Советские конструкторы - это какие то другие люди - "инопланетяне". Я всегда восхищался ими. Многие решения очень спорные, но .... Класс.

Юрий Николаевич - просто монстр! В хорошем смысле! Вот люди - которым должно быть отведено отдельное место на планете! Инженер с большой буквы, все решения уникальны и интересны! Смотрел без отрыва!

Меня редко чем можно удивить, но это просто ОФИГЕННО! Особенно трансформация! Здоровья Юрию Николаевичу!

Это Вам не мелочь по карманам тырить. Вот это МАСТЕР !!!!

Я буквально с открытым от удивления ртом смотрел! Юрий Николаевич... Он просто гений! Именно таких как он не хватает в этой индустрии только начавшей развиваться в нашей стране! Жду с нетерпением обзоров других его проектов! Анатолий, а Вам ещё отдельно хотел спасибо сказать за вопросы, которые ему задаёте, - это действительно важно, когда речь идёт о 100% ручной работе, где каждое решение поистине изобретательское.

Блин! Это интересное и оригинальное решение! Класс надеюсь будет видео с фиат дукато Ефремова Юрия Николаевича, Буду ждать! Столько идей и мастеров есть в России, но чинуши не хотят вкладываться в их идеи и они уезжают из страны, обидно. Спасибо за видео)))

Юрий Николаевич сначала показался чудаком, но по мере демонстрации я пришел в восторг. Такую конструкцию собрать надо быть большим мастером. Он больше на авиатора похож, чем на строителя кемперов.

Это просто что-то невероятное! Золотые руки у Юрия Николаевича! Такое сотворить и все одному да и ещё все выглядит будто на заводе сделано! Хотя у нас даже до сих пор на заводе такого не придумали! Дай бог здоровья Юрию Николаевичу!

Мужику памятник, жаль, что время этого варианта волги ушло. Ее время было бы в 80х-90х годах.

Юрий Николаевич! Восхищаюсь Вашим конструкторским подходом. "Я предложу так, что никто лучшего не захочет..." - вот это и есть настоящая компетентность.

Вот таких конструкторов инженеров как Юрий Николаевич мы и потеряли не дали воли в разработках и воплощение производства, как он сказал что на заводе ему сказали вот изобрёл и хватит и штамповали 10лет, а за бугром таких на руках носили, поэтому мы и отстали на 100 лет, видно по человеку грамотный без понтов, дай бог ему здоровья, и увидеть его изобретение,. P. S сам отработал на Волгах 3102, 10 лет поменял 3 модели, начал с 402 двигателя, затем с 406 была модель самая выносливая пробег более 300000 т. км без ремонта двигателя, и 3 модель с двигателем крайслер, до сих пор как вижу 2-ку самые тёплые воспоминание 👍, удачи, смотрим

Очень талантливо, аккуратно и практично выполнена конструкция. Видно профессионала! P.S. Авториэлтор!!! Теперь всех перекупов буду так называть)))))

Это гениальный человек, с ним видео очень интересно смотреть, СПАСИБО 👍

Юрий Николаевич, Вы Супер Молодец вам нужно в Роскосмос место Рогозина! ))))))

Просто бомбический кокон!!! Юрий Николаевич большой молодец!

Юрий Николаевич просто монстр!Сейчас таких людей уже не делают!А вот перекуп с Акурой вообще не в тему!Эфир только забивать!

Нижегородский Илон Маск, уважаемый Юрий Николаевич! Инженер от Бога! Экстаз ума от знакомства с его конструкцией. Уровень ПРОФИ, а делает он один в гараже. И что печально... не нужен такой Мастер нашей промышленности. Будьте здравы и дееспособны как можно дольше! Спасибо за замечательное видео!

Любимое занятие советского человека, имеющего желание и мастерство, это осуществлять импортозамещение. Как гласит поговорка , "голь на выдумки хитра".

Какой интересный человек.

Посоветую прекрасному изобретателю небольшое к волге изменение. Тент с задней части который от грязи приладить с боку когда авто в разложенном состоянии. Получится над дверью вариант маркизы очень полезная вещь.

Самый продуманный и интересный проект!!

Очень интересный автомобиль!не копии а свой проект .удивлен и восхищен

Попробуйте выпуски сокращать вдвое и посмотреть как вырастет количество просмотров

Человек шикарный. Дай Бог здоровья.

Хороший дом у вас получился , а ролик ох -тельно длинный!

