Олег с Санычем зе бест! :) Весело и очень информативно, с вниманием к важным мелочам. Обожаю ваши обзоры!
@LunaDude433 жыл бұрын
Юмористы! отличный обзор.когда вы вдвем ведете ролик, он получается с особым шармом и настроением)
@shorekan4 жыл бұрын
Классный обзор. Саныч, как обычно, шикарен! ;))) Больше обзоров с Санычем - он замечательно дополняет Олега. ;)
@turbojet20023 жыл бұрын
Брал я такую лодку пару раз. Одну и ту же. Сначала абсолютно новую, потом после сезона чартера, уже побитую и малость ушатанную. Ощущения такие: хлипкость, все вибрирует и скрипит, экономность во всем, сидеть рулевому НЕГДЕ, ноги постоянно мокрые, платформа широкая, но поднимать ее не очень удобно, трапик поднимается легко, но его место не изменить - если против него на причале столб или колонка то это проблема, сильно хлюпающие кормовые подзоры- у причала на небольшом волнении спать не дадут, на ходу рулится отлично, задним ходом плохо, пологий спуск вниз, очень удобный, электро гальюн работал отлично. На стакселе вместо погонов так называемые 3D системы -кольцо с оттяжкой. Управляется из кокпита. Удобно, но работает плохо. Небольшой диапазон. Классический грот был. 2 рифа. Так же без погона. Не очень понравился. Было три каюты и два гальюна. Удобные. Носовая со своим. Полноценная широкая кровать. Но вся мебель «икеевская». Сплошные углы.. Подрулька выдвижная. Несколько раз клинил ретракт. Не понятно почему. Не сложилось ощущение надежного элемента. Во втором чартере она подвела. Сел сервисный аккумулятор до сигнализации ночью. На якорной стоянке отошел контакт от вибрации в цепи заряда. Утром уже разбирался и заряжал. В общем лодка понравилась за исключением мелочей. Но я бы такую не брал даже в чартере покататься. Не впечатлило. Странно что верфь погнала такой трэш. Не думаю что для себя ее будут брать, кто немного в теме. ИМХО
@sailorf5854 жыл бұрын
Обзор хороший, Саныч классный как всегда. Лодка не понравилась, как и большинство современного икеа-массамаркета. Как-то всё хлипко, дёшево, некачественно.. пластик гуляет, пайолы гнутся, потолочные панели отваливаются, внешне некрасивая, интерьер убогий... Не заметил особого простора внутри (хотя Саныч в начале намекал что он есть), тесно, второго гальюна нет, задние каюты очень маленькие, 6 человек никак не влезет, лучше 2-3.
@user-kq3kf4py3p4 жыл бұрын
Классный обзор, ребята! А мне эта яхта очень даже понравилась, все с умом и с толком сделано, да и ценник не особо пугающий.
@sergeymantsevich73853 жыл бұрын
Хороший обзор. Но несколько моментов не было додумано. Один из них - расположение отверстий для откачки фекальных танков. Они расположены на борту так, что из-за его наклона в сторону кокпита, малейшая ошибка при откачке приводит к появлению фекалий в кокпите, причем, даже если их из откачного шланга попало на палубу несколько капель, они там появятся при мытье водой. Аналогично, вся вода при мытье лодки стекает в кокпит. Подушки в кокпите закреплены на кнопках - после одного сезона эксплуатации в чартере все кнопки отрываются, поэтому подушки лежат просто так и мешают открывать стол. А вот маленькие подушки на липучке, держатся. Еще любопытно, что на данной лодке полностью отказались от погонов для настройки парусов. Поручней в салоне действительно не хватает. Обивка стен салона из маркой шершавой белой ткани, что будет если на ней комара убить? Доступ к трюмной помпе неудобный - в обзоре есть на это намек. Нет полноразмерных шкафов - одежду повесить нормально нельзя. За счет двух рулевых перьев, при отсутствии подруливающего устройства, во время маневрирования в стесненных условиях при среднем ветре, возникают некоторые затруднения. Еще не удобно с места рулевого управлять автопилотом - не дотянешься, приходится каждый раз вставать. Мало рундуков в кокпите. Но в целом лодка очень приятная.
@Koozmich4 жыл бұрын
Лайк за носки от фаната необычных носков ))
@BeniSAV4 жыл бұрын
Саныч крут! Больше Саныча! :)
@Muratshayev4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда познавательно. Отдельное спасибо - за обзор небольших лодок )
@user-mb9kt9ir6h3 жыл бұрын
Лучший дуэт почаще хотелось бы видеть в обзорах
@volhunt38734 жыл бұрын
Яхта для личного пользования, как сказал Саныч- очень не плохо!
