Выставка Караванекс 2023

Рет қаралды 120,781

АнВиР

10 ай бұрын

Пікірлер: 55

@dubrov76 10 ай бұрын

Очень информативно спасибо большое за информацию очень интересно 🤓👍🇷🇺

@user-vm7bt9wj4i 10 ай бұрын

Классный мужик с жёлтыми автодом!порадовал😂!респект ему!

@user-py8sg7dj3z 10 ай бұрын

Отличный, познавательный репортаж! Одно небольшое пожелание - когда человек о чем то рассказывает, что-то показывает, снимайте то, о чем он рассказывает и что показывает, а не его самого. Так будет более информативно.

@kaifatos 8 ай бұрын

Самое точное замечание!

@user-ch8iy2um4u 10 ай бұрын

Благодарю за ценные данные! И за Ваш вклад в развитие автотуризма. Идем вперед благодаря энтузиастам!

@user-mk4zp9gc6k 10 ай бұрын

Закрыл двери в газели , как будто выгнал 😂

@user-ul7vn7qm3x 10 ай бұрын

Что нас не убивает-то делает нас сильнее!!! Спасибо за обзор! Рад за всех ребят! Так держать!!!

@user-uf1tt2fk1v 10 ай бұрын

Правильным путем идет канал от миллиона просмотров до 6 тысяч)))

@Zhdan. 10 ай бұрын

Спасибо за обзор!

@zerkalo-mira 10 ай бұрын

Спасибо за обзор! Довольно объёмная выставка. Жаль, что не во все кемперы удалось заглянуть. Мне интересны решения с подъёмными или откидными полноразмерными кроватями, а так же с подъёмными крышами. Эти два компонента решают вопрос уменьшения габарита, без потери комфорта, а так же удобства использования без лишних трудозатрат на трансформацию спальных мест.

@bornparker 2 күн бұрын

Спасибо за обзор!. оу!!! к нам в гости собрались))) милости просим ))).

@user-tn3bt2oy1v 10 ай бұрын

Очень интересный и познавательный выпуск, много разных идей может появиться в плане создания своего дома на колёсах, не знал, что в России есть очень разные виды производств, особенно понравилось про отопители, окна и двери

@barakuda13 10 ай бұрын

оу!!! к нам в гости собрались))) милости просим )))

@emedeo06 14 күн бұрын

Отличное видео !!! спасибо

@Golf34ru 8 ай бұрын

когда видео было у палатки с обогревателями и там человеком что то показывал.надо было камеру опускать,а то ничего и не видно то

@travelcamper_ru 10 ай бұрын

Мы на 1:46:13. Такой формы мы были единственные. Их сложно делать. Поэтому именно каплевидных форм на рынке практически нет.

@ekoname8557 9 ай бұрын

Рад за внука и за такого мирового деда!

@Tastewithnewdrinks 7 ай бұрын

Great review.👍

@user-pr5sw8mi7d 10 ай бұрын

Я думаю самый лучший и проходимый дом получиться на базе АГ20 Гарагашьяна. Единственный минус это то, что его придеться возить с собой по трассе на прицепе

@Ingvar_Gatis 9 ай бұрын

Понравился в начале ролика вариант с палаткой на крыше, родная заводская для мини Купера по лучше конечно, но будем надеяться что наши производители будут держать диалог с покупателями и будут развиваться в дальнейшем, нужно наконец нашим производителям помогать начать

@Alyans19-55 10 ай бұрын

Северский донец и Ап-1 лучше палатки.. имеют жесткий корпус- сверху можно багаж прикрутить! и эти палатки можно ставить и вдоль и поперек,на короткую крышу- лестница как подпорка на откидную часть- поднятая крышка багажника используется по назначению..

@user-xe5fo6on6u 9 ай бұрын

Здравствуйте, а где ваш КаВзик?

@erikerikerik6691 10 ай бұрын

Лайк

@andreynikolskiy7807 5 ай бұрын

1:30:00 Анвир, это так специально задумано показывать только лицо презентатора, а что показывает на чем сидит - мимо кадра??? можно и небо с таким успехом снимать и в блог хвастаться "вот я был на выставке". По съемке вашей всегда много вопросов, но это прям уже совсем эпично. 20 минут пустого репортажа про капюшон в очках на фоне неба. Есть интерес как раз про отопители, хорошо хоть в конце координаты их упомянули...

@maxmax9513 3 ай бұрын

неужели 😂👍

@Varlogbleka 7 ай бұрын

Сухой фен прекрасно работает на чистом керосине соответственно зимой не перемерзает + камера сгорания не закоксовывается есть только 1 минус дороже дизеля но с другой стороны у кого хоть раз автономка вставала наплюет на цену керосина.

@user-vo8oc7zd3h 6 ай бұрын

45тысяч? Да ну нахер! 🤷‍♂️🤣

@user-ph6hs8cn2k 10 ай бұрын

А где это происходит?

@Aleksandr19861105 10 ай бұрын

Чей кемпер на 1,2 часа!? Я сам такой в голове держу по конструкции, все не понимал почему так не делают

@user-wh4yc4nm5l 9 ай бұрын

цены какие жуткие называют и нестесняются

@user-yw4ei1wh5n 10 ай бұрын

И какие-же у нас вопросы к качеству топлива? Эксплуатирую бензиновый и дизельные авто 10 лет и вопросов к топливу нет. Топливо Газпром.

@MrOleg2805 10 ай бұрын

Бомба!!! Какие люди молодцы!!!! Думаю, что у наших людей получается лучше, чем западные гробы из бумаги!

@user-sn1xf7vj1r 9 ай бұрын

Думать не вредно...вредно заблуждаться.

@_Vorchun 10 ай бұрын

Нижегородец хорош, но 3200000?!

@TheProfmoto 10 ай бұрын

30.000 долларов :))))) вы не представляете, что можно купить в США за эти деньги :)))))

@user-pr5sw8mi7d 10 ай бұрын

Мне кажется все ,, внедорожные" прицепы больше 20.000 км по каменистому горному бездорожью не выдержат, в плане кузова и мебели. Выживут только австралийские прицепы с их продвинутой дорогой подвеской

@SuperSozopol 10 ай бұрын

У них вес запредельный.

@user-pr5sw8mi7d 10 ай бұрын

@@SuperSozopol ну наверное машина типа Додж Рэм с V8 то их потянет

@user-xz8vb9rm9y 10 ай бұрын

@@user-pr5sw8mi7d Представляю себе этот тяжеленный длинный автопоезд на каменистом ГОРНОМ бездорожье... Да и в целом в австралийских прицепах больше понтов. Смотрел я на него русский обзор, там походу вся инженерная мысль и деньги на подвеску и ушли, а всё остальное ещё тот непродуманный колхоз.