Já sei tudo sobre essa moto, especificações, ficha técnica, preço, mas sempre que aparece um vídeo novo eu assisto 😂

Torcendo para a Royal realizar um pós venda impecável,assim irá consolidar ainda mais a marca, depois dessa super meteor!

Cleyton vídeo de moto tem que ter o SOM DO MOTOR 🎉… delongou demais e a máquina ? E o ronco ? E os detalhes? Ficou devendo !

Parece que a Royal fez um plano bem interessante com essa revitalização da marca. Primeiro motor, embreagem e quadro reformulados e o resto usando o que funciona. Depois o tripper, ai vem roda de liga, suspensão invertida, farol LED... Cada modelo novo eles vão adicionando uma tecnologia ou acessório mais moderno. Himalayan por exemplo tem painel TFT, imagino que vão vir pros modelos iniciais quando eles forem repaginados, falam que ano que vem vão atualizar. Acho que só falta o controle de tração mesmo né? Mas é algo bem, bem mais sofisticado que todo o resto. Porém, quando você chega nesse patamar de 30 mil reais, é hora de considerar no mundo das zero km a Speed 400, mais ou menos a mesma potência da 650 da Royal mas um pacote de tecnologia super interessante, inclusive controle de tração e refrigeração líquida. Z400 da Kawasaki tem a mesma potência, mesmo preço, motor bicilíndrico também, e toda a confiabilidade de uma japonesa. MT-03 tá virando queridinha também, e custa 32 mil se não me engano. Claro, com certeza não são customs, mas olhando o pacote como um todo, pra quem gosta de vários tipos é algo que te faz pensar! Especialmente quando temos relatos de problemas especificamente no Brasil com a Royal, e que as Royal, talvez como parte do processo que mantém os custos competitivos, traz as motos bem pesadas, especialmente a Super Meteor. 241 kg é muita moto. Dito isso, no papel o custo benefício das Royal é sensacional. As 350 na casa dos 20 mil e essas 650 na casa dos 30 são uma grande revitalização pro nosso mercado, tão engessado e superfaturado. Especialmente motos nesse estilo retro/custom/cruiser. E acho legal sua atitude no quesito velocidade. A moto tendo potência pra andar confortavelmente dentro do limite de velocidade sem se desmontar com vibração, e uma folga pra fazer ultrapassagens com segurança, tá ótimo. Velocidade é pra pista fechada e usando macacão.

Boa, Claytão! Você sempre esteve certo sobre o preço. Obrigado por mais um vídeo incrível e pela parceria de sempre irmão 🙌

Meu sonho de consumo,vou trocar uma esportiva por essa belezura.

Vídeo de qualidade. Concordo com você. Excelente custo benefício.

muito bacana o conteudo!!! ansioso para poder experimentar um !

Parabéns, excelente vídeo.

Se a moto tem muita qualidade a reclamação é do preço, se a moto vem mais honesta com um preço satisfatório fica comparando com a qualidade de outras marcas mais caras!! aí fica difícil satisfazer todo mundo !!

Excelente avaliação e vídeo, tô muito animado pra comprar uma Royal logo

Ótimo vídeo, boa moto.

Aí sim meu Amigo que ironia do destino ano passado te perguntei sobre a moto aí no Pad Bier e no lançamento vocês foram pra lá parabéns por mais este vídeo espero sim que seja minha próxima moto sem vender a minha interceptor é claro 😊😊😊

Muito bom o video e o review, estou no aguardo da Shotgun aqui no Brasil, o estilo dela me chama mais a atenção.

Essa moto vai ser a mais vendida no Brasil, linda, elegante e com o preço justo.

Excelente avaliação! Na espera dos testes em viagens!

Parabéns!!! Vídeo Phoda e honesto! Espero pelo vídeo de viajem com a motoca.

Avaliação impecável. Parabéns amigo!!

Vc falou que ela deveria ter vindo com freio duplo na dianteira painel digital (totalmente fora do contexto da moto) e mais algumas coisas que vc acha que deveria ter etc... Mas disse que seria melhor um preço de 25k ???? Sinceramente suas opiniões são contraditórias de mais Um dos objetivos da Royal é fazer uma moto exatamente assim como essa Boa barata bonita e eficiente sem mimimi

Ótimo vídeo! A moto é linda, tem tudo para estourar. Mas a RE precisa repensar urgentemente o pós venda dela. Não vejo um dono que não reclama do péssimo atendimento que recebe. Não adianta só vender muito. Tem que segurar o cliente também.

