Суперконденсатор вместо аккумулятора. Сборка Maxwell 16В, на 500 Фарад
Рет қаралды 26,957
Жыл бұрынВсем привет, с вами канал Андрея Ващенко. В данном ролике я протестирую сборку из шести суперконденсаторов на 16В, 500 Фарад.
Измерю пусковой ток, внутренене сопротивление при комнатной температуре и после заморозки. А также проверю, зависит ли внутреннее сопротивление от степени заряда.
Если вам интересны другие материалы с ремонтом техники и электроники - подписывайтесь на канал! Всем приятного просмотра!
_
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback:
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=omwsc1
backit.me/ru/cashback?ref_typ...
_
Суперконденсатор Maxwell 3000F: alii.pub/6xm54m?erid=2SDnjdWh12y alii.pub/6xm55l?erid=2SDnjewiJpH alii.pub/6xm55s?erid=2SDnjcx5cKK alii.pub/6xm575?erid=2SDnjeBF1qs alii.pub/6xm58p?erid=2SDnjemLjKo alii.pub/6xm59o?erid=2SDnjbspTxm
Сборка суперконденсаторов 16В 500 Фарад: alii.pub/6xm5kd?erid=2SDnjd42EQZ alii.pub/6xm5ky?erid=2SDnjeS5ZdB alii.pub/6xm5lc?erid=2SDnjeayVKF alii.pub/6xm5rk?erid=2SDnjd6zYTB alii.pub/6xm5lx?erid=2SDnjepKNrM alii.pub/6xm5mp?erid=2SDnjboPB5b alii.pub/6xm5nv?erid=2SDnjc2j4ch alii.pub/6xm5p1?erid=2SDnjcG4x9o alii.pub/6xm5pf?erid=2SDnjcPUtZX alii.pub/6xm5pt?erid=2SDnjcVQqgu alii.pub/6xm5q0?erid=2SDnjcZroXw
Сборка суперконденсаторов 48В 165 Фарад: alii.pub/6xm5tb?erid=2SDnjeWXrx9
Видео сборки на 12В: • Суперконденсатор вмест...
Видео сборки на 24В: • Суперконденсатор вмест...
Плейлист по всем видео с суперконденсторами Maxwell: • Сборка гибридного акку...
Видео по гибридному, пусковому аккумулятору: • Сгорит ли генератор, п...
Видео по литий-титанатным элементам: • Литий-титанатные аккум...
Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf
Силиконовые провода: got.by/52tg66
Ссылка на блок питания (зарядное устройство) ZTE 3000W: got.by/4gtmmk
got.by/4m35u0
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le
Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/402l27
Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!!
Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashback_cross_search...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashback_install_app/...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashback_tasteusnow/o...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=omwsc1
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.bz/plugin/instal...
_
Самая лучшая монетизация роликов на KZfaq: creator.gtrussia.com/apply?re...
_
мой канал, подписывайтесь - / @vashenkoandrey
Мой Live канал, подписывайтесь: / @user-uf1hx8fl1p
Подписываемся на канал, ставим лайки, комментируем!
Это стимулирует меня снимать новые видео об интересных и очень полезных вещах!
Буду рад финансовой помощи в покупке аккумуляторов для тестов. Мой PayPal аккаунт : vashenkoandrey@mail.ru.
Так же в комментариях пишите какие бы вы хотели протестировать аккумуляторы. Можно даже присылать ссылки на товар.
#Maxwell #Саморазрядсуперконденсаторов #суперконденсатор #3000Фарад #3000Farad #3000F #3000Ф #2.7В #2.7V #6суперконденсаторовMaxwell #6 Maxwell ultracapacitors #пусковойаккумулятор #гибридныйаккумулятор #Linmc #Liion #ЛитиеваяБатарея #Призматические элементы #НовоеПоколениеБатарей #Сверхъёмкие Li-NMC аккумуляторы #150000 мАч #106000 мАч #ВысокотоковыеЯчейки #БатареяДляЭлектровелосипедаСвоимиРуками
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Плейлист по всем видео с суперконденсторами Maxwell: kzfaq.info/get/bejne/fbyJfL1iyr2UlIE.html Суперконденсаторы Maxwell на Алиэкспресс (я покупал на Ebay. ссылка не не актуальна): alii.pub/64u16o Видео по гибридному, пусковому аккумулятору: kzfaq.info/get/bejne/qZ51ZsiVrL7SiaM.html Видео по литий-титанатным элементам: kzfaq.info/get/bejne/r5qqgJaU1au2loE.html Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf Силиконовые провода: got.by/52tg66 Ссылка на блок питания (зарядное устройство) ZTE 3000W: got.by/4gtmmk got.by/4m35u0 Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6 Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/402l27 Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/ Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
@user-sl6fn4qk7b Жыл бұрын
Интересно! У меня точно такой же тестер для акумов 650-я модель и в ней нет лития. Все виды свинца но без лития? Как так то? Что это за прошивка?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-sl6fn4qk7b даже и не знаю, такой пришел уже. думал все такие, этой версии
@user-sl6fn4qk7b Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Я свой в Европе покупал года 2 назад. Куча языков в настройках. Есть русский. Вчера обновил его, Но ничего изменилось.(
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-sl6fn4qk7b очень странно.
@alexanderI6237 11 ай бұрын
У меня такой же новый прибор, с обновленной прошивкой. Нет на нем проверки лития.
@hztn Жыл бұрын
У суперконденсаторов есть ещё весомый плюс: они совершенно не боятся полного разряда. То есть, можно оставлять авто без ТО на годы а не месяцы, а потом прийти и стартануть от "повербанка".
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Все верно!
@Andrey-ev7zf Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Ох ,это русское Авось по Ёмкости и прикурить потом. )))
@user-uk6zr1ue4p Жыл бұрын
У конденсатора есть и недостатки , его заряжать нужно через лампочку. Не сказать , что это удобно....
@abonentpost Жыл бұрын
@@user-uk6zr1ue4p почему через лампочку?
@AzazehlWhinchester Жыл бұрын
@@abonentpost не обязательно лампочку, любой ограничитель тока, хоть стабилизированный по току ЛБП. Потому что стартовый ток заряда конденсатора стремится к бесконечности, эффект как при КЗ
@Ivvi3003 Жыл бұрын
Так же очень интересно тесты таких штук.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@voffka8270 28 күн бұрын
Всё очень интересно!
@--9975 Жыл бұрын
Очень интерессно все эти разборки!Продолжайте.У меня точечная сварка на супер кондёрах но не максвелл а какие то другие
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Я делал обзор и тест точечной сварки из Китая. Видео ест ьна канале. Они там квадратные. Поищите поиском по слову "точечная сварка". Вохможно это они и есть.
@--9975 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey На моей сварке цилиндрические.Непомню вроде смотрел ваше видео,погляжу ещё раз.
@petserg8883 Жыл бұрын
Приятно смотреть как все развивается! Интересная тема с гибридным АКБ - ведь в основном ток кислотника тратится на охрану во время простоя и нет пускового тока, что могут обеспечить супер кондеры - и у меня мысль помогать акб (когда надо) суперкондерами от небольшого заряженного лития из тепла (из дома), но нужно продумать как схемно.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
да, все верно! Суперконденсатор для пуска и небольшой свинец - как буфер.
@Aleksandr.Kudryavtsev 5 ай бұрын
Один тяговый АКБ и плюс супер конденсатор
@user-qj6yf9uo3d 7 ай бұрын
Подпольная партия с фабрики Maxwell 😊
@vashenkoandrey 7 ай бұрын
Да прям, снимают с автобусов, сейчас уже есть более современные источники энергии. На канале есть видео сборки на 48В: kzfaq.info/get/bejne/neB6i8WJvbXYcmg.html
@user-fd1bc2dz9m Жыл бұрын
Молодец продолжай .