@user-ip9oo8de4v4 жыл бұрын
"такой элемент" стоит баксов 100 в Китае и делают его на том же заводе, что и специализированный яхтенный за полторы тыщи евро. Есть и не Китай такие штуки, они применяются для автоматического открывания ворот. Стоят подороже, но далеко не полторы тыщи евро конечно и даже не близко. Работают они годами в зной и вьюгу, обмерзают, размораживаются, загрязняются и все равно работают, Так что думаю и на яхте походят. Тут история, как с рукояткой электрогаза. Простейшая копеечная штука, но из-за того, что она ЯХТЕННАЯ, то стоит сразу касарь+ евро.
@Yevhen-Sky4 жыл бұрын
Спасибо что снимаете качественный контент.
@HOjHRgp4 жыл бұрын
какие у него гигантские часы, причем разные во всех роликах, а лодка за свои деньги шикарная, надеюсь удастся дожить жить на такой лодке, в средиземке например
@HOjHRgp4 жыл бұрын
С таким настроем вы слона не продадите
@KimBuran4 жыл бұрын
Саныч - наш кумир! ✌🏻😎
@proteus193 жыл бұрын
You guys are great , very objective and very good dynamics accomplishing each other , I dont know Russian but i can see you show things that no other English spoken channels pointing out as they are more marketing /be nice to boat companies short of thing and they never compare or mentioning vs other +/- boats for the viewers, you should make and English language channel or translations subtitles available of your videos
@user-fd8tw9zi6t4 жыл бұрын
Класс радует ваше видео
@findersail62324 жыл бұрын
Спасибо за беглый обзор. очень сжато и довольно полно. Итак: - откидная платформа. На таких размерах однозначно надо было блок на веревочках. платить 1500 за гидравлический привод - это явное излишество. Учитывая ее вес (платформы). Я бы предпочел не платформу , а сидушку с 2-мя поручнями, для захода и выхода из воды. - место рулевого: - он не воробей, и сидеть на узенькой угловой скамеечке - не комильфо. Особенно, когда его ноги орошает очередная волна. Скудно и неудобно. - Хлипкость материалов - это путь к облегчению лодки и удешевлению. Но надо знать и пределы! - Продольные окна к корпусе - ЗАЧЕМ? На что там смотреть? А как их мыть и протирать? - Винт и прямой привод: - намотать сеть на такую конструкцию - святое дело. Ни ножа , и никакой защиты. - Если вариант салона 2-х каютный, то уж кормовую надо было сделать несимметричной. Попросторней. - Для чарта , маловат бак для воды. Итого: ценник завышен. Или сейчас такие цены ? Общая оценка 4 - -
@sailorf5854 жыл бұрын
Оценку вы явно завысили... скорее 3-
@Artem-pe3sb4 жыл бұрын
Отличные короткие и информативные ролики у вас, спасибо. Небольшое пожелание чуть меньше друг друга перебивать, а то иногда до зрителя доходят незаконченные комментарии, например, про стаксель.
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
Носки зачётные!)))
@KirillSoliar4 жыл бұрын
Легендарный Саныч 😎
@user-ji3xh2qx6r4 жыл бұрын
Яхта Moody 41 ds, заслуживает внимания...
@AlexanderMarkarov4 жыл бұрын
Александрллоо Семенюк посмотрел отчёт по 41ds у AQUAHOLIC , я так понял что у неё не может быть класса А по определению - максимум B. Там точно было отмечено - корпус моторной яхты с мачтой. Все решения пространства - как у моторной яхты соответствующего размера. В принципе необычно лишь то что такой корпус и планировка использованы для парусной яхты.
@AlexanderMarkarov4 жыл бұрын
SO 410 разочаровал. Помню насколько при предыдущих дизайнерах и строителях было приятно ходить даже на небольших яхтах этой верфи. То что я сейчас увидел - ужасно. Некоторые нетривиальные решения типа спуска палубы в уровень кокпит или место хранения крышки раковины не спасают от ощущения дешевки во всем. Сомнительные решения и просто ужасная реализация!
@Nomezis4 жыл бұрын
"Караси" (носки), вызывайте пожарных - Они ОГОНЬ!
@alexeykozakevich56434 жыл бұрын
Грамотное планирование интерьера? Соотношение LOA/Beam = 3,1! Это катастрофа! Кому-то важно чтобы больше чартеристов влезло и не важно как лодка бежит)
@FloridakidsRu4 жыл бұрын
Мужики, что будет с ценами на новые и б/у яхты в ближайшем обозримом будущем, понятно что йены упадут спрос снизится, вопрос на сколько и когда на аналогичные модели как в видео?