Venho observando a marca, achei interessante essa, não é minha preferencia o estilo do guidão, mas entendo que tudo seja costume o nada melhor que um teste rider para tirar as duvidas superficiais de pilotagem, percepção de moto seus comandos, maneabilidade etc e tais... aguardando a oportunidade chegar por aqui

Definição para essa moto é: honesta

Vídeo excelente! Essa moto vai bugar o mercado custom no Brasil!

Já estou esperando chegar na concessionária de Floripa pra buscar abraço

Parabéns pelo vídeo! Assim que possível faça de outras marcas como HD! Novas e usadas!

Linda moto. Principalmente para meu gosto, é uma moto raiz. Sem nutelices ou coisinhas digitais. É uma moto fora da curva da mesmice. É moto, não é enfeite de garagem para ostentação. Royal derretendo o mercado.

assistindo primeira vez o seu video pq tenho super interesse na moto e amei, fala a vdd do produto, pontos bons e ruins, já to seguindo

Estou muito afim de comprar essa moto, mas ainda estou avaliando o custo benefício. Valeu pelas dicas que está ajudando muito a tomar decisões. Abraço

Assisti o 1° vídeo que vc fez lá na Índia e já achei ela mto linda, agora q ela chegou continuo achando ela linda, bacana, moderna e ao mesmo tempo clássica; eu teria sim essa máquina!

Já tô fazendo as contas.... Valeuuuu

Ótimas observações! Só esperando a minha Celestial Blue chegar!🙌🏾🤩

Apaixonado nessa motoca 🥲

A moto é linda demais. Acho que Royal tá acertando muito, mas concordo com você, que ela ainda peca no acabamento. Observei a organização/acabamento estranha nos cabos de freio dianteiro.

Excelente o vídeo. Na RE em Curitiba, consultei às 22:25(13/05/24), preços mantidos conforme os anúncios oficiais.

O que me assusta é a Royal aqui do Rio de Janeiro pedir para não ultrapassar 90km por hora por 2mil KM para amaciar o motor. Fazem vc assinar um termo. Revisão cara pra caramba a cada só 5000km. Peças caras. Fora que absolutamente toda moto que vejo está MUITO enferrujada por todos os lados. Acho que está longe de ser premium. É um business que vende barato e paga depois.

Fiquei impressionado com as propagandas nessa moto.

Opa, tudo certo? Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida meu bruxo, como é a potência da SM 650 considerando garupa? É boa pra ultrapassagem?

Como você disse, Disco Duplo na Dianteira, Cobtrole de Tração e Painel Digital seria perfeita ... O painel digital eu nem faria questão, mas o Disco Duplo e o Controle de Tração são muito importantes. Ótimo video! Ganhou mais um inscrito. Muito obrigado e grande abs!

Linda moto👍

Se colocar 2 discos na frente, controle de tração e painel digital, não sai por 33.900 nunca. Excelente vídeo.

Moto do ano sem dúvida!

Falou tudo dentro do mais próximo da realidade e verdade.

Esperar uma concessionária aqui em São José do Rio Preto, aí vamos pra cima.

Ótimo vídeo novamente. E sim, vc esta ficando tiozão, e sim, isso é bom. Concordo com os comentários da galera, vai ser líder isolada e vai roubar vendas das "premiums".

Cara, esse lance de disco duplo na dianteira não sei se é tão necessário nessa moto. A Interceptor tem o mesmo freio e funciona muito bem, muito eficiente. Tudo bem que a Super Meteor é mais pesada, mas a geometria do quadro dela é mais custom, imagino que a frente dela "afunda" menos que a Interceptor em frenagens, vejam que o disco traseiro dela parece maior que o da Interceptor, então uma coisa compensa a outra. Além do mais, disco duplo é um jogo de pastilha a mais pra trocar, encarece a manutenção, e esteticamente não acho algo relevante. Se a moto freia bem, o resto não importa. Sobre controle de tração, também não sei se é necessário, esse motor não é tão bruto assim, pelo contrário, acho bem linear. E também não é uma moto indicada pra iniciantes, por esse motivo também dispensaria controle de tração. A gente tem que lembrar que quanto mais a gente exige de equipamentos e tecnologia mais caras as motos ficam. Ótimo review, um abraço!

trasmissão por cardã ficaria top

Poderiam lançar a cor verde na versão mais completa

Pelo video, a única coisa que deixaria melhor seria talvez aumentar um pouco a altura, pois no Brasil há muitas estradas ruins. E fora isso, um painel digital e uma velocidade um pouco maior, talvez uns 190 km já estaria legal pra ela. De resto é perfeita

Tu sempre responde meus comentários por incrível que pareça, isso cria fãs. Agora me diga se tu não acha que faltou uma versão com o motor cromado, pra dar aquele charme?