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@aleksandrp5631 9 ай бұрын
Балансир должен быть обязательно
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
он есть ;-)
@1HandyLad Жыл бұрын
Спасибо за обзор, Андрей. Мне кажется такая сборка в параллель основному аккумулятору авто поможет значительно продлить жизнь акума и будет уверенно крутить стартер на любых мороза. Единственный нюанс, о котором я не услышал в обзоре, это утечка и саморазряд. У меня есть подобная сборка, но не MAXWELL. Утечки там довольно приличные, так что аккумулятор будет высаживать при длительном простое авто. А так всё 👍
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Пожалуйста, рад, что видео бьыло полезным! По саморазряду есть отдельное видео: kzfaq.info/get/bejne/jNp0p7OiqNi7Zmg.html&t
@user-jr8xc1ug3s 22 күн бұрын
катаю на сборках не 1 год,как параллельно акб,так и только на работу стартера с зарядкой повышайкой до 16в,все отлично
@user-uk6zr1ue4p Жыл бұрын
У меня подключён к аккумулятору конденсатор на 100Ф, купленный на али. Мне нравится их совместная работа. При пуска через конденсатор идёт ток 100А
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Это очень хороший способ помочь свинцу и продлить его срок службы. На эту тему у меня есть плейлист по гибридному аккумулятору: kzfaq.info/get/bejne/qZ51ZsiVrL7SiaM.html
@user-ve5cs6kl8k 9 ай бұрын
Аааалайк за труды
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
спасибо за поддержку!!
@Andrey-ev7zf Жыл бұрын
Голос приятен,как и смысл) Спасибо.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@Diski76 21 күн бұрын
Thank you for sharing. Question, please. I bought the same module of super capacitor but I need to rearrange the capacitors as one line. But after I saw your video, I noticed that the connectors between capacitors not through screws. Can I use drill make screws in order to connect them with nuts? Thanks
@vashenkoandrey 21 күн бұрын
Hello. Glad the video was helpful. You can cut the tire. Then try to connect with another piece of tire. But keep in mind that such a connection will be worse than when the tire was solid.
@Diski76 21 күн бұрын
@vashenkoandrey thank you so much my friend 👌
@AndrejZaruba 9 ай бұрын
Было бы интересно поставить его на электровелосипед. Понятное дело, что результат будет шуточным (думаю ограничится до 500 метров по ровной трассе), но хотелось бы узнать как оно в реальности.
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
ничем не будет отличаться езда на хорошем аккумуляторе, от этого ионстора
@AndrejZaruba 9 ай бұрын
@@vashenkoandrey первые пару сотен метров - да =)
@bfalmer Жыл бұрын
Про супер конденсаторы всегда интересно. Интересно в Якутии в -50 потянет такой двигатель стартануть, хотя там масло как холодец будет..
@vashenkoandrey Жыл бұрын
при минус 50 лучше конечно поставить тиатанат и от него сделать какой то удаленный подогрев. вот это было бы круто!
@aushenko2148 8 ай бұрын
@@vashenkoandrey100 лайков бы поставил. Крутить просто холодец смысла нет. Желательно прогреть масло или хотя бы Вебасто. А потом стартовать.😊
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
@@aushenko2148 да, всем бы по щучьему велению Вебасту замутить 😄, конечно было бы круто!
@oneundecided 8 ай бұрын
Уважаемый, при токе 1650 ампер и напряжении 10,16 вольт это получаеться 16,76 кВт а при 14,4 вольт и 1898 амер это получаеться 27,3 кВт? А какова его реальная емкость с учетом того, что напряжение падает при разряде? А на нем электросамокат поедет? Ток разряда есть, а как долго он держит 14,4 вольт, если ставить его вместо аккомулятора? При заморозке увеличилось внутреннее сопротивление а значит снизился ток утечки.
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
Емкость не большая. Смысла в электровелосипед устанавливать нет никакого. В видео, насколько помню, я говорил, что в диапазоне от 10,8 до 14,4В всего 0,6 Ач.
@oneundecided 28 күн бұрын
@@vashenkoandrey Спасибо за ответ. У меня в подвале стоит помпа которая выкачивает воду из под бетонного пола, а точнее их у меня две параллельно стоит. Рядом река и грунтовые воды и если это не делать то затопит подвал поскольку бетон пропускает воду и есть кое где щели. Если пропадает свет, то тогда в работу должна включаться вторая дополнительная помпа. Эта вторая помпа работает от большого автомобильного аккумулятора на 12 вольт и она мощностью 192 ватт (16 ампер). В моем аккумуляторе испарилась вся вода и я по ошибке отключил первую помпу а вторая не сработала и немного подтопило частично подвал на пару сантиметров. Но дело не в этом. Я залил воду в аккумулятор и поставил на сутки на зарядку от стандартного зарядного устройства для автомобилей и батарея не берет зарядку, видимо ей уже более 5 лет и она пришла в негодность скорее всего. Стоимость такой батареи $150. И вот что я хочу сделать - я хочу заменить эту батарею на супер конденсатор, который выдает ток 1900 ампер и имеет емкость 0,6 ампер часов или 7.2 ватт часа. Логика моего мышления такова, что в часы пик дождливой погоды помпа включается на 1 минуту 6 раз в час и это 0,1 часа суммарно. Значит что помпа потребляет при токе в 16 ампер x 0,1 часа = 1,6 ампер часа. Такой конденсатор сейчас уже в сборе вместе с зарядкой и индикатором и он стоит $300 и имеет емкость 18 ватт часов или 1,5 ампер часов при 12 вольтах. А моя помпа потребляет 16 ампер x 0,1 часа = 1,6 ампер часа. Но я подумал, что если не будет напряжения в сети то мой супер-конденсатор сможет питать мою помпу 1 час. А мне нужно хотя бы 10 часов. Поэтому емкость в ампер часах которая мне нужна это 16 ампер часа. Именно поэтому я хочу подключить к этому супер-конденсатору параллельно батарею не обслуживаемую батарею SLA емкостью 18 ампер часов. Вопрос - а можно ли так сделать? Я не хочу менять автомобильный аккумулятор каждые 5 лет. Внутреннее сопротивление такого супер-конденсатора 1,45 ома а внутреннее сопротивление не обслуживаемого SLA аккумулятора (без воды на геле) обычно 0.02 ома. Не разрядит ли эта SLA батарея подключенная к супер-конденсатору параллельно его? Будет ли такая схема работоспособна?
@wusm822 Жыл бұрын
Андрей, данный КОНВЕЙ измеряет сопротивление нормально в стартерных аккумуляторах с ёмкостью 60 А/ч, (5 мОм возможно даже до 3 мОм). Но в измерении двух миллиом уже присутствует очень большая погрешность , а если значение ниже, то погрешность ещё больше. Проверьте, пожалуйста , сопротивление с помощью YR-1035+ чтобы убедиться в этом.
@sanyokant89 Жыл бұрын
Насколько помню у меня на похожей сборке 1,6 милиом 1035+ показал
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Сопротивление верно измеряет ;-)
@Andrey-ev7zf Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Юр 1035+ по сути -тупой прибор,который скажет 1.88 мОм в 200 а.ч акб са/са жижа,а по Факту там будет 32 а.ч. ) А конвей 650 скажет -пи##здатая акб с с током Холодной Прокрутки при минус 18 -1488 Сса) Но хрен камаз заведёшь. Ибо ёмкость в одной акб 32 а.ч и похер,что во второй 150) 24v.=32 а.ч в Остатке. Кто и как допустил,что в одной 32 ,а во второй 150 никому не Важно в России и тем более в армии.( Более того ,оно вообще никому не надо-из тысячи акб 24в в паре на Лом- одна живая,вторая нет. И никто не ставит балансир на 2 акб.
