Новый снегоход AODES SNOWCROSS 1000 WT

Рет қаралды 15,451

Evgeniy Kopygin

Ай бұрын

Пікірлер: 101

@user-ly7lr8sf5s Ай бұрын

Ну наконец то командер!!!!!!! Прощай ОСМ 1000 !!!!!Прощай Андрей из Чехова!!!!

@nordarea5427 Ай бұрын

Интересно а чеховский в курсе что осм мотор одес стоит😂😂😂

@user-rg2se3rt9n 8 күн бұрын

Андрюшка уже заказал и будет говорить смотрите какая пушка, а когда у него был командер турбовый он сказал мне не нужен командер мне нужен брутал. Вангую следующий год одес выпустит брутал и Андрюха опять переобуется Скажет не хочу командер, а хочу брутал Итог только один напрашивается Что Китай не будет лидером в снежиках, он будет копировать бомбу Не изменяя бренду я считаю что круче бомбы нет не чего Куда этот V образный мотор Он не едет Это пенсионерский движок Ему надо турбу прикрутить и тогда он может хоть куда то поедет Единственный большой плюс Так это запчасти которые можно будет достать без проблем Единственный плюс не более Подвеска копия рычаги копия лыжи копия да все копия Аксессуары тоже будут на линках и это плюс Тот кто прокатится на этом снегоходе и на турбо командере сразу поймет кайф Казаться, а не быть

@user-rg2se3rt9n 8 күн бұрын

Тут дело не то что снежик плохой Он просто сыроват на мотор и все Это как м5 компот валит так что не понимаешь как это возможно Китай же не сделает м-ку Ну и кто возьмет продаст м5 и купит какой нибудь Китай Тут все дело в ощущениях от езды Сколько не ездил на китайский снегоходах Ну не едут они не куда Не едут Как первый снегоход для новичка пойдет Но мы люди И нам надо больше больше и больше

@user-rg2se3rt9n 8 күн бұрын

Единственное я не понял почему они мотор турбовый не скопировали Сделали бы уж тогда полный командер на турбе Вот тогда уже было бы интересно Либо это ход такой Сначала поставить мотор v образный, а на следующий год копирнуть 900 асе турбо и люди будут скидывать эти 1000 кубики и брать эйсы турбовые

@user-fk2ox1iv9w 7 күн бұрын

😂😂😂😂 в точку!

@Svoboda11 Ай бұрын

Отличные новости! Надо ещё сделать аналог ACE 900 SWT и будет нам счастье)! Подписался, буду следить 😉.

@user-jy9iq3tq4n Ай бұрын

Да 900 АСЕ 👍👍👍

@user-dg8gg2ri6i Ай бұрын

Заезжал в Мурманске к дилеру аодеса в конце апреля, видел там такой же снежик, а также на 60-й ленте. Снежики также проходили испытания. Визуально практически полная копия бпр. Если цена будет разумная - буду брать.

@user-sc8pe6ci5u Ай бұрын

Это куда же?

@user-dg8gg2ri6i Ай бұрын

@@user-sc8pe6ci5u Ямаха Центр, где Дровяное, они дилеры по Одесу.

@user-dg8gg2ri6i Ай бұрын

Ямаха Центр, где Дровяное, я у них квадрик брал

@user-wd7pb6co6e 26 күн бұрын

Цена 1.7+

@Rizla14 Ай бұрын

Конечно очень сложно поверить в пробег 6 тысяч)) а одес молодцы, молодцы в том что постоянно доработки переделки

@user-nc3ku9wd8m Ай бұрын

Евгений,спасибо за обзор. Снегоход мне внешне понравился. Копия командера . Главное, что бы надежность была на уровне и цена разумной.

@igorsivtunov4101 Ай бұрын

Спс, Евгений , за работу. Мы тебя ценим и уважаем, слово твое- крепкое, мысли твои- правильные...А выводы твои- как у Михаила Антонова...кратко , по сути, с едва заметной иронией...Приятно слушать!

