Друзья, всем привет! Несколько важных моментов: 1. Тест-драйв Шевроле Круз: kzfaq.info/get/bejne/rJZ0ibN7lr-nlJs.html 2. Наконец-то появились наклейки SRT: t.me/Vlad_smm_plt 3. Наш боец ещё здесь (((:auto.ria.com/uk/auto_jeep_grand-cherokee_31631602.html Для своих хорошая скидка! Всем прекрасного дня!!!!

Был счастливым обладателем Элантры с 2012 по 2020 год. Мотор движка 1.6 на механике , для города вполне достаточно, но по трассе когда едешь на море с семьёй + включаешь кондей то машина труп , обгоны крайне тяжело выполнять )) За 8 лет владения авто намотал 82 тыс км (езжу не много) поменял только свечи, задние колодки (передние, на удивление, были ещё живые) и всё, больше ничего не менял ! Были не большие приколы с движком но это было связано с заправкой Скай (там в одно время заливали бадягу и многие моторы накрывались) но мне помогла раскоксовка. Вполне комфортный и нормальный авто за свои деньги. За обзор как обычно лайк и respect ! )

Спасибо за хороший обзор без гнили и тролли👍👍👍За разгон сам был удивлён👍С наступающими праздниками🥳🥳🥳🍾🍾🍾

У Круза конечно не идеальная подвеска,но он по трассе как утюг идёт.1.5 тонны масса,5 звёзд безопасности,за 2 года никаких проблем,очень надёжная машина и что немаловажно - красивая)По мне,машина очень честная,он не хватает звёзд с неба,он был мне просто отличным надежным другом,вспоминаю только с теплотой)

Честно, не ожидал такого удивления от Дениса после замеров 100-0. Какой бы минус не был на улице, на сухом асфальте летняя резина все равно будет лучше. Но стоит выпасть даже 1мм снега, ситуация меняется кардинально. И хотя на эту тему есть куча тестов и исследований, было интересно если бы вы сами провели тесты и выпустили видос на эту тематику. Потому что многие кто переобуваются при первом похолодании, думают что они в безопастности, ведь ниже +7 летние шины перестают работать. Хотя по сути, до первого снега их тормозной путь вырос на 10-15 метров, но об этом мало кто задумывается. А потом они приезжают в зад какому-то Васе, который на летней резине экстренно оттормозился. Мне кажется, было бы довольно полезно осветить такую тему, особенно через пару месяцев, когда начнется очередное межсезонье. Все таки люди считаются с Вашим мнением)

Спасибо за обзорчик👍, вам нужно выпустить отдельный видос с советами начинающим автолюбителям, очень интересно было бы смотреть

Выпуск как всегда отличный.Вы могли бы сделать обзор на Вольво S60 второго поколения (2010-2018) и с какими двигателями надёжней?

Прям бимба выпуск, парни! Мечтал о таком сравнении! Спасибо, дорогие!

Мечтал о таком обзоре/сравнении. Супер

Вот так вы меня удивили дядьки тем, что не знали о таком свойстве летних шин) Нужно отдельное видео запилить на эту тему - многие люди прозреют)

Спасибо за видео, как всегда на высшем уровне и с изюминкой. Единственная претензия к обзорам, мое субъективное конечно же мнение, но лучше делать обзоры на авто в полном стоке, особенно это касается дисков, потому что картинка порой получается не совсем объективная и вот на этих"фордовских" дисках элантра смотрится убого, а на оригинальных намного выгоднее. ИМХО