@wusm822 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Вы проверяли, или просто уверенны ?
@Trank_99 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Не уверен. Есть два хороших ролика на эту тему - kzfaq.info/get/bejne/pq17lKaml7qdeYE.html, kzfaq.info/get/bejne/q9GkmKuZ297TqIE.html
@sanyokant89 Жыл бұрын
Андрей, есть вопрос по конвею, это новая прошивка? У меня 650 но нет лития в меню
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Он такой пришел, уже был литий. Я приятно удивился. Хотя все это возможно и не учитывается даже.
@SaTor_RotaS_ 9 ай бұрын
сколько запусков стартера до разрядки выдержит если использовать в место аккума?
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
от объема двигателя зависит. мой V-образный с обхемом 2.4 раза три крутануть сможет без проблем.. может потом еще, нго не так бодро уже, так как нппряжение будени ниже 10.8В
@SaTor_RotaS_ 9 ай бұрын
в тандэме с кислотником будет👍@@vashenkoandrey
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
@@SaTor_RotaS_ да, если еще стоит живой или полуживой кислотник то хорошо будет работать.
@smotryash Жыл бұрын
Очень интересно какая ёмкость у такого элемента и ещё интересно,как справляется балансир при перезаряде одной ячейки и на сколько критечен перезаряд суперконденсатора
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Я тестирован новые элементы Maxwell. Их емкость в диапазоне от 10.8 до 14.4В - 0.6Ач. Да, это не много. Но зато пусковые токи огромны. Случайно перезарядал даже пару элементов. до 3В и даже чуть выше . Держутся нормально.
@smotryash Жыл бұрын
@@vashenkoandrey спасибо за информацию!
@pepelac128 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey а с такой микроскопической ёмкостью хватит его что бы хотя бы один раз завести машину? Или завел один раз, проехал пару метров, заглушил и всё - беги за пускаем?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@pepelac128 Раза два или три точно сможет, тестировал на своем моторе V-образной шестерке 2.4л. После запуска, достаточно пару минут поработать, чтобы его полностью зарядить. Не вижу пробелм абсолютно.
@user-ce2zw6of5b 9 ай бұрын
И какой огромный ток ?, что тут уже закон ома отменили 16v 06A ну очень интересно как с такой маленькой мощности можно получить громадный ток длительного использования.,
@user-ve5cs6kl8k 9 ай бұрын
И очень интересно что внутр и конденсатора фольга эти вседела
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
пока не готов разбирать суперконденсатор, это тогда минус сразу 6 элементов. да и такие ролики зрители моего канала не любят: kzfaq.info/get/bejne/sNaSlK6Fp5yrY58.html&pp=gAQBiAQB
@user-ve5cs6kl8k 9 ай бұрын
@@vashenkoandrey это я пошутил что там известно....ну даже интересно выдержали бы они без одного все-таки в машине 13,9 14,1 вольта
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
@@user-ve5cs6kl8k поделитесь тогда информацией, что там внутри? 5 плохо, так как 5*2.7В = 13.5В. Опыта дительной эксплуатации при повышенном напряжении супер конденсатороа я не встречал. Да и смысла не вижу. Сборка не такая уж дорогая, плюс, идёт готовая, сразу на 6 штук, сваренных на заводе мощными штанами.
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
@@user-ve5cs6kl8k там шутите, тут шутите, все на шутки сводите. Тогда, думаю, мои советы бесполезны.
@-ALEXEY.- Жыл бұрын
Здравствуйте, не знаете возможно ли заменить один элемент в подобной сборке? Есть сборка из двух таких же конденсаторов, и один с сопротивлением более 150мОм, на втором 0,28мОм. Соединительные шинки на резьбе или чисто свпрка?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Здравствуйте. Шины обычно привариваются с завода. Проблематично конечно там назад все соединить хорошо. Просверлить шпильку, резьбу нарезать. Лучше конечно тонким сверлом по кругу рассверлить, потом найти лазер и заново обварить.
@-ALEXEY.- Жыл бұрын
@@vashenkoandrey спасибо за ответ
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@-ALEXEY.- Рад, что информация полезна!
@MAESTROLIDER Жыл бұрын
Интересует: 1. Масса 2. Параметр кВтч/кг 3. Параметр кВтч 4. Саморазряд при комнатной температуре 5. Саморазряд при температуре -20С 6. Рабочий диапазон температур. В тч для холодного пуска самый низкий диапазон температур. 7. Токи заряда и разряда. 8. Срок службы (по сравнению с LTO и NMC) 🙂
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Эти тесты есть на канале. Уже не раз я экспериментировал с подобными суперконденсаторами ;-)
@pavelmoshkin Жыл бұрын
Ёмкости там нет. Залитый двигатель долго маслать не получится. Саморазряда нет практически, может 1В за пол года или меньше. Жару не любит, на мороз до -45 пофигу. Срок службы без перегрева огромный
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@pavelmoshkin Емкость там есть. Два раза запустить средне объемный двигатель точно хватит. Аесли параллельно поставить небольшой аккумулятор, к примеру от бесперебойника, на 12В 7Ач, то вообще проблем нет и не будет. Руку надо приложить и радоваться беспроблемным запускам.
@user-kz9if9wp6q Жыл бұрын
@@vashenkoandrey При пуске двигателя, огромные токи это зло, можно спалить стартер, я имею такой негативный опыт. Крутил он конечно весело, но не долго)) При первом же сильном морозе, он сгорел, но и в мороз зато весело крутился, но увы просто не выдержал такого))
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-kz9if9wp6q Возможно он уже был замучен, плюс может масло было не очень. Если все в норме, то стартеру ничего не должно быть. Особо ломаться нечему.
@pwrbldr10 5 ай бұрын
Любопытно как прибор считает ток. Учитывая внутреннее сопротивление ну никак свыше 1000 ампер не получается. Есть информация по расчёту?
@vashenkoandrey 4 ай бұрын
У меня нет такой информации. Но, я думаю пояснения есть в интернете, какой алгоритм применятеся, что кроме внутреннего сопротивления учитывается или не учитывается.
@feniks773 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, приобрел такой же конвей 650, есть сборка конденсаторов lsuc 6*3000, при измерении внутреннего сопротивления прибором 1035 показывает 1.17 мОм, тут же подключаю конвей он напряжение показывает такое же 14.6 но, сопротивление < 300 и ток всего 10А Это что-то не так с конвеем? Есть ещё сборка LTO на 80а, у нее сопротивление совпадает при измерении и конвеем 650 и 1035, а пусковой ток показывает всего 140А😮
@vashenkoandrey 4 ай бұрын
Нужен образец для калибровки, с заведомо известным сопротивлением. Проверить все приборы. Откалибровать YR можно. У меня примерно одинаково показывают.
@feniks773 4 ай бұрын
@@vashenkoandrey так как раз yr1035 я больше верю, а вот в показаниях Конвея что-то сомневаюсь Ну не может сборка конденсаторов быть с пусковым током 10А Вчера решил попробовать разные стандарты и 2 раза были более менее адекватные показатели, причем подряд на ССА и En сначала 650 потом 940 После отключения и повторного подключения опять стало 10А на всех режимах
@vashenkoandrey 4 ай бұрын
@@feniks773 конвей я взял чтобы было нагляднее видно для зрителя. Мне по сопротивлению уже все понятно обычно 😀
@user-jh2jx1bc5d 5 ай бұрын
Андрей, доброго времени суток ) спасибо ОГРОМНОЕ за интересные обзоры 🤝 Подскажите ответ на такие вопросы... На рынке есть несколько видов пусковых устройств для авто типа: Inspector Booster, Utrai jstar x1, которые базируются на суперконденсаторах. Может ли рассмотренная в видео сборка без каких либо доработок (за исключением проводов с клещами) заменить такие пускачи? И какой принцип работы будет этой сборки? Как заряжать? Будет ли там автоматическое ограничение по заряду? И чем можно было, бы по Вашему мнению, заменить вышеуказанные пусковые устройства если часто помогать оживлять авто на морозах?
