Volkswagen PHAETON 6.0 W12 - империя наносит ответный удар

No video

Volkswagen PHAETON 6.0 W12 - империя наносит ответный удар

Рет қаралды 334,682

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер: 603

@febscr 7 жыл бұрын

- Какая у вас машина? - Да у меня фольксваген, старенький...

@emp_ua 7 жыл бұрын

гольф с багажником

@user-hm1wp2mf5l 7 жыл бұрын

emp plays WoT гольф с багажником это Jetta

@chelovek1452 6 жыл бұрын

1)- какая у вас машина? 2)- БЭХААААА СЕМЁРКА(65) 1)- (все вопросы отпали)

@SHREKPV 5 жыл бұрын

@@user-hm1wp2mf5l а бора это поло с багажником))

@vadim4ik938 4 жыл бұрын

@@SHREKPV Это Джетта с багажником

@bearrailgun 7 жыл бұрын

w12 на газу - испытываю гордость за мою практичную нацию.

@SOLJENICIN 7 жыл бұрын

W12 на газу, вот бы ещё на механике... Рука-лицо!

@vlasovtv6960 6 жыл бұрын

Alex Bell: недаром говорят что слова прОктичность не существует

@Likeme48985 4 жыл бұрын

А тачка надёжная?

@user-sc6sn8wu2z 2 жыл бұрын

@@Likeme48985 нет

@Likeme48985 2 жыл бұрын

@@user-sc6sn8wu2z 👌

@nwbg1 7 жыл бұрын

Как владелец Фаэтона с 6-ти летним стажем, а также владельцем Мерседес S класса нескольких поколений, могу сказать, здесь просто 95% комментаторов вообще не сталкивались с машинами представительского класса, а 99,9% просто на картинках или из далека видели Фаэтон, но почему то обладая своими ланосами, они возомнили из себя экспердоф, автор данного обзора видимо тоже начитался форумов про Фаэтон, и решил что он все знает! Для справки: Форумы для того и существуют, что бы проблемы обсуждать, если зайти на форум Мерседес S класса или не да бог на BMW-7, сложится картина, что это хлам за большие деньги!))) Будьте внимательней к деталям, ищите контакты и общайтесь с большим количеством владельцев редких машин, и будет вам счастье, а для обывателя будут правдивые профессиональные обзоры!

@PhaetonClub 7 жыл бұрын

Вот приятно когда в комментариях все же есть люди реально осведомленные ! :)

@aleksandrsyssoev7166 5 жыл бұрын

Интеллигенция, приятно. А ведь действительно люди начитаются форумов, которые подрозумеваются для решения проблем, и складывают свое ошибочное мнение.

@user-wj7or5ui5c 5 жыл бұрын

У меня есть Фольксваген фаэтон...и че...W12...не убиваемая тачка

@nordalietuva771 5 жыл бұрын

Александр 👍

@901foxy 5 жыл бұрын

@@PhaetonClub я уже несколько раз вижу ваш комментарий. Пару лет назад я бы в сторону Фаэтона даже и взгляд не бросил. Но по прошествии времени я стал напрочь отбитым от всяких понтов. Ну просто дела пошли в гору, и я как любой другой официальный представитель пост-совкового эстеблишмента начал злоупотреблять понтами во время финансовой эйфории. Затем по закону жанра пошли тяжёлые времена. Резко увеличилось количество лживых лицемеров, которые рвали тельняжку на груди утверждая что они мои друзья. Обзавелся попрошайками в дорогих костюмах, которые называли себя налоговиками и силовиками. Я сбросил обороты до нуля. Позакрывал все имеющие ИП и ТОО. Снова оказался в рядах пролетариев. Многое переосмыслил. Все равно хочется хорошо жить. Но в этот раз не хочу светиться даже одну десятую люмена и канделы. Фаэтон для меня как будто сам доктор прописал. Ужасно загорелся. Это как машина без понтов. Это как твой сосед, который катается на старой япошке, с виду как учитель математики, немногословный, но имеет свою долю в газпроме или в Фейсбуке. Эта модель для меня эталон богатства, мощности, элегантности, премиальности, и максимальной скромности. Я бы даже сказал максимальная попытка маскироваться под средний класс. Я просмотрел уже с десяток роликов, и с каждым роликом влюбляюсь. Это то что мне хочется. Придет время и я сяду за руль Фаэтона.