Классный обзор, Денис, товарищу на элантре нужно в видосе передавать привет))) Все по делу, подтверждаю как владелец элантры HD и MD, 4 и 5 ое поколение соответственно. Скажу следующее: Элантра HD- едет, рулится круче,чем MD - но дизайн очень на любителя, мои товарищи называли ее "горбыль" "горбатая", иными словами вчерашний день. Элантра MD - балка, это единственна проблема ее, которая решается установкой пружин и амортов с универсала KIA ceed, ярко проблема заметна в повороте на трассе при скорости более 120 км/ч, такое чувство что передняя часть автомобиля- целостная конструкция , а задняя часть авто- это прицеп к элантре. Но пересев с "горбатой" элантры на MD- балка и управляемость это мелочи, которые решаемы и компенсируются красивым дизайном и автомобилем который современен и не требует больших средств при обслуживании. На HD и MD элантрах проехал под 200 тыщ- по мотору никаких проблем от слова совсем, лил масла Бардаль и Мотуль, elantra MD ездит у товарища- пробег 300 тыщ- масло не берёт, менялись только расходники и задние аморты (ступичные отношу к расходникам), перебрал рулевую из- за , вышедшего строя пластикового "сухаря"(втулки)- цена втулки 150 грн.- работы 3000 грн Касательно керамической пыли с "ката" - у знакомого всё именно так и произошло, очень рекомендовали вырезать "кат" , проехал 200 тыщ км- проблем не было , заправка бензин ОККО и WOG -обычный 95, машина до сих пор ездит с катализатором, после 200 тыщ на газу . Ещё из минусов Элантры MD - скошенная задняя часть крыши, что неудобно заднему ряду пассажиров, но это придает ей спортивности. Элантра это автомобиль со сбалансированным ценником- очень рекомендую, сейчас являюсь владельцем шкода октавии А7- автомобиль лучше, но стоит немного доплатить))) Всем добра)))

Шапка🔥и обзор 👍Жду с нетерпением обзор на Крайслер 200

Агроменнейший респект за Элантру, хоть у меня 4-е издание с правильной задней подвеской!!!!

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на Kia Sorento 12-14 года если есть такая возможность, поскольку очень сильно склоняемся к этому варианту, но хотелось бы услышать и ваше мнение

Давайте следующий конкурент Форд Фокус 3,хотелось бы посмотреть.На летней резине делать замеры вы просто екстремалы ,я с вас в шоке...

Chrysler 200 было бы интересно посмотреть!

как владелец мотора 1.6 серии гамма, утверждаю, системы "егр" на моторе НЕТ!!! и заброс пыли ката возможен лишь при сильно уже забитом кате в момент заглохания двигателя в следствие удушения собственным выхлопом

Наклейки купил, сделал себе подарок под ёлочку и доволен на всё 300%👍👍👍!!!!Денис шапка у Вас классная, а вот собаку жалко!!!😀😀😀😉 С наступающими Всех!!!!

Так что же лучше взять круз или элантру?)) А если есть вариант мазду 6 gh, что лучше не подскажите?

Ездил раз на 1.6 (хрен знает gdi не gdi), на 6 ступенчатом автомате, официал. Проехал за день 800км. Ничего не могу сказать плохого, да, не ракета, но вполне себе едет, управляемость...да нормальная, комфорт умеренный. Короче норм машинка. И да, я сам за собой со своими 191 в элантре сажусь, а в Крузе нет.

Как всегда супер, спасибо за качественный контент! Очень интересно было бы глянуть ещё и на джетту 6 1,8 в рестайле

Доброго дня. Ваші поради, як завжди доречні, але було б зручніше, щоб ви залишили посилання на відео з 'торможением в повороте'. Дякую, успіхів!

Очень интересные обзоры круза и элантра !!! Но ещё можно рассмотреть в этой цене фокус 3 !!!!

Друзья, подскажите где в Сумах есть СТО по обслуживанию Жоджа.

На 1.6 двигателе корейском пробег 300К не граммы масла, нечего не звенит, Регулировал клапана на 250К и менял цепь...

Недавно, по сильной нужде, пришлось заправить немного дизеля на синей заправке и когда ударили морозы просто охренел от того, что завёлся лучше чем на арктике, а потом ещё и расход увидел, почти минус литра, а разница в цене - 6 гривен на литре😄 поэтому реклама рекламой, но Окко как старался объезжать стороной, так и стараюсь это делать дальше, поскольку с их зимним, которое заливал уже поверх зимнего чуть не остался на парковке, поэтому правду говорят - хорошему продукту реклама не нужна🙂 Выпуск - топ, шапка - агонь🔥👌

о крузе остались только самые приятные воспоминания. надёжная машина, за 120к пробега никаких серьезных неполадок. заменил на элантру, правда новую CN7. посмотрим, сравним)

ПОЧЕМУ??? Почему на переднеприводной автомобиль, лучшею пару резины ставить на заднею ось? Ребята объясните эту причину, а по возможности сделайте видео по этой теме.

Давно вас не смотрел, но хочу поддержать клиентом. Как всегда- молодцы!