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за поддержку! Честно, я даже не имел дело с пусковыми устроствами, о которых Вы написали. ДА и зачем они, поставил ионисторы, лучше параллельно аккумулятору и забыл проблему. Лучше конечно установить литий-титанат: kzfaq.info/get/bejne/mMCUdJWh3968aX0.html&pp=gAQBiAQB kzfaq.info/get/bejne/bcCKocpj2bS0eYE.html&pp=gAQBiAQB
@user-jh2jx1bc5d 5 ай бұрын
Ну это если только для своей машины... А как другим помогать прикуривать??? @@vashenkoandrey
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
@@user-jh2jx1bc5d ничего особо не мешает и другим прикуривать. Громоздкий только. Рома эти компактные бустеры на "полимерках" долго не живут.
@Evgeny-Sochy_hb2r 11 ай бұрын
Андрей привет, у меня такая же сборка, подскажи чем заряжать их, обычной зарядкой с али на 16 в можно? Подскажи пожалуйста как балансир подключить у меня из балансира выходит 7 проводов крайние провода плюс и минус.
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
привет. не знаю что за ЗУ у Вас. Если это ЗУ, то должно быть ограничение по току, иначе уйдет в защиту. Подключать по порядку, как и любую BMS, либо от минуса либо от плюса. Я во многих видео по сборке аккумуляторов рассказываю об этом. Посмотрите пожалуйста, полюбопытствуйте ;-)
@Evgeny-Sochy_hb2r 11 ай бұрын
@@vashenkoandrey Привет я понял
@alexanderI6237 10 ай бұрын
Скажите, на какой максимальный ток зарядки рассчитаны балансиры?
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
не могу сказать. нигде нет такой информации.
@user-pe6vt5zh6x 3 ай бұрын
здравствуйте!подскажите это устройство может заменить автомобильный аккумулятор или оно может использоваться только совместно с автоаккамулятором?
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
Здравствуйте. Полностью заменить навряд ли. Лучше параллельно. Маловато ёмкость, если придется питать сигнализацию и прочее.
@user-dv6lz4rw6t 2 ай бұрын
Спасибо, дружище! Вот только не понял, как стартовый ток зарядки ограничивается. У даже "простых смертных емок", электролитов от 10 000 uF по характеристикам токи конские. У меня японский УНЧ "Денон" с емками по 30 000 в каждое плечо на столе подпрыгивает при включении. И понижающий транс 220/100 за компанию. там диодный мост (сборка на радиаторе) в 100 А. Как инженеру - электрику любопытно 😁
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
Пожалуйста! Рад, что было полезным! Ток ограничивается напряжением стабилизатора и сопротивлением цепи (по большей части - блока геренатора в целом). Вы думаете, что у свинца намноговыше внутренее сопротивление? Нет, это не так. Просто он быстро дохнет, параметры быстро плывут. А тут параметры стабильны десятилениями.
@user-dv6lz4rw6t 2 ай бұрын
@@vashenkoandrey Емкость параллельно АКБ подключается. И выпрямитель ЭГ так же. Такого типа емки разумно заряжать через балласт. Возился лет 20 назад с сборками из емок 10 000х16. Что по карману было , на 0.2 F. Подключать к АКБ только заряженный, в общем.
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
@@user-dv6lz4rw6t конечно, что только заряженным подключается. Основы электротехники, как никак , параллельное подключение источников напряжения 😊. Все остальное зависит от конкретного транспорта. Мой генератор справлялся легко, токи не больше 40А у меня были. Токовые клещи нужны, по хорошему. Когда знаешь конкретные токи, то и нужно действовать, а попусту переживать не стоит 😊
@asterferami 2 ай бұрын
Можно ли в видеорегистратор на литиевом акуме заменить на суперконденсатор ?
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
можно, вот только емкость будет очень маенькой. нет смысла.
@Chimavideo Жыл бұрын
Ващенко крут как всегда
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Вы приеувеличиваете, но за поддержку спасибо, это помгает не опускать руки и снимать видео, поддерживая канал, ведь он не приносит дохода. Рад, что у меня есть подписчики, которые подждерживают то, чем я занимаюсь! ;-)
@eugene9000pro Жыл бұрын
Андрей, неосознаный комментарий-вопрос: а такой суперконденсатор для автозвука без фанатизма ( номиналы предохранителей двоих усилителей - 60А каждый, но по факту там в пике 800Вт) - это перебор? Супеперконденсатор установленный в багажнике рядом с усилителями. Кабель от аккумулятора медь 50мм2 - 5м. Суперконденсатор изначально задумался для автозвука, но я так понимаю он имеет позитивное влияние на срок службы аккумулятора. Что будет с силовым кабелем при запуске двигателя и какой нужен номинал предохранителя на концах кабеля?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Неосознанный?))) Обычнодля автозвука титанат берут, лучше всего подходит Yinlong 30Ач. На канале есть видео про него. Можно даже свинец бцдет выкинуть. Можно такой ионистор использовать, если слушать с работающим мотором. Но в любом случае, что ионитор, что титанат будет избыточен для Вашей системы. Она не такая мощная. Я не занимаюсь автозвуком, но слышал, что сборку из шести титанатов Yinlong 30Ач ставят на систему около 5 кВт. С кабелем ничего не должно быть. Предохранитель надо рассчитать с учетом пиковых нагрузок.
@eugene9000pro Жыл бұрын
@@vashenkoandrey благодарю за развернутый ответ! Посмотрел видео про литий-титанат: все-таки внутреннее сопротивление у ионистра меньше, размер меньше, цена меньше. Как бы выбор - очевиден?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@eugene9000pro А Вы точно поняли, что ионистор в этом размере имеет емкость 0.6Ач, а титанат 30 Ач? Есть даже 40Ач в таком корпусе.
@and525-ok3dz Жыл бұрын
Андрей доброго времени, объясни пожалуйста почему не бьёт током когда берешься за контакты, очень волнует этот вопрос, т.к хочу приобрести такую сборку, но высокие токи пугают. Спасибо.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Напряжение низкое, сопротивление тела высокое. Опасности нет
@and525-ok3dz Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Спасибо за ответ.
@borissukhov5084 Жыл бұрын
Как на сварочном трансформаторе.
@andrei-krishna Жыл бұрын
Здраствуйте Андрей, скинте ссылку. Где можно приобрести такую штуку, подешевле.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Если только собраться нескольким желающим и заказать. Пишите пожалуйста в ватсап +77015779180
@sanyaart3953 Жыл бұрын
Как кто то уже писал, пишу осознанный комментарий 😁 Мне больше интересно про литиевые аккумуляторы смотреть.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Спасибо за осознанную поддержку! Литиевые аккумуляторы обязательно будут!
@sanyaart3953 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey и вам спасибо
@truson4633 7 ай бұрын
Я так же сделал! Но есть еще конденсатор на 40воль 40000мф,его я не рискнул пока внедрять! Систему перевел на 24вольта(два акб,последовательно. А на выход (свет) поставил DC dc понижайку с 24 на 12.8 и все,так легче системе во всех комнатах.Почему не параль и 12вольт? У меня инвертор 24-220 бесперебойник с чистым синусом. Сейчас собираю ветряк вертикальный на пост магнитах.
@vashenkoandrey 7 ай бұрын
Да, вижу Вы сильно заморочились, это бесценный опыт!
@TheBlackFoxMaster 22 күн бұрын
А без балансира можно напрямую использовать?
