Почему Dodge Durango НЕ Grand Cherokee?

  Рет қаралды 296,232

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Нужны шины или диски? Тогда вам сюда - shiny-diski.com.ua/
Промокод "SRT" - гарантированная скидка!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.ua
Тест-драв JEEP Grand Cherokee - • JEEP Grand Cherokee: к...
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш сайт: srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM: l. l.php?u=http%3...
Друзья, команда Сумы Рейсинг Тим давно с восхищением смотрела на Додж Дюранго 3-го поколения. Злой оскал, агрессивный профиль, мощные моторы - неужели это не автомобиль мечты? Многие считают, что Dodge Durango - это родной брат Jeep Grand Cherokee, однако это не совсем так. Компания Фиат-Крайслер отдала больше "плюшек" Джипу Гранд Чероки - широкую линейку моторов, пневмоподвеску, систему Selec-Terrain. А что же получил взамен Додж Дюранго? Чем он выгодно отличается от своего собрата? И почему он не впечатлил команду Sumy Racing Team? Ответы на эти и многие другие вопросы ищите в этом видео! Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

Пікірлер: 772
@Space_Invider
@Space_Invider 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив команды СРТ. Просьба к вам состоит в следующих аспектах: когда вы берете на тест большой автомобиль, уделите внимание обзору машины с низу. Ведь помимо кнопок в салоне, ещё интересно что происходит под авто, а именно как выглядит авто на определенном пробеге, насколько крепкая ходовая в случае эксплуатации по нашим "дорожным покрытиям", ситуация по ржавчине (в Киеве например, реагенты уничтожают авто за несколько лет если нет намёка на антикор). И второй пункт, просьба делать сравнение по ценовой политике. В финансовой лиге данного экземпляра , играют и Експрорер 5 и Рендж Ровер 4 поколения. Ведь эти авто вполне можно расценивать как конкурентов. А публике НУЖНО знать, какими преимуществами обладает каждый авто на фоне конкурентов. К пластику и кнопкам со временем привыкаешь. А вот пробег по трассе на одном баке, комфорт всех пассажиров и долговечность ходовой это те штуки, которые интересуют достаточно большое количество людей. Благодарен за видео о текущем авто. Наконец то дюранго появился у авторитетных людей на тесте) Успехов вам на пути к счастливому будущему. Привет из Киева
@t_h_e_a_n_d_r_e
@t_h_e_a_n_d_r_e 3 жыл бұрын
Денис Клименко Вам нужно посмотреть канал Клубный сервис! Там все поднимают и даже разбирают до болтов !
@ART_YA
@ART_YA 3 жыл бұрын
@@t_h_e_a_n_d_r_e не нашел инфы от них не про Dodge не про Jeep...
@t_h_e_a_n_d_r_e
@t_h_e_a_n_d_r_e 3 жыл бұрын
@@ART_YA я в целом сказал про этот канал. Дуранго был на обзоре только старее модель была ,не помню какого года
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 3 жыл бұрын
да, мелочей много и ответ мог бы дать пролет камеры под днищем, по коррозии и меняется ли шаровая отдельно от рычага например.... хотя нужно признать что таких замороченных как мы очень мало.
@egp-live
@egp-live 3 жыл бұрын
@@amunRainhaRT коррозии на них нет ( в т.ч. по днищу и скрытых полостях кузова). Шаровая нижняя - точно меняется отдельно от рычага (хоть рычаг и алюминиевый - шаровую запрессовать можно).
@morskasvinka2413
@morskasvinka2413 3 жыл бұрын
Наконец норм тачки на канале! Наливаю чай, сажусь смотреть!
@DodgeDurango_
@DodgeDurango_ 3 жыл бұрын
Доброе утро! Благодарю за тест, ждал как никогда обзор Durango!
@user-nz8wu9gp3n
@user-nz8wu9gp3n 3 жыл бұрын
Ну вот спасибо вам за начало дня. Он уже не может быть плохим. Только отличное настроение после просмотра. Спа-си-бо!
@user-gv3mr2sv5l
@user-gv3mr2sv5l 3 жыл бұрын
Утром смотришь обзор на этот автомобиль, а днём видишь эту же машину припаркованную неподалёку. Люблю свой маленький город)
@lambdaspray
@lambdaspray 3 жыл бұрын
Уважаемые авторы канала, а не могли бы вы замерять эластичность двигателя? Имеется в виду разгон от 80 до 120 км/ч. Это было бы очень интересно, учитывая что большинство не участвует в гонках, а при езде на трассе сталкивается с тем, что необходимо обогнать впереди идущий автомобиль и иногда это надо ещё постараться успеть. Заранее спасибо! П.С. Как житель Сум искренне рад, что у нас есть такие блогеры. Спасибо за то, что вы делаете. Если не трудно - поднимите комментарий, чтоб его увидели. Спасибо.
