スナイパー ZX-25R×ヨシムラショート管=間違いない！勝利の筑波サーキット全開サウンドをお届け！
Рет қаралды 397,314
Күн бұрынkawasakiが発表したZX２５Rのレースイメージ車輌は、スナイパー＋エーテック・フルカーボンカウル＋BEET管だったが、今回は、わざわざこの日のためにIndonesiaでも注目を浴びた試作ヨシムラショート管を装着。早速丸山浩がサーキット全快走行。きもちいいぃーー！！！！
SNIPER：sniper.parts/
車輌に装着されている各スナイパーパーツの詳細は下記を参照してください。
sniper.parts/?...
エーテック・カーボンカウルはこちら
www.a-tech.org/...
各パーツとも関東近県の方は、東京のWITH ME FACTORYでも取り扱い、そして取り付けセッティングを行っています。
WITH ME FACTORY
www.withme-rac...
次回のZX25R最速ミーティングは関西。
2020年10/18（日）名阪スポーツランド
KAZEサーキットミーティングにて開催計画中！
今回は、KAZEサーキットミーティングに、神永、丸山浩がゲストとして呼ばれています。
www.withme-rac...
番組応援サイト、MOTOR STATION TV有料版コミュニティ「MSTV製作委員会」が発足しました！こちらでは有料コンテンツの見放題や、制作サイドに一歩寄った情報を配信しております。下記リンクから詳細ご確認いただけます。すべてのMSTV視聴者様に、忖度のない番組をお届けするため、是非たくさんのご参加お待ちしております！
www.withme-raci...
皆様からのチャンネル登録よろしくお願いいたします。
MSTV、ツイッター始めました！ぜひぜひフォローお願いします！
/ with_me_prt
#zx25r
#ヨシムラ
#筑波サーキット
#丸山浩
@EngageSR4 3 жыл бұрын
音もいいけど、見た目が今出てるZX-25R用マフラーの中で最高にカッコいい
@user-ru9mk6cr1y 3 жыл бұрын
ヨシムラは買わない方が良いよ
@meriaxeno5272 3 жыл бұрын
@@user-ru9mk6cr1y どうしてですか？？
@user-cq2qx6wi5x 3 жыл бұрын
@@user-ru9mk6cr1y どうしてですか？！
@shunichitaku5785 3 жыл бұрын
kファクトリーも個人的には好きかな
@ha36s_99 3 жыл бұрын
Tricksterのイカヅチマフラーと 迷い中😣😣😣
@vabochan 3 жыл бұрын
純正のショートサイレンサーかっこいいから社外メーカーもこんな感じの形のマフラー規制対応で出して欲しい…
@user-yu8wv3vm1z 3 жыл бұрын
いい音！！５０歳のオッサンだけど、30年近く触れてないバイクだけど、また欲しくなってきた！
@GunturWibowo2010 3 жыл бұрын
03:36 near miss ( 03:36ニアミス)
@user-rk6sv5jg6u 3 жыл бұрын
直四時代を経験してきたおじさん世代には、たまらないっすね。
@user-uh1rb3xj7y 3 жыл бұрын
ガンマとの加速勝負、とても参考になりました。
@thomasleftwite 3 жыл бұрын
ヨシムラ良い音！吠える高域も良いけど、唸る低域もグッとくる。 丸山さんのオンボード、ずっと見ていたい😁
@user-qp1ei4fk1t 3 жыл бұрын
凄い良い音するな。んでその良い音するマシンを使いこなす、丸山さん、神永社長両名の運転技術はホント凄いなぁ。
@user-pk2ii3yh6t 3 жыл бұрын
ヨシムラのサウンドもいいけど… Vガンマを突っ込みでパスする丸山さんかっこいいわ〜♬ ちなみにタイヤは、ノーマルですか？
@user-tj9to3pt2h 3 жыл бұрын
マシンより丸山氏のライディングスキルの高さが光り輝いてて良いですね😊
@misaka_f 3 жыл бұрын
3:37 ビクッとした･･･
@ck5358 3 жыл бұрын
CBRに負けてるな😏
@ken620jp 3 жыл бұрын
@@ck5358 追い抜いてきたのS1000RRじゃね？
@saitomasatoshi8338 3 жыл бұрын
@@ck5358 BMWって書いてるじゃん ホンダ腐おつ
@negitoro1230 3 жыл бұрын
@@ck5358 現行のCBRの話??