@vashenkoandrey 22 күн бұрын
Я бы не стал. Не такой уж он дорогой, чтобы рисковать всей батареей и ее надёжностью в самый неподходящий момент.
@Mighty-Man 9 ай бұрын
А можно с таким "аккумом" послушать автомагнитолу с выключенным двигателем?
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
можно, но не долго.
@user-uz9no2li1y Жыл бұрын
Здравствуйте, нету теста ёмкости зборки
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Я ранее тестировал такую сборку. Видео есть на канале.
@user-uj4es1vu2o 8 ай бұрын
Есть ли разница межу СуперКонденсатором и СуперКитайцем?
@vashenkoandrey 8 ай бұрын
не знаю, что Вы имеете ввиду
@alexforg8912 5 ай бұрын
Любопытно. А Конвеи же вроде все русифицированы? Или нет?
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
Не могу сказать за всех 😊
@sergeikoltakov7081 2 ай бұрын
Здравствуйте, можно его использовать как джам стартер? Чтобы зарядился от разряженного аккумулятора и пустить автомобиль?
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
Да, с некоторыми ограничениями Так как заряжаться он будет очень бодро, напрямую я бы не стал его заряжать, параллельно свинцу. Большой ток пойдет. Лучше поставить его на постоянку параллельно. Будет очень помогать. Собственно он то сам может запустить, что уж говорить про "а параллель" к основному свинцу.
@sergeikoltakov7081 2 ай бұрын
@@vashenkoandrey я имею в виду, кинул крокодилы, дождался 16в и пуск, потом отсоединил, или нужна защита какая?
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
@@sergeikoltakov7081 он не зарядится от свинца до 16В. Он зарядится только до напряжения аккумулятора. Я бы не стал в полностью разряженном состоянии подключить его крокодилами напрямую к свинцу. Клеммы и крокодилы будут портится . Лучше через несколько автомобильных ламп подзаряжать, если будет разряжен. У некоторых суперконденсаторов есть саморазряд. Нужно у проверенного поставщика брать. Если будет разряжаться, то будут постоянные проблемки.
@sergeikoltakov7081 2 ай бұрын
@@vashenkoandrey интересно, а как тогда заряжаются для пуска в готовых пускачах? Там ведь тоже такие конденсаторы стоят?
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
@@sergeikoltakov7081 там стоят лииий-полимерные аккумуляторы. У них не такая токоотдача, плюс никто не заморачивается, как и как долго всё это будет служить. Свою функцию выполняет и ладно. Ионисторы, такого типа, все же больше для стационарки, постоянно помогать запуску. На то и ресурсы в миллион циклов. Они тяжелее и токи более серьезные могут отдавать, со всеми вытекающими. Но безусловно, таскать каждый раз, когда чел аккумулятор их тоже можно. Всё будет работать.
@user-hl4ux6zy9l Жыл бұрын
такой аккумулятор можно использовать в автомобиле если да то например камаз в -40 заведёт?
@Maksimilan3 Жыл бұрын
это и есть автомобильный акб. Камазу вроде как 24в нужно..
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Есть такие сборки на 24В. Они стоят около 200 долларов. Такие сборки тоже привез на пробу. Но понял что тестировать их смыла нет. Поведут себя также хорошо. Если нужна сборка на 24В (32В максимально) пишите пожалуйста в ватсап +77015779180
@pavelmoshkin Жыл бұрын
Если только в помощь основному АКБ. Конденсатора хватит на несколько секунд прокрутки КАМАЗа в -40. Очень маленькая ёмкость
@user-yh5un3iq2s 6 ай бұрын
У меня такойже прибор))
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
Нравится Вам?
@user-yh5un3iq2s 6 ай бұрын
@@vashenkoandrey Ато. Постоянно им акб авто проверяю знакомым. 2их уже спас от поломки генератора (при проверке пульсации). Первому говорю ревезируй генератор ато пульсация 100мА он да ладно через неделю благо в городе крякнул генератор. 2й сразу по рекомендации в сервис поехал ему там сказали что вовремя приезал проблема с гилромуфтой и подшипником генератора.. Вобщем и целом я очень доволен, да и знакомые берут меня сним когда покупают новый акб))) нравится когда ЕN выше заявленных)) 🤗
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
@@user-yh5un3iq2s круто! прибоор действительно крутой!
@0verforce Жыл бұрын
Осознанный коментарий из пяти и более слов))))
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Такие коментарии особенно приятны! Спасибо!
@0verforce Жыл бұрын
@@vashenkoandrey спасибо, что раскрываете тему ионисторов... Вот бы ещё про гибриды от вас услышать инфу
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@0verforce Гибриды - авто? Пока не имею возможности. Мало у нас их. Да и негде ковырять. В квартире не вариант. Коплю на свое помещение.
@0verforce Жыл бұрын
@@vashenkoandrey гибриды литьевого акб и суперконденсатора.. Их нельзя разряжать ниже определённого порога из-за наличия лития, но они хорошо держат приличные импульсные токи разряда
@sergeyk1348 11 ай бұрын
Интересно, почему эту сборку не продают в нормальном корпусе? Также вопрос, если цель использования в автомобиле - это уменьшение пульсаций в бортовой сети, то будет ли эта цель достигнута при использовании этой сборки? Никто толком не пишет, как её устанавливать в автомобиле: просто параллельно аккумулятору или нужна специальная схема для их совместной работы? Спасибо за ответ.
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
есть в алюминиевом заводском корпусе. они дороже идут. Пульсации и обычный свинец убирает. Смысла особого в подобнм суперконденсаторе нет. Ставится без проблем параллельно основному аккумулятору. Нет никаких проблем, по этому никто и не пишет про это ;-)
@sergeyk1348 11 ай бұрын
@@vashenkoandrey Если бы аккумулятор убирал пульсации, то их бы не было на осциллограмме. Узкие высокие пики уменьшает конденсатор - электролит, если его поставить параллельно аккумулятору, а остальное - нет. Видимо, нужна большАя ёмкость для этого. И эта каша идёт обратно на обмотку возбуждения генератора, а он в свою очередь её усиливает, как мне кажется. Хотел бы вам осциллограмму послать, но не знаю как.
@vashenkoandrey 11 ай бұрын
@@sergeyk1348 далеко стоит аккумулятор. электролит не самый быстрый. тогда нужен пленочный конденсатор. Суперконденсатор еще более "медленный" чем электролит.
@sergeyk1348 10 ай бұрын
@@vashenkoandrey Если подключить батарею суперконденсаторов параллельно аккумулятору авто, то будет огромный зарядный ток суперконденсатора в первый момент, примерно 12/0.02=600А, где 0.02 это примерное сопротивление суперконденсатора. Не вреден ли такой ток для суперконденсатора, как избежать такого тока? Есть ли хорошая схема для этого? При старте генератора через суперконденсатор пойдёт ток примерно 2.5/0.02=125А, где 2.5 - это разница напряжения на аккумуляторе и генераторе. Это тоже очень большой ток. Также суперконденсатор будет постоянно разряжать аккумулятор во время стоянки авто, насколько будет большим будет этот ток?