@mykolamykhaliuk4 жыл бұрын
Ссаныч видно бесит. Но меньше чем раньше. Отличный обзор. Хотелось бы покатать эту лодочку)
@user-oe2ix6yy5m4 жыл бұрын
Лайк за носки
@user-kh2fx9pq7x4 жыл бұрын
Скажите, как часто выходят новые обзоры???
@mihaildostavalov73814 жыл бұрын
Moody 41ds не смотрели???
@andrew_borisov4 жыл бұрын
Комментарии от Саныча, тоже всячески поддерживаю! Хотя его рост, и мой... - ой! )
@andrew_borisov4 жыл бұрын
Но, я бы к нему пошёл в ученики\ матросы! )
@user-sr9yg7oz7d4 жыл бұрын
Добрый день, скажите (может я пропустил) будут ли обзоры по германским лодкам сириус, орион?
@Mr_Twister774 жыл бұрын
Народ как узнает сколько Сириус 40 футовый стоит, сразу начнёт писать, что нафиг лодки с такими конскими ценниками обозревать!)) А вообще конечно "Сириус" мечта (на счёт Орионов не знаю) и обзор на "Сириус" то же было бы интересно глянуть, тут я с вами совершенно согласен!
@ATrainTravels4 жыл бұрын
Klass
@Cheba774 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор Zeelander, Elling (хоть у вас обзор уже и есть, но есть и другие модели)
@user-pi4jw1ky9v4 жыл бұрын
Мужчины вы топ! Интересно.
@eugenybelyakov4 жыл бұрын
Все выше Олег и все толще Саныч :)
@user-vt8mh3ov9x4 жыл бұрын
Отличный формат! Получилось задорно, динамично и конкретно. Качество сборки и материалов отделки интерьера в современном яхтостроении становится все отвратнее, переборки и пайолы все тоньше, углы мебели все острее...
@user-tk9sk4ts9m4 жыл бұрын
Я думал вы подеретесь 😂😂😂👌✋
@temp05082 жыл бұрын
за носки лайк )))
@prongati4 жыл бұрын
Скажите какой вид подруливающего устройства лучше? Может вообще лучше ставить электрический сейл драйв? Чтобы крутилось во все стороны? Еще какая система лучше для пера руля? Для монохола и катамарана.
@user-kw8rx4vu5b4 жыл бұрын
Саныч легенда)
@eugenybelaev95674 жыл бұрын
Винт красивый, с черными каемочками. Креативненько.
@sailorf5854 жыл бұрын
это накладки, чтобы не порезаться) перед спуском на воду снимаются
@eugenybelaev95674 жыл бұрын
@@sailorf585 ))
@user-lq7gc1vk9x4 жыл бұрын
Саныч прогнул все яхты! Жуть!)))
@chesterkane93944 жыл бұрын
Так все таки, что лучше вольво или янмар мне кажется японец надежнее
@NonstopMr4 жыл бұрын
Лайк за носки))))
@armasarspacemission.80184 жыл бұрын
Лодка не для моряка, для прибрежных коротких круизов. Сквозь шторм идти на ней жесть.
@user-ip9oo8de4v4 жыл бұрын
Вот как они проектируют? Ну вот почему ящик для баллонов нельзя было сделать в виде вкладыша, который можно было бы достать и получался бы ещё лучший доступ к рулевому, хоть целиком туда залезь..
@MikhailBulgakov-wm2rx4 жыл бұрын
Че за мужик с Санычем ходит?
@3ddesign2164 жыл бұрын
Олег, при случаи обязательно сделайте обзор Euphoria /54-го калибра! )
@denigarcia8003 жыл бұрын
А зачем два штурвала?
@user-je4oy7ec2c4 жыл бұрын
По поводу компоновки - в десятку сказано. В beneteau 31 на порядок уютнее и комфортнее, чем в 38 например(мой рост 186). Ради интереса, с 46 начал , в 31 было даже качество лучше(??) В целом же, исполнение моделей на 3-. Только Najad порадовал, HR и рядом не стоит) Однако цена на порядок...
@scythian69584 жыл бұрын
6:15 о как, а смысл? Олег, а есть вариант услышать мнение разрабов о таких решениях?
@DeadMazai764 жыл бұрын
Саныч в таком прикиде на Борю Моисеева похож )))
@paulil4 жыл бұрын
Был уверен, что будет драка... надеюсь хоть за кадром вы не разочаровали)))
@oleksii67434 жыл бұрын
Все більше і більше схоже на яхтений ТОП-ГІР. Толково і со стьобом.
