Hey, ich habe so einen Lifan 125ccm Motor. Das ist son Honda Dax Nachbau. Der hat eine ganz normale Kupplung, ist es möglich, diesen Motor zu einem Halbautomatik Motor umzubauen, also die Kupplung zu tauschen?

Hallo, ich habe eine frage, ich habe mir damals ein pitbike von nitro motors geholt ein nitro sky 125ccm und die Verkleidung ist kaputt gegangen weißt du woher man solche Verkleidung her kriegt.

Ist die jetzt mit Wasserkühlung? da die neuen Modelle ja eine Wasserkühlung wegen Überhitzung haben.

Wie schaut’s aus mit der Talaria Sting ? Wird es das Ding bei euch geben ?

Servus du hast schon mal ein Video gemacht über die sur ron und ihre Möglichkeiten sie zu um programmieren das Video hat mir sehr geholfen aber gibt es noch mehr Programmier Möglichkeiten?

Bei meinem Pit bike bleibt der Kupplungshebel am Anschlag stehen. Könntest du mir bitte weiter helfen oder vielleicht ein Video darüber machen.

hallo wo für ist die beebox denn

OK. Und kannste Mal bitte eine Vorstellung zum alfarad 300ccm machen?

He weißt du wie man eine Talaria sting tunent finde nehmlich keine videos dazu

Sehr Hilfreich das schwerste schneidest du weg… ohne sinn alter

Hallo, ich suche ein pocketbike, was einigermaßen OK ist und nicht NUR Schrott ist. Natürlich erwarte ich nix krasses oder so. Ich habe ein Budget für ein spass bike von 300 Euro bin aber nicht der kleinste. Ich bin 1,80m gross und wiege 75 kg. Hättet ihr was was auch nicht gerade langsam ist sondern wo man auch mal über apsphalt oder manchmal auch bisschen über den Acker heizen kann? Ich will da keine Tricks oder so mit machen sondern einfach mit meinen kumpels bisschen rumfahren. Danke Lg

Hallo, ​​​​​​​Mich würde sehr Interessieren, ist es schlimmer "erwischt zu werden" wenn man eine Surron als Street Version kauft und auf 25km/h drosselt damit man sie mit Mofa Bescheinigung fahren kann und man sie aber dann doch mit 45 km/h fährt? Oder! Ist es schlimmer "erwischt zu werden" wenn man sie als Offroad Version kauft und man nur Feldwege und Wald fährt und gegeben falls mal für 1 sec um auf den Feldweg zukommen die Straße überquert und dann angehalten wird von der Polizei? Weil wenn ich die Street Version nehme hab ich eine Betriebserlaubnis und muss das ding ja anmelden und versichern. ( da frag ich mich wenn das ding dann als Mofa gilt darf ich ja auch nicht mehr durch den Wald fahren wie mit einem Mountainbike ) Aber wenn ich die Offroad Version nehme gibt es keine Papiere und auch kein Führerschein das ich vorzeigen müsste, was ist dann das schlimmere übel ? :D + was wenn ich dann bei mir auf dem Dorf auf dem Feldweg fahre oder durch den Wald oder auf dem wegen neben der Straße die abgetrennt vom Straßenverkehr ist um zur Dirt bike strecke zu kommen. Wo gibt es die "leichtere strafe" falls man überhaut angehalten wird? Ich hab ein Mofa was ich jederzeit anmelden kann im Keller stehen um auf der Straße zu fahren aber mit einer Hercules dann Feldwege und durch den Wald zu fahren ist halt dann doch irgendwie bescheuert, will ja mit der Surron "Sportlich" wie mit einem Mountainbike rumbrettern und ich sehe es irgendwie auch nicht ein das ich mit dem Mofa erstens von jedem e bike Fahrer auf der Straße überholt werde und noch dazu Helm Pflicht hab, plus das ich mit dem Mofa die anderen Autos und mich mehr in Gefahr bringe als wenn ich mit einem E bike 45 km auf der Straße fahre. Leider habe ich keinen AM schein und werde auch keinen machen und aus gesundheitlichen gründen hab ich meiner Ansicht nach auch nichts auf der Straße zu verloren. was wäre da jetzt die beste Wahl? mir ist klar das ich hier kaum Tipps bekomme wie Ich das Rechts System um Gehen kann, aber vielleicht kann mir jemand es etwas umschreiben was das geringste übel wäre für den spaß der mir bevor steht :'D Ich glaube halt wenn ich die Street Version nehme und sie aber irgendwo fahre wo ich es nicht dürfte und ich aus sehr unwahrscheinlichen gründen von der Polizei (auf dem Dorf) angehalten werde mehr ärger bekomme. Weil z.b wegen fahren ohne den richtigen Führerschein (wenn ich sie auf 25 km/h gedrosselt vom TÜV abgenommen bekomme und aber dann 45km/h (80km/h) fahre für den Offroad-Spaß) als wenn ich mir direkt die Offroad Version gönne und dann aber nur sozusagen eine Straftat begehe indem ich kurz mal ein Fahrradweg oder Bundestraße überquere (öffentlicher Straßenverkehr) um auf die andere Seite des Feldweges zu kommen. Wo riskiere ich mehr ärger und wo gibt es mehr die Situation wo eventuell wenn es mal passieren sollte ein Auge vielleicht sogar zugedrückt wird? Eher bei der Offroad-Version oder Eher bei der Straßenzugelassenen Version? Hoffentlich können Sie mir bei meiner Verwirrung weiterhelfen :D

die kostet einfach 10 000 € ? ne sorry für spaß zu teuer, sonst gerne. Die Preise sind einfach unbezahlbar für " normal" verdiener...zu Krass einfach nur