@user-sh4je8qi9p Жыл бұрын
7:35 не совсем тот балансир, который нужен. 2,7V на 6 банок будет 16,2V, т.е. будет перезаряд и деградация(имхо). По даташиту на BMOD0500 P016 B02 не должно превышать напряжение 16V, т.е. 2,67V на банку. Максвелловские балансиры, срабатывают на 2.64(15,84V)(где-то в спецификации находил) Обычно ставят на 2.65(15,9V) Кстати! Если разберёте заводскую сборку(из следующего видео) - покажите и протестируйте его балансир. Хочется узнать, прав ли я (-:
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Маркировка 2.7В обозначает лишь то, что они под стандарт ионисторов. В штатной сборке идет обычный пассивный балансир
@user-sh4je8qi9p Жыл бұрын
@@vashenkoandrey ионистор ионистору рознь. Есть ионисторы под 2,7V. Других марок/моделей. Но именно эти максевеловские 2,67V на банку. Для них с таким балансиром идёт перезаряд. Если не сложно, когда будете(если будете) делать видео по разборке заводского максвеловского блока(из следующего видео) - подайте максимальное напряжение и замерьте когда балансир срабатывает. Или хотя бы на словах опишите - срабатывает он раньше 16/48V(в зависимости от форм-фактора того балансира-я не нашёл на него даташита) или позже
@user-vr4zk6wn1m Жыл бұрын
в конденсаторах как впрочем и в АКБ нет тока)) а при заморозке заряд естественно уменьшится а сопротивление вырастит по причине сжатия ) физика 6 класс)
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Нет тока, смешно)) Заряд не уменьшается. Ничего не возникает из ниоткуда и не исчезает бесследно. Вы про это забываете. Посре разморозки все возвращается на круги своя. При заморощке просто химические реакции замедляют и только. Это и есть объяснение.
@user-vr4zk6wn1m Жыл бұрын
@@vashenkoandrey какие хим реакции в конденсаторе?))) атомы кристаллических решеток уменьшаются в размере и происходит уплотнение вот и все реакции)) при сжатии движение частиц замедляется сопротивление растет) )при нагреве то же самое происходит)))
@user-vr4zk6wn1m Жыл бұрын
@@vashenkoandrey и да в АКБ нет тока как и в конденсаторе) и ничего смешного в этом нет) а вот то что все бестолочи это действительно смешно))
@user-fx9qn3il6v 3 ай бұрын
Здравствуйте а где можно купить такую сборку?
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
здравствуйте. напишите пожалуйста в ватсап +77015779180
@MadebyBelarus Жыл бұрын
Андрюша, где покупал, какой ценник на сборку? Активный балансир получше будет для сборки без повышения напряжения, иначе некоторые банки вверх вылазят, а другие отстают.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
производитель ипользует пассивные. значит хорошо работает. пока что придумывать ничего не буду с этим. Брал через человека в Китае. Можно совместно закупить, если кому то нужно. Уже есть желающие. Может даже большую партию.
@MadebyBelarus Жыл бұрын
@@vashenkoandrey какой ценник, а то мои уже подустали, два штуки заменил. Пропадает контакт на клепке вывода. Сразу не понял в чем дело, сопротивление бешено выросло, замерил на самой клепке - всё норм, а на выводе бешеное. Пробовал пропаять, но там походу заклепка алюминиевая.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@MadebyBelarus около 100 долларов за эту секцию
@MadebyBelarus Жыл бұрын
@@vashenkoandrey так норм ценник. Я бы вписался в покупку.
@sanyokant89 Жыл бұрын
Меня интересует больше всего подбор повышающего преобразователя для установки такого суперконденсатора на стартер автомобиля. Свинцовый АКБ с возрастом в три года потерял пусковые токи и в 0 и ниже уже не стартует дизель, а бегать с проводами и ионистором не хочется, хочу установить его с повышающим преобразователем на стартер, чтобы от 16в быстро и бодро крутил. Проблема в том что ограничение по току на всех которые попадались перестаёт работать при наличии общего минуса на входе и выходе преобразователя. Ёмкость суперконденсатора от 10 до 16в по-моему в районе 1,5 а/ч, если ставить в параллель АКБ, то уставшему он поможет только до лёгкого минуса, поэтому нужно именно отделить ионистор от бортсети повышающим преобразователем, но пока ничего кроме как ограничения тока сопротивлением не придумал...
@sanyokant89 Жыл бұрын
Если есть у кого намётки готовых изделий dc-dc step up которые смогут ограничивать ток, а не уходить в разнос при низкоомной нагрузке, поделитесь плиз, основное условие работа при общем минусе на входе и выходе преобразователя
@MadebyBelarus Жыл бұрын
@@sanyokant89 у меня раздельная система пуска сделана и работает. Но вот дисишки без регулировки тока, две в параллель. Но вылетают иногда, сейчас снял и ионисторы просто напрямую к АКБ, но АКБ титанат. На канале у меня есть об этом.
@sanyokant89 Жыл бұрын
@@MadebyBelarus спасибо, у меня на одном авто стояла с повышающим ограниченным резистором, но и при этом сгорела повышайка, сейчас работает в параллель но с новым АКБ, старый на себя по вольтажа перетягивал в минусовые температуры, хочу найти повышайку с солидным запасом прочности и ограничить на пару ампер тока, при исправном двс ионисторов хватит на 5 уверенных запусков дизеля без проблем, даже если этот заряд будет час потом восполняться - не критично.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Установите титанат Yinlong: kzfaq.info/get/bejne/r5qqgJaU1au2loE.html Зачем эти эксперименты, не дай Бог пожар. Дороже выйдет((
@sanyokant89 Жыл бұрын
@@vashenkoandrey ионисторы же не литиевые, при повреждении не горят, а от КЗ я поставил сразу к сборке пред на 400а автозвуковой который. Ионисторы уже есть и вышли мне 5тр за секцию год назад, а титанат пока только дорожает) я бы с удовольствием поставил титанат, но пытаюсь пока обойтись тем что есть)
@user-xs4yc3su6o Жыл бұрын
Kw 650 хороший прибор? Какой максимум измерения v?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Смотря для каких целей. Я его взял по большей части для того, чтобы людям было более понятно, многие привыкли доверять показаниям данных приборов. Для меня достаточно измерителя внутреннего сопротивления. По диапазону рабочих напряжений, все же настоятельно рекомендую посмотреть это видео, по моему в нем был диапазон: kzfaq.info/get/bejne/aKeIiKyi2ciXfWQ.html&t
@user-xs4yc3su6o Жыл бұрын
@@vashenkoandrey очень интересные у вас ролики. С удовольствием смотрю ваши видео
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-xs4yc3su6o Спасибо за интерес и поддержку!
@konstantinantonovich7959 2 ай бұрын
Какой срок службы этих суперконденсаторов ?
@vashenkoandrey 2 ай бұрын
В даташите указано, что миллион циклов. Сколько уже отработали - не понятно. На Али часто уже продают шлак. Я напрямую беру, у них характеристики как у новых. Думаю, на наш век хватит ;-)
@JohnnyBGoode-fc8gw 6 ай бұрын
Почему двигатель не завели? Сколько раз подряд он крутанет стартер? Мало инфы, ждём продолжения
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
Тесты с запусками есть в более ранних видео. Малолитражный двигатель раза три точно запустит
@user-iz2vm1cw4f 6 ай бұрын
Если за клемы схватиться е убьёт?
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
нет, напряжение низкое.
@user-mm4lg9vo7k 6 ай бұрын
Где такую красоту взять?
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
я оставил ссылки в описании ;-)
@user-wo2dx7nv2u Жыл бұрын
А емкость у него какая?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Маленькая. В диапазоне от 10.8В до 14.4В - 0.6Ач. У него другие задачи - отдавать огромные токи.
@Thundernoise 3 ай бұрын
Андрей, надо было массогабаритные параметры назвать
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
Где-то, в комментариях, я упоминал о массе. Иногда я не пишу сценарий для видео. Много чего надо, только времени на это бы ещё кто насыпал 😊
@MrRussilo Жыл бұрын
Интересно, я так понял китай их юзает, потом продаёт. Так в каких целях они их используют суприки?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
они не разглашают ни в какую. пробовал узнать... одно только сказал, что не только в электротранспорте
@Sabitikus Жыл бұрын
Ещё бы цены говорил и автозвукеры придут на канал
@vashenkoandrey Жыл бұрын
сылка есть в описании ;-)
@vovaedge Жыл бұрын
Что будет если перезарядить?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Перезаряжал, до 3В и даже чуть выше - не увидел никакого вреда.
