Summer 2017: Connection North Sea ports to Switzerland blocked. Only a branchline left

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6 жыл бұрын

Summer 2017: Due to the blocking of the Rhine valley railway after a tunnel collapse, the only freight train connection from the north to Switzerland is currently via the single-track Tübingen-Horb. This side-rail branchline is not electrified - all arriving electric trains must be pulled by diesel locomotives. In addition a highspeed train ICE "left behind" in Switzerland had to be returned to Germany mail rail lines.

Пікірлер: 43
@user-vh6zt7ty3b
@user-vh6zt7ty3b Жыл бұрын
Auch dieser Beitrag zur 99 633 gefällt uns natürlich sehr. Wunderschöne Schmalspur-Romantik mit dem Öchsle. Klasse Aufnahmen. VG
@ackerwagen
@ackerwagen 5 жыл бұрын
Gut,dass noch solche Strecken gibt. Bis vor kurzem hätten sie diese gerne still gelegt . Denn sie rechnen sich ja nicht.
@pega17pl
@pega17pl 6 жыл бұрын
Das Wichtigste an einer E-Lok ist der Freilauf, damit sie problemlos geschleppt werden kann.
@karlderkafer1932
@karlderkafer1932 4 жыл бұрын
na das werden die sicher wissen ....kopfschütel
@renegood8473
@renegood8473 5 жыл бұрын
Meine Lieblings-Lokomotiven Top 5: 1. Siemens Vectron 2. Voith Maxima 40 CC 3. SBB Re4/4" Swiss Express 4. BNSF C40-8W Fake/Warbonnet 5. Amtrak P42DC Veterans Unit
@123Massel321
@123Massel321 4 жыл бұрын
waaaaas, eine Top-Liste ohne die BR218!? ;)
@LudoTrain
@LudoTrain 6 жыл бұрын
Tolles Video ! :) Super Video mit schöner Züge :) Daumen Hoch und Grüsse aus Frankreich !
@EisenbahnTvVideo
@EisenbahnTvVideo 6 жыл бұрын
Merci!
@paulsehstedt6275
@paulsehstedt6275 2 жыл бұрын
Gut, dass Dieselloks zur Verfügung stehen.
@herrkiwi3110
@herrkiwi3110 4 жыл бұрын
Fantastic , thanks for sharing.
@AllianceB95
@AllianceB95 6 жыл бұрын
Klasse video! Daumen weit nach oben!
@laszlotemesvari291
@laszlotemesvari291 3 жыл бұрын
Deutschland hat zwar kein effektives Streckennetz. Aber wegen solchen Aufnahmen, ein unglaublich cooles.
@ooecherr
@ooecherr 5 жыл бұрын
Super gemacht! Ist denn eigengtlich bekannt, was aus der verendeten Ludmilla wurde? Konnte die nochmal gerettet werden?
@christhelemonking
@christhelemonking 4 жыл бұрын
Schönes Video mit guten Einstellungen 🙂😉
@EisenbahnTvVideo
@EisenbahnTvVideo 4 жыл бұрын
Danke 😊
@christhelemonking
@christhelemonking 4 жыл бұрын
@@EisenbahnTvVideo Sehr gerne 🙂🙂
@michaelschmid8239
@michaelschmid8239 5 жыл бұрын
muß man bei der E-Lok den "Gang" raus machen, oder kann man einfach Bügel runter, Diesel dran und dann ab die Post ? Daumen hoch für das Video !!
@diekirsche5463
@diekirsche5463 5 жыл бұрын
Solange kein Strom an den E-Motoren anliegt drehen die einfach leer ohne Widerstand mit.
@tmb4038
@tmb4038 2 жыл бұрын
6:50 Glückspilze im Panoramawagen
@AndreasDelleske
@AndreasDelleske 3 жыл бұрын
Wie haben die das gemacht damals: immer 10 Züge hintereinander in eine Richtung? Ist ja das meiste eingleisig..
@baureihe218freak2
@baureihe218freak2 3 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen einer nicht alltäglichen Betriebssituation - bis auf die Aktion bei 2:40, die find ich nicht gut. Geht ja nicht nur darum, ob das jetzt im konkreten Einzelfall legal war, sondern auch um die Vorbildfunktion, wenn man so etwas veröffentlicht.
@jonathanwilson773
@jonathanwilson773 4 жыл бұрын
Just out of interest. Why couldn't the railway from Stuttgart to Shaffhausen via Rottweil not be used? Great video by the way.
@erikgag
@erikgag 3 жыл бұрын
Construction and an tunnel crashed
@AndreasDelleske
@AndreasDelleske 3 жыл бұрын
That time was like Waterloo for Deutsche Bahn and one more damn embarrassment for Germany.
@wolfi7106
@wolfi7106 5 жыл бұрын
Das ist keine Nebenbahn, das ist eine eingleisige Hauptbahn
@RalfClausen
@RalfClausen 5 жыл бұрын
bei minute 8:40.....gänsehaut ;-)
@berni069
@berni069 2 жыл бұрын
Cool . Einen Zug von unten mal sehen zu können . Danke
@paulmuehlboy6396
@paulmuehlboy6396 Жыл бұрын
Fuhr die 225 in DT mit der 232?
@EisenbahnTvVideo
@EisenbahnTvVideo Жыл бұрын
Nein. Die 232 ist kaputt gegangen und wurde von der 225 nur geschleppt.
@dieseldolf
@dieseldolf 6 жыл бұрын
Super !!!! Diesel rules !! ;-) das muss offter passieren
@ulrichschuz2715
@ulrichschuz2715 6 жыл бұрын
Eindrücklich! Was alles geht, wenn nichts mehr geht...
@klausglockner7965
@klausglockner7965 Жыл бұрын
Diesellok sind die stärksten Loks.!!!!!!!
@oliverh.4314
@oliverh.4314 6 жыл бұрын
Ich habe echt viel Verständnis für gute Aufnahmen. Aber für die Aktion ab 2:40 sollte man Sie fast bei der Polizei anzeigen. Siehe EBO § 62 und § 64. Es ist zwar nur eine Ordnungswidrigkeit, aber trotzdem. Teilweise könnte man auch StGB § 315 anbringen. Und veröffentlichen sollte man solch einen Unsinn schon gleich gar nicht, um Nachahmer nicht auf die selbe Idee zu bringen.
@EisenbahnTvVideo
@EisenbahnTvVideo 6 жыл бұрын
Naja, mal ganz ruhig: An der Stelle ist ein gesicherter Bahnhübergang...
@oliverh.4314
@oliverh.4314 6 жыл бұрын
Und das macht es jetzt besser? Um die Kamera zu positionieren, haben Sie den Bahnübergang verlassen und sie im Gleisschotter abgelegt. Dumm, dumm, dumm. Es animiert Nachahmer. Und dann liest man wieder was von "PU" im Zugradar.
@EisenbahnTvVideo
@EisenbahnTvVideo 6 жыл бұрын
mein Arme sind durchaus einen Meter lang. Also nochmal: NEIN, ich habe den Bahnübergang nicht verlassen. Ganz im Ernst: "Dumm, dumm, dumm" ist es ohne Orts- und Sachkenntnis hirnlos mit Paragraphen um sich zu werfen. Für mich ist die Diskussion beendet.
@danypapa1487
@danypapa1487 5 жыл бұрын
Neidisch auf die schönen Aufnahmen? Oder wichtig tun?
@Alexzz
@Alexzz 5 жыл бұрын
@@danypapa1487 Anscheint ein Wichtig macher...
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