업해 주면 좋겠다

0:55 바로 사고차... 와...

작업수준 실화냐.....

이런작업을 승인한것이 정말 어처구니가없군

요즘극한직업은 왠지 극한직업보다는 전문기술직업이라 긴박감이 전과는 다르네요

문제가 생기면 제조사as안됩니다 그리고 왠만하면 순정부품이좋습니다 제조사제품은 사면으로 프레임으로감쌉니다 충격대비용으로 저렇게 짜르면 방청페인트는 약하고 아연 방청페인트로 해야하는데 일반 방청으로는 얼마못갑니다

마감 충격적이네 ㄷㄷ

진짜 신기하네요 lpg개조라는게 있다니 ㅋ

나도저기서 개조했죠 친철하고 좋아요ㅎ

휘발유 엔진에 가스개조해서 타면 엔진 헤드 나갑니다 이런예기는 절대 안해줍니다 설치하는곳에서는

펠리세이드 차주 지능수준 ㄷㄷ 새차를 바로 사고차로 만드네 ㅋㅋㅋ

와 작업수준ㅋㅋ

완전 새차를 벌써 하네 ㄷㄷ

저도 개조 때문에 여기저기 알아보는데 어떤곳은 프레임을 자르고 어떤곳은 안자르고 정보들이 너무 부족하네요. 분명히 차를 저렇게 제작했을땐 내구성도 생각했을텐데 저렇게 자르면 문제 있을 것 같은데...

절대 개조안해야겟다..

아이고작업하는데 너무불안하네요..새차를 철판을 막자르고 마감처리는 기가막힐정도로 답답하게 하네요..진짜 개조하지말아야겠네요

휘발유값이 아까우면 2.2 디젤을 사던지. 아님 lpi방식의 출고차량을 사던지....저차에 lpg 거는것 자체가 이해안됨. 그리고 마감처리는 정말 대박인데.ㅋㅋㅋ 언더코팅마감제도 아니고, 5000원짜리 스프레이 찍찍.ㅋㅋㅋ

Lpg 개조하면 엔진부조 및 열을 많이 받기 때문에 헤드나 알루미늄 합금에 관현된 부품들은 실제로 변형이많이생깁니다

Very intense background music 😅

구경하러들어왔다 욕디지게 처묵고있네 공업사 문닫겠네 ㅎㅎ

진짜 진짜 멋지네

정비손 놓은지15년 넘었지만 ... 어째15년전보다 더 개판으로하나.. 마감이 대박이다 좋은차?조졌네

신차 펠리를 차주가 한방에 보내버리네 ㅋㅋ

예전에 기관에 스타렉스 LPG개조하고 리터당 2에서 3키로 감 ~~ 절대 LPG개조는 하는게 아니구나 깨달았음

차를아주난도질병신을만들어버리네

저거 로턴킷이네 powered by roturn 써있네요 팰리 가스통케이스에ㅎㅎ 로턴채널 영상보시고 답답한거나 궁금한거 해소하시면 될듯ㅋㅋㅋ팰리같은 작업방식은 출력연비 휘발류대비 95퍼까지 나온다던데 그정도 연료값에 그정도 출력연비면 씹상타치죠ㅋㅋㅋ

LPG차량을 휘발유 차량으로 개조해서 수출하는 경우도 봤는데 이경우엔 문제가 없는거 같은데.. 반대로 휘발유 차량을 LPG 로 개조하면 LPG 연료 자체가 열이 높아서 가솔린 엔진 차량에 사용하면 높은 열로 인해 엔진헤드가 나가죠. 그냥 처음부터 LPG 차로 구매하는게 좋음!

그냥 멍때리게 만드네요

팰리에 lpg 달아서 차가 출력이나 제대로 나올지ㅎㅎ 대단하다

극한직업이라기 보다는 가스차 개조회사 또는 가스회사 광고같네요.

기름값걱정하면서 3.8뽑는건 뭐지?