@bolovski4
@bolovski4 7 ай бұрын
поддерживаю. очень актуально именно 80+ обгон. сам сейчас езжу на жорика 3.6 и засматриваюсь н адюранго.
@lambdaspray
@lambdaspray 7 ай бұрын
спасибо) я даже забыть успел, что писал подобный коммент)@@bolovski4
@AS-ql3nw
@AS-ql3nw 3 жыл бұрын
Большущее спасибо уважаемый Коллектив!!! Давно ждали, давно хотели Додж Дюранго, тем более, что тест получился практически сравнительным с Джип Гранд Чероки. Ивывод он напрашивается такой: Хочешь понижайку и блоки -- бери Чероки, хочешь спорт и скорость -- бери Чероки с 6,2 или 6,4 хочешь понтовитую, красивую машину на каждый день чтобы и на работу, и на дачу, и на море, и в Карпаты, и "на звезды посмотреть" на заднем сидении -- бери Дюранго
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
Тут дело в 3м ряду и большем погрузочном обьеме . Более круизный по шоссе изза базы.(ну и менее уворотлив в городе)
@flowtub
@flowtub 2 жыл бұрын
Вот именно, что ты описал подходит больше ТрэкХок, он намного удобнее и компактнее. А Дюранго есть смысл брать, если у вас большая семья(или постоянно много людей возить, ведь есть 3 ряд сидений и всё), ну и чуть около тонны он больше тягать может(что почти бессмысленно и редко будет использоваться)
@user-fl8ww2hl4p
@user-fl8ww2hl4p 3 жыл бұрын
Приветствуем! Наконец-то! Смотрим с удовольствием!
@ignatcadillac
@ignatcadillac 3 жыл бұрын
пофиг на разницу c jeep cherokee, durango на порядок красивее выглядит! p. s. субъективное мнение. спасибо SRT за работу 👌
@yuriysh70
@yuriysh70 3 жыл бұрын
Jeep выглядит гораздо круче как по мне. Джип ни с чем не спутаеш, а Дуранго очереднй усредненый дизайн.
@user-qi8fl7sb3z
@user-qi8fl7sb3z 3 жыл бұрын
@@yuriysh70 Усреднённый дизайн у Дюранго???? Ты что куришь? Я тоже хочу. Где купить?
@Alexdj44
@Alexdj44 3 жыл бұрын
@@user-qi8fl7sb3z в Таллине официалы есть,приезжайте,покупайте.
@user-qi8fl7sb3z
@user-qi8fl7sb3z 3 жыл бұрын
@@Alexdj44 Официалы чего??? Канабиса??? Как же вам в Таллине хорошо живётся... Аж зависть берет. А я то думаю, что ж комменты один интереснее другого. А вон оно что!)))
@user-hk1pl1lm2d
@user-hk1pl1lm2d 3 жыл бұрын
@@yuriysh70 Согласен, Jeep более узнаваем в потоке, в любом цвете, и днем и ночью его не спутать ни с кем, Додж же больше похож на минивен своими пропорциями, и если убрать значки и шильды, 90% людей не поймут что это за авто. Но то что Додж комфортнее и просторнее это естественно, он крупнее
@alexlbayrachniy
@alexlbayrachniy 3 жыл бұрын
Уже не могу без этого чувака ( автора ) , ну красава! Веселый и все грамотно толкует в видосиках.
@Pe3yH
@Pe3yH 3 жыл бұрын
одна из самых завозимых машин из США на сегодня это Додж Джорни. нам срочно по Джорни нужен обзор!!!
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
Мотор - тот же , коробка другая и муфта как в любом cuv. Все остальное почти тоже самое.
@Pe3yH
@Pe3yH 3 жыл бұрын
@@Vadim_Andr. мотора 2.4 у Дуранго нет, у Джорни есть . все равно, это принципиально разные автомобили. в первую очередь по цене, тут же интересно мнение со стороны, стоит ли он тех денег
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
@@Pe3yH ну так ты определись с какой комплектацией джорней должен быть. база и полный пакет - разные вещи. Как раз таки принципиально это не разные автомобили Джорней CUV , Дюранго - SUV . вот в этом и разница. А стоимость определяет сам человек по надобности.
@Pe3yH
@Pe3yH 3 жыл бұрын
​@@Vadim_Andr. они оба SUV
@Pe3yH
@Pe3yH 3 жыл бұрын
@@Vadim_Andr. 2016 года, автомат, джорни стартует от 13000-15000 долларов , дуранго стартует от 25000-27000. разница больше чем в десятку. машины разного принципиально разного класса. и какой бы комплектации джорни не был, это не сделает его похожим на дуранго
@donpedro1528
@donpedro1528 3 жыл бұрын
Ждал, ждал! Отличная подача, парни! Классный таз!