Отездил на элантре 4го поколения (2005г.в) 1.6л более 140тыс.км. Всё отлично. Менял масло каждые 10 тыс .км сам. никаких проблем. Масло вообще не жрало.

За сравнение с конкурентам. - жирнючий лайк, было бы не плохо наблюдать это каждый выпуск😉

Хороший обзор,молодцы, ещё и квадрокоптера съёмка, гуд!

А можно у вас поканючить обзор на ее предшественицу - Элантру 4 поколения? Тоже интересная машина, в плане массовой эксплуатации.

Владел такой машиной 2 года из Америки. 2015 год рестайл. По бюджету был выбор или джетту или элантру брать. Джетта вообще печаль полная - немецкий Ланос. Взял элантру, т.к. подвернулась случайно недорого на копарте почти без дтп. Бампером уперлись в бордюр на стоянке супермаркета. И все - тачка не нужна - на аукцион. АКПП новая доработанная и противотуманки другие. Больше от дореста отличий нет. За 380 дол устранил ее косяки по ходовке - новые усиленной жесткости комплект пружин +3 см и амортизаторы Каяба по кругу под них. Есть все комплектом продается, я брал по отдельности, так намного дешевле вышло. Дорогу стала держать как утюг. До этого, да, кидало задницу на скорости свыше 100км по мелких неровностях и стыках, если пустая машина была. Еще шумку салона и капота сделал. Намного лучше Круза. Расход по городу 10л, трасса 6, смешанный 8литров 92-го. По трассе на круизе без ускорений и торможений при скорости 90 км/час расход ровно 6 литров. ГБО спокойно ставят. Когда пришла пора продавать - продал за один день. А шевроле круз, только европа 1.6 на механике 2012 года, с пробегом 42 т.км. мой товарищ почти год продавал. Отдал почти даром в итоге. На сегодня я бы к покупке не рассматривал Элантру МД. Лучше немного доплатить и взять следующее поколение - АД. Там с ходовкой пошаманили корейцы и с жесткостью кузова - совсем другая машина. По другому едет и рулится. Хотя сзади тоже балка, хотя и доработанная.

Шапка, кстати, зачетная! Удобная, теплая.... огонь! У меня такая же! Никого не слушай.

9:11 крышка двигателя живет своей жизнью)))

Может лучше фольцваген сс 2010-2011 год, за 9000$? Кав скажите????

Чтобы подголовник легко ходил надо нажать кнопочку возле штока

На большом пробеге у Круза мотор будет более надежен, бывают течи прокладок теплообменника, но по сравнению с задирами на Элантре это ерунда, на Крузе чугунный блок и надежный кат этим все сказано, а если на Элантре поймать перегрев это конец, блоки алюминиевые жидкие.

С новым годом Ролик про Элантра Лимитед,с 2016-2018 снимите пожалуйста. Заранее благодарен.

9:09 что происходит с декоративной крышкой двигателя???

Тот Круз конкурент Элантре 4-го поколения.

Специально для ​ @Y.M. для 1,6 в низких оборотах мотора сама элантра тяжеловата, поэтому от светофора до светофора по пробке да и в натяг (так как не разгонишся) ОНА КУШАЕТ до 8,8-8,8 ..ну +0,5 к показаниям расходомера - и выходим на паспортные 9,4 л по городу....изначально на автосайтах была такая информация и 10с до сотни для 1,6. А если просто ехать в темпе 70-80(предварительно притормаживая перед светофором, чтоб пройти его накатом и не останавливаться) то 7,9 -8,3, ну ..+0,3. Самый верный тошнот - это 60 км/4 на 4-й передаче - 7,5 -7,7 +0,0. Но все эти граммы очень напрягают психику о качестве бензина и динамике езда, А поэтому для меня норма - это на 10 литрах по городу проезжать 125-135 км!!! Вот и весь показатель по которому я определяю исправность авто и качество бензина....да это про ЛЕТО. Сейчас грею мотор, чтоб стрелка всплыла на первую отметку и потом еду - расход 8,8 - 9,1... ну +0,5 наверно точно....И я уже не заморачиваюсь Так как этот мотор любит дышать... на низких оборотах ~2000 надо просто нежно ехать хоть 4-я хоть 5-я как только жмешь тапку с 2000 - сразу жрет...подымаешь до 2500 и продолжаешь торопится дальше себе по делам - то сразу расход на 0,5-0,6 меньше, чем давишь на 2000. От така ...йня малятя!!!!! ЖИЗНЬ начинается с 3000 до 5500. Дикий P.S. - все цифры - показания расходомера....лето: 125-135 на 10л. и не заморачиваюсь.