최고출력이 6000rpm이 뭡니까...

가스비 애낄려다 펠리사이드 차값 50프로 빠지는 순간...

레이저 절단기도 아니고 그라인더쓰는게ㅜ맞는건가요?

기름값은 부담되고 차는 좋은거 타야되고ㅉㅉ 형편에 맞게 삽시다

라이트튜닝해도법으로금지하는데 사고에아무지장도없는것은법으로 금지하고

뭐든 그냥 처음 나온 그대로가 제일 좋음. 싸제는 선팅말고는 아무것도 하면 안됌.

이거 한 3년전영상으로 같은거 있는데 거기서도 욕먹더니 또 다시올려서 또 욕먹이네 ㅋㅋㅋ

뭐여? EBS 다른 체널 상 올라왔던거 한 일년만에 그대로 다시 올라왔네? ---------------------------------------------- 직분사 가솔린 엔진에... 고압펌프 LPG 라인만 연결하고 보조 ECU 연결하고 개조해서 그냥 쓴다고? 제조사 보증도 포기하고... 저게 과연 내구성과 신뢰성이 나올거라고 생각하는 것인가? 더군다나 바이퓨얼? 헤드...얼마나 버티려나... 인젝터도...배선 마감상태는 또 저게 대체 뭔가... DIY 수준이네... 그래 다 좋다고 쳐도... 매연저감장치는 정말 충격과 공포다. 매연 51% 나오는 노후 경유차를 흡기, EGR 청소와 인젝터및 터빈점검을 하고 매연의 원인이 되는 부품을 수리 후 작업해야 하는데 모든 것을 무시하고 그냥 DPF를 설치한다고? 진짜? 편집되서 안나온 것이길 진심으로 바란다. 세금으로 대부분 지원이 된다고 하니 악덕업자들이 얼씨구나 하고서 세금 축내고 있네... 막 장착했으니 매연은 당연히 0%로 나오겠지만... 저 차량의 차주의 운명은 정해져 있음. 우선 연비가 크게 떨어질거야... 매연이 엄청나게 포집되서 포집된 매연을 연소시키기 위하여 연료를 엄청나게 자주 사용하겠지, 즉 연비가 많이 떨어져 유류비 부담이 늘어날 것이고, 무엇보다 너무 많은 매연으로 인하여 DPF 수명이 극단적으로 줄어들것인데 이후 수리는 차주가 부담하여야 할것이다. 아무리 법이 허술하다고 해도 같은 장치 장착하는데 한차량에 두번은 지원이 안되겠지? 중고차값 보다 비싼 수리비용으로 차주는 수리를 포기하고 십중팔구 폐차를 진행할 것이며, 노후 경유차 폐차지원금으로 세금은 이중으로 소모가 될것이다. 웃는자는 저 업체 업주밖에 없다. (이 영상이 편법을 일삼는 업자들을 고발하는 영상이라면 대성공이다) ------------------------------------------ "극한직업 - Extreme JOB_선박 수리와 차량 LPG 개조_#003" 영상에 달았던 댓글 그대로 복붙해주지 ㅋㅋㅋ

펠리~ 불안하다 자갈밭도 못 들어갈 듯

저 좋은차를...

개조하는순간후회합니다. 차버립니다. ㅠ

팰리에 엘피지면 3.8엘피지 되는건가? 엘피지여도 3.8이니 힘은 좋을거같은데 연비 ㅎㄷㄷ할거 같은데

편의점 알바까지 극한직업이라고 할 기세

연비생각하시는 양반이 펠리를ㅋㅋㅋ

세단은 안짤라내도 되니 할만한데. 펠리세이드는 좀 아닌듯..

Lpg개조 후 차량 수리는 해당 차량 공장에서 받아주나요?? 아니면 개조한 공업사에서만 수리 가능한건가요?