@gu3522
@gu3522 2 жыл бұрын
Отличный обзор, понравилась подача, и инфо по полкам !!
@K.V.94
@K.V.94 3 жыл бұрын
Наконец-то ! Спасибо))) Дальше Dodge Journey 😉
@AlexAutoYYC
@AlexAutoYYC 3 жыл бұрын
Не стоит))) вообще из другого теста машины. Durango очень хороший автомобиль высокого класса. Journey особенно с мотором 2.4 - говно
@rvsvictor4692
@rvsvictor4692 3 жыл бұрын
Супер обзор.Лайк.Жду завершающей серии MDX.Когда уже вы успокоите наши розшатаные нерви,уж очень долгие ожидания.
@Andr1anS
@Andr1anS 3 жыл бұрын
веду сбор подписей на Volvo XC70 (P3)
@user-hz6gg2lu5q
@user-hz6gg2lu5q 3 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@user-hz6gg2lu5q
@user-hz6gg2lu5q 3 жыл бұрын
+
@user-vu8jw7lc4u
@user-vu8jw7lc4u 3 жыл бұрын
Присоединяюсь 🤝
@genjok2005
@genjok2005 3 жыл бұрын
Підтримую , особливо 2014-15 в inscription
@user-id7yx6vu2z
@user-id7yx6vu2z 3 жыл бұрын
Кому это ведро интересное
@user-el6fi8hd8s
@user-el6fi8hd8s 3 жыл бұрын
Спасибо!Хоть один нормальный обзор на всём ютубе!Когда будет сюжет о Акурках? @Maestro
@user-gv4my5rq1y
@user-gv4my5rq1y 3 жыл бұрын
Великолепный обзор, великолепного авто! Как всегда - браво!
@denysishchuk8778
@denysishchuk8778 3 жыл бұрын
Давно ждал, спс!
@user-sh6oo6qq6v
@user-sh6oo6qq6v 3 жыл бұрын
SRT як завжди на висоті, за вами справді цікаво спостерігати (а точніше за вашою роботою) справді дякую вам!!!! Привіт СРТШНИКАМ з Файного Міста Тернопіль!!!!))))
@user-uo5rz6df9t
@user-uo5rz6df9t 25 күн бұрын
Вітаю вас
@jokerua7417
@jokerua7417 3 жыл бұрын
Дякую SRT за ТестДрай Dodge Durango реально кланий, здається з двигуном 6.4 їздять Копи в Амеріці. Вподобайка Деніс за Chery Tiggoi пластікова накладка задній двері Вровень-Виступає поколотнік. Завжди з Вами Українській Крим Алуша птн-пнх. Слава Україні.
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Привіт. Копи на Форд їздять. На Додж і Тахо їздять спец служби
@VoditelKraza
@VoditelKraza 3 жыл бұрын
Из Доджей полиция использует только charger вроде...
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
@@VoditelKraza дюрано и Тахо они используют к примеру как у нас Тойоту Ленд крузер
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 3 жыл бұрын
@@putinpidarasfack5671 а где у нас Полиция Крузаки использует?
@mishalive21
@mishalive21 4 ай бұрын
О привет друже я в 6 км от тебя может познакомимся? Слава Украине
@M...H.
@M...H. 3 жыл бұрын
Огромнейший лайк! Хоть и не Jeep Cherokee KL, но всё же про Pentastar))).
@user-mb1uy2gk6v
@user-mb1uy2gk6v 3 жыл бұрын
Кл уже как ланосов. Пусть что то редкое показывают
@vasiliybolt6185
@vasiliybolt6185 3 жыл бұрын
Ждал от вас этот видос. Рассматриваю его к покупке .
@Cavid86
@Cavid86 3 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо за ваш труд
@alexudod
@alexudod 3 жыл бұрын
ура...НАСТАЛ ТОТ ДЕНЬ!!!!....ВЫ ЛУЧШИЕ!!!!
@user-ts2uu9de4p
@user-ts2uu9de4p 3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста про Dodge Journey 🙏
@user-dt3jy3lw8f
@user-dt3jy3lw8f 3 жыл бұрын
Плохо что уже их сняли с производства
@user-lee_kost
@user-lee_kost 3 жыл бұрын
Вот у меня Джурней, а я смотрю про Дюранго..Джурней тоже не плох, я хочу большего..