@user-on7op6od6z Ай бұрын

Целую перста забыл добавить😂

@mzazafaker Ай бұрын

@@user-on7op6od6z😂❤🎉

@99439631 Ай бұрын

ведомый вариатор без защитного кожуха.. когда порвется ремень пластик не хило вырвет, дай бог чтоб не в лицо

@99439631 Ай бұрын

а так я очень рад этой модели.. буду брать.. но еще бы SWT дождаться.. для охотников с тяжелой пеной.. это рай

@irbismotors1 Ай бұрын

Рассмотрите Ирбис)

@99439631 Ай бұрын

@@irbismotors1 у меня стелс вткинг 800

@user-dg8gg2ri6i 23 күн бұрын

600 я лента будет в сентябре

@Zharrrikov Ай бұрын

Браво!!!

@antonanton8699 29 күн бұрын

Ну уже не плохо. На фоне всякого шлака типа ирбисов и тому подобного большой прыжок вперед. Как альтернатива брп конечно нет, но на рыбалку кататься пойдёт 👍

@Viktor-1891 Ай бұрын

Аналог только на вид. Китайское качество ни кто не отменял 😂

@user-ir7ki4ic4t Ай бұрын

Мне вот по двигателю интересно , вы сказали, что он у них был , следовательно хотелось бы узнать , где он еще используется и ресурс сего агрегата ? А в целом, я не перестаю восхищаться нашими "друзьями" из поднебесной , Молодцы !!! Евгений как всегда четко и по делу !!!

@user-fw7ds3nl3n Ай бұрын

если % на 80 будет по управлению и проходимости как мой LYNX commander 900 ace, то машина огонь, теперь цену бы розничную узнать

@user-zv9lb1uz8r Ай бұрын

Всё что не делается, всё к лучшему, норм ход ОСМ ДО СВИДАНИЯ 😂

@lahdensnow Ай бұрын

Снегоход может быть и неплохой, но почему в назвонии Сноукросс? Для того, чтобы оно было более звучным?

@Yurakopygin2496 Ай бұрын

🔥

@valentinuss86 23 күн бұрын

по правильной цене это какой интересно? Как БРП, но на пару тыщ дешевле ?

@99439631 Ай бұрын

-прямой сапун прямо куда нужно.. улыбнуло.. при завале на левый бок..всё масло во впускной колектор

@user-cy5sw6nw6g Ай бұрын

Подскажите он без лобового стекла идет?

@NikkZakk Ай бұрын

Вот это тема! 51 гусянка с 4,5 зацепом! Какой вес если не секрет?

@user-nb5kg2cn5f Ай бұрын

SWT в студию🎉

@user-hl4sl1wd2x 28 күн бұрын

Защита будет стоять от обрыва ремня?

@igorgrimm8422 Ай бұрын

цена то какая будет? хоть примерно

@user-on7op6od6z Ай бұрын

Внешне очень круто!!!Осталось посмотреть как покажет себя рельсы из китайского метала и пластик явно худшего качества.Но справедливости ради стоит отметить что и стоить он будет ни как брп.Хотя 1500 плюс за такое какие же они нахер нам надежные партнеры😂😂?

@user-on7op6od6z Ай бұрын

Кстати судя по Вашему видео стоит ожидать похожие комплименты от беременной бабы из Чехова.Подождем.

@user-ku7er6tn1c 29 күн бұрын

Это вы про OSM 1000 которого эти идеоты с 450 гусянкой представили как утилитарный , туристический с признаками кросача.

@user-lx2et2nq7n Ай бұрын

Сделали бы аналогичный мотор 900 асе тогда бы веселее тачка получилась

@npr2498 Ай бұрын

Года 1,5 назад в европе был взломан сервер на заводе BRP и производство встало на неделю, были скачаны все данные и техническая документация... интересно кто бы это мог быть😂 Что касаемо качества, то не стоит так переживать. Пластик китайцы делать научились. Двигателя эти старые проверенный V 800 и v1000 . За 1,5млн вполне хороший аппарат.