새차를 lpg로 개조했으니 보증수리는 못받을듯

가솔린 엔진이 정식 가스 엔진이랑 다르다고 하는데 개조가 된다지만 가스엔진과 가솔린 엔진 열체적도 다르고 내구성은 어떨지..

오피러스 프리미엄 lpi 10년탔다 순정 lpg차는 아무이상없다 튼튼함

Lpg차가 당장의 연료비는 싸보여도 연료계통에 문제생기면 돈 많이 깨짐. 주기적으로 연료필터 갈아줘야하고 그거 무시하고 타면 연료펌프 나가서 큰 돈 나감. 가스 누기 문제로 자가정비도 한계가 있고.

배출가스 규제떄문에.. 2030년이 되면 우리나라의 경유차들은 폐차나 LPG겸용으로 바꿔야 할꺼에요.. 2030년엔 독일3사도 디젤차 안만들꺼라 하니까..

lpg개조비용도 360인데 매연저감장치가 400ㄷㄷㄷ 확실히 운전 많이 하시는분들은 lpg하면 좋을거같긴한데 역시 완성되서 나온게 아니다보니 마감이 좀 아쉽네..연비도 떨어질거고.. 개발사에서도 추후의 차량문제에 대해 무조건 회피할거고.. 이제는 아무나 lpg차량 구매할 수 있는데 저 공업사는 매출 많이 줄었겠구만

차라리 중형suv 하브차를 사세여..ㅋㅋ

주행패턴(고속도로와 도심의 주행비율, 운전습관), 차종(엔진배기량, 차량 무게), 연료가격(휘발유와 lpg의 가격)에 따라 약간씩 다르지만 5-7만 키로 주행하면 400만원 조금 안되는 개조비용을 연료비에서 절감할 수 있어요. Lpg개조로 이득 보는 대표적인 케이스가 제네시스 택시, 카니발 영업차량 같은거죠

이차는 엔진과 연료계통 보증은 날라가겠고만

펠리세이드 휘발유3.8타고다닐정도면 기름값 걱정을 하면 안되는거 아닌가?

비오면 밑에녹슬 최악ㅜㅜ

기름값걱정되면 하이브리드사야지 처음부터 lpg가무슨 lpg도 가격엄청난데 개조하면 차체무게도증가하고 고장나면수리도쉽지않을텐데ㅣ

3.0lpi가스모델이 있는 그랜져ig에 가스를다네. 저차 누가사? 오히려 손해아닌가

터보차저 차는 장착할 수 있습니까?

일단 엔진이랑 연료 계열 수리 보증이 안됨 저렇게 개조하면

3.8 펠리 개조하면 연비 몇이나 나오나요ㅋㅋ

수입차도 되나요 ㅎㅎ

저렇게 개조하면 개조한곳에서만 수리가 가능해서..... 나중에는 수리비 부르는대로 줘야할수도 있지 않을까요?

와 엔진배선 저런식으로 땝질하네요 ㅡㅡ 동네카센터수준이네

차라리 3.8에서 2.2디젤 선택하는 옵션값이 더 싸겠다.....그리고 잔고장률 엄청 높아짐.. 그리고 사제 DPF 달면 차가 나가기는 할까?..

새차에다가 저런짓하고싶지않다 나는... 거기다가 저리큰차에 lpg라니..

차배린다

로턴인가요? 광주에도 있나봐요?

Lpg 개조 안전할까요 👀👀

파란손은 다갔냉 ㅋㅋㅋ

와 팰리 새차을...ㅠㅠ 능력에 맞게사야지 왜 돈을 더들여서 차를 망가트리지....

저런 차를 몰면서 연료비 부담이라니. ㅋㅋ

영상보다 어이없어서 한소리할려했는데 이미 폭격맞고있었네

현기가 바이퓨얼 포기했던 이유가 잔고장 자꾸 터져서 아님?