This design was developed in Sweden and named the Toppola and it was fully supported by Saab and advertised by them as an official accessory which could be ordered with your new Saab. Saab Aero actually did the aerodynamics for the project. This particular design is extremely well considered and is beautifully engineered. The designer/constructor is a craftsmen whose workmanship is exquisite. I actually prefer his collapsible design to the original Swedish version. The ergonomics of this camper are superb and it is ideal for two travellers. Thank you for showcasing this very interesting designer/constructor and his work.

Это какая то подводная лодка. В хорошем смысле. Сколько же сюда вложена труда.

Это просто офигенно даже в голове Такой не укладывается

2:50 увлечение появилось в молодые годы, лет в 30-40 ..... ))))

Юрия Николаевича приятно слушать.

В конструциии есть нотки советской военной техники, всякие шпилечки и барашки))

Дай бог тебе здоровья и долгих лет жизни.

История про подбор прикольная. И про Акуру: у Хонды наверное самый интересный полный привод.

Мужичок конечно красавчик. Конструктор от бога. Молодец. Побольше бы таких, да чтоб им везде Зелёный коридор был. Низкий поклон таким людям. У молодых сейчас на такое мозгов не хватит. А если хватит то руки из жопы.

Это конечно генеально!

Юрий Николаевич лукавит про отсутствие изменений в конструкциб Волги)) необычный интересный проект!)

Где он такую Волгу с замененым кузовом и корявым ПТС только нашёл...

Мощный дядька ! Чотко про современников сказал ..

Трансформеры, это моя тема! Очень рад что есть такой талантливый человек! может судьба сведет нас пообщаться! =))

талантище мастер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хорошее видео, повеселило))) Качество съемки улучшилось!!!.... раньше все время старался вверх или вниз заглянуть)))

ждал вторую часть про конструктора!а получил перекупа! планка упала!

Как же он каждую деталь продумал и исполнил.... Я бы никогда не подумал, что так можно придумать и так усердно исполнить

Толковый мужик! С интересом посмотрел все

Волга Отличная . Конструктору Долголетия и здоровья. 👍👍👍👍 73! 55! Привет от Хруста !

Два разных человека... Юрий Николаевич - настоящий человек из СССР!!! И Виталий - человек нынешнего времени - БАРЫГА ПЕРЕКУП!!! ..

Ахренеть просто, мне очень понравилось, вообще трансформеры люблю

Ваши бы усилия, да в мирных целях. Человек с таким потенциалом занимается такой чепухой. Фантастика.

Спасибо ! Интересный ролик ! Дядечка молодец !!!

В этом качестве и медленно-неспешном и несомненно ностальгическом весь Сов. Союз . Плохо или хорошо, уже смысла не имеет , но интересно).

Добрый гениальный дедушка !низкий поклон

Супер! У меня это отдельная папка с подобными идеями!)

Мне не нравится такое надстроенное, но сама идея, работа, исполнение и воплощение это круто!

Супер, молодец конструктор👍👍👍🚘🚘🚘🔥

Тачка бестолкова по факту, так чисто мужику по приколу занимается красавчик , но коммерции не получиться , удачи ))₽₽

Что с кавзом????? Проект заброшен ????

Очень показателен для современной России фон сьемки - сырьевой придаток... Распродаём природные ресурсы и ничего не создаём. Страна менеджеров по продаже страны... Огромное уважение вот таким творческим людям, творцам и созидателям! Советская закалка! 👍🙏 P. S. Моё мнение - блок про автодилерство не к месту, лучше вынесите его в отдельное видео...смазано то, что больше всего привлекло в контенте. Отключил не досмотрев до конца👎

Молоток Юрий Николаевич.

золотые руки у человека

Ещё не досмотрел уже лайк , мужик малодец.

Анатолий, Виталия было достаточно поблагодарить за помощь в поиске Юрия Николаевича. Но пиарить его на своём канале - это лишнее. Уходишь от темы канала. Не надо.

Решают все проблемы,быстро и круто.....

Класс 🙌🏻. Молодец 👏🏻 Отец.. голова. Люблю волги. По трассе ездить кайф.

Волга сама по себе баржа, эта вообще контейнеровоз, но не автодом)), у автодома должны быть удобства и это не только душ/туалет/кондей/холодил. удобная спальня и т.п. но и удобство в использовании. А тут голый металл, острые углы, утепления нет как и прочего... Как ЛЕТНЯЯ времянка да, как полноценный автодом категорически нет. а расход топлива вряд ли 10л.

Требую репортажей от ИРИС.

Может волга и не плохой автомобиль но автодом надо делать на модели авто которая выпускается!Кто захочет ездить на старом авто?Можно было сделать на уаз пикап с автоматической коробкой передач(у многих сейчас права только на автомат)!