Супер советы! Спасибо Денис

Бомба!! Уже посмотрел!))

Hyundai Elantra. И точка. Удобней во всем.

Требую обзор на шапку!!!

Лай за рубрику с советами для автомобилистов в начале видео👍

Почему летний мишелен ? Если с такой резиной приехала из асашай это all season

5-я Элантра лучше чем Круз, но 4-я Элантра на двух литрах и механике лучше пятой, Элантра в комплектации Лимитед это вообще пушка, есть ещё Элантра в кузове купэ- очень классно смотрится.

Елантра 1.8,акпп, 150т.км, на зад усиленные пруж. и стойки .Все ок

Спасибо большое за видео и за поздравление! С наступающим!!!!

Лайк за дику собаку, только один вопрос - где найти такую же? )

Возьмите на тест мою элантру мд 15 год limited комплектация. Это совсем другая машина по ощущениям. Другая оптика , другой салон, много разных фишек

Ппц люди... как это не имеет значения мягкий ли пластик в салоне? То, что мягкое, оно, как правило, смотрится дорого. А дешманский пластик твёрдый выглядит как дерьмо и на ощупь не приятный.

Видна привычка езды на механие, всё время держит руку на "палке мешалке". Очень подробно описана причина задиров. Интересный обзор!

Благодарю Вас за расклад и подсказки!👍👍👍👍✊✊✊

Honda Civic лучший вариант за эти деньги. Дизайн интерьера и экстерьера актуален даже сейчас, управляемость замечательная, расход меньше 10 л. в городе, мощности не много, но на трассе хватает с головой. А главное - очень надежный автомобиль.

Круз был свежее и пробег маленький...говорю почему.?..потому что коробка груза всегда тупит ....у элантры пробега больше может ресурс даёт звать ...поверьте круз в сегда не славился коробкой ...

Вопрос. Летом купил 4шт новых скатов. На зиму 4 зимних. И когда придёт весна, то летние передние не перекидывать назад? Многие так и советуют делать. Жду обзор пожарной машины

Форда Таурус не было ещё у вас, если подвернётся то снимите тест, думаю что вашим подписчикам будет интересно.

Денис, охуенная шапка, не слушай никого!

Це ж якою паскудою потрібно бути щоб в -11 на літній гумі їздити.? Коли вже штрафувати почнуть. Ще і літають 130-140 🤨🤨🤬🤬…!!

Когда включил видео от SRT но перед видео реклама Ютуба с нашими любимыми ведущими из SRT:)))

Всегда пальцы Вам только вверх смотрю с удовольствием

Chrysler 200 с мотором 3.6, полным приводом, жирнющей комплектацией - это совсем другой класс. 16 за него - нормальная цена. И он конкурент Пассата и Фьюжена. Это же D класс.

Кажуть, якщо в салоні висить тризуб, то на літній резині й в -25 буде вогонь)

Интеграция , в начале видео - удалась ! Может начинающие подчеркнут для себя полезную информацию, красавчики !!!

2:55 - А придя утром просто включают обогрев лобового! 😜

Самая лучшая элантра в 4 кузове на автомате, и именно с двигателем двух литровом, 143 коня, и чугунным блоком! Но таких машин мало

СРТшникам спс за обзор) 230тыс накатал на Элантре 1.8л 2014, акпп и мотор в порядке, плюс задней балки на наших колдобинах - не убиваемая :). Расход кстати на трассе с 6ступ акпп - 6-6,5л, 120-130км/ч. Очень достойно, считаю. А так надежная и приятная машинка, абсолютно не доставляет хлопот. Сопливый двигатель или масложор данной модели не свойственен. Беда машин с 1,8-2л это немалый интервал замены масел - 7,5тыс (трасса -15тыс), меняйте каждые 250м/ч или 5-6 тыс. и не будет повода ехать к мотористу. 1,8л 152л.с. для города больше и ненадобно особо, Камри Рестайл 2021 с 2л сняли 150л.с.