@ivanivanov-ko2qs Ай бұрын

А что такое завод брп?

@glacier_bay Ай бұрын

А есть ссылка на источник новости?

@user-ly7lr8sf5s Ай бұрын

Удивите ценой пожалуйста!!!!

@RusMehanik Ай бұрын

Все понятно, где купить, сколько будет стоить, где пройти тест драйв?

@user-wd7pb6co6e 26 күн бұрын

Уже есть предзаказы. Цена 1.7

@RusMehanik 26 күн бұрын

@@user-wd7pb6co6e точно такой же снегоход OSM 1000 стоит 1.5

@user-hb8nk2sb7i Ай бұрын

Дайте на испытания на север на Таймыр, мы проверим качество

@user-eq1zt1hr3k 11 күн бұрын

На стойках булет версия?

@Artem_Denisov Ай бұрын

Как вы задолбали защитники брп! Не у всех есть возможность взять НОВЫЙ снегоход за 4🍋, а старые ведра оставьте себе и нахваливайте их надежность! А этот продукт будет с приемлемым ценником и характеристиками для масс!

@user-wo5ki3zp7j Ай бұрын

Копия БРП, литровая и лошадок всего 80 с копейкой, должно быть около 130 кобыл.

@luyko3480 Ай бұрын

Там похоже все от квадрика. От mud pro Двигатель и коробка точно

@Azat287 25 күн бұрын

Турбину бы

@sddddd208 Ай бұрын

Кто-нибудь услышал в видео после слов "правильная цена" сколько это в деревянных?

@user-wd7pb6co6e 26 күн бұрын

Это 1.7+

@glacier_bay Ай бұрын

Ждем гумманого ценника, продаж и реальных отзывов.

@user-cs4op8ve3l 18 күн бұрын

Для вас гуманный это сколько?

@user-fh7wc3gp3z Ай бұрын

Брп лучшее. В Перми испытывали... Давайте мы на Ямале испытаем. С грузом 500-600 кг по целяку. И расстояния от 100-250км в одну сторону. Морозы до -40( мы иногда выезжаем). И придерживаемся только 60 гусянки. На 50ке можно за гаражами встрять и спалить ремень.

@user-on7op6od6z Ай бұрын

А куда это вы в- 40 так спешите?На тот свет?

@Artem_Denisov Ай бұрын

Покупай и испытывай хоть на луне

@user-cs4op8ve3l 18 күн бұрын

Поддержу автора😊 когда -40 стоит неделями, будешь ехать

@user-on7op6od6z 17 күн бұрын

@@user-cs4op8ve3l Да прекращайте. Одни прям добычики промысловики.Куда Вам в -40 так прижимает?Сопли отморозить?

@user-ly7lr8sf5s Ай бұрын

А 900 ротах когда на него поставят?

@user-cs4op8ve3l 18 күн бұрын

😅 сяо ляо 999

@user-rx7tz3bu2y 29 күн бұрын

В Перми есть морозы за -50!?

@FanclubPerm 10 күн бұрын

kzfaq.infoBJKzr1LMaM4?si=YZMD0CwXDLt_EEr-

@user-hm7ir8lm8c Ай бұрын

А где видео ваших насилий над этим тырчиком???

@vuntuk Ай бұрын

А виде где ваших 6000 тысяч км? 😂

@user-oh5fw7iw7s Ай бұрын

А где турбина😂

@psiart52 Ай бұрын

А где 150 лошадок????

@user-mr.Maksimov Ай бұрын

В любом случае он лучше рм

@user-rf2oy7hl2w Ай бұрын

Двигатель 4х или 2х тактный?

