Mg gibt nach der Website 7 Jahre Garantie! Nicht nur auf das Blech sondern auch auf die Technik! Hut ab!

Ich sehe das anders ...habe jetzt meinen Duster verkauft und mir dieses Fahrzeug in der Comfort Variante für unter 19000 Euro zugelegt und bin super glücklich damit..ich finde zwischen dem Duster und den MG liegen schon rein optisch Welten dazwischen...ja, der Motor ist nicht der flotteste aber das Gesamtpaket Preis-Leistung passt für mich absolut

sehr gutes auto. verstehe nicht warum hier so sehr auf den antrieb geschimpft wird. ihr solltet froh sein, dass es im jahr 2023 noch ein stinknormalen sauger gibt, ohne turbo usw. der ist vielleicht nicht leistungsstark, dafür solide und einfache technik. außerdem gibt es 7 jahre bzw. 150.000km garantie. was will man mehr? lieber ein 3 zylinder-turbo oder noch größerer motor mit jede menge technik? ich bleibe lieber bei gutem altem sauger. und was den korrosionsschutz angeht....gibt es genug firmen, die so etwas anbieten. so etwas würde ich bei jedem fabrikat machen, egal ob chinese, franzose, deutscher oder ami.

Habe nach einigem Hin und Her im Vergleich zum Duster nun doch zum MG ZS gegriffen, allerdings mit dem 3-Zylinder Turbo-Motor. Der ist übrigens baugleich mit dem 1.0 l von Opel, der noch unter GM-Regie entwickelt wurde und für den MG von SAIC gefertigt wird. Der Wagen fährt sich mit diesem Motor akustisch sehr angenehm, ausreichend durchzugsstark und vergleichsweise sparsam. Auf bisher gefahrenen 1000 km war er mit 6,3 l zufrieden; allerdings hoher Autobahnanteil bei Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km/h. Das 6-Gang Getriebe lässt sich gut schalten und ist auch gut auf den Motor abgestimmt. Ansonsten kann ich die Eindrücke aus dem Test bestätigen. Hinsichtlich Rostvorsorge habe ich ebenfalls meine Zweifel. Der Blick unter das Fahrzeug zeigt, dass mit Unterbodenschutz sehr sparsam umgegangen wurde. Da werde ich in einer Fachwerkstatt nachbessern lassen und gerne ein paar hundert Euro investieren, was aber in Anbetracht des günstigen Einstandspreises eine vertretbare Zusatzinvestition ist, wenngleich der Hersteller hier m.E. an der völlig falschen Stelle spart. Sehr positiv ist das bei der 1.0 Version in Luxury Ausführung serienmäßig verbaute Panormadach. Das ist nochmals ein echter Komfortgewinn und beim Duster selbst für viel Geld und gute Worte nicht zu bekommen. Nichts Gutes hört man bislang zum Thema Ersatzteilversorgung. Hier muss MG dringend in die Gänge kommen. Zu den Kunstledersitzen habe ich ein gestörtes Verhältnis. Speziell im Sommer ist das Ganze recht schweißtreibend. Ein guter Stoffsitz, wie in der Basisausführung, wäre mir lieber. Ich habe mir mit einer Sitzauflage beholfen, die es passend zu den Sitzen im Internet zu bestellen gibt.

Was erwartet man denn bitteschön bei diesem Preis für ein Auto? Gibt mittlerweile auch eine deutsche Menüsprache in diesem Wagen, habe ich selbst beim Händler gecheckt. Der Turbo ist auf die ersten 100m sogar einen Tick langsamer als der Sauger und gerade einmal 5 KM/h schneller an Höchsteschwindigkeit, lohnt sich der Aufpreis für mich nicht mehr, auch wenn dort der 6. Gang drin ist... Bei Tempo 140 war der Mitsubishi ASX 1.6L deutlich lauter, da dieser schlechter gedämmt war und mir das Motoren-Brummen in den Ohren unangenehm dröhnte als Beispiel. Der Wagen fährt sich quasi genau so wie meine alte B-Klasse als 5 Gang-Schalter, ist leider eben so. Also, was die Verarbeitung angeht, gerade bei diesem Preis, ist da schon ein deutlicher Unterschied gegenüber der Plastik-Wüste eines Dacia oder VW`s... Der Motor ist ein "lahmer" Sauger, klar, aber wo kein Turbo ist, kann auch nichts kaputtgehen ;-) -Ich habe genau das selbe Auto in Luxury-Orange gekauft und werde ihn die nächsten Tage abholen und dann mal sehen, wie er sich die nächsten Jahre hält... Mfg 😁

Entertainment jetzt auch in Deutsch ,hab meinen jetzt 14 Tage,MG ZS Luxery, Kofferraumboden ist höhehenverstellbar,da fehlt kein zweiter Boden. Ich hab mir auch den Duster angeschaut....mich für MG entschieden. Ich bin glücklich! Bei KIA waren auch erst alle skeptisch. Und ich hab 7 Jahre Garantie...was soll mir passieren??

