800ml

david aleix41 ciao si certo l olio 10W40 per auto va benissimo in genere per gli scooter si usa quello

SicilianBiker ok grazie mille

lo porti dal tuo meccanico di fiducia o in un centro x smaltimento dell olio usato

lo porti dal tuo meccanico di fiducia o in un centro x smaltimento dell olio usato

pyro 107 nella discarica del mio paese si può smaltire, provaci nel tuo.

5W-40 Litter O.85

Angelo allora chiave da 24

Paolo Claudio legname il motore è lo stesso, per un periodo l aprilia comprava i blocchi motore dalla piaggio

Paolo Claudio consiglio il 10 40 ne risente meno a cambi di temperatura esterna

Ciao il filtro dell'olio in lamiera è disponibile dalla versione 125 in su , il 50ino dispone del filtrino a rete da pulire ogni volta che fai il cambio olio

Perche avevo lo scarabeo 4t 50 e non c era la spia del olio grazie mille se mi rispondete raga

Sono due i casi, hai dell' olio che è entrato dentro il collettore e quando è caldo giustamente l'olio dentro brucia e fuoriesce il fumo bianco dallo scarico, oppure hai le fasce motore consumate e passa olio motore nel cilindro e lo brucia così provocando appunto il fumo bianco ... Vedi se hai un consumo di olio eccessivo , se le fasce elastiche del cilindro sono consumate hai la sensazione che il veicolo sia spompato che va anche più lento del solito e non ha abbastanza ripresa.. vedi un po' e semmai mi fai sapere

@@SuperSayanDbz grazie mille

ciao allora la vespa ha lo stesso meccanismo di scarico olio del liberty il filtro si trova dopo il bullone (lo stesso del video) dalla cilindrata 125 in poi i Piaggio dispongono del filtro olio esterno a cartuccia come le auto diciamo.. mi pare di aver detto tutto.

ciao allora la vespa ha lo stesso meccanismo di scarico olio del liberty il filtro si trova dopo il bullone (lo stesso del video) dalla cilindrata 125 in poi i Piaggio dispongono del filtro olio esterno a cartuccia come le auto diciamo.. mi pare di aver detto tutto.

+SuperSayanDbz ho capito grazie.... Un altra domanda, ogni quanto va sostituito il filtro?

il filtro del 50 non si cambia va solo pulito e rimesso dentro , invece nel 125 va sostituito ogni 4000-5000km con una cartuccia nuova, la stessa cosa vale nel 50 però devi cambiare solo l olio.

+SuperSayanDbz grazie 👍

5w40

Prova su eBay oppure lo trovi in PDF su internet

@@SuperSayanDbzDopo svariate ricerche nel web ho trovato il manuale. Lascio il link per chi fosse interessato: dokumen.tips/documents/piaggio-fly-50-4t-en.html

@@sveltopiatti4221 grazie

Ciao ho usato un 5w40 ma si può usare benissimo anche un 10w40, l ho preso su eBay a 5€ al lt di marca High performance sintetico. Di genere qualsiasi olio è buono per uno scooter 50cc l'importante che sia sintetico e rispetti le caratteristiche 5w40 o 10w40..

PS: ho usato all in circa 800 grammi di olio poi lo controlli tu tramite l'asta del tappo olio

SuperSayanDbz okay grazie gentilissimo :)

Matteo Guarducci non va bene, metti il 10w40

Si è ottimo

Liberty Rider 800gr

Se vuoi no

Ogni 4000 km

grazie mille perchè lo comprato 2 giorni fa usato

Non e 2t ma 4t , all incirca 800ml

Nel due tempi devi mettere normale olio per miscela

Se aggiungi di continuo olio in un 4t quando manca e non fai il cambio dolio prescritto dalla casa produttrice vai a rovinare il motore il modo permamente, se un 4t consuma olio é giusta cosa aggiungere olio perchè se esso finisce il motore grippa. Lolio del 4t funziona in modo diverso dal 2t

No ma l olio mai glielo faccio mancare Io dicevo nel senso e un 50 Ne o aggiunto 300 grammi Controllo sempre prima di accenderlo se l olio ce o manca Tu ke mi consigli di fare fargli uscire tutto l olio vecchio e metterci quello pulito dammi un consiglio tu

O ke aspetto ke finisca tutta la bottiglia e poi farci fare una bella manutenzione

Ciao stesso olio 5w40 per scooter 4t

420 playlist si vede che di meccanica ne capisci, i motori piaggio 50 4t non possiedono filtro a cartuccia come i 125 ma solamente un piccolo filtro che si trova come hai visto dal video dopo il tappo dello scarico olio, và solamente PULITO e in occasione cambiato se la reticella é forata. Riguardante l'olio sporco in coppa è solamente una piccola quantità con l'olio nuovo non inficia sulle prestazioni e come sai sempre se lo sai l'olio a parte che lubrificare, deterge il motore. Una buona giornata

si ma il tuo filtro dell' olio è completamente deformato dal calore, quindi già da qui si capisce che il motore ha un problema dato che si scalda così tanto. E no, se non inclini il motorino rimane un sacco di olio esausto. Io col mio (37000 km del 2004) per il cambio olio ho sempre cambiato il filtro e una volta scolato tutto l' olio, tenuto acceso per 4 o 5 secondi. Già adesso si vedrà molto altro olio colare dal foro. Dopo mi siedo sul motorino in modo che la coppa sia il più possibile parallela al suolo e lo inclino dalla parte del foro e qui si vedrà ancora tanto altro olio colare. Buona giornata a te

420 playlist il ciclomotore in questione già è stato venduto 2 anni fá quindi non mi importa 😂

Scusa non do numero di telefono se vuoi contatta via mail : phonemaster099@gmail.com

Sul 50 ino il filtro non ce

@@SuperSayanDbz e quello che hai tolto cos'era non era il filtro? Io lo cambio sempre

Quello non si toglie ma si pulisce , fin quando non si rovina del tutto non si cambia