@user-og7uw5bx4v 4 жыл бұрын

У меня Фаэтон уже 2 месяца, кроме удовольствия больше ничего не получаю. Никаких проблем, очень хороший автомобиль!

@askarpulatov3327 3 жыл бұрын

Ещё не вечер)

@BangBang-tv1kp Жыл бұрын

Приветствую, как успехи? Как машинка ..?

@friend6097 5 ай бұрын

Цены обслуживания космос на него ,так ведь ? Автомобиль шикарный конечно

@user-jf4vv5el5z 7 жыл бұрын

Ребята респект! С каждым видео вы все выше- работаете не зря!) лайк однозначно

@DeNIsPozitiv_Denis_ 7 жыл бұрын

На Toyota Avalon похожа)

@user-kn7gy8nl4t 7 жыл бұрын

Сидишь такой, скучаешь, а тут оп и выходит новый обзор у SRT, и жизнь налаживается)

@markogupalovsky6435 7 жыл бұрын

Сначала лайк, а потом просмотр! Качество контента просто космическое!

@user-fi8xp1qe6w 7 жыл бұрын

Сначало смотри потом лайк,а за 1.30 рекламы,эт перебор

@OlegRudol 7 жыл бұрын

К стати, те кто тут кричат, что Фантик это гемор по электронике наверное не сталкивались с S, 7 от бмв и А8. В сравнении с однокашками Фантик будет по надежней и дешевле!

@PhaetonClub 7 жыл бұрын

Все верно, есть свои недочеты по конструктиву бортовой сети, за которыми нужно следить, но не более.

@user-dc2ii1kb2k 2 жыл бұрын

Я проехал с 0-200.000 без проблем по всей Украине, тачка 💣, 2008 год , кузов Лонг, 4.2, Очень удобная на дальние поездки, спина и тело вообще не болело! Жалею что продал.

@ADVOKATE_DNEPR 7 жыл бұрын

Посмотрел несколько Ваших обзоров. Всегда качественно и профессионально предоставленная информация, что очень полезно для потенциального покупателя авто. Этот обзор - не исключение: как всегда, по делу, без дешёвых понтов и лишних слов!!! Подписка!!!

@PhaetonClub 7 жыл бұрын

Пожалуй самый качественный по информативности и достоверности обзор о VW Phaeton 👍

@nonamenoface4885 6 жыл бұрын

Приветствую. Про лонг версии что скажете? Есть мысли о покупке 2006 года w12 , 4 местный в максимальке . пробег168000.( якобы).заранее спасибо.

@denipavelckov7055 7 жыл бұрын

Первое просмотренное ваше видео, порадовало. Без лишнего пафоса, рекламы. Всё по делу, хороший монтаж и крутое авто. Спасибо за приятно проведённые 30 минут. Респект.

@user-qs2qn7sd5w 7 жыл бұрын

Deni PavelckoV

@gopstopnik 7 жыл бұрын

ведущий говорит на манер Януковича :)

@volodymyrtsepovatenko975 3 жыл бұрын

А ездит на манер малолетки на бэхе

@avto1044 7 жыл бұрын

спасибо парни!хоть кто то сделал обзор на фаетон)

@ottofonshultz 7 жыл бұрын

Спасибо, ребята, за то, что вы делаете)) Очень интересные и познавательные ролики. Приятно смотреть, да еще и качественно сделанные. Всего вам доброго и дальнейших успехов))

@user-nj5jy3tf4t 7 жыл бұрын

Чудовий тест вийшов, рівень росте кожного разу. Удачі

@user-sb9vo4jt5r 7 жыл бұрын

Дизельок 3.0 TDI хороший і надійний , і ще економічний!!!

@spamkomar9821 7 жыл бұрын

как всегда, шикарный информативный тест-драйв. хотелось бы ещё увидеть обзоры volvo s80 и xc60

@VikNov 7 жыл бұрын

Обзоры со спецами по всевозможным бокам это что-то) Спасибо за отличный контент)

@finist8248 3 жыл бұрын

В начале 2000-х в Хмельницком генерал МВС ездил на "фаэтоне". Водила его был моим соседом. Представляю как генерал балдел в такой царской тачке уже тогда! В то время это был космос!!!

