รถไฟจีนมาลาวแล้ว : Suthichai live 17/10/2564

Рет қаралды 113,519

2 жыл бұрын

รถไฟจีนมาลาวแล้ว
.
นำเสนอและอัพเดทข่าวสาร ความรู้ ให้ประชนทั่วไปได้รับทราบ
#suthichailive
#สุทธิชัย
#หยุ่น
#suthichai
#yoon
#กาแฟดำ
#kafedam
รวบรวมเนื้อหาข่าวสารของคนบ้าข่าวได้ที่ www.suthichaiyoon.net

Пікірлер: 394

@pichankrumram2996 2 жыл бұрын

ขอเเสดงความยินดีกับพี่น้องประชาชน สปป.ลาวด้วยครับ..🎊🎊👍👍🎉🎊

@zaeochacha2362 2 жыл бұрын

ดีใจจริงๆ จะได้ไปเที่ยวลาวให้สนุกไปเลย ชอบธรรมชาติลาว

@user-gx9bi7tc6y 2 жыл бұрын

อยากไปด้วย

@somjittookieguscott2079 2 жыл бұрын

ตื่นเต้นรถไฟสายใหม่นี้ รอมานานแล้ว และจะต้องไปเที่ยวแน่ๆๆนัดกับลูกชายไว้แล้ว

@lexinuk 2 жыл бұрын

ยินดีกับ พี่น้อง ชาวลาวด้วยครับ 🥰❤️🌈

@paopao7397 2 жыл бұрын

ຂອບໃຈເດີ ( ขอบคุนครับ )

@vitchayakooviboonsin2356 2 жыл бұрын

ตูบ ไงดีสร้างเองนะ

@user-pc9lw2wj9c 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ🙏

@noobtv2029 2 жыл бұрын

ลาวคือเพื่อนสนิทของจีน คำว่าเพื่อนสนิทของชาวจีนมันมีความหมายมาก ท่านเองก็รู้ดี และ ในไม่นานมานี้ลาวและจีนได้ทำสนธิสัญญาลาว-จีนคือคู่ร่วมชะตากรรมสังคมนิยมเดียวกัน นั้นก็หมายความว่า ถึงจะตกทุกข์ได้ยากเพื่อน (ลาว-จีน) จะไม่ทิ้งกัน

@user-pc3cb7of5m 2 жыл бұрын

是的！我们等疫情结束，我们会有大量的中国人去老挝旅游，做生意，带去投资的资金，建立更多企业工厂，建设更多的公共设施，公路，电力，物流，技术，资金，人才，这些合作必须是合作双赢，和平共存，睦邻友好。

@user-ms5jb2th6y 2 жыл бұрын

ถูกต้องแล้วครับ

@user-lt2mi7nv4t 2 жыл бұрын

..กูเสียดายโอกาสประเทศไทยที่เสียไปจริงๆ.. ..ถ้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทยยุคยิ่งลักษณ์ไม่ถูกล้ม คงเสร็จและได้ใช้ตั้งแต่ปี62หรือ63ด้วยงบ2.2ล้านล้านเป็นงบ.ของคนไทย100%แล้วล่ะ..แต่โครงการถูกปล้นด้วยพรรคแมงสาบฝ่ายค้านและเผด็จการใช้ศาลรัฐธรรมนูเป็นเครื่องมือปล้นไม่ให้ทำ.(ควายสลิ่มไทยแม่งโคตรโง่อวดฉลาดให้เผด็จการจูงจมูกสร้างสถานดารณ์ปล้นอำนาจนสยกปู)... ..เสียดายโอกาสไทยเจริญจริงๆ...

@-optimist-2697 2 жыл бұрын

จีนเค้าก็มีกลยุทธ์ในการกระจายอำนาจคนละแบบกับสหรัฐอเมริกา ซึ่งประเทศคู่ค้าคิดว่าน่าจะคุ้มค่ากว่าเมื่อเทียบกับข้อเสีย ซึ่งจีนก็ได้ประโยชน์ด้วย ยินดีกับชาวลาวด้วยค่ะ :)

@dejsuriyadeth715 2 жыл бұрын

มีเหตุผลดี ชอบคอมเม็นนี้มาก เอาไไปเลย 1000% คุนมองเหตุผลได้ดี

@lelp6352 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้าสายนี้จะช่วยให้คนลาวมีทางเลือกมากขื้น เพราะที่ผ่านมาต้องเพิ่งพาสินค้าจากไทยฝ่ายเดียวที่มีราคาแพงและผูกขาดเกีนไป

@scttd1461 2 жыл бұрын

ถูกแพงอยู่ที่ค่าเงินเป็นหลักครับ แล้วที่บอกผูกขาดอันนี้น่าจะไม่ถูกต้องนัก เพราะรอบข้างลาวไม่มีประเทศไหนที่มีศักยภาพด้านการผลิตสินค้าในการตอบสนองตลาด CLMVT ได้ยกเว้นเวียดนาม อีกอย่างสินค้าไทยได้รับความเชื่อถือในตลาดเพื่อนบ้านมานานแล้ว ส่วนในอนาคตคงต้องดูกันต่อไป

@fpthanee 2 жыл бұрын

ผู้บริโภค เค้าฉลาดเลือกครับ

@toh0840104222 2 жыл бұрын

ขอร่วมชื่นชมพร้อมแสดงความยินดีกับชาวลาวที่จะมีเส้นทางรถไฟเชื่อมจีนได้สำเร็จในครั้งนี้ด้วย เชียร์ครับ