@nikolaimokrenko1030
@nikolaimokrenko1030 3 жыл бұрын
Dodge Journey просто шикарен. У меня рейсталинг 12 год комплектация R/T. Единственный минус у данного авто, это налог. И то, не так критично. Ну а в остальном самоё главное чтобы муфта была цела, всё остальное очень надёжное
@user-nh4ey7fq5u
@user-nh4ey7fq5u 3 жыл бұрын
0688041203 дзвоніть розкажу уже 3 тисячі проїхав на газу)
@user-lt1qp8es5n
@user-lt1qp8es5n 3 жыл бұрын
Вау эффект #1 - вы наконец-то сделали тест Дуранго, а я очень его ждал. Вау эффект #2 - он как раз и заключается в соотношении скперской внешности и мягкости. Ведь его внешность, как правильно сказал Денис, это просто бомба. И тут я бы не брал никаких конкурентов в сравнение. Как только я увидел этот автомобиль, я понял - хочу его, и пофиг что внутри. Но раз и внутри он практичный и мягкий на дороге, то это вообще шикарное сочетание. Вам низкий поклон за этот тест. 30ка конечно дороговато, за эти деньги брал бы уже Лексус. Но за 20ку взял бы Додж.
@irich91121
@irich91121 3 жыл бұрын
Круто, як завжди. Дякую вам, хлопці, за роботу. Дуже цікаво і корисно глянути.
@AndreyKopitsa
@AndreyKopitsa 3 жыл бұрын
Было бы круто увидеть обзоры Ford Edge и Nissan Murano
@ol-hal1686
@ol-hal1686 3 жыл бұрын
у компаса самостоятельно переключаются передачи когда упираешься в отсечку. мануал говорит что это не для рейсинга, а для того чтобы более удобно было буксировать или ехать с прицепом
@user-rc7kj2ep9t
@user-rc7kj2ep9t 10 ай бұрын
Мужики, дай вам Бог здоровья. Спасибо за вашу работу, привет из Сибири.
@SEM-Y
@SEM-Y 3 жыл бұрын
Обзор как всегда топчик! Кстати на счёт скидок, - раньше скептически относился к рекламе на ютубе, но по вашей скидке скупился на Х сайте на 1.5к и 20% реально работали и было приятно. Спасибоооо!
@user-li7oj7ss3p
@user-li7oj7ss3p 3 жыл бұрын
Очень жду обзор Dodge Journey. Только не в базе - хотелось бы видеть с 3.6. Также в свое время очень ждал у вас обзор на Чероки, но вы взяли в тест на движке 2.4. Все еще надеюсь, что вы сделаете на обзор на 3,2 или хотя бы бегло по нем пробежитесь
@slavozmos2740
@slavozmos2740 24 күн бұрын
Спустя 4 года после просмотра данного видео могу поделится своими впечатлениями. Владел дюриком 5.7. Купили с пол одного владельца. По салону, 170 тыс пробега, нигде не затертый не потертый, кожа дубовая и крепкая. Единственное что отпало это розетка для пассажиров. Единственное что не хватает и не удобно это отсутствие навигации, официальный дилер просит 200$ за карты и так далее что бы это древнее гавно обновить, но телефон на подставке решает. В комплектациии РТ музыка веселая, играет чисто и збс. Шумка на уровне. В машине после 120 уже начинает чуть чуть шуметь. В плане управляемости тачка крутая, очень резвая и имея под капотом 5.7 литра она рулится и ходит шикарно. Нареканий нет. По расходу по трассе в режиме 110 выхожит в среднем 12 литров. Город в пробка 14-19. За 30 тысяч поменял тормоза, джойстик переключения, свечи. По едектроннике глюков не было. А да, стартер у меня отпал почти сразу после покупки. Единственное что у доджей есть из болячек это фары, в заднюю ляду попадает вода, и через время в фару. После появляется тесные точки и огромные пятна. За его дорогая, в Канаде 1500$. Из плюсов, огромная машина где можна засунуть куча борохла, я возил 65» телевизор вообще без проблем. 5.7 двигатель который дает кучу эмоций который моет как танк. Из минусов, дорого обслуживать ибо это считается премиям от крайслера, течь сальника, который просто задолбал. В целом машина крепкая, если вы ищете комфортное и огромное авто для семьи!!! Оно того стоит, если машина эгоиста, ну я бы не брал, лучше бы что то по меньше
@egp-live
@egp-live 3 жыл бұрын
Почему Durango НЕ Grand Cherokee? - Просто он НЕ Jeep!!! В прежних поколениях это были абсолютно разные машины. Durango всегда был Dodge Ram + пассажирский салон (и комфорт был соответствующий грузовику)... С момента выхода в свет Jeep Grand Cherokee WK2 (2011-) маркетологи решили уйти от "грузового" прошлого Durango и максимально (в рамках приличия жанра) подтянули его к комфортной машине. Откройте любую страничку официального продавца запасных частей Chrysler-Dodge-Jeep и вы увидите, что у этих машин действительно много общих запчастей. НО они остаются очень и очень разными автомобилями! На заметку любителям "битков" - читайте внимательно описание лотов на аукционах т.к. полно таких Durango RWD (только задний привод). И Grand Cherokee там такие тоже продаются. Смотрите - перепродать заднеприводный "биток" будет очень сложно))) Итак, основные отличия Durango от Jeep GC WK2 - "доджик" семиместный и почти во всём попроще будет.... НО СМЕШЕНИЯ жанров продолжаются! Сейчас выпустили 7-ми местный 2021 JEEP GRAND CHEROKEE L ( kzfaq.info/get/bejne/gNl8oriZx6e5kmQ.html ) . Таким образом и у JEEP появилась "минивеновская" версия (зачем - не очень понятно). ДЛЯ АВТОРОВ: не трясите вы этот пластик в салоне и на сидениях - это же не просто машина, которая прошла 80т.км, а машина которая была бита (и возможно не один раз). Дёргаете за накладки - а их еле приклеили при ремонте. Первые два раза их сломала большая афроамериканская мама усаживаясь в салон, а машина довольно высокая, пневмы нет - опустить для удобства посадки не получится ))) ПОТЕНЦИАЛЬНЫМ ПОКУПАТЕЛЯМ: машина хорошая и если Вам повезёт, то будете довольны приобретением. Удачи!
