Herico, bem vindo! Isso, no geral se utiliza o mesmo óleo… coloca um pouco do óleo num saquinho plástico (pode ser o mesmo onde vem as peças de reposição) e deixa aquelas espumas de molho, pra absorver o óleo… Como existem muitos modelos da suspensão, o que eu te recomendo é pegar o serial da tua e colocar no site da Fox, pegar o manual específico dela e seguir as instruções… Quantidades e tipos de óleo vão variar de modelo para modelo, com o ano de fabricação, com o tipo de dumper, mola pneumática etc. No link abaixo você vai encontrar muita informação… Não esqueça de verificar se você tem todas as ferramentas e peças necessárias, antes de iniciar a desmontagem… www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&listall=service

Só pra vocês ir entendo o site da Fox… www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&listall=service Na seção Fork- Basic Maintenance, considerando a suspensão ser de fabricação 2022, escolher o link do arquivo - 2022 Bath Oil Volume Chart… nesse documento, procurar o modelo da suspensão 34… está dividido por Air Side Bath e Dumper Side Bath… ai procura All 34 SC 100-120… no lado da mola a Ar, o óleo é o Fox 20Wt. Gold, 10CC (ml)… se a suspensão for exatamente igual essa do vídeo, no lado Dumper, veja na linha All 34mm Fit4… - o óleo é o Fox 20Wt. Gold (o mesmo do lado ar) e o volume passa para 15CC (ml). É isso, espero ter ajudado e qualquer dúvida, manda mensagem… Bom Trabalho e Até breve 👍

@@eBrazucaOficial a minha é essa 2022 Factory Sc Series 34 FLOAT 29 110 FIT4. Pelo que entendi são 15ml cada lado.

Herico, se a sua suspensão for exatamente como a do Vídeo, a linha que você terá que olhar vai falar de Fox 34 SC Fit4 ou All 34 Fit4, algo do gênero... Além disso, se ela for de prateleira da Fox, o curso da suspensão deve ser 100 ou 120mm… Pelo que lembro, nesse modelo, nesse ano, não saiu suspensão Factory Fit4 com 110mm… Na duvida, você pode enviar uma mensagem para Fox, com o número de série da sua suspensão… Assim você tem certeza e fica mais tranquilo, durante a manutenção dela.

@@cleverkloc essa é a descrição completa que está lá, 2022, 34, K, FLOAT SC, 29in, F-S SC, 110, FIT4, Remote-Adj, Psh-Unlk, 2Pos, (10pm CP), Shiny Blk, Orange/Gloss Blk Logo, Kabolt 110, BLK, 1.5 T, 51mm Rake, OE.. Inclusive medi e da 120mm, pode ser um erro na descrição.

@@HericoSantosSilva , como eu não tenho o código de 4 dígitos e nem o serial da sua suspensão, para verificar a documentação mostrada no site da Fox, não encontrei o manual que cite esse volume de 15ml de cada lado (esse é o link para entrar com o serial ou o código de identificação da suspensão e ver a documentação: www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike). No entanto, caso o manual de serviço mostrado especificamente para sua suspensão fale 15ml para a parte debaixo do lado ar Float NA2 e do lado do dumper Fit4, deve estar correto, já que é o manual de serviço específico para sua peça (no manual que abro diretamente no site, para o ano 2022, nenhuma linha tem o volume de 15cc para o lado ar da Fox 34 SC Fit4... existe linhas com 25cc para 34 "normal" e para e-bike+). Veja que a descrição mostrada nas linhas do manual "Bath Oil Volume Chart" devem coincidir com a descrição da suspensão que você possui. Você deve ir na tabela das suspensões de 34mm e ver os volumes nas linhas que corresponderem a descrição da sua suspa. Como a sua é uma Step Cast (SC), deve ter uma linha com essa descrição. No lado do dumper, também deve ter uma linha na tabela com a descrição Fit4 (cuidado que pode ter uma linha non-SC - não Step Cast). Caso você decida abrir a parte de cima da mola pneumática (lado ar), veja o volume e tipo de óleo que vai no Air Chamber. No documento que abri, do ano 2022 e 2023, mostra o óleo Fox 20wt. Gold e 3cc de volume. Para abrir a parte de cima você deve precisar de um soquete 26mm de borda plana - recomendo o soquete original da Fox que é de alumínio. Espero ter ajudado um pouco... Em resumo, veja a documentação específica para sua suspensão... entre no link que enviei e digite o serial da suspensão, assim serão abertas as descrições dela e a lista de documentos. Esqueci de perguntar... a sua suspensão foi compra no mercado, de prateleira da Fox, ou veio com a bicicleta? Caso ela tenha vindo com a bicicleta, pode ser que tenha personalizações e por esse motivo o volume não está batendo com o documento que pego direto no site, de uma suspensão de prateleira. As fabricantes de bike, muitas vezes, personalizam a suspensão para atender a um projeto ou edição de um modelo de bicicleta. Um ótimo final de semana e até breve.