@ZZ-nm1hi 3 жыл бұрын
これはまじで惚れる
@user-ej1se5sd5n 3 жыл бұрын
最高のサウンドだ。カワサキZX-25R買います。一生物のバイクだわ
@masanori_fujii 3 жыл бұрын
お疲れさまです。 太いエキゾーストノート共に ズバッと抜き去るところが最高です！
@yuicamera1571 3 жыл бұрын
めっちゃカッコよくて良い音！ そしてめっちゃ上手いなあ
@hiiragi_0523 3 жыл бұрын
kawasakiって絶対アナログの針残してくれるよね デジタルがダメってわけじゃないけど針があるからモータースポーツって感じがある
@aristoyuto7517 3 жыл бұрын
まだ25R発売前のkawasakiさんの動画でパワーチェックの時から思うけどやっぱりヨシムラ音いいなぁ…ますます欲しくなるぅー
@natsukikobayashi5861 3 жыл бұрын
ヨシムラからショーマフラーいつ発売されるのかなー！ 12月に発売のヨシムラマフラーの音も早く聞きたい
@unknow-pg6of 3 жыл бұрын
kawasaki Indonesiaのヨシムラサウンド聞いてめっちゃ音良かったから走ってる音がどんなもんかと気になってた。
@2009hidet 3 жыл бұрын
今のところヨシムラショート管だけ吹かしてスロットル閉じると青い火を噴くね 公道用になると規制されるから火は厳しいかもね 俺ならレース用買ってちょめちょめかな
@user-rm7lb6vd9g 3 жыл бұрын
この最終コーナーの躱しとツッコミの鋭さよ…うめぇｗ。あとヨシムラはいい音してるなぁサイレンサーもかっこいいし…良いね。
@user-kq5oz8bk8l 3 жыл бұрын
やっぱり直4だな！
@Onnagaatsumaru 3 жыл бұрын
めっちゃ良い音！
@user-od2rd5ox1j 2 жыл бұрын
ヤマハさんも最新技術でFZR復活させてくれないかな。 峠に響き渡る脳天シビレル様なあのサウンドまた聴きたい。
@user-bz9tp7rm3r 3 жыл бұрын
現在開発中のモリワキZX-25R用マフラーが出たときもインプレお願いします。
@rahawaka 3 жыл бұрын
ニーハンやヨンヒャクの水冷4発時代がまたきますかね～～！ ワクワクしてきました！
@user-wz7qy3lu7x 5 ай бұрын
このマフラーマジで好き 公道okなやつも出て欲しい (3年待ってる)
@ashfxxxnla 3 жыл бұрын
うっかりガンマ頑張れと思ってしまったw
@user-sx7kv8ud2n 3 жыл бұрын
カッコいいしニンジャシリーズの中でも数少ない純正がショートマフラーだから…ぜひともJMCA対応のショートマフラーを…出して欲しいですねぇ
@user-fq5ee9bs5w 3 жыл бұрын
やっぱりこの直4サウンドがその気にさせる‼️
@suzukingmasa 3 жыл бұрын
流石、丸山さんの走りですね。ウィズミーからZX25Rのマフラーを販売はしないんでしょうか？
@user-mc1nr2pf3r 3 жыл бұрын
最新技術てんこ盛りの2スト出してほしいわ。
@cl-dw1us 3 жыл бұрын
サマーゲーム めっちゃ速そう
@perfforyou 3 жыл бұрын
あんま詳しくないんですけどcbr250rr はてんこ盛りじゃないんですか？
@perfforyou 3 жыл бұрын
@9011 Rudell あっ二気筒と見間違えてました…
@cl-dw1us 3 жыл бұрын
@@perfforyou MC22の話ですか？
@user-ej1se5sd5n 3 жыл бұрын
ガンマとか出して欲しい。スズキ頑張れ
@user-de8sf3ym1i 3 жыл бұрын