@toramax80
@toramax80 3 жыл бұрын
Большое спасибо, как всегда все отлично!
@amopar6677
@amopar6677 3 жыл бұрын
Хороший обзор, молодцы! ⚡️
@sunday-shine
@sunday-shine 3 жыл бұрын
Таааакс, скоро наверно джорни будет)))
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 3 жыл бұрын
произношение колхозника
@vagowner_
@vagowner_ 3 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 гарадской,усбагойся
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 3 жыл бұрын
@@vagowner_ говорящий шильдик?
@vagowner_
@vagowner_ 3 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 бомбящий гОражанин???
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 3 жыл бұрын
@@vagowner_ я весго лишь проттив безграмотности.тут канал адекватных людей вроде
@dmytronazarenkov4842
@dmytronazarenkov4842 3 жыл бұрын
мое почтение, любимый канал про большие американские тачки :)
@davidross4226
@davidross4226 3 жыл бұрын
Добрый день, отличный обзор, хотелось бы по возможности посмотреть и услышать ваше мнение о Chevrolet Suburban ну или Tohoe 2019. Спасибо и успехов Вам!
@AnselmCanterbury
@AnselmCanterbury 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотел отметить, что у самого Чарджер RT, и разница между v6 и v8 (даже 5.7л) - все же небо и земля.
@Nikita23
@Nikita23 3 жыл бұрын
ну отлично! супер тачка, дождался обзор!
@victorlabutin4194
@victorlabutin4194 3 жыл бұрын
Спасиб!Очень хороший видео ваш!
@user-to9vc3st3j
@user-to9vc3st3j 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор . Если получится обьясните с расходом (18 по городу или смешаный) и с ресурсом пентостара , на каком пробеге начинаються заморочки....
@vasyavasylev6166
@vasyavasylev6166 3 жыл бұрын
Только что посидел в таком )) Прикольный аппарат. Большой очень реально.
@bamperbrabyss8536
@bamperbrabyss8536 3 жыл бұрын
Лайк👍ребята супер тачка и обзор, вы на высоте🙏
@ADRENALIN063
@ADRENALIN063 3 жыл бұрын
Офигенная тачка.Брутальная капец,и самое главное очень практичная👍
@nickluhin2913
@nickluhin2913 2 жыл бұрын
Здравия вам Минск на связи Не любитель обзоров, но ваш зашёл Один из немногих в нашей стране, кто является владельцем уже второго автомобиля Спасибо Вам, есть много полезного Достойно
@user-ph7es7nn1l
@user-ph7es7nn1l 3 жыл бұрын
Ваша команда супер! Веселі позитивні! Обзор клас!
@mapard9333
@mapard9333 3 жыл бұрын
Ждем ..окончательный вариант Акуры МДХ
@tamerlan_961
@tamerlan_961 3 жыл бұрын
Вау эффект....ммм ну возьмите его СРТ 8, на хеми 6.4 и когда с лаунча сделаете барноут 4мя колесами, то будет вау эффект ;)))))
@victorg8348
@victorg8348 3 жыл бұрын
Не барноут,а бернаут. Учи английский
@geekgamechannel6702
@geekgamechannel6702 3 жыл бұрын
@@victorg8348 посыл тот же
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
Дело не в 6.4л, а просто это тачка на каждый день ., без каких то диких заморочек.
@user-ql6jk3cc8o
@user-ql6jk3cc8o 3 жыл бұрын
Да уж если бы на тесте был Dodge Durango SRT Hellcat, то Денису пришлось одевать памперс на рот, он от восторга бы всех забрызгал!