Moto linda e, pelo visto, bem honesta! Parabéns pelo vídeo! Na minha opinião, gostaria de considerar apenas, que não dá para comparar a Super Meteor com uma Triumph, muito menos com uma HD, que entregam melhor acabamento, mais equipamentos e potência, mas que custam quase o dobro ou o triplo, respectivamente. Daria para compará-la, no máximo, com a Kawasaki Vulcan.

acho que você foi muito solista na sua avaliação um pouquinho de emoção não tem jeito qualquer amante de moto que esteja avaliando qualquer moto em especial um estilo que já te agrada nativamente vai ser CD num. ali vai supervalorizar outro. ali mas fez excelentes ponderações na minha opinião como por exemplo pedir né uma melhoria aí na segurança valeu meu irmão ótimo vídeo

Putz, so faltou roda raiada e correia dentada, boa!

eu quero pegar a classic em fevereiro mas pelo que tô vendo em relação a altura sinto que não vou poder ter uma RE tenho 1,61 😢

Quanto custa o banco confort?

Como é o amortecedor traseiro com garupa?

Essa moto é ok para iniciantes? Estou pensando em comprar a minha primeira moto e, de todos os modelos que vi, essa foi a que eu mais gostei, me apaixonei por ela. Gostaria de saber qual seriam os prós e contras dela para um iniciante. Eu não vou usar todos os 650cc, sou c4gã0 de mais pra isso 😂😂😂 mas gostei de mais do design e do ronco.

Só faltou mostrar o ronco que faz (se tiver)...

Prefiro seta em halógenas, o pisca fica mais lento dando um charme que acho melhor.

E o som do motor?

Nota 9 do vídeo falto ligar a moto deveria ser crime não ligar kk parabéns pelo trabalho

"25km/l a 28km/l" só se tiver a mão bemmm leve...rsrs Na minha Continental GT não consigo fazer mais que 20km/l, oq está bom tbm!

Estão filmando na terra se a moto é estradeiro , puta ironia !!!!!!

Será melhor do que a Vulcan 650?

Essa lanterna é quem mata a motoca

Top a moto ,mas 240 kg , 47 cv ,20 km/l .... Esse numeros poderiam ser um pouco melhores

Nunca tive uma moto dessa categoria. Estou muito interessado em ter a 1ª. Essa marca é confiável? Revisões? Consumo? Grato!

Acabou o programa no SBT?

É mais legal guiar ela na Índia ou aqui?

Qual o contato do WhatsApp da loja de Fortaleza pra eu comprar uma?

Tem conta giro?

Essa suspensão dianteira deveria ser normal, menos manutenção e mais maciiia

Vamos gravar num lugar isolado! realidade: enxame de mosquito

Ja comprei a minha, não vejo a hora da entrega.

Me parece que o arrefecimento é a ar, poderia se líquido!

Se tivesse o nome "Harley" no lugar do "Re" niguem reclamaria de pagar 50/60k

E pensar que poderia ser menos da metade do valor se não fossem os malditos impostos! Eu desisti de comprar pois além dos impostos embutidos no preço de compra, anualmente tem IPVA, DPVAT, seguro...

Tudo que voce esta pedindo iria encarecer a moto, e a ideia da Royal, ;e manter o preço baixo

Nem de presente...

150km/h...

Pessoal, ajude-nos a saber se essa notícia de que cai subir pra 40.000. Isso é real? Vamos verificar essa informações!!!

Bro você ta de brinks falou falou falou e nada do ronco da motoca se ta maluco

já está 39.990.... 33K foi só o lançamento.

jà subiu para 40k no site!

25 no máximo seria honesto e compatível.Mas brazucas se iludem com cromados? kkkkkk e cromados resistem seis meses?

Num adianta enche o saco dizendo nossa tecnologia ajuda mi-mi-mi, tem moto dos anos 90 rodando no carburador ainda e ponto.

O que apavora são os proprietários das 650 RE reclamando de "falso neutro". Problema que pode afetar segurança

Barata é 25 mil vc tá esculhambando

RE mandando muito mau. O Brasil é o segundo mercado da marca, olha o trato deles conosco. 👎👎👎

Qué moto de xarope compra a versão de xarope e deixa a moto pra homem como opção também que saco meu

34 mil dessa merda? Só pode ser no Brasil podre mesmo

Esses 2 escape é coisa mais horrorosa que tem....