Suspension vtt - Le meilleur réglage du SAG et conseils pro

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Suspension vtt - Le meilleur réglage du SAG et conseils pro - 208

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Күн бұрын

Suspension vtt : Faites le bon réglage de pression : le réglage du SAG.
SAG veut dire affaissement en anglais. Donc c'est le niveau d'enfoncement de la fourche ou de l'amortisseur avec le pilote assis sur le vtt mais immobile.
à découvrir sur le site fnty.co/c/r-FO...
Rdv en magasin pour un tutoriel complet sur le réglage de la suspension vtt. Quelle valeur d'enfoncement des suspensions appliquer ? En fonction du poids du pilote ? En fonction du débattement des suspensions du vtt ?
Et sur les fourches ou amortisseurs de la marque ROCKSHOX, il y a des graduations pour visualiser le niveau de SAG. Et l'objectif à atteindre est de 10% en cross country, 20% en all mountain et 30% ou plus en enduro ou DH. Il faut s'assoir sur le vtt et régler le niveau de SAG avec la pompe haute pression.
Rdv sur le site clubvtt.com pour lire la suite et en savoir plus :
www.clubvtt.com...
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maximilien@clubvtt.com
Bien sportivement
Maximilien DUPREY
www.clubvtt.com

Пікірлер: 47

@skulleader 5 жыл бұрын

Salut Maximilien et encore une fois un grand merci pour cette vidéo qui est passionnante. C'est vrai que le réglage d'une fourche et amortisseur est quelque chose de très précis et de personnel. Le Karma est vraiment superbe, bon ride et encore merci ;-)

@maximilienduprey 5 жыл бұрын

Merci beaucoup. oui le réglage de la suspension est primordial sur un vtt. C'est ce réglage qui détermine en grande partie son comportement sur le terrain. Merci

@leroidesgueux 5 жыл бұрын

encore un tuto super pratique et bien detaillé merci maximillien

@arnaudsimi1589 5 жыл бұрын

Merci pour les détails sur le réglage !

@MrAntoine57655 3 жыл бұрын

Petite précision dans le manuel ils conseillent de ne jamais utiliser la fourche avec la pompe branchée dessus

@Blown86 5 жыл бұрын

Salut Maximilien, Merci une fois de plus pour cette bonne vidéo de qualité et très intéressante. Pour mon service de fin d'année de mon vtt ça me rappelle qu'il faudra bien que je dise à mon mécano vélo de bien régler la fourche et amorto avec moi dessus. Et pour la vidéos sur les cintre carbone tu en es où :) ? Merci d'avance pour ton retour. A+

@maximilienduprey 5 жыл бұрын

merci beaucoup. J'ia discuté au Roc d'Azur hier avec SRAM pour faire un tutoriel cintres de vtt. à suivre... Merci beaucoup

@Blown86 5 жыл бұрын

Trop bien :) !!! Merci beaucoup ! Je me réjoui de voir ça !!

@sergiosergio7163 5 жыл бұрын

clubvtt ..bonjour comment on pourrait traduire en français l’abréviation S.A.G..??merci🤗

@dronepassion.7173 7 ай бұрын

Oula ne jamais compresser les suspensions ou amortisseur quand la pompe est encore brancher

@maximilienduprey 7 ай бұрын

effectivement, merci beaucoup.

@alexandrehacout8964 5 жыл бұрын

Comment régler le rebond ?

@maximilienduprey 5 жыл бұрын

merci beaucoup. j'ai déjà fait une vidéo sur le réglage du rebond et vais en faire une plus précise bientôt. Mais pour répondre à ta question, il s'agit de tourner la molette qui se trouve sous la fourche. Tu commences par compter le nombre de clics. Et tu règles le rebond à la moitié. Ensuite, en fonction du ressenti de la suspension sur le vtt, tu règles plus ou moins rapide ou lent. Plus le rebond est rapide, plus le vélo va rebondir !! Et plus le rebond est lent, plus la fourche va rester en bas après chaque choc, ce qui n'est pas top pour une succession de chocs. merci beaucoup

@kouamekouakouraphael2259 5 жыл бұрын

Cool

@fabricecastilla1942 3 жыл бұрын

Les endurigide c est quoi du coup ? C est pas fait pour descendre ? Mince alors... Mes 160mm ne me servent à rien alors un peu fermé comme avis je trouve ("les semi rigide c est pas fait pour descendre")

@tombox77toto94 4 жыл бұрын

Pas de semi pour la descente 🤔.... et les endurigides à grand débattement type commencal meta ht ou chromag on en dit quoi?? Sinon bonne vidéo. Merci pour le tuto 😁👍

@Ezived 4 жыл бұрын

@dadousyson4714 5 жыл бұрын

tres belle video car je pense investir dans un rockrider a disque avant et arriere,qui pouir moi est un bon vtt tout terrain et polyvalent pour le boulot et les promenade etc....!