やっぱプロにはツッコミで勝てないと改めて動画で痛感😅 地元サーキットでもよく柳川さんを初め、カワサキの全日本ライダーと走る機会あるんですが、必ず1コーナーで簡単にやられますw 必死に抜かれまいとインベタで行ってもその後の切り返しでまたやられるww それを、市販からの純正タイヤ履いた車両にやられるから悲しくて仕方ないです😂 こっちはスパコルまで使ってんのに。。 やっぱ動画見てても分かる様に次元が違いますねww
@tomohirooyama9609 3 жыл бұрын
上手いです。乗り方が、本当に上手いです。他人の乗り方に、あまりドウコウはないんですが。アウト、イン、アウトとかじゃなく、一番速度が乗る走り方。勉強になります。
@-_-9224 3 жыл бұрын
ヨシムラから公道用マフラーでないかなあ…
@SenalAxe 3 жыл бұрын
市販化決まりましたね
@-_-9224 3 жыл бұрын
@@SenalAxe まじですか！？！！？
@SenalAxe 3 жыл бұрын
@@-_-9224 マジです！
@-_-9224 3 жыл бұрын
@@SenalAxe 絶対買いますw
@72racingvlogs6 3 жыл бұрын
4:32 2 stroke! never die
@999nakazato 3 жыл бұрын
ECU弄ってるのかな？ これで20キロ軽ければ2ストと大差無くなって来るかも ガンマと並んでの加速を見て このバイクのポテンシャルが高いのを感じた
@user-ij2jv3vq7k 3 жыл бұрын
二輪で20kg軽量化させるとか頭湧いてんのか
@saitomasatoshi8338 3 жыл бұрын
@@user-ij2jv3vq7k みんながアホとかバカとかいう事を考えて実現するのがメーカーと科学者だぜ まあ20kgはかなり大変だけど笑
@to3820 3 жыл бұрын
@@user-ij2jv3vq7k 俺は4輪メーカーの開発にいるが新しいことやろうとするとみんなそう言うよ、出来るわけないって。 ロータリーなんて出来るわけない、モーターの商用化なんて出来るわけない、技術屋はそう言われ続けてきたんだよ。 出来るわけないって言葉は思考停止を誘引する言葉だぜ、やってみなきゃ分からんだろ？ きっとZX25Rだってクォーターマルチなんて今更出せるわけない、から始まってるでしょ、知らんけど。
@to3820 3 жыл бұрын
20キロがとてつもない数字だってのは当然同意するけどねw
@999nakazato 3 жыл бұрын
昔みたいにアルミフレームを採用されれば20キロ軽くなる可能性は有りますよ。 ZXR250の車重を参考にすれば解ります。 まあ 昔以上に値段は高くなるでしょうけど
@competition4662 3 жыл бұрын
高くもなく低くもなく好みの音です！ プロモーションビデオの時のがいい音やったかも？ 反響のせいかな？
@rajeshmb6745 3 жыл бұрын
Crazy revving engine wow!
@satorusunaga2982 3 жыл бұрын
あーだ、こ〜だ言わないシンプルな動画❗️それでも、伝わります❗️👍🏻
@cocotbacot4570 3 жыл бұрын
I will be waiting for Honda CBR 250 - RRR V4😏
@andriandri5961 3 жыл бұрын
Wonderful bike....Good Sound....for Sunday Tour. ..
@dyegoo.motovlog 3 жыл бұрын
直線では速い他のバイクたちを、丸山さんが技術でぶち抜いていくのキモチェー
@ikarosf22 3 жыл бұрын
250とは思えない走り…2stにもさほど置いてかれないとこ見ると、ECUチューニングしたらさらに化けそうですね。
@user-yq1pw6ew4o 3 жыл бұрын
フル鉄チンフレームでこれならアルミフレームとアルミスイングアームにWディスクの90年代バブル仕様なら置いていくどころか追い詰められたかもなー....