@fantasticchina6504
@fantasticchina6504 3 жыл бұрын
Только вчера смотрел обзоры на него, так как хочу купить себе, и тут на тебе.... топовый обзор от топового канала . Спасибо
@edmundskleimins8890
@edmundskleimins8890 3 жыл бұрын
Бери только 5.7 советую как владелец такой машины!
@TheBorman85
@TheBorman85 3 жыл бұрын
@@edmundskleimins8890 5.7 по какой год выпускается?
@edmundskleimins8890
@edmundskleimins8890 3 жыл бұрын
@@TheBorman85 по сей день!
@TheBorman85
@TheBorman85 3 жыл бұрын
@@edmundskleimins8890 А explorer c 3.5 EcoBoost будет поинтересней?
@edmundskleimins8890
@edmundskleimins8890 3 жыл бұрын
@@TheBorman85 вряд ли! Посмотри обзоры, если есть возможность то по катайся на одном и втором! Тогда будет ясно что интересней!
@andik7772
@andik7772 3 жыл бұрын
Всё как всегда супер 👍 Парни, может знаете как отрегулировать высоту опускания зеркал при включении задней передачи?
@mykytaprophet5796
@mykytaprophet5796 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Ещё про Джорни расскажите. Спасибо!
@AlexAutoYYC
@AlexAutoYYC 3 жыл бұрын
Вам не понравится обзор)))
@mykytaprophet5796
@mykytaprophet5796 3 жыл бұрын
@@AlexAutoYYC а услышать мнение интересно🤔💭
@andrewshwets1316
@andrewshwets1316 3 жыл бұрын
Было бы круто добавить сравнение с другими автомобилями в одном классе, после замеров.
@111trak
@111trak 3 жыл бұрын
Думаю чтобы получить ВАУ эфект нужно прокатиться на версии срт хэлкэт, 6.2 литра 710 сил с разгоном до сотни за 3.5 секунды с более жёсткой спортивной подвеской. Правда ценник там вообще не гуманный, от 80 т. $
@user-pq3fn1xx9w
@user-pq3fn1xx9w 3 жыл бұрын
Классно спасибо
@yuriylisovetchenko4355
@yuriylisovetchenko4355 3 жыл бұрын
На ручном режиме коробка сама переключает в вер (на вагах) только на авто с Американского рынка. Видимо это нормы какие-то. Но это легко изменить при помощи кодировки акпп. Так что всё отлично у Вага с этим режимом) Отличный обзор!
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
Почти все авто изменяются спец програмами.
@user-kilmoriOne
@user-kilmoriOne 3 жыл бұрын
Дизайн у него бомбический. Обвес и диски от viper.😍
@masterkatana88
@masterkatana88 3 жыл бұрын
и вам всего доброго =) пристегиваемся, и ускоряемся =)
@BlackRussian24
@BlackRussian24 3 жыл бұрын
Люблю ролики СРТ,кроме прочего,за отличную (без воды) подачу тех. части! Джипу(доджу) незачет за упразднение легендарной 242 раздатки-что на ГЧ,что на Дюранго она была бы лучшим вариантом.
@brookss2222
@brookss2222 3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Первый обзор по ходу в Украине) на Dodge durango, катаюсь на DD sxt 3,6 2019 всё супер ,мягкий вместительный и дорогой 😁
@user-iw6io9sd1t
@user-iw6io9sd1t 3 жыл бұрын
Обзор топ. Все подробно. Было приятно посмотреть. Обожаю американские тачки
@aleksandrpolevyk9572
@aleksandrpolevyk9572 2 жыл бұрын
Обзор супер спасибо. Протестируйте пожалуйста Ford Expedition от 2019. Спасибо.
@wat4man
@wat4man 3 жыл бұрын
Мне все понравилось. Уютно внутри и снаружи. Стильный папкин жип. Вижу пишут люди что дайте снизу посмотреть. Согласен, но больше минуты об этом смотреть не стану. Я выбирал машину сердцем и в итоге выяснил немало вопросов по н ней и все равно альтернативы для себя не вижу. Купил бы ее снова потому что душа к ней лежит. Это я к тому если ты хочешь Дюранго ты не купишь Рендж потому что там антикор по заводу или ходовая лучше) Ну это я так думаю. Субьективно.
@aleksandrpushkin1597
@aleksandrpushkin1597 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Классная тачка
@user-zw7dw3id8p
@user-zw7dw3id8p 3 жыл бұрын
О-о) такі дочекався тесту цього апарату)))))ща зацінимо) і згоден з Макс Игнатенко, дюранго виглядає покраще)
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-rq9hp3vx9l
@user-rq9hp3vx9l 3 жыл бұрын
На ГРАНД чЕРОКИ 650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013. Если соберусь обновлять то на модель трейлхук с таким же мотором. Дюранго тоже отличный и выносливый танк ,но по проходимости и внедорожным примочкам уступает Чирку.