LPG개조가 가솔린과 거의 동일한 방식이기 때문에 가솔린 엔진을 그대로 갖다 쓸 수 있어서 하이브리드라기 보다는 '바이퓨얼'이라고 봐야하는데.. 제조사에서 공식적으로 지원하지 않은 만큼.. 리스크는 가져가야 하는 겁니다. 단기간에 많은 거리를 뛰는 분이라면 개조도 괜찮을 순 있겠지만... 굳이 단순히 연료비를 위해서라면;; 과연 개조를 하는게 맞는건가? 하는 생각이 들긴합니다. 개조비도 개조비이지만.. 차량 전체적으로 부담이 많이 가서;; 관리를 더 잘해주지 않으면 차량 자체를 오래 쓸수가 없어요. 가솔린보다 높은 열을 버텨야 하는게 LPG 연료방식인데.. 처음부터 LPG로 나온것도 아니라 부품이 모두 LPG에 호환하지 않으면 문제가 생길 수 밖에 없고, 정품도 아니다보니.. 나중에 문제가 생길가능성도 커지죠. 그냥 단순 출장많은 차량이라면.. 지금도 이미 있는 리스나 렌트카로 가스차를 뽑는게 차라리 낫지 않나 싶습니다. 간지를 위해서 막 제네시스 뽑고 연비 안나오니까 가스로 바꾸시는 분들도 계시긴하더라구요.

마지막 검사결과는 안나오네

연비땜에 lpg달거면 디젤을사던가..에휴

엘피지 개조하면 출력도약해지는데 왜하는거지 돈들여가면서

흠...

현기가 처음부터 LPG 엔진을 달아서 내놓는 게 나을 듯. 현기가 그래도 LPG 엔진은 잘 만들긴 하니까

중고로 내놓을때 구매자 사려다 당황하겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ lpg 바이퓨얼 개조된 팰리세이드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

로턴 맞구만..

안녕하세요. 말리부 8세대 가솔린 차를 lpg로 개조한 경우에는 게조비 얼마에요?

언더코팅 뿌리는데 마스킹작업도 안하네 ㄷㄷ

후방사고나면 괜찮은건가요? 대부분 lpg차량보면 트렁크 안쪽에 있는걸로아는데

펠리세이드나.. 에쿠스는 이해가 가는데 그렌져IG는 가스차 나오는데.. 개조까지는 ㅜㅜ

기름값 생각하면 3.8을 왜 사는거야 ㅋㅋ 계속 싸우시네😞

하부점검에서 프로펠러샤프트가 없는게 4륜이 아닌 2륜인데 검사방법이 잘못됬네요...이렇게도 검사가 가능한가요?

.... 상식적으로 제조사가 저렇게 안하는데는 이유가 있음

내차도 해야겠다

ㅈㄴ 허술하네

경차도엘피지됩니까

흐미ㅜㅜ 디젤차의 연료비도 비싸다면 차라리 가스차를 구매하시지ㅜㅜ 휘발유차의 가스개조는 이해가 갑니다만.디젤차는 좀그런데요~ 거기다가 새차인데 저렇게 잘라버리면 어짜누ㅜㅜ

저렇게 해놓고 사고나면 누가 고쳐주나...

리어플로어 철판 보강없이 브라켓만으로 봄베무게를 지탱.....?

저거 개조 비용이 400 넘던데 그비용이면 휘발유 3100리터정도 인데 달에 50리터 쓴다면 5년을 쓸수 있는 금액 그러나 휘발유랑 가스 금액 차이를 생각한다면 그 금액은 ㅋㅋ 손익 분기점이 약7년 넘어야 회수가능 그때되면 차 바꾸는게

큰차는 타고싶고 연료비는 가스값을 원하고, ㅎㅎ 본인 선택이지.... cng가 더 싼데 cng로 안한건 그나마 lpg가 전국에 잘 깔려 있으니..... 보통 휘발류차 대비 가스차 엔진오일 교환주기가 절반정도인데.... 엔진오일은 또 휘발류 교체기준으로 하시겠지..... 차주양반 백퍼 7년안에 차량 판매 할 듯