@SK-xh3tp 3 жыл бұрын
これトンネルでフル加速したら Ｆ１モナコＧＰ状態ｗ
@kaito4614 3 жыл бұрын
公道用のショートマフラー出たら嬉しいのに
@cakimin7097 3 жыл бұрын
Nice
@Lito1601 2 жыл бұрын
Yoshimura Design 😎
@vei05066 3 жыл бұрын
メーター段数表示の上の黄色いピカピカは、トラコン介入のインジケーターですかね… 一瞬昭和の速度警告灯かと思いました、キンコン鳴ったらうれしいですね（うれしくない
@user-uw4jb8yu2k 3 жыл бұрын
音、いいね👍 悩みますね。
@user-iw3ws2ci7w 3 жыл бұрын
いいよ。この動画最高。
@63Face 3 жыл бұрын
懐かしい✨ FZRにトリックスターの雷神入れて筑波2000走ってたんですが、こんな感じでした✨更に煩かったかも(笑) やっぱり良い音ですねぇ✨
@yui0326love 3 жыл бұрын
このマフラーが公道で使えるのが250cc最大の魅力だよなぁ
@thesighbored 3 жыл бұрын
Nice carbon fiber
@MrMikawaya5254 3 жыл бұрын
ご機嫌なサウンドですね、ところで・・ 純正の弁当箱の発熱が上に来るようなイメージでしたが発熱はどんな感じでしたか？気になります・・
@user-ow8kx2eq8p 3 жыл бұрын
この仕様で売って欲しいな笑笑
@kittyguy9192 3 жыл бұрын
RZ250デビューなみのインパクトだなぁ
@akirasai7616 3 жыл бұрын
確かに
@kazmani355 3 жыл бұрын
フェンダーレスにするとトンでもなくカッコ良いな あ、もちろん音も良いです。
@user-se7iu7nc6c 3 жыл бұрын
４：３１の２ストRGV250Γとの立ち上がりからの加速勝負。やはり２ストには勝てないか・・・
@kemo3367 3 жыл бұрын
今は純正のマフラーが普通にカッコいいから社外品も頑張って欲しいですね。
@fadilyz6897 3 жыл бұрын
I from Indonesian i like Kawasaki
@user-nh5um2wr8f 3 жыл бұрын
暖機の時なんで後輪回ってないか 教えてください！
@user-ks7oo1iq2w 3 жыл бұрын
ニュートラル入ってるからです
@showatimes3702 3 жыл бұрын
ODOメーター見たらバリバリの新車 そんでもって全開！ 慣らしなんぞ関係ねーなところが漢まえ！
@competition4662 3 жыл бұрын
暖気してたら関係ないかと。
@gogogog224 3 жыл бұрын
Ferrari Scuderia 慣らしと暖気は別だよ？
@competition4662 3 жыл бұрын
y k そもそも慣らしなんて必要ありません
@user-pe2xj1yl6m 3 жыл бұрын
流石、丸山さん！ 角山さんに名前変えても良い位イケイケ
@ehatovcat7037 3 жыл бұрын
さすがブリッピングうまいですね。 聴かせるレーシングってやつ心得てますね。
@user-bx8tx2km6c 3 жыл бұрын
ZX25Rはクイックシフターで自動でブリッピングしてくれます
@tubudakeserow7342 3 жыл бұрын
このマフラー公道可バージョンで 販売して頂きたいです。 同意見がTwitter含め沢山あるので 需要は確実にあると思います。
@user-pb4tk5uh4n 3 жыл бұрын
ストレートの一番長い何処で160キロ前後？ＷＲ乗ってますが余り変わりませんね、もっと長い直線なら180キロ出るのですか？
@user-ln7zz5tv7p 3 жыл бұрын
レバーとペダルはどこのやつですか？
@motorstationtv 3 жыл бұрын
スナイパー製です
@HN-ui7fo 3 жыл бұрын
さすがプロ！2ストだろうがちぎりまくり
@user-uf7ts6yk2g 3 жыл бұрын
真面目な質問日本での発売はいつですか？
@rall206 3 жыл бұрын
4:30 RGV250 accelerate is win
@user-ng7wb6rq6u 3 жыл бұрын
これ燃調取ってます？
@allinonetv7861 3 жыл бұрын
What is the size of the front and back tires?