Съемки против солнца? На фоне дороги и с направленным микрофоном? Анатолий, это Оскар за операторскую работу!!! Дядька-конструттор крут! Дом интересный. Дядька-"риэлтор" непонятно почему полролика рассказывает свои темы. Вроде, канал совершенно про другое... Реклама?

Вот из таких людей должно правительство состоять, а не из бездарей неграмотных....

Вот так и живём, какой-то Виталий может "по своим каналам" найти адрес и прийти в "гости". Много чести в видео.

Наблюдаю за этим "кемперским Кулибиным" - этот его вариант, прям, по сердцу пришёлся.

Да таких людей сеичас мало кто подходит так дасканально к проектам

Браво, нет слов

Как тесен мир... Видел этого барыгу летом в парке львов Тайган.

8:25 1800000 за Волгу?? Пазик переделанный на мосты 66 и автодром уматный стоит 1700000!!!

Браво Юрий Нколаевич

ребята,вы супер умнички

А дальняк на ней попробуете?

А как это зарегистрировано в ГАИ? И вообще надо ли регистрировать?

Как и нах_я - это первое?! Второе хотелось бы посмотреть на человека (владельца исключаем) который отдаст свое авто под такую переделку! Третье - внесение изменений в конструкцию авто как регистрировать в гибдд?! На сегодня у человека учёт на его Волгу могут легко аннулировать... А в целом - руки золотые и инженерная мысль позавидуешь!!!

Как так можно было снять интервью против солнца? :) А дядька интересный

У меня автодом из Волги. Точнее, автогараж из газ17310 трофим. Это фургон на базе 3102. Строю потихоньку. Фургон с подъемом крыши - чтобы мотоциклы закатывать и готовить еду , не пригибаясь.

Супер! Лучше!

Перекуп для контраста хорошь. Две школы жизни - одна советская, с инженером-конструктором, а вторая современная, капиталистическая, с перекупом. Один человек созидает, другой паразитирует.

А как же технические отверстия под газовый балон, вентиляция должна быть

Мужичек молодец, рукастый! Не понятно решение засунут это на волгу, смотрится несуразно. Не проще ли было реализовать свои идеи в прицепе?

Юрий Николаич молодец! Золотые руки! К сожалению вот только мышление осталось советское...Всё супер аскетично... Эта ужасная волга...Внешний вид этого динозавра просто убог! В общем задумка хорошая, реализация не на наше время. За лям это чудо-юдо никто, никогда в жизни не купит. Я бы и за 100 на этом ездить не стал. В остальном Юрий Николаич золотой человек!

Как узаканивать такую конструкцию?

Хороший добрый человек этот конструктор всех благ ему. А к Вам уважаемый автор просьба научитесь снимать, то пузо чьей-то снимаете, то туловище без головы( как в данном ролике) , то дверцу какого-нибудь шкафа при этом рассказывая какие крутые полочки, а мы смотрим на дверцу. P.S. без обид просто это улучшит качество видео и интерес зрителя.

вот это жесть!!!

Кулибины в России никогда не переведутся👍

Лям восемьсот как-то не по-христиански.

Всем здравствовать, опять 25 дорого причём безумно дорого ах какая цена. 1) Ездить можно только по асфальту по накатанной грунтовке не потому-что непроходимец, а почему-что проехав по пыли в него не зайдёшь. 2)Где туалет и душ хотя бы уличный очень много разговоров про то что я такой рукастый и умный, а остальные так помыться пришли. Я не тролил просто это моё мнение, чем комфортние проще и дешевле тем лучшие.

Модуль хорош.Конструктору зачёт.То, что у нас в стране с производством жопа, это факт! Плюс труд у нас дороже чем в китае и многие вещи не конкуретны.

Да советские инженеры это ,уникальные люди....

Лепит дед по поводу расхода и веса, а так конечно молодец. Хоть проект и мертворожденный.

👍

Б Д С М клуб ! Проект - ,,мы легких путей не ищем ,, .

Конструктор молодец! Но только это нужно делать не на волге))) которая никому не нужна в наше время! А на газеле хотя бы, можно на нексте, и если это будет в два три раза дешевле забугорных аналогов, то будет явный спрос!

Бред 1 800 000 за это? Бред.

Юрий Николаевич мужчина рукастый и молодец , НО кемпер бестолковый, 1) приделать к волге? что других марок более подходящих нет? 2) куда на ней ездить ? застрянешь в первой лужи, грязи, горки. 3) ночевать в 0 градусов проблема. 4) весь год она стоит где? в гараже, рядом с домом. Вывод толком не используешь машину как полноценный седан 4 места и как кемпер. на хрена она нужна?