@vovaedge Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Не понял 3D, это как?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@vovaedge Опечатальня, 3 на элемент и даже выше, я имел ввиду.
@Justpause-pp2jr Жыл бұрын
Что за штука , для чего и что она может ? Как долго живёт? , чего боится? Сколько стоит? Какая ёмкость? На практике бы увидеть
@romanmitnik8076 Жыл бұрын
Стоит дорого, живёт долго, ёмкость маленькая. Большой саморазряд.
@Justpause-pp2jr Жыл бұрын
@@romanmitnik8076 Интересно как быстро может зарядиться в режиме энергосбережения, например на электровелосипеде и как долго поможет бустануть в горку :)
@Justpause-pp2jr Жыл бұрын
@@romanmitnik8076 В тандеме с преобразователем и ёмкой низковольтной батарейкой может быть как пушка из сайфай 😀
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@romanmitnik8076 Стоит относительно не дорого. Около 100 долларов. Емкость не большая - да. Но на пару запусков хватит. Саморазряд практически отсуствует. Просьба не вводить в заблуждение людей: kzfaq.info/get/bejne/jNp0p7OiqNi7Zmg.html&t
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@Justpause-pp2jr Нет смысла на велик ставить. Лучше этот объем заполнить LI-NMC элементами.
@kelod1234 Жыл бұрын
а стоят они сколько?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Есть еще одно вижео. В нем рассказываю по ценам: kzfaq.info/get/bejne/aKeIiKyi2ciXfWQ.html&t
@shock_electro Жыл бұрын
Успеет стартануть субарик?)
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Думаю, что легко. Тем более, там же не особо большой объем?
@pavelmoshkin Жыл бұрын
Успеет, если ты его не залил
@user-ch2bi8on4t 6 ай бұрын
Сеолько стоит такой?
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
около 100 долларов
@user-ch2bi8on4t 6 ай бұрын
@@vashenkoandrey спасибо.
@romr9920 Жыл бұрын
Осознанный комментарий из пяти и более слов 🙃
@vashenkoandrey Жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@abonentpost Жыл бұрын
Какой у них ток утечки? И есть ли смысл устанавливать в машину, когда не каждый день ездишь?
@wusm822 Жыл бұрын
Конечно есть смысл, особенно зимой, когда акумулятор заряжается слишком медленно, но главное не это, а то что в начале пуска стартера максимальная нагрузка пойдёт не на аккумулятор, а на этот "джам-стартер". Поэтому акумулятор прослужит значительно дольше , а шансов запустить двигатель в сильные морозы будет в десятки раз больше.
@abonentpost Жыл бұрын
@@wusm822 я это понимаю. Но если у ионистора большой ток утечки, то он может посадить аккумулятор при длительном простое машины. Именно поэтому ионистоы в таком качестве широко не применяют. Иначе большинство автолюбителей их бы ставило.
@sanyokant89 Жыл бұрын
Есть огромный смысл установить сборку чисто на стартер с повышающим преобразователем, тогда состояние свинцового АКБ будет совершенно не важно, можно будет его гонять вплоть до того момента пока посыпется и замкнет, и то если на нем будет 10в преобразователь вытащит в джамп нужную энергию для пуска
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Утечки почти никакой нет. Я тестировал те что ранее брал с Ebay: kzfaq.info/get/bejne/jNp0p7OiqNi7Zmg.html&t
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@sanyokant89 Преобразователь на такие токи будет стоить как самолет. Проще тогда титанат докупить и забыть о проблеме до конца жизни)
@user-hb8gw7fy1o Жыл бұрын
стоимость такой штуки?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Стоимость около 100 долларов. Помню, более 6 лет назад, я покупал такую сборку за 557 долларов с Ebay. Цены сейчас приятно удивляют!
@user-hb8gw7fy1o Жыл бұрын
@@vashenkoandrey на каком сайте заказывали,ссылку
@altaigold 3 ай бұрын
Объясните для тупых. Его можно использовать вместо аккумулятора авто, или только в пару? Если в пару, то он подключается на постоянку, или так нельзя? У меня зимы суровые, на обычном свинцовом аккумуляторе одна ночь без автозапуска и аккумулятор промерзает и не даёт стартануть. Особенно у меня Тойота, и если ниже 12.5v, то даже пытаться не будет. Вот сижу думаю над вариантами (денег не так много): 1) Утеплять аккумулятор + пластины подогревром + покупать переносной бустер на всякий случай. 2) AGM аккумулятор (будет ли его хватать на пару ночей?) 3) LIFEPo4 аккумулятор (дорогой конечно). 4) Литий-титан (стоит неадекватно). 5) Или поставить аккумулятор как на видео, или использовать его как встроенный бустер, в пару с обычным.
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
Фосфатный (LiFePO4 ) аккумулятор быстро умрет, если заряжать в минус. Они не любят этого. Чтобы один рназ сделать и забыть - литий-титанат. Если ставить эти ионисторы, то они очень хорошо будут работать в параллель в обычному аккумулятору.
@altaigold 3 ай бұрын
@@vashenkoandrey Спасибо за ответ!
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
@@altaigold не за что 😊
@altaigold 3 ай бұрын
@@vashenkoandrey Можно ещё спросить. В комментариях писали (возможно не на этом видео, уже не помню), что в пару с уставшим аккумулятором, суперконденсаторы не заряжаются до конца и машина не стартует. Это так?
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
@@altaigold Скорее всего Вы это видели не в моем видео. Я не понимаю где Вы у меня могли это услышать.
@akentomanobaton 7 ай бұрын
Какой срок службы суперконденсатора? И какие условия долгой эксплуатации?
@vashenkoandrey 7 ай бұрын
По датащиту - миллион циклов. Хватит на всю жизнь. Даташиты можно найти на них в сети. Они довольно непривередливы, моно особо не заморачиваться. Главное, балансиры поставить.
@savaruso Жыл бұрын
То есть, это следующий уровень после литий-титаната?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Нет, это отдельное семейство, которое никогда не приблизится по энергоемкости до литий-иона. У них своя ниша.
@user-de6bi9rg4j 3 ай бұрын
Его наверное нельзя на автомобиль ставить?) После разряда какой ток он от генератора взять попробует?) Гена не выйдет из чата?)
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
можно ставить. нормально работает, заряжается быстро. Вы думаете что летом свинец малые токи "всясывает"?
@user-de6bi9rg4j 3 ай бұрын
@@vashenkoandrey у вас есть телеграмм?) Может группа единомышленников в там?) Я бы с удовольствием позадавал вам вопросы... Очень сложно найти компетентного человека по данной тематике🙂
@user-de6bi9rg4j 3 ай бұрын
@@vashenkoandrey как можно с вами связаться?)
@user-nm2yi2pp1t Жыл бұрын
Просили комментарий - ГДЕ купить, СКОЛЬКО стоит И... ОСОБЕННОСТИ эксплуатации на автомобиле в сравнении с обычным аккумулятором???
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Купить можно по ссылке в описании. Либо напрямую с Китая можно закупить. Пишите в ватсап +77015779180 Такой ионистор должен стоять в паре с каким нибуьд небольшим аккумулятором. Чтобы в буферном режиме сторонняя сигнализация могла питаться. Иначена несколько дней нельзя будет оставить. Сторонние сигналки выедают в сутки около 1Ач.