Gilberto, bem vindo! Vamos começar com veja bem rsrsrs… essa variação cravo que você disse, não lembro e não encontrei nada sobre ela. No entanto, focando na Fox Evolution, eu não conseguiria te responder sem saber exatamente o que você quer fazer com ela… Pra época, imagino que ela deva ser de 2015, por aí, ela devia ser muito boa. Só que para os dias atuais, já houve remodelamento de chassis e troca de dumper e evolução da mola pneumática. Também, a Fox tem trabalhado para aumentar cada vez mais a rigidez da suspensão. Em comparação com as atuais, o dumper e a mola pneumática da Evolution são mais antigos, ela deve ser um pouco mais pesada e tem a questão da rigidez, que não teve ser esquecida. No entanto, se estiver bem cuidada e dependendo da sua necessidade, ela deve ser uma boa suspensão. Agora, comparar ela com uma suspensão atual, no que diz respeito ao funcionamento e desempenho, é bem difícil, teria que colocar uma do lado da outra e rodar bastante para comparar e poder dizer exatamente o que muda e se houve muita evolução. Também é necessário ser isento e focar somente no funcionamento, não no modelo da suspa ou no ano. Muita gente vai dizer que você tem que comprar uma suspensão 2024, só por ser mais nova, mas acho que não deve ser assim. Algumas vezes, para a sua utilização específica, a diferença pode ser sutil. E, sobre o peso da suspa, para o seu uso (que eu desconheço), pode ser que algumas gramas não façam tanta diferença. Agora, se você é um atleta ou anda de uma forma muito agressiva, exigindo muito do equipamento, talvez seja melhor ir para uma suspensão um pouco mais nova, de 34 ou 35mm. Ou mesmo uma 32 mais atual, se o peso fizer muita diferença. Isso considerando que você seja do cross-country. Mas, você tá no caminho certo, tem que ir perguntando pra galera e torcer pra encontrar alguém que lembre bem do funcionamento dela, pra comparar com alguma mais atual e poder te falar de outros pros e contras. Eu sinto muito por não conseguir te ajudar nisso. Boa sorte e até breve 👍🍀

Beleza @josueluis9189… valeu 👍

Boa noite Luis, vc vende a unidade ?

Edgar, bem vindo! Olha, a princípio, pelo que recordo, a Fox 32 para o aro 29 está disponível apenas em 100mm. Já na Fox 34, da pra alterar entre 100 e 120mm, trocando a mola pneumática / lado ar (air shaft). No entanto, como existem várias versões (anos de fabricação), é necessário consultar o modelo específico para ver quais são as possibilidades de modificação e se é fácil encontrar as peças necessárias disponível para venda. Caso opte por uma Fox 34 SC Factory Kashima com 100mm de curso e trava no ombro, essa do vídeo esta a venda e o link esta na descrição do vídeo… nova na caixa. Espero ter ajudado um pouco e até breve.