@otomosem389 7 жыл бұрын

смотрю из россии, классный канал) лайк за контент

@avtodraiver26 7 жыл бұрын

насколько люблю машины)) но до сих пор не знал про такую машину😂лайк красавчики все ваши обзоры смотрю))

@dmitriybushuev1081 7 жыл бұрын

Были и переднеприводные фаетоны, даже авторевю тестили с конкурентами, но только с шестеркой. фаетон хорошо продается только в китае, там вышло новое поколение, фидеон вроде называется, но и старый там выпускают, несколько раз уже модернизировав. Фольцы там любят, считают престижными. Интерессно, что и пежо и ситроен там довольно престижные марки, и моделей у них там больше чем в европе, есть паркетники разные. А бренд бьюик жив еще только благодаря популярности в китае.

@1994maximus1994 7 жыл бұрын

Хочешь себе Бентли по дешёвке... Покупаешь Фаетон за 15к и мечта сбылась)

@user-ft3xi8xz9i 7 жыл бұрын

Спасибо вам огромное за ваш труд, всегда интересно вас смотреть!) Крутые и качественные видосы! Удачи вам и быстрейшего развития!!!

@serey97 7 жыл бұрын

Отличный канал. Пожалуй, наиболее информативные видео у вас. Очень хотелось бы увидеть тесты автомобилей вашей команды: Толедо (тюнинг дизеля интересен), Т5, и т.д.

@OlegRudol 7 жыл бұрын

Спасибо огромное, дождался!!! Но, немного разочаровался. Очень мало инфы (общей), расход, варианты рестайлов и тд. Про бешеный мотор V10TD вообще забыли даже упомянуть. Короче, чувство такое, что спешили)). Но в любом случае спасибо за тест!!!

@OlegRudol 7 жыл бұрын

Это был не "камень в ваш огород"! Я сразу заметил по видео, что у вас мало времени на сам тест. Все нормально. По любому с Вас дополнение по Фантику - "Может быть, когда нибудь, если захотим!" (цитата из хорошего фильма)... )))))

@user-kk7nr7pw1t 7 жыл бұрын

С каждым видео, обзоры стают все лучше и лучше.

@r-chipchar 7 жыл бұрын

я заждался видео. Если получиться, делайте хотя бы видео в неделю. :) Но ждал не зря. Давно хотел посмотреть толковый обзор на Фаетон. до сотни за 2 передачи, офигеть! однозначно лайк!

@TheProstosuper 7 жыл бұрын

Бентли с дизайном фольксвагена

@user-dj6nn1uz3u 7 жыл бұрын

Добрий день.Дякуєм за класне відео.Чи плануєте знімати JGC SRT8.Володію такою машиною вже півроку і це найкраще авто яке я мав .Рекомендую.

@SumyRacingTeam2 7 жыл бұрын

в планах был такой автомобиль, но хозяин только завтраками кормит, а до дела не доходит. как подвернется другой экземпляр - снимем.

@vintage_beat408 7 жыл бұрын

эх, сейчас бы взять 6.0 W12 и поставить газ

@user-gg9fz7rv2i 7 жыл бұрын

было бы интересно посмотреть обзор на не менее интересную машину)))Audi A6 C4 !

@bodiaf4356 7 жыл бұрын

Парни! как всегда на высоте! Обзор снят в лучших традициях команды СРТ!

@justcause6701 7 жыл бұрын

В очередной раз спасибо за отличное настроение и качественное видео

@vetal56 7 жыл бұрын

Шикарный обзор! Еще было бы очень интересно увидеть разницу по замерам бензин/газ. Сколько теряет по разгону машина с таким двигателем на газу?

@ffocus540ntv 7 жыл бұрын

Правильный отъезд с парковки ! Просто огонь )))

@andreyivanov8591 3 жыл бұрын

Жаль что его сняли с производства.... Вам спасибо за обзор Этого авто👍

@user-ye6yn5op3m 7 жыл бұрын

Заглушка в крепление ремня безопасности, сразу многое говорит о владельце.

@Qvatroos 7 жыл бұрын

особенно если безответственная гнида и тебе начхать на своих родителей/родственников/жену/детей ... тогда согласен. Естественный отбор никто не отменял

@Head60ty4 6 жыл бұрын

да покупка v12 и установка ГБО уже много о чем говорит.. И про заглушку тоже согласен.