Habe den ZS auch. Mit der 1.0 Turbo Maschine. Geht schon besser los als der Sauger und der hat auch das ruckeln der 1.5er Chinasauger nicht. Dafür muss man fleissig schalten. Musste den Turbomotor aber auch nehmen weil ich das Panorama-Dach haben wollte. Das gibts nur in Verbindung mit dem Turbo. Den 1.5er Sauger hatte ich vorher in einem DFSK Fengon 500. Ist schon lahm aber es reicht wenn man keinen Rennwagen erwartet. Der Verbrauch des Saugers ist auch deutlich höher als beim Turbo. Sollte man berücksichtigen. Wegen dem Panorama-Dach musste ich die Luxury Variante nehmen. Der Luxury hat den digitalen Tacho. Den finde ich nicht besonders gelungen. Sehr langweiliges Design. Habe mir die analoge Tachoeinheit bestellt und werde die umbauen. Die analoge Einheit finde ich viel stimmiger und netter gestylt. Heizungs- und Klimabedienung über ein Touchpanel ist immer Schwachsinn. Tesla fing mit diesem Blödsinn an, nun haben wir den Salat und immer mehr Hersteller machen es nach. Völlig falscher Weg. Man braucht in einem Fahrzeug einfach haptisch greifbare Knöpfe und Regler. Der MG ZS hat aber zum Glück Apple Carplay / Android Auto. Damit lässt sich das doch etwas lahme und dröge Entertainment-Navi des ZS gleich einige Stufen hochpimpen. Funktioniert aber nur mit Kabel, Wireless gehts nicht. Schade finde ich: Keine getönten Scheiben beim ZS. Einfach nur klares Glas vorn und hinten. Während man hinten nachtönen lassen kann, siehts vorne dann schlecht aus. Rostvorsorge: Ich würde jedes Auto nachträglich schützen lassen. Die Chinesenautos sollten aber auf jeden Fall behandelt werden sonst rostet einem das Blech nach dem ersten Winter schon an den verschiedensten Stellen hässlich an. Hier sollte man die 500 Euro immer investieren. Der MG ZS Petrol ist keine schlechte Kiste. Macht Spaß, ganz gutes Fahrwerk mit fast schon Go-Kart artigem Fahrverhalten und schön direkter Lenkung (die man übrigens in 3 Stufen, von leicht bis schwer einstellen kann). Die "veganen" Ledersitze sind ziemlich bequem, die Gurte für europäische Verhältnisse etwas kurz. Wer kann sollte unbedingt einen ZS mit Pano-Dach ordern. Das Ding ist riesengroß und macht richtig Spaß bei schönem Wetter. Dach auf, Scheiben runter und der ZS wird fast zum Cabriolet.

Mietwagen werden selten pfleglich behandelt, kein Golf oder sonst was sieht besser aus, wenn man den Kunststoff beschädigt. Preis-/Leistung bei dem Auto ist in meinen Augen perfekt! Europäische Hersteller bieten hier maximal einen Kleinwagen in geringer Ausstattung.

Entschuldigung, aber der doppelte Ladeboden ist doch da, was erzählst du denn da? Du musst einfach den Boden hochheben hinten rausziehen und auf die zweite obere Ebene setzen. 🙈

Interessanter Test, du hättest vielleicht noch was zum Radio bzw. der Audioanlage erwähnen können. Hinter gibt's meine ich keine Beleuchtung und was mich interessieren würde gibts einen Stromanschluss im Kofferraum?

In der elektrischen Luxury-Version des ZS EV gibt es hinten eine ausklappbare Armlehne mit Fach.

Der Kofferraumboden liegt doch drinn, auf der niedrigeren Einstellung! Ohne Boden würde man auf das Pannenset schauen! Es gibt keine zwei Böden, man kan den einen oben oder unten einlegen!

Was erwartet man von 78 PS (106 kw) oder 82 Ps?

Ich finde den Fahrzeugpreis qualitativ sehr gut. Und zudem, bekommt man noch einen Sauger mit vier Zylinder. Man sollte auf dem Boden bleiben und nicht die Ansprüche eines Audi Q5shaben.

Der ur Autoprofi wie man merkt ... Wundert sich warum ein Saugmotor Drehzahl braucht ...manno man 🫣. Meine Schwiegermama hat sich das Auto in der Luxury Variante gekauft. Preis/Leistung is einfach nur Super. Fahre selber Mercedes C Klasse und war uber den MG sehr erstaunt. Fur mich wirkt nix billig wenn man den Preis bedenkt.

Wieviel Liter Benzin genehmigt sich das Auto REAL auf der Autobahn bei 120kmh?

toll video. ist diese Fahrzeug sicher als BMW oder Mercedez

Hab letztens einen gehabt als Leihwagen in Spanien, bei dem konnte man sogar alles auf Deutsch stellen.

Wirkt auf mich äußerlich mit der roten Farbe wie ein Mazda Motel.Vielleicht haben die auch so eine Art Kooperation wie Mitsubishi mit Renault beim ASX.😊

Die Hinterachse sieht nach automobiler Steinzeit aus ?