@faly7348 3 жыл бұрын
Pls this bike Come to Singapore pls tq
@ducati1198rr 3 жыл бұрын
Ｋファクより こっちの方が音も好み
@L-e-n-a-666 3 жыл бұрын
このマフラーどこで売ってますか？
@momo-bl9ig 3 жыл бұрын
いいやん！ はやくまっぷたつにしたい
@heihatinumata3258 2 жыл бұрын
このマフラー市販されていますか？
@speedtaxi8486 3 жыл бұрын
このショートヨシムラマフラーの車両ナンバープレート付いてるけど公道走行して問題ないの？僕もこのマフラー欲しくてzx25r 購入して今現在納車待ちやねんけどね💦
@akirasai7616 3 жыл бұрын
これレース用だからね 公道で走れない仕様よ
@L-e-n-a-666 3 жыл бұрын
公道でこのマフラーつけて走ってるけど、止められないよ警察に
@akirasai7616 3 жыл бұрын
@@L-e-n-a-666 このマフラーに限らず車検ないバイクは何でも付けようと思えば付けられるからね リスクを取るかお楽しみを取るかってとこよね
@user-uf7ts6yk2g 3 жыл бұрын
@@L-e-n-a-666 このマフラーまだ発売してねーよぼけ
@user-dt1oe9nc3j 3 жыл бұрын
納期どのくらいですか？
@Gi-noYouTube 3 жыл бұрын
ガンマ vs 25R 加速勝負 4:30
@user-ql1yu7kb7n 3 жыл бұрын
負けてるけどなかなかいい勝負してますよね
@rere8584 3 жыл бұрын
フルカーボン、かっこいいんだけどツギハギ感が気になる…
@satriyakautsar6160 3 жыл бұрын
Is that supercharge???? Uuwwwow Sound like h2
@user-sinigami 11 ай бұрын
よしむらしょーとかんあったの？
@yanbouzu8336 3 жыл бұрын
1500%このマフラーがカッコイイ 音も これクイックシフターついてないっぽい？
@ak6176 3 жыл бұрын
多分、ファイナル変えたらシフター使えないんじゃないですか？ RR-Rはスプロケいじると使えなくなりますよ・・・
@akirasai7616 3 жыл бұрын
見た目が素晴らしい やっぱ純正が腹下に収まってるんだから社外でも収めないとダサいわ ただ音の違いは分からん
@NM-gj9wr 3 жыл бұрын
10,000回転でもあんなに静かなのね。マイクのせいかな。
@k6roadbikers 3 жыл бұрын
2stに勝つとはさすが 丸山さん(*´∀`)♪
@787ryuryu5 3 жыл бұрын
モリワキやBEETがやりたくて困ってるし…
@user-xd3gf7is2o 3 жыл бұрын
ASMRですね
@user-tv5tk6dm1j 3 жыл бұрын
これ車検対応音量のやつなんかな？
@motorstationtv 3 жыл бұрын
車検対応ではありません。レース用でございます
@liarobey2278 3 жыл бұрын
250って車検なくないか、、、
@emotionlesss9755 3 жыл бұрын
250は車検無いけど、車検非対応=音量や排ガスが規定値越え=取締りされたら切符きられる。てゆう流れ
@ok-ov2oc 3 жыл бұрын
@@liarobey2278 車検ないからと言ってうるせーの付けていいってわけじゃねーぞ
@liarobey2278 3 жыл бұрын
o k そんなこと知ってます。車検対応かどうかの可否をコメントされていたので車検なくないか？というふうに答えただけです。「私は車検ないからうるさいのつけてもいい」というように肯定したコメントはしておりません。
@ekadazamukha Жыл бұрын
はや 2年…いつ政府認証のショート菅ヘプタフォースが出るのやら…
@nukogc-8997 3 жыл бұрын
安心安定’のヨシパイプ
@user-eb4zz2zf6v 3 жыл бұрын
こんばんは😃🌃
@kawasaking6878 2 жыл бұрын
上手い笑
@fotohantu129 3 жыл бұрын
Komenya pada bahasa jepang njirrr😆
@akabito8612 3 жыл бұрын
メーターがチカチカしとる！？
@WEEK-END90421 3 жыл бұрын
あくまで目安だけと、この黄色の点滅はシフトアップをしろというサイン。 ちなみに、シフトアップする回転数の、変更も出来る。
@user-pi7lo3jw4w 3 жыл бұрын
シフトアップ云々ではなくて、暖機中にメーターがチカチカしてるのを言ってるんだと思うけど。
@WEEK-END90421 3 жыл бұрын
みぃたろすけ あ！恥ずかし。 そっちか(笑) それは、わからないw
@tanaka_25 3 жыл бұрын
カメラのレンズ通すとそういうノイズ的なもの拾っちゃう現象かと 少なくとも肉眼で実物のメーター見た時はチカチカしてないです
@metalmaster7777777 3 жыл бұрын
ハンドルアップして手前に引いて 背筋が伸びる街乗り仕様にして乗りたい( ͡° ͜ʖ ͡°)ｗ
@user-yh4eq4ez4g 3 жыл бұрын
このマフラーつけてると残念なことにオイルフィルター交換できないんだよね
@user-wd4nl8xo8x 2 жыл бұрын
4スト250ccクラスなら十分速い
@9nwansa142 3 жыл бұрын
音職人を呼べ（笑）
statesidesupercars
Рет қаралды 10 МЛН
Victor Nicklass
Рет қаралды 1,7 МЛН
belov production
Рет қаралды 2 МЛН