@antuankunile7490 5 жыл бұрын

@@Head60ty4 бред

@user-wj7or5ui5c 5 жыл бұрын

Автомобиль с подушками...все хорошо будет

@artemharmash6670 5 жыл бұрын

@@user-wj7or5ui5c подушки работают в связке с ремнем, если что)

@urbanracercrazy 7 жыл бұрын

молодцы!!! ждемс обзор его конкурентов А8 D3 с самым популярным мотором 4.2! и Е65 ...сам присматриваюсь к А8 ..

@user-yi1ww2qh7s 7 жыл бұрын

Продолжайте и далее снимать видео ночью/в темноте. Нам ведь так нравиться темное видео.

@stanbinary 7 жыл бұрын

Guys - deep respect for getting your hands on such a rare machine. Wow what a purr from this W12!!! In America there are single digit of these cars here :) ....As you are hitting the W12, do you want to make a review of the VW Passat W8 from the same years.

@Yu.Sukhov 2 жыл бұрын

Не считая некоторой "пэтэушности" словарного запаса и интонаций первого ведущего, все по делу. Хочу еще добавить существенное обоснование приобретения такого авто (еще лет 5 - 8 назад): когда человек хочет ездить на хорошем и безопасном авто, но меньше привлекать внимания...

@sergey312d 7 жыл бұрын

Давайте обзор на ваш Seat! TDI Inside))

@user-pm2pq1yr4t 7 жыл бұрын

Протестируйте пожалуйста Lexus IS250 года 07-08. Очень мало тестов в ютубе, а то что есть смотреть практически невозможно) хотя из письменных отзывов владельцев машина очень интересная и надёжная.

@soferroelis 7 жыл бұрын

Правильные парни снимают правильные автомобили.

@devcastle 7 жыл бұрын

"Все ездят на Бардале. Причем у Сеата масло не меняется весь срок службы двигателя, а это, не много не мало, пятьсот тридцать четыре километра. Поехали дальше"))

@devcastle 7 жыл бұрын

Простите, если посчитали за сарказм) Просто одно из забавных продолжений рассказа, по моему мнению. Если не очень сложно и затратно, очень хотелось бы посмотреть на передутый Сеатик; если мне несильно память изменяет, я не помню двигателей больше 2л у них, значит дуете очень много. Двигатели так долго не живут. Каково ваше мнение на этот счет?

@devcastle 7 жыл бұрын

спасибо, очень жду) Насчет Бардаль-один толстый автообзорщик на зоне доказал, что это лучшее из зол, претензий никаких нет

@sierra_romeo_foxtrot 7 жыл бұрын

за фаетон лайк не глядя. душевные машины выбираете!!

@friend6097 5 ай бұрын

Шикарный автомобиль даже на 2024 год . Обслуживание только дорогое ,и специалистов мало ,либо нет (зависит от региона)

@abaytuyakov6598 7 жыл бұрын

люди которые пизд*т читайте отзывы,эта машина просто бомба

@D.Hrabovskyi 7 жыл бұрын

Дизельный Толедо на 290 кобыл ? О_о Срочно пилите обзор)

@vickexpress4959 7 жыл бұрын

На мой взгляд самый интересный канал про авто на ютубе , мне ещё очень нравится Миша Яковлев ! у вас ребята нету пафоса и звёздности как у других жорикомедиковыйх воротнолисовых блоггеров! И рассказываете интересно! Процветания вас!!!

@andreibulgakov4381 7 жыл бұрын

Молодцы, ребята, очень качественное и интересное видео! Посмотрел с удовольствием! :) Японский автопром будет у вас в ближайшем времени на тесте?

@user-id4kf7ee5p 7 жыл бұрын

Музыка в начале видео класс лайк, и обзор качественный как и все видео ++ вам парни.

@AlexS-gn9tq 7 жыл бұрын

что-то вообще не впечатляет разгон этого W12. А вот ресурс и надежность - впечатляет.

@AlexS-gn9tq 7 жыл бұрын

Shepard Yankiyда не, я всё понимаю. Просто от громких и ужасающих 6Л W12 ожидаешь большего)

@DjMamai73 7 жыл бұрын

Они весь мотор газом убили(

@vlvdy 7 жыл бұрын

у Bentley Continental GT W12 575 лс с турбинами

@AlexS-gn9tq 7 жыл бұрын

All Vag атмосферникам с таким объёмом, как правило, на газ глубоко плевать - жрут и не давятся. Вобщем-то как раз таки на большие нефорсированные моторы установка газа наиболее предпочтительна.