@guspam5982 4 жыл бұрын

Non! tout sauf rockrider

@MrLeCorse2A 2 жыл бұрын

Sauf que le gars règle les suspensions sans être équipé

@patrickbaovtt 4 жыл бұрын

J'ai un souci avec bon nombres de tutos sur le web (je suis désolé!!!), concernant le vtt et ces fameuses suspensions..... c'est surtout avec le nom de cette bague magique en plastique que la majorité déclame "Rislan" ou en phonétique "Riselan". Malheureusement ce polymère en polyamide, originaire de l'huile de ricin, devient après polycondensation un produit non dégradable, il a été "inventé"dans les années 1940, et que l'on appelle encore de nos jour,le "Nylon Français" Ce polymère technique semi-rigide a été développé par ATO Chimie à Serquigny (France), aujourd'hui Arkema, et est commercialisé depuis les années 1950 sous le nom de Rilsan PA11. Il est aussi produit à Birdsboro (Pennsylvanie, États-Unis). Donc son nom est => R I L S A N ..... (en phonétique RIL-SSAN et non pas Riselan, Rislan, Rilan..etc.. ). Bonjour chez vous !

@maximilienduprey 4 жыл бұрын

Merci Patrick pour toutes ces infos. j'aime bien ce genre de commentaires. plus d'infos, plus précises. Merci beaucoup. N'hésitez pas.

@dodoschouv 4 жыл бұрын

Bonjour Un lien pour acheter la pompe à haute pression svp?

@maximilienduprey 4 жыл бұрын

wouais regarde sur alltricks ou probikeshop, sinon va chez deact !! eh eh

@dodoschouv 4 жыл бұрын

@@maximilienduprey meci meci

@dodokilleurs8271 5 жыл бұрын

pas de semi rigide pour de la DH haha si ay j'ai vue sauf que tu as un plat a l'arriérée au bout de 40 minute

@camicazarmel 4 жыл бұрын

Pas parlé du réglage du sag en fonction du poids??

@patrickgiret6698 3 жыл бұрын

Pour autant pas d'explication sur le réglage du rebond...

@lombre1216 9 ай бұрын

C’est faux la manière de faire. Dans la vidéo rockshox il pompe en étant dessus 3 fois !

@mrguillaume6265 5 жыл бұрын

Salut , je possède une Fourche ROCKSHOX 30 SILVER TK 26" 100 mm Coil Noir 2018 J'aimerais savoir si je dois également régler le SAG sur ma fourche !? Merci pour votre aide Mr Club VTT .

@mrguillaume6265 5 жыл бұрын

@panamaUE J'aimerais savoir si je dois également régler le SAG sur ma fourche !? Jte demande pas si c'est mieux une fox connard .

@guspam5982 4 жыл бұрын

@panamaUE fox est pas forcément mieux

@emrysmarlien6827 3 жыл бұрын

Et l' enduro dans tout ça alors ?

@mrguillaume6265 5 жыл бұрын

En fait après visionnage de votre vidéo je crois que le réglage du SAG n'est pas dispo sur mon model de fourche! Peux tu me dire si je dois faire ce réglage : www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000005623_front_suspension_setup_and_tuning_guide_english_rev_a_2.pdf A la page 12 s'il te plait Maximilien , Merci à toi car j'ai vraiment besoin de bien régler cette fourche car je dois rouler beaucoup en se moment et je veux prendre aucun risque . Bonne journée .

@sergiosergio7163 5 жыл бұрын

Bonjour les gens qui pourrai me dire ce que veux dire l’abréviation S.A.G...???merci 🤗

@jmLeB22 4 жыл бұрын

C'est anglais et ça veut dire affaissement ou fléchissement, ce n'est pas une abréviation

@antoine20008 4 жыл бұрын

Sergio Sergio sag n'est pas une abréviation. C'est un mot anglais qui signifie affaissement dans notre cas de figure. Avant même d'avoir roulé votre vélo s'affaisse en fonction de votre poids plus celui de vis vêtements plus celui de votre sac à dos. C'est en fonction de ce poids que l'on établit le gonflage de la fourche.

@nelsonp.2760 5 жыл бұрын

"la j'ai pas besoin de mesurer pour voir qu'on va dégonfler à l'avant". "Il ne faut pas pomper" tout l'inverse de ce qu'il a fait en fait. "Du coup on va gonfler un peu à l'avant" Ahahahah bah oui quand tu pompes forcement ton repère est fichu.

@user-wy1wm2th6n 4 жыл бұрын

j'ai reagis pareil mdr triste

@kaiscorp83 5 жыл бұрын

on comprend rien cest pas clair comme tuto et certaine infos sont pas juste !

@maximilienduprey 5 жыл бұрын

Ah bon ?? Quelles infos ne sont pas justes ? Merci beaucoup

@kaiscorp83 5 жыл бұрын

dans le cas d une fouche a air deja entierement degonfler la fourche pour la purger de son air la regonfler au données constructeur en fonction de ton poids et de la tu monte sur ton velo doucement et la tu mesure le sag apres tu ajuste la pression de la fourche mais il faut rester dans la plage constructeur en fonction de ton poids

@maximilienduprey 5 жыл бұрын

oui merci. mais ce qui compte c'est bien le réglage en fonction de la pratique de chacun. Plus mou pour plus de grip et motricité, et une meilleure accroche. Merci beaucoup

@vincento773 5 жыл бұрын

Tout à fait il n'explique pas le calcul pour le poids

@paskle7390 5 жыл бұрын

clubvtt 🤔plus mou pour plus de motricité ? Il me semble justement que dans la vidéo le vélociste dit " plus mou =plus confortable mais MOINS maniable" ce qui m'a d'ailleurs étonnée...?