@pironiero4 жыл бұрын
такое впечатление, будто они наперегонки обозревают
@user-cn4rc6bh3u4 жыл бұрын
Хороший обзор без лезоблюдства, подписался. Жаль коротко. И про днище поснимать надо.
@user-ym2ls6iy9y4 жыл бұрын
Саныч, не надо себе льстить. Как большой специалист по набору лишнего веса, говорю ответственно: тебе ещё есть куда прибавлять килограммы, много и много )
@Nomezis4 жыл бұрын
Почему прокачной унитаз? Вопрос больше риторический, не к ребятам. Но, почему, не ясно... Дорогие, современные яхты, автоматика, гидравлика и прокачка...
@user-yh5sy6jj5u4 жыл бұрын
👍👍👍
@fancarelectric7344 жыл бұрын
Саныч моряк !! Реальный спец, скажу как спец и моряк. Лодка так себе,, дешёвое гавнецо. Beneteau Oceanis 41 Best of the best !!
@sailorf5854 жыл бұрын
Согласен, лодка дешевое говнецо. Как и Океанисы, впрочем) Всё это икеа-стайл, для чартеров и прибрежных прогулок.
@fancarelectric7344 жыл бұрын
Верно, но за эти деньги ничего серьёзного и не купишь,, баланс цены и типа качества.
@user-wt1nk4bf9n4 жыл бұрын
С AMEL-60 рядом не стаяла,
@ruswinterfel98884 жыл бұрын
Я бы взял Amel Super Maramu 2004 года за те же деньги ето ИМХО за 10 лет будет не ликвидно вообще
@Love73kate4 жыл бұрын
Саныч такой секси :)
@verysexybeautiful7213 жыл бұрын
ВЫ РОДСТВЕННИКИ))?
@user-pr5eo6po5f Жыл бұрын
Близнецы
@user-pr5eo6po5f4 жыл бұрын
Дорогое гуано, та же бавария 41 в базе 140к или океанис 41.1 150 к и качество получше
@ilyaostryanin97764 жыл бұрын
За эти деньги вполне себе...
@Shurello4 жыл бұрын
Саныч - ожонь!
@Shurello4 жыл бұрын
+ лайк носкам!!!
@user-ym9de8er1s4 жыл бұрын
Походил по лодке пять минут и заблудился.
@user-ii1bn8jl6v2 жыл бұрын
Чтоб вас раздуло, чем показывать подушечки и диваны с гальюном, лутьше бв рассказали о балере, об оборудовании, в мере это важнее...
@stereoDoza4 жыл бұрын
А к чему такая огромная техническая каюта? Стиралку туда лёжа бросить? Можно былоб там санузел сделать с ванной. А в каюткомпании складной столик шкипера и хоть в футбол играй.
@boristimonkin49863 жыл бұрын
Обзор хороший , лодка так себе…
@user-ps5tw7pp6c4 жыл бұрын
Почитал восторженные комментарии и не согласен, извините за резкость но, Олег вы же не делаете обзор себя и Саныча а это обзор лодки,,, вывези своего оператора в море и привязав ему к ноге якорь выкинь его нахер. В тот момент когда вы что то рассказываете это что то должно быть на экране, не его кусочек или на пару секунд позже часть обсуждаемого а полностью всё в процессе рассказа, если это люк для доступа к рулевому то в люк хочется заглянуть, если это платформа то нужно посмотреть на неё и так далее... Тема интересна, лодка неплохая, рассказ нормальный видео благодаря оператору говно. Извини но это так.
@trilocom31114 жыл бұрын
Олег, при всем уважении, ко всему что ты делаешь, и с огромным уважением к Санычу. Но, пожалуйста, веди видосы один.
@KimBuran4 жыл бұрын
А почему, если не секрет?
@sailorf5854 жыл бұрын
С Санычем гораздо круче.
@AlexRoudoy4 жыл бұрын
Да, задолбал этот картавый. ))
@user-mx2wk6ih5b4 жыл бұрын
Носки классные, яхта говно
@Dalmatinets4 жыл бұрын
мне больше старый формат нравится когда ведущий сам один все рассказывает. Вдвоем они там стоят толкаются, говорят невпопад, частенько в разговоре вообще куда то не в ту тему уносит, приходится резать и клеить дубли. Когда они очень часто идут, это сильно раздражает, рваное повествование получается, полнейшее отсутствие сюжетной линии, просто набор отрывков какой то. И импровизация ваша очень слабо вытягивает, вы не ультрахаризматичные известные ведущие с поставленным голосом и крутой дикцией.
@user-fh2iy9ug9p4 жыл бұрын
убожество) это все за месяц превратится в мусор и опилки