@akamars4479
@akamars4479 3 жыл бұрын
Доброе утро SRT) Dodge, конечно на любителя, как по мне, лучше взять Чирка.
@andrew2002yt
@andrew2002yt 3 жыл бұрын
И обязательно на пневме. Ее ключевые проблемы исправили еще в 2015 году, а вот на ходу она снимает все претензии к ходовой wk2 на пружинах.
@ADRENALIN063
@ADRENALIN063 3 жыл бұрын
Какая разница,две тачки почти одинаковые,разница в внешке.
@Vitaly_Bul
@Vitaly_Bul 3 жыл бұрын
Андрей Комлыченко незнаю что там в 15м году исправили, уменя Гранд 13 го года summit с 5.7 hemi, всё родное досих пор стоит и не одного нарекания не было за все годы. Хз. Мифы какие то)
@andrew2002yt
@andrew2002yt 3 жыл бұрын
@@Vitaly_Bul Добавили пыльник на задние баллоны. Когда их не было, после езды по оффроаду (ну или грязным дорогам) грязь забивалась в то место, где баллон сминается и он часто перетирался. + сделали баллон толще (хотя, на 5.7 может они и до этого шли более толстые). Спереди пыльники были изначально и там проблем не было. Не мифы, на драйве полно реальных описаний как это происходит. Но поправили нормально - после первых годов уже с баллонами ничего не происходило. Возможно в 2013 уже исправленная версия шла (но в 15м пневму еще раз обновили по кругу). Только по морозу компрессор может отказывать (повышенная нагрузка из-за обледенелости. В простом случае лечится просто заменой предохранителя. В сложном - перезаправкой новым азотом, но это прям редкость).
@andrew2002yt
@andrew2002yt 3 жыл бұрын
@@ADRENALIN063 Разница в проходимости, в первую очередь. Ну и комфорте (пневма, модная музыка и какие-то там еще опции в Дюранго не доступны). Но это касается далеко не всех комплектаций Гранда. Однако, если нужно - там это можно найти, в Дюранго этого нет, но есть третий ряд. Ну и дизель хороший можно взять, если речь о новой машине (или свежей официальной). Из Штатов дизель может приехать, но там это редкость.
@xiaomirwdmi647
@xiaomirwdmi647 3 жыл бұрын
Есть одно не сокрушимое правило, чем больше колесная база, тем комфортнее автомобиль ☝️
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
Не всегда. Рамные - либо оч жесткие либо ватные.
@user-nj7jb8rq2n
@user-nj7jb8rq2n 2 жыл бұрын
@@Vadim_Andr. Шевроле Тахо и Эскалэйд ватные и жëсткие?
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 2 жыл бұрын
@@user-nj7jb8rq2n да.
@user-hn4nn4oy1g
@user-hn4nn4oy1g 3 жыл бұрын
Парни, сделайте пожалуйста обзор на дизельный RR Evoque 1-ого поколения.
@user-ci2bb6xx2x
@user-ci2bb6xx2x 3 жыл бұрын
Доброе утро!
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 3 жыл бұрын
Сделайте Форд Едж и Линкольн континенталь очень надо🙏🏻
@user-kw7ql5jv6s
@user-kw7ql5jv6s 3 жыл бұрын
39.49 Тачка 37+ .Я злой,но уже не агрессивный.Я плавно кайфую по жизни 😉👍 SRT круть Вселенская 🔥🔥🔥
@_tarasuch_1339
@_tarasuch_1339 3 жыл бұрын
Надеюсь скоро сделаете тестдрайв jeep wrangler jl
@user-ks5ql6sz7t
@user-ks5ql6sz7t 3 жыл бұрын
1 просмотр, 10 лайков) Вот, что значит топовые блогеры 👍👍👍
@Vadim_Andr.
@Vadim_Andr. 3 жыл бұрын
04:30 - Заметка : в рт с понижайкой идет задний самоблок.
@evgleko
@evgleko 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Просьба стандартизировать свои последующие видео на основании этого обзора. 1. Обзор интерьера 2. Обзор двигателя и КПП, их +/- 3. Отзывные кампании 4. Проблемы по годам выпуска 5. возможные комплектации 6. Рейс лоджик 7. Внутренняя функциональность и комфорт езды 8. Примерная стоимость планового большого ТО в сравнении с конкурентами
@user-qx5ej3vv8r
@user-qx5ej3vv8r 3 жыл бұрын
Огонь 🔥
@RecK148
@RecK148 3 жыл бұрын
Молодцы!)
@stask2334
@stask2334 3 жыл бұрын
Всем привет. Сделайте обзор на Ford Edge 2014 - .