дякую команда)) чекаємо на Chrysler 200!!!

Хочется услышать ваше мнение по поводу Chevrolet Epica

На фирме были Elantra 2012, 2013 годов выпуска, порядка 30 штук, все проездили до 200 тысяч без проблем. Комплектация на ступень выше базовой, 1,6 гамма атмо, 6 МКПП. Ни капиталок, ни масложоров

Дякую Деніс за цікавий обзор Hyundai вподобайка хозяїну за Тризуб, щирі привітання з Різдвом Христовим з тим часово анексованого Українського Криму птн-пнх. Слава Україні.

По-моему журнал "за рулём " проводили эксперимент по разнице в торможении на зимних шинах и на летних шинах. Условия были максимально честные: одна и та же машина, один производитель резины, но только одна летняя, другая зимняя - шипованая. На асфальте летняя тормозит лучше даже при отрицательной температуре, но если под колёсами окажется снег или лёд, то зимняя резина на порядок уделывает летнюю. Это видео можно найти на ютубе.

Абаждите абаждите а разве ЕГР на бензиновых машинах есть? По моему частички катализатора попадают в камеру сгорания при торможении двигателем.

У меня на газу по трассе при 90+- 6.5 литра вышел расход. 1.6л механика кореец. + Багажник открывается не только с салона но и резиновой подушечкой под самим багажником. Авто норм. При оборотах 4500+ превращается из неваляшки в зверя.

круз 1.6 это древний чугунный блок от дэу. последний надежный с кондовыми шатунами и поршнями.он расчитан на 300 т.км, у корейцев двигатели серии гамма из силумина, которые задирает и плывет геометрия. плюс корейца на каждом углу и они васе одинаковые.

Почитал немного комменты, - пацаны, помимо старой поговорки про вкусовые предпочтения, на мой взгляд, немаловажную роль при оценке машины играет то, на какой машине ты ездишь сам( выше или ниже классом), всё в сравнении, я после Ниссан Премьера 1993 года 2.0 дизель в универсален пересел на новый Лачик хэтч 1.6,- месяц кайфовал, каждый день восторгался, а потом началось, - маловато, конечно, 1.6, хотя бы 1.8, кулиса КПП длинновата, торпедо бликует капец как и т. д. Боролся с разного рода сверчками( новая ж машина, должно ж быть как в вакууме) 😂, пока не проехался на соседском Лексус350, там тоже и ремень пассажирский побрякивает, и ещё где- то погрюкивает! 🤦🏼‍♂️😁короче, - нет предела совершенству, всем добра и безаварийной езды! 😉

Ребята, подскажите в элантре 6го поколения с двигателем 2.0 та же беда может быть по задирам?

Поменял заводские амортизаторы Mando на Bilstein -(4 шт) и стало намного лучше. Крены пропали и жопа уже не так прыгает в поворотах. Плюс хорошая резина и совершенно другая машина.

Хозяин молодец конец декабря и летняя резина.... Слабоумие и отвага!

Дайте обзор на 508 Puegeot первого поколения))) Потому что в интернете так мало о нем нормальных видео....

подивився перші 3 з половиною хвилини рекламної інтеграції і отримав купу інформації "на подумати", кльовий контент!

снимите пожалуйста предыдущую элантру на 2х литрах

В целом елантра неплохая машина , но с учётом того что вагонов нет, я купил Круза 1.8 на ручке и очень доволен

Очень жду качественное видео про Крайслер 200

Когда обзор на Opel astra j? Желательно 1,7 cdti...

А почему не сравнить с круз с элантрой 14-15 года?

элантра будет по свежее и по экономнее!!!

Видос🔥, можно пожалуйста обзор Соната 2.0lpi

Сделайте обзор на следующее поколение Elanta AD 2017

Шановна редакціє! Зробіть, будь ласка, огляд на Opel Astra G. Бажано німецької або бельгійської збірки у хорошому стані. Або Opel Astra G Coupe Bertone

Элантра конечно!

Спасибо тебе мужик за такое подробное видео

70 км/год на літній гумі в -12... це сміливо. Я так розумію власник вважає, що зимова гума то змова шиномонтажників)

Шипованная резина на асфальте - зло!

Объём 1,8, Пробег 320 тыс. масложор в пределах 800 грамм на 10тыс.