Большое спасибо за видео!Че сказать, много узнал интересного.По больше снимайте такие ролики про прицепы ,очень важная информация!

Спасибо за обзор, актуальная тема.

Спасибо. Хороший обзор подвески. Купил себе новый Hobby De Luxe 460 UFe, думаю через пол годика, годик к вам приеду на переделку подвески. Единственное зря я потратился, у меня в комплектации оригинальная стабилизация подвески от бокового раскачивания. Очень правильно описываете до какого уровня можно эксплуатировать прицеп после переделки. Съехать с дороги и чуть-чуть проехать к водоему. Если сотни километров трястись по грейдеру или лазить «по гамнам», то в стены развалятся и пол выдавит. 😁

Респект!

Вооооот, теперь другое дело без этого ведра на голове 👍👍👍 Теперь однозначно лайк 👍 👍 👍

Добра) А шланги на барабаны, не перетрутся?

Как там КАВЗ???

Где автобус?

лучше бы показал шо сделал внутри газели)

ещё по поваду прицепной головки.эти фрикционы -это как маленькие тормозные колодки, которые изнашиваются и их периодически надо менять.там сверху есть шкала износа.и самое главное - НИКАКОЙ смазки.я только не понял зачем подвеску менять.

ЦЕНЫ !!! должны быть ниже.

Когда КАвЗ ?

А так норм

Узкая дверь - это отсек для лыж.

А не лучше было подушки перевернуть? Тогда бы трубка подходила сверху подушки и на неровностях не гнулясь бы вверх-вниз как происходит сейчас (3:21).

Мужик где КАвЗ? Проект закрыт?

Ты понимаешь, что тебя из-за КАВЗ многие смотрят? Не буду капать на то, что и так постоянно спрашивают, но люди бдят.....когда ты уже на Аляску на 3 месяца на нем поедешь))))

Как по законности переоборудования подвески, проблем с мусорами не будет?

На сайте вашем нет инфы по подвескам. Ни описания, ни цен.

Автобус заброшен в угол((