@DjMamai73 7 жыл бұрын

Alex Sta заводом-производителем не предполагалась работа на газу,это совершенно другой вид топлива,он по другому воздействует на стенки цилиндров и т.п.Все рассчитано уже за вас,так что не стоит злоупотреблять экономией особенно на таких моторах.

@markogupalovsky6435 7 жыл бұрын

Пилите ауди А8 В кузове Д3!!!! )

@user-gx1kg6pq8c 7 жыл бұрын

D3 не о чем!! В КУЗОВЕ D1 ))) Audi S8 D1 вот это авто!!

@auditor2992 7 жыл бұрын

Д2. Д2 он называется

@armavirbuldenko5551 4 жыл бұрын

Установка газобаллонного оборудования обошлась наверное в районе полутора 1000 долларов?

@sergegordeev1332 7 жыл бұрын

Авторам ролика - респект и уважуха! Ставлю лайк за творческий поиск с ночным сюжетом!))) Аудиодорожка тоже гуд!)) Молодцы ребята - Вы делаете качественный продукт! P.P.S. Снимите пожалуйста сравнительный тест ЯПОНСКИХ и КОРЕЙСКИХ кроссоверов, как самых надежных и адекватных по цене. "Немцев" можно в тест не брать, т.к. знающие люди или уже "обжегшиеся" - на евро-гуано давно не смотрят! Очень интересно увидеть именно от Вас: тойоту рав-4, киа-спортаж (хундай), Мицубиси Аутлендер или Паджеро-Спорт, Ниссан Х-трейл... УДАЧИ Вам, творческого роста и новых интересных видосов!!!

@Light_may 7 жыл бұрын

Опять как всегда МОЛОДЦЫ!Кстати был у Вас в Сумах на прошлой неделе.

@Light_may 7 жыл бұрын

ок заметано)))

@user-gc3wi1lv2o 7 жыл бұрын

заждались нового видео!!! спасибо большое за работу парни!!!

@edart2869 7 жыл бұрын

Реально сталкивался с тем , что его не то что попутали с пассатом , а назвали пассатом .

@semenosipov605 7 жыл бұрын

Доброго времени команда Sumy Racing Team. Мои аплодисменты, я восхищен, все супер)))).

@DimonChippy 7 жыл бұрын

Зробіть тест W220 S KLASS. ДУЖЕ ХОЧЕТЬСЯ ГЛЯНУТИ!!!УДАЧІ ВИ КРАЩІ)))

@user-vw3bt4uv5j 7 жыл бұрын

Мечта молодости, спасибо мужчины, привет из Балашихи

@ArtemRudenko-pp6qk 7 жыл бұрын

Парни - молодци! Очень люблю ваши обзоры. Горд тому, что мы с одного города.

@pointUA Жыл бұрын

Дивлюсь цей огляд в 2022 році і розумію що вам треба робити новий огляд на флагман версії два )

@Bogdanini 7 жыл бұрын

В топ гире говорили, что со снятым ограничителем фаэтон укладывает спидометр. 320км/ч... Самая тема на сколько я слышал 5.0 дизель. Надежен и ремонтопригоден. И 750 ньютонов.

@WestRiderFMC 7 жыл бұрын

Запилите на Т5, популярная же машинка, думаю многим будет интересно (особенно мне))

@user-ri4gd5jv3y Жыл бұрын

Добрый день! Очень нравятся Ваши видосы. Очень хотелось бы увидеть обзор о VW Touareg V10 TDI

@user-li4wg4si7y 4 жыл бұрын

Кто сказал,что эта машина должна привлекать внимание,если это в основном машина сопровождения политика или охраны крупного бизнесмена??Просто скорость,комфорт и надежность-такая идея этого автомобиля.

@vladislav.ivanov 7 жыл бұрын

Очень грамотно сделано видео, спасибо! Фаэтон очень нравится, куплю обязательно при возможности.

@AyrtonKz 7 жыл бұрын

кто-то сделал-таки этот тест. Видос идет только 30 секунд,но лайк стоит.

@alex77xl 7 жыл бұрын

С полтинничком, SRT ;)

@SumyRacingTeam2 7 жыл бұрын

Огромное спасибо!

@user-fz6qc7iy4l 7 жыл бұрын

Протестируйте Opel Omega B, пожалуйста. Нету ни одного нормального теста на ютубе этой машины. Буду очень благодарен

@sevasch8527 7 жыл бұрын

Респект за видос!!! Ремонтировал такой экземпляр в Сумах, но до миллиона он не дотянул, на 350т.км. лег мотор...