@glacier_bay Ай бұрын

4т там

@submarinersubmariner5961 29 күн бұрын

Сухой вес снегохода LYNX COMMANDER c мотором 900 ACE - 277 кг. Сухой вес этого изделия - 316 кг. Добавим 40 кг бензина и 2 кг масла и получим 358 кг. Почувствуй разницу в 39 кг, когда ты прилип в лесу между деревьев. Но это мелочи, а вот нюанс. Попробуй завести _остывший_ 4т в 1 литр на морозе за -25. Тут сразу станет понятно, у кого что где. Очень хотелось бы увидеть хоть одним глазком эти 6 тысяч километров испытаний, на которые не хватило пары минут в этой презентацииЕщё один момент про ремень и его "нервимость". Если, как говорит автор презентации, машину гоняли во все тяжкие 6к км и ремень не порвался, то этого говорит о следующем - реально недостаточная мощность двигателя, автор говорит неправду. И из опыта эксплуатации и настоящего Командера и Саммитов могу сказать, что из-за того, так как расположен ремень, целостность пластика снегохода и особенно колен ездока при обрыве ремня под большим вопросом. У Саммита g4 при обрыве ремня разносит поддон лодки снизу, у g5 всю боковину. Цепная коробка на утиле с 50ой гуськой тоже вызывает большой вопрос, у оригинала шестеренчатая.. В остальном, снимаю шляпу, Китайцы молодцы, и всегда готовы представить своё изделие в красивой обёртке известного образа на пустой бедный и потому непритязательный рынок!

@Iam-jp4nu 28 күн бұрын

Линкс командер Лимитед с 2мя сидушками весит 298 кг. И стоит в 2 раза дороже. Однозначно у аодеса есть перспективы. Китайские квадрики уже вытеснили канадцев и американцев. Со снегоходами будет то же самое. Ну не дело это покупать снегоход по цене неплохого автомобиля. И стоимость обслуживания лютая дичь. Банка масла 10-15 тыщ. Запчасти-конь.

@submarinersubmariner5961 28 күн бұрын

@@Iam-jp4nu насчёт "вытеснили" это вопрос к стоимости рубля и иным последствиям политики советского правительства , а не к качеству и конкурентоспособности канадцев и американцев. "Китайцам" нет доверия ни в какой их "брендовой" техники. Сегодня есть, завтра нет, само качество качеством назвать сложно. Как игрушка на полгода - да, как инструмент, как мой Форест от Полариса 10 лет - нет. Мой Коммандер с 14-года на 600етеке в охотхозяйчтве ездит уже 11 тысячу на родном масле и третьем ремне. Я уж не говорю про "лакшери" панель приборки и кнопки, которые навернутся после первого переворота, как в них снег попадёт или веточка. Да, локализация у этого продукта - нулевая, такое и сопровождение будет.

@Iam-jp4nu 28 күн бұрын

@@submarinersubmariner5961 вы вообще когда-нибудь владели китайскими квадроциклами? Я на БРП пересел с CF500h.o. он мне верой и правдой служил 6000км. Я там ничего не делал, кроме замены масла, даже колодки не менял ни разу. Сейчас преемник почти столько проехал. У меня о нем только положительные воспоминания, хоть это и начальный уровень. На новый ЦФ 800-1000 на платформе G3 очереди по 4 месяца. Я себе уже квадрик БРП точно покупать не буду. ЦФ или АОДЕС однозначно. Вы мне только о сверх надёжности БРП не рассказывайте. Это миф. Я на своем за 12 тыс кресты уже два раза менял, амортизаторы, подшипники на заднем рычаге, вентилятор радиатора, сальники на редукторе, термостат, у меня даже стружка в головке блока залежалась и термостат из-за этого не открывался. Стружка блин! У нас у парней и редукторы почти на новых квадрах вылетали и вариаторы. Попрадавали многие. Фигня это всё. Байки из народа. Хотя катаемся по лайту. Мы в степи живём, у нас даже грязи нет.