@OLHA767
@OLHA767 2 жыл бұрын
У мене Durango R/T, 5.7 літра , HEMI двигун , червоний шкіряний салон.Просто неймовірна машина! Правда пальне жере як скажена по місту навіть в Eco режимі, на шосе набагато краще. Дуже комфортна машина, потужна, в горах і по м’ягкому піску на пляжі іде як мрія, по снігу не пробувала бо проживаю в Флориді де снігу не буває. В салоні досить шумна через HEMI двигун, але можна звикнути. Бортова електроніка, комп’ютер мабуть найкращі і найлегші в користуванні які я поки що бачила. Як на мене Durangо R/T - це той самий Dodge Charger , але в тілі SUV.
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f Жыл бұрын
шумно и с 3.6 но какой звук дают эти двс ммм
@1automoto
@1automoto 3 жыл бұрын
Чем больше смотришь обзоры, тем меньше что-то хочется купить! ))) Хочу себе такое авто, буду гнать с США и сниму обзор обязательно к себе на канал. С фордом у меня все получилось, почти уже все отснял по машине и скоро смонтирую и тоже выложу.
@alexmakarenko5114
@alexmakarenko5114 3 жыл бұрын
Неплохо бы было показывать таблицу замеров как в Топ Гир, чтобы можно было сравнивать показатели среди автомобилей одного класса.
@sergeyteoss842
@sergeyteoss842 3 жыл бұрын
Штаны 🔥🔥🔥🔥 прям детство вспомнил 😉
@ni55an
@ni55an 3 жыл бұрын
21:27 тот самый момент, когда при просмотре видео о Додж больше нового узнал о Чери Тигго
@monster_rg
@monster_rg 3 жыл бұрын
Спасибо даме за авто, вам за обзор. Всё довольно честно.
@Breaker717
@Breaker717 3 жыл бұрын
Что касается качества салона, то наверно не вполне правильно рассуждать о разболтанной пластиковой обшивке сидения, учитывая что это биток и непонятно кто его эксплуатировал.
@user-tt9zl2rw8y
@user-tt9zl2rw8y 2 жыл бұрын
спасибо хорошая работа
@egor4161
@egor4161 3 жыл бұрын
"за более дорогую комплектацию Вам придется отдать больше денег" ок(((
@user-ks2ng2wn2y
@user-ks2ng2wn2y Жыл бұрын
Конечно очень много отзывных компаний по серьёзным вопросам.
@sashasliusarchyk4978
@sashasliusarchyk4978 3 жыл бұрын
Класне відео, чекаю обзор на Dodge Dart
@user-yx8sk4md2e
@user-yx8sk4md2e 3 жыл бұрын
Хороший обзор
@imm0rtal_937
@imm0rtal_937 3 жыл бұрын
Машина классная, однозначно. Хотя за такие деньги можно и что-то поярче взять)
@user-lf9ci7mb4n
@user-lf9ci7mb4n 3 жыл бұрын
Вы топ! 👍👍👍 Жду обзор на Chevrolet Malibu, 8 поколение!!!
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Мне больше Чероки нравится. Но на вкус и цвет товарищей нет.
@Rustemqwert
@Rustemqwert 3 жыл бұрын
В начали лайк потом смотрим.
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 3 жыл бұрын
Всегда так делаю ! На мой субъективный взгляд , самые толковые обзоры .
@fashmini
@fashmini 3 жыл бұрын
8:50 - у семерки номер "0777" :) Номер дороже машины)
@user-gr1gh2gy8j
@user-gr1gh2gy8j 3 жыл бұрын
Цена такого номера 12 тысяч гривен,а цена семерки около 55тысяч гривен.
Dodge Durango - Брутальный хулиган
36:37
ASATA channel
Рет қаралды 1 МЛН
Dodge JOURNEY: расход топлива 2.4 vs 3.6
28:27
Sumy Racing Team
Рет қаралды 239 М.
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 3,4 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 124 МЛН
Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI из США: финал проекта.
58:29
Dodge Durango Hellcat 2021 года - это безумнейший трёхрядный внедорожник на свете
27:48
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 419 М.
Знакомьтесь,Durango...Dodge Durango GT из США!
24:29
Обзор Jeep Grand Cherokee WK. Купи и страдай!
1:26:56
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,4 МЛН
Dodge CHARGER ещё ЖИВ??? История легенды.
45:22
Sumy Racing Team
Рет қаралды 107 М.
Dodge Durango 5.7 R/T Hemi. Младший брат Grand Cherokee.
31:38
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
Front Tractor Tire Project #project
0:51
SB Skill
Рет қаралды 21 МЛН
Как превратить свой Zeekr в BMW? Китайцы:
0:15
Anton Gora - Gorazh Group Shanghai
Рет қаралды 1,3 МЛН
Это мои машины😏
0:16
PetrBillion & Father
Рет қаралды 1,3 МЛН