@user-um7xo4np6e 7 жыл бұрын

Канал супер!!!! Крутые видосы и полезные советы👍

@user-rb5ky5ot8p 7 жыл бұрын

очень приятно смотреть, очень информативно.

@LeonellCassio 7 жыл бұрын

wow cool car! Nice video keep it up.

@FRENCHMANRBX 7 жыл бұрын

ну наконец-то! парни респект. отличный тест и хоть кто то его сделал! найти адекватный тест невозможно! лайк не глядя!

@FRENCHMANRBX 7 жыл бұрын

запрещенные препараты)))

@FRENCHMANRBX 7 жыл бұрын

на а6 с5 тоже есть датчик температуры масла и заряда АКБ. что очень удобно. особенно летом когда долго жаришь с климой по трассе

@PhaetonClub 7 жыл бұрын

Согласен, иной раз даже банально неисправность термодатчика или термостата, а так же просадку бортового акб диагностировать визуально по комбинашке.

@user-sb2cz1jq4p 2 жыл бұрын

Благодарю

@user-zu6zh8ue7q 7 жыл бұрын

Машина неплохая,но налог в России,в Самарской обл,в Тольятти,составит 67,500р в год.ЖЕСТЬ!

@vlvdy 7 жыл бұрын

Memphis Raines в Германии примерно 29к руб:)

@82rus82 7 жыл бұрын

В КРЫМУ 25 К ))

@nikola03077777777 7 жыл бұрын

В Украине 0 грн, совпадение...

@abaytuyakov6598 7 жыл бұрын

Казахстан -1000 руб

@jaxteller5164 7 жыл бұрын

в украине он стоит в 2 раза дороже.

@SEM-Y 7 жыл бұрын

Интерестные авто подбираете для обзора. И сами тесты ну очень высокого уровня. Удачи вам!

@alexandermatveyev589 7 жыл бұрын

молодцы.так красиво описываете все. удачи вашему каналу

@greandrej 7 жыл бұрын

такие классные обзоры делаете а просмотров мало, обидно.

@mansur9809 7 жыл бұрын

спасибо большое отличный канал.Давно ждал на эту машину видео.

@AlexAlex_Gr 7 жыл бұрын

Молодцы! Обзор здорово сделали!

@user-si8vc5ns4f 2 жыл бұрын

Очень качественный обзор .

@only100mas Жыл бұрын

Игорь с V8 сервис выглядит ребенком, когда смотришь видео в 2023 =))

@Grodnoracer 7 жыл бұрын

Очень жаль что в Германии моторы ложились до 200 тыс.,по ходу инфа про лям из мультиков.

@Omelshuk 7 жыл бұрын

Ложились те, что 450 сил

@olegmelenets8784 7 жыл бұрын

езжу на 1.9 TDI 110 сил, 460 тысяч пробега, ничего в двигателя кроме ремней не менялось

@magnific8930 6 жыл бұрын

bmwital ездят на таких больше 200тыс например я

@antonivanov7067 7 жыл бұрын

Молодцы, из всех каналов авто однозначно лучшие , однозначно +

@user-sg4yh4ke5b 7 жыл бұрын

Всем привет! По авторитетной рекомендации канала SRT, доверяю мнению Дениса, залил себе Барадаль 5 w 30 с опцией экономии топливо в свой гражданский автомобиль Хендэ ( Хюндик) могу сказать следующее - двигатель стал работать тише ( по расходу топлива сообщу дополнительно).Влил присадку в топливо по прочистке клапанов и гидрокомпесаторов- поездил на повышенных оборотах , проблема плавания холостых оборотов ушла. Цена на продукцию выше средней, но при названии SRT дают дополнительно скидку- за что спасибо пацанам из магазина Барадаль и Дену из команды SRT. Парни из команды Бардаль- будете делать скидки- приеду ещё, у вас кроме масла заинтересовали присадки и тех. жидкости

@Phaetonpsb 7 жыл бұрын

Игорек прям спец по Фаэтонам)) я аж прослезился)

@yurar6202 7 жыл бұрын

Отличное видео! Спасибо!

@Alois_Germany 7 жыл бұрын

Фаэтон крут, ездил на лонг-версии, очень интересный автомобиль. По автобану едешь как в грузовике, все машины полосу уступают, заранее отъезжают в сторону.