@Iam-jp4nu 27 күн бұрын

@@submarinersubmariner5961 такое ощущение, что вы китайские квадрики только по книжкам изучали. У меня сейчас БРП. Но начинал я с ЦФ500НО. 6000 откатал, ничего вообще не делал, даже колодки не менял. После меня преемник наверное столько же уже отгонял. На БРП за 12000 я уже чего только не ремонтировал, но самое интересное было это стружка с головки, которая попала в термостат и не давала ему открываться. Да, мля, стружка!!! Надёжность БРП это лютый миф. У нас многие пацаны их просто скинули. Редукторы и варики с почти с нуля вылетали. А нас, блин, и грязи то нет, мы на сайте катаем по степям. У меня у брата снегоход БРП на минимальном пробеге столько проблем доставлял, что он его продал и больше в эту тему не вливался. Каждый выезд мы его на тросу таскали. Я сам это снегоход проклял. Не катка, а техничка. За новыми ЦФ G3 сейчас очередь на 4 месяца. Народ не обманешь. Он не байки слушает, а деньгами своими голосует. Я сам БРП больше не куплю. Он классный драйвовый, но это этих денег не стоит.

@submarinersubmariner5961 27 күн бұрын

@@Iam-jp4nu суть ответа "у меня сейчас БРП" )))) я не топлю за эту марку и не вёл речь про квадрики. Я про снегоходы. А в них Вы, очевидно, мало понимаете.

@abs87856 Ай бұрын

Где то сейчас фины просто угорают над этим чудом 😂

@T_U_N_G_U_S Ай бұрын

Ну ну, поглядим через лет 5 где и что будут белать фины 😂😂😂

@abs87856 Ай бұрын

@@T_U_N_G_U_S а будут делать они то же что и раньше -лучшие снегоходы в мире .уже насмотрелась от Чеховских про чудо под названием осм 1000)

@T_U_N_G_U_S Ай бұрын

@@abs87856 😁

@user-dg8gg2ri6i Ай бұрын

ОСМ - это дерьмо, которое разработали уникумы с ЦФ мото. Здесь задняя телега и передняя подвеска полная копия БРП. Поверь, я видел этот снежок вживую! И ездил на нём! А также на 60 й ленте!

@irbismotors1 Ай бұрын

На рынке снегоходов есть IRBIS Motors! Производство - Россия, есть ПСМ, плюс на подходе новинка

@hjopkjiofg7914 Ай бұрын

😂😂😂 тебя слепили из того что не было ПОЧТИ ВСË УЗКОПЛЕНОЧНОЕ ДЕЛАЕТСЧ НА ОДИН РАЗ И БЕЗ ЗАПЧАСТЕЙ

@alexanderbechin2940 Ай бұрын

Не имею ничего против китайского производства, но когда они тупо воруют конструкции конкурентов ничего не привнося, это шлак и за такое нужно наказывать

@user-rq1hs6lm2z Ай бұрын

дизлайк только за одну фразу "бегство" брп. никакое китайское "произведение"никогда лучше брп не будет. это только копия с массой отсутствующих нюансов которые есть в брп. а это значит не та надежнасть, долговечность удобство и т д.

@Ra-Ste Ай бұрын

А как это назвать?

@user-rq1hs6lm2z Ай бұрын

это оно...

@user-yz7ee8ne7l Ай бұрын

Не дай бог что случится с вариатором, колену придёт пиз....ц, и мотор хоть мощней поставьте, а то опять этот затуповатый одес

@submarinersubmariner5961 28 күн бұрын

Об этом "копировщики" не думают, у них ж снега нет, и активности такой нет. Опять же про температурный режим 4т зимой на морозе, жёсткий старт, рваный режим. Сколько этот мотор проживёт при реальной эксплуатации и летнем молчании.