Super Soco CPX - Wir erklären euch den E Roller - Anleitung
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3 жыл бұрынWir erklären dir in diesem Video alles zum E Roller Super Soco CPX. Wie ihr den Roller bedient und was alles an diesem tollen Fahrzeug ist, kannst du in diesem Video sehen.
Link zur Super Soco CPX: shop.bereadyto.de/elektroroll...
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@alfredofages8885 3 жыл бұрын
Hallo. Der Punkt mit der Federbeinverstellung stimmt so nicht. Mit einem werkzeug (imbusschluessel) kann das federbein verstellt werden. Schluessel in die auch im video sichtbare schraube stecken und das federbein drehen, also nicht schluessel oder schraube drehen, sondern das bein nach vorne drehen. Gruss aus Spanien
@nextmobilitykoln8771 3 жыл бұрын
Danke Alfredo, dieser Punkt war mir noch nicht ganz klar. Aber so lernt man weiter dazu. Grüße nach Spanien 😀
@josefgansch5716 5 күн бұрын
Hallo, mich würde das Video über die Appanbindung interessieren. Ich habe die VS1 gekauft ... mir kommt vor, dass der Gasgriff nur ein- und ausschalten kann. Die Wahlschalter 1, 2 und 3 haben für mich keinen Unterschied erkennen lassen ... nach der ersten Ausfahrt.
@PaulGarwood 2 жыл бұрын
Thank you for another excellent video.. Paul from England
@holgerrentzow2112 3 жыл бұрын
Frage zur Rekuperation. Für mein ländliches Fahrprofil zwar nicht so wichtig, aber verfügt der Roller über eine Rekuperation? Weitere Frage. Ist eine Anhängerkupplung vorstellbar? Der Gepäckträger ist ja schon sehr komfortabel, aber ein Anhänger wäre eine schöne Option.
@newgetway Жыл бұрын
Rekuperiert der Motor auch?
@nextmobilitykoln8771 3 жыл бұрын
Habt ihr noch hilfreiche Tips zur Super Soco CPX?
@lexa7759 3 жыл бұрын
Der Roller ist schick, aber die Akkus sind leider viel, viel zu schwer. Wenn man keine Möglichkeit hat, denn Roller am Haus zu laden, wird man sicherlich nicht oft 2x 20 KG Akkus umher schleppen. Als nicht so kräftiger Mann hat man bestimmt nach ein Paar mal tragen, die Lust da dran verloren. Als Frau, wird das überhaupt nichts. Den großen Akku vom Silence S01 Roller kann man zumindest praktisch rollen und braucht ihn nicht zu tragen. Das haben die viel besser gelöst. Grüsse
@heikowalter8239 3 жыл бұрын
Die Silence ist dafür aber hässlich und der Bauklotz auf Rollen hilft nix wenn man Treppen steigen muss ! Aber du hast schon recht ,der Wunsch nach einigermaßen Reichweite und der Wunsch nach herausnehmbaren Akkus für Leute ohne Garagen stehen hier in Konflikt ! Entweder verbessert sich die Akkukapazität pro Kilo entscheidend oder wir sehen hier die Grenze der E Mobilität für Jedermann !
@lexa7759 3 жыл бұрын
@@heikowalter8239 Vielleicht braucht man aber auch keine Treppen zu steigen und muss die/den Akku auf ebener Strecke Tragen. Dann ist der "Bauklotz auf Rollen" aber auf alle Fälle ein Traum von Akku!
@heikowalter8239 3 жыл бұрын
@@lexa7759 Ja ,schon ,aber es zeigt eben auch die Grenzen der E Antriebe ! Und die Reichweite des Silence ist trotz des Klotzes nicht umwerfend . Also Motorräder mit den standardmäßigen 250-300 km Reichweite werden sicher fest eingebaute Akkus haben ,die bei um die 20 kWh sicher über 100 kg wiegen .Damit sind alle Laternen Parker aus dem Spiel oder es gibt dann echte schnell Ladung und man kann drauf warten !?
@christiankaiser5386 3 жыл бұрын
Was soll denn bitte alle 3000 km bei der Inspektion gemacht werden? Das sind ja sehr kurze Intervalle. Erstrecht für ein e Fahrzeug was ja nicht wirklich viel Wartung benötigt im Gegensatz zu einem verbrenner.
@gemeinsamgeradeaus1484 10 ай бұрын
Leider denken viele der Elektroroller ist Wartungsfrei... Kontrolliert werden unter anderem Bremsen Verschraubung aller Sichtbaren Teile. Fahrwerk Reifen und dann geht es in die Tiefe: Kabelverlegungen Steckverbindungen usw. Eine Inspektion wird gemacht damit ein Fachmann prüft ob wirklich Alles am Fahrzeug in Ordnung ist
Игорь Малкин
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