@vashenkoandrey 5 ай бұрын
Суперконденсаторы Maxwell: alii.pub/6rdov5 alii.pub/6rdoww alii.pub/6rdotl alii.pub/6rdorn alii.pub/64u16o Сборка суперконденсаторов 16В 500 Фарад: alii.pub/6mf68z Сборка суперконденсаторов 48В 165 Фарад: alii.pub/6mpzkq Делитесь этим видео в соц. сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/ Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
@Akc64 Жыл бұрын
1:09 ахахахха , bad cell говорит 🤣 1:41 ааа, понял... Он говорит что разряжена батарея...
@vashenkoandrey Жыл бұрын
да да. прибор пытается умничать))))
@foxmolder6408 9 ай бұрын
крутая хрень ябы не отказался
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
да, очень крутая!
@Andrey-ev7zf Жыл бұрын
25 ампер разряд-какая ёмкость?) Остальное не важно,даже балансир) Сижу и думаю-нахера так так много дешевого лития б.у упаковал в 14 а.ч уясу.С балансирами активными. Она ж дизеля заведёт в минус 40) Но смысла нет.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Я ранее на канале тестировал подобную новую сборку из шести штук в джиапазоне от 10.8 до 14.4. Емкость в этом диапазоне 0.6Ач.
@emake2394 9 ай бұрын
А зачем китайцы раздербанили сборку, если она была вечная?
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
Они ужде другие технологии применяют. Тот же Литий-Титанат.
@emake2394 9 ай бұрын
@@vashenkoandrey . И литий-титанат б.у. тоже продают.
@monysemelo228 6 ай бұрын
Testou o Cca delas
@vashenkoandrey 6 ай бұрын
didn't quite understand what you mean
@user-gw6bd9tq8u Жыл бұрын
Вся проблема этих ионисторов в том что многие его заряжают а потом разряжают дальше этого никто не ушел а фактов чтобы купить эти ионисторы чтобы точно пригодились нету.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Просто Вы не искали таких людей, кто использует. Массовость пока не совсем реальна, так как проблема в стоимости. Большинству людей проще купить за эти деньги привычный свинец. Так бы уже у каждого были. Но людей, у который они стоят уже достаточно много, кто устал менять свинец. На канале есть плейлист по гибридному аккумулятору: kzfaq.info/get/bejne/qZ51ZsiVrL7SiaM.html
@user-gw6bd9tq8u Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Я кое что знаю как их использовать вне машины есть опыт.И я поделки на них искал большинство просто показывает как они зарежаетца и разрежаютца ну есть кто к ним лампочку подключит или какой-либо прибор.Но всё упирается в том что заряжают их от сети или вместе с аккумулятором он работают и так по ёмкости маленький так при зарядке от сети он теряет свой сильные стороны и поэтому он так не востребован потому что все упирается заряд разряд лампочка.Я нашел как их использовать как основное устройство а не вспомогательное но вес Ютуб прошерстил но увы никто дальше не продвигает эту тему даже у тебя немногие посмотрят твой ролик и потом забудут им проще литий купить чем заморачиваться с ионисторами увы но это так.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-gw6bd9tq8uУ них четкое назначение - отдавать огромные токи, не продолжительное время. Нужно использовать вещи по назначению и тогда все отлично работает. Я показал на своем примере, как именно их можно использовать. Вы сказали про литий, но он на морозе сдувается, даже литий-титанат сдувается значительно на морозе (у меня ест ьвидео с тестами). Надо городить больше параллелей, чтобы компенсировать увеличение вн. сопротивления титаната на морозе. И именно в этом случае может помочь ионистор. Поставил и забыл.
@user-gw6bd9tq8u Жыл бұрын
@@vashenkoandrey Только не забывай что ты ионистор используешь с парой аккомулятор отдельно его не возможно использовать а где аккумулятор там и все минусы того что ты наговорил о них.Не забудь про это поставить акцент а то если смотреть твои ролики то можно подумать что поставил один ионистор и всё можно об аккомуляторе забыть.Ты наверное помнишь о нашем Ё мобиле поинтересуйся на досуге.
@vashenkoandrey Жыл бұрын
@@user-gw6bd9tq8u Я в этом ролике четко сказал, как использовать его (да и другие есть видео на канале где упоминаю это) смотирте больше видео, будьте добрее и все будет хорошо: kzfaq.info/get/bejne/aKeIiKyi2ciXfWQ.html&t
@user-ve5cs6kl8k 9 ай бұрын
Ууу буржуйские приборы
@vashenkoandrey 9 ай бұрын
пряя буржуйские?)
@user-ve5cs6kl8k 9 ай бұрын
@@vashenkoandrey ну если у меня в 16 лет кроме тестера ничего не было то буржуйские на работе в 20 лет там уже были частотомером цифровой но не цифры были на индикации а декатроны осциллограф какой-то кг на 20...потом я уже сам собрал походный осциллогрыф на 3 транзисторах ввиду пистолета индикатор...ну потом лет в 30 Родена работе калиброванный осциллограф двухлучеврй .для меня в 74 года все приборы такого типа как скйчас буржуйские " хотя бы потому что не наши хоть и капитализм вроде а низуя не делают подобного......
@martinlden Жыл бұрын
Зачем нужен балансир конденсатору? Это же не литийион
@Li0nSam Жыл бұрын
Только для того, чтобы не превысить напряжение заряда конденсатора.
@martinlden Жыл бұрын
@@Li0nSam понял, спасибо
@Full-master Жыл бұрын
@@Li0nSam а как он будет препятствовать перезаряду? Он подключен в параллель, а не в разрыв
@Full-master Жыл бұрын
@@alexivanov3253 чё за фантазии? Там жирнющие шины алюминиевые. Вы как видео смотрите!?
@MadebyBelarus Жыл бұрын
@@alexivanov3253 при чем тут токи? Там емкости с гулькин нос. В батарее какого-нибудь шуруповерта емкости в разы больше. Балансиры держат банки на равном напряжении
@user-lx3jq8nz3m 3 ай бұрын
пять и более осознанніх слов в одном предложении для поддержки информации на плаву
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
спасибо за поддержку канала!!! это очень важно для меня!
@user-lx3jq8nz3m 3 ай бұрын
@@vashenkoandrey будь ласка, як то кажуть.. слава Україні, смерть ворогам..
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
@@user-lx3jq8nz3m прошу без политики, ещё ее тут не хватает ☹️
@user-lx3jq8nz3m 3 ай бұрын
@@vashenkoandrey да, мне на войне, где убили часть моей семьи, знаешь... Не до ваших гражданских желаний. "Прошу без политики", слышишь снаряды русские разрываются по селу украинскому? Я слышу... 2 года уже скоро... Как я слышу.. как русские террористы, приехали меня "освобождать" от моего дома... Я чё, не вижу откуда по мне стреляют по твоему? Выгод града видно на десятки км если что...
@vashenkoandrey 3 ай бұрын
@@user-lx3jq8nz3m я разве что то говорю или предъявляю, видно или нет? У меня канал о другом
@alekssidorov3843 Жыл бұрын
Чем суперконденсатор отличается от аккумулятора они ведь тоже снабжены 🔋
@pavelmoshkin Жыл бұрын
Всем
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Если Вы отвечаете на ворпрос, то отвечайте пожалуйста более развернуто. По сути, пободный Ваш ответ практически бесполезен.
@_l8958 Жыл бұрын
Интересно а велобайк на нем вместо аккумулятора ездить как будет?
@vashenkoandrey Жыл бұрын
Также, но не долго) другие у него задачи. не для байков
Андрей Ващенко
Рет қаралды 8 М.
AKIpress news
Рет қаралды 4,8 МЛН
Андрей Ващенко
Рет қаралды 222 М.
Sidorov_life
Рет қаралды 29 М.
Китай Г.
Рет қаралды 180 М.
Kasim Tech
Рет қаралды 10 МЛН
Anish Electric ⚡💡
Рет қаралды 14 МЛН