Was meckert er da ? Welscher 1.5 Sauger muss man nicht drehen? Der schaltet bei 3000 hoch 😂

ich hab den kleinen Bruder mit dem selben Motor, den MG3. tolles kleines Auto für ca 15T Euro neu.

4:00 Fachwerkstatt suchen die mit Material der Firma Dinitrol Arbeiten , 1000 bis 1500 Euro und der hält ewig

Hi,bin gestern einen gefahren,das ruckeln und der magere Speed ist nervig,ansonsten würde er mir gefallen

Dein Upload Zeiten sind sehr weird, und doch bin ich hier um kommentiere. :D Ich finde von hinten erinnert er mich stark an den Hyundai Kona. Sonst von außen Edel aber im Innenraum sieht man an allen Recken den günstigen Preis. :(

Also ich konnte die Lenksäule auch im Abstand verstellen. Selbes Modell mit Hybrid und Automatik.

Der Wertverlust wird wohl extrem hoch ausfallen. Da ist mir mein Dacia Duster lieber.

Bedauerlicherweise bietet MG hier nicht den in Asien gebräuchlichen HS (ohne Elektroquatsch) an, der ganz anders motorisiert ist! Vielleicht orientieren Sie sich einmal eingehender. Der HS wäre in Deutschland die Wucht.

Das war doch 1zu1 der Hunday xr

Du jammerst über Dinge die man zum Leben nicht brauch, das Auto ist absolut unterbeezahlt. Selbst wenn man den best Ausgestatteten nimmt liegt man gerade beim Einstiegspreis der z. B. Deutschen Auto.

Für die Kohle kauf ich mir lieber nen zb Suzuki SUV

Was labert der, für den Preis ist das ein Super Auto!

Nachtrag, wie kann man einen Menschen Jonas taufen???????????????????????????

von hinten sieht er doch schick aus 🤷‍♂

Hatte letzte Woche den 1,5l Benziner in Kroatien als Mietwagen. Positiv: Innenraumgestaltung, Platzverhältnisse für 4 Personen, Negativ: Motor richtig schlecht, Leistung fühlt sich wie 70PS an, teilweise rucklig beim Beschleunigen, Verbrauch trotz langsamen Landstraßentempo mit max 90km/h nicht unter 7,3l - nicht zeitgemäß, die Federung fand ich unterirdisch, wirkte wie Stöcke als Stoßdämpfer. Trotz des Preises würde ich mir dieses Auto nicht anschaffen

Ich hätte vorher mal über das Display gewischt. Das geht ja gar nicht. So sollte man am besten gar nichts filmen bzw. zeigen👎🏻 Außerdem heißt es kleines Staufach😅

Viele Teile aus dem Interieur sehen 1:1 aus wie von Audi oder VW abgekupfert. Irgendwie wird bei dem Fahrzeug der Eindruck erweckt, man hätte zu viel versucht und nichts davon richtig durchdacht oder ordentlich gemacht. Auch der Motor ist verglichen mit der Einstiegsmotorisierung von Skoda oder Seat einfach viel zu schwach ausgelegt und wird (wie aus meiner Erfahrung von Fernost billig Fahrzeugen) recht trinkfest für die bescheidene Leistung sein. Auch die Getriebeabstufung ist selbst für ein 5 Gang Getriebe absolut gruselig, wenn der Motor bei 120 schon über 3000u/min braucht um vorwärts zu kommen. Das ganze Konzept macht einfach den Eindruck eines kurzlebigen Wegwerfartikels, das mehr Schein als Sein ist.

Ich bin den MG in der Luxury Ausstattung 5 Tage auf Mallorca als Mietwagen gefahren. Vorab EZ. 2023, 1.700km gelaufen. Positives zuerst: Der Kofferraum ist von der Größe her super. Unsere zwei großen Koffer haben super rein gepasst. Die Sitze sind recht bequem und der erste Gesamteindruck war recht positiv. Nun zum Negativen: Das Infotainmentsystem hat sich in Benutzung mit Applecarplay mehrfach aufgehängt. Wenn es etwas sonnig ist, kann man auf dem Dislplay nichts mehr erkennen. Die Menuführung im Allgemeinen ist sehr eigenwillig. Das Tacho ist zwar digital, man kann sicher aber weder Musik noch die Navigation drauf anziehen lassen. Die ganze Innenraumqualität ist eher mäßig, ist bei dem Preis aber zu verkraften. Der Motor ist eine absolute Katastrophe. Bei leichten Steigungen ist es extrem mühselig 100km/h zu halten und das Getriebe ist etwas hakelig. Warum werden 2023 überhaupt noch 5-Gang Getriebe verbaut? Alles in Allem wäre mein Fazit: Dacia auf Wish bestellt (Dacia Duster bin ich auch schon gefahren!). Nett gemeint, aber viele Dinge nicht bis zum Ende gedacht. Von der Langzeitqualität mal gar nicht zu sprechen.