@mamonmonty2616 2 жыл бұрын

เราคน สปป ลาว รถไฟนี้เขาวิ่งตั้งแต่นครหลวงเวียงจันทน์ไปเมืองวังเวียง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจากวังเวียงเข้าสู่หลวงพระบางจะเริ่มวิ่ง 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพราะเริ่มเข้าสู่ภูเขาแม่น้ำต่างๆก็เลยวิ่งเร็วไม่ได้

@wom202 2 жыл бұрын

แต่ข้างรถไฟ เขาติดป้ายแคา160km/h

@nanothailand 2 жыл бұрын

รถเขาวิ่งได้ถึง 210 km/h เลยครับ ของไทยวิ่งได้ถึง 250 ก็จริง แต่เชื่อเถอะว่า พอจริงๆ วิ่งไม่ถึง 555

@user-nq7do2yu5d 2 жыл бұрын

เอาน่า เร็วนิด/ช้าหน่อยไม่เป็นไรขอแค่ได้ไปสัมผัสธรรมชาติบริสุทธิ์บ้านพี่เมืองน้องแดนดินถิ่นล้านช้างผมก็พอใจแล้วครับ

@pimtivongmobile5366 2 жыл бұрын

@@wom202 จึนช้างรฐไฟ้าให้เมาะกับสภาพทัมชาตีที่มีภูเขาเหวชันวี่งเลวไม่ได้.แต่วังเวียง-เวียงจันทสามาตวี่งได้210KM/h..แต่วังเวียง-บ่อเตนสามาตวี่งได้160Km/h.นะ

@user-hp8vj8uc1v 2 жыл бұрын

วิ่ง 200 เต็มอัตราขนาดนั้น เครื่องก็พังสืครับ MAXIMUM คือ 160. บ่อแม่น 210

@user-nq7do2yu5d 2 жыл бұрын

คงพลาดไม่ได้แล้วสำหรับทางรถไฟสายนี้เชื่อได้ว่าน่าจะเป็นเส้นทางท่องเที่ยวที่น่าอภิรมย์ด้วยธรรมชาติและความหลากหลายทางวัฒนธรรม ส่วนทางการไทยเองก็ให้จดๆจ้องๆเมียงๆมองๆกันไปก่อนก็แล้วกันไว้ผลประโยชน์แบ่งปันสัมปทานลงตัวสมประโยชน์ทุกๆฝ่ายแล้วค่อยสร้างนะครับคนไทยรอได้เสมอขอบคุณคุณสุทธิชัยที่นำเสนอท่านคือชายสูงวัยที่ไม่ยอมตกข่าวเลยจริงๆ

@teerexsurasak667 2 жыл бұрын

แค่ไม่ขูดรีดคอยจับผิดนักท่องเที่ยว เดินทางสดวก แค่นี้ก็มีนักท่องเที่ยวเยอะแยะ ไม่ต้องลงทุนอะไรมากมาย

@khamsavanh7662 2 жыл бұрын

ขอบคุณรัฐบาลและประชาชนจีนที่ร่วมมือช่วยเหลือลาวในการพัฒนาประเทศให้เจริญรุ่งเรืองทันสมัยประชาชนลาวมีความสุขสบายดี

@mozart9052 2 жыл бұрын

ลาวเป็นหนี้สินเงินกู้จีน เพื่อสร้างทางรถไฟนี้เพียบ ไม่ใช่จีนคอมมิวนิสต์ช่วยเหลือฟรี ๆ

@younho7920 2 жыл бұрын

@@mozart9052 ไทยไม่มีหนี้หลอ 5555

@nbt9979 2 жыл бұрын

@@mozart9052 ມີແຕ່ອັກຄະຕິກັບຈີນບໍ່ເບິ່ງນິດໃສໂຕເອງແດ່ວ່າມີຄວາມຫວັງດີກັບລາວໜ້ອຍຫຼາຍສຳໃດ

@everythingsunstable 2 жыл бұрын

@@mozart9052 แม้แต่อเมริกายังเป็นหนี้เกีนตัวเลย เป็นหนี้เพื่อพัฒนา ดีกว่าเป็นหนี้เสีย

@khamtaiptv4278 2 жыл бұрын

ตื่นเต้นพูมใจในความเป็นลาวครับผม ชื่อบ้านช้าง สื่สารถึง ประวัดสาดชาด

@TripLaos 2 жыл бұрын

thank you share good perspective

@user-sw2nb8sh1k 2 жыл бұрын

เมืองไทยตอนเค้าจะทำ กลัวลูกๆหลานๆเป็นหนี้ คอยแตะขาแตะเข่ง บ่านี้คงได้นั่งแล้ว แต่ตอนนี้คนเหล่วนั้นมันไม่กลัวเป็นหนี้แล้วเห็นได้จากลุงกู้เงิน

@tedaspane1493 2 жыл бұрын

From what I've read elsewhere, this train is built to run 200 km/h, but now is set for 160 km/h for its terrain configuration.

@everythingsunstable 2 жыл бұрын

As I heard elsewhere, it can run 220km/h on flat area and 160km/h on mountain

@fpthanee 2 жыл бұрын

พอๆกับความเร็วรถไฟฟ้าปกติในญี่ปุ่น

@pimtivongmobile5366 2 жыл бұрын

ลาว-ไทย์พี้น้องกันกกเค้ามาจากที่เดียวคำพูดไม่ต้องใช้ล่ามต่างแต่กานปรกคองเท่านั้น.พี้น้องลาว.ไทย์.ไทย์ลาวรักกันเหมึอนยาตครับ..

@pptzzx 2 жыл бұрын

Thais should bless this railway. Because you have begun to benefit.

@fpthanee 2 жыл бұрын

ไม่จำเป็นสำหรับไทย.

@golfzybxb4774 2 жыл бұрын

ถ้าไม่มีผลประโยชน์จะทำไปทำไม?

@sirichaivila9081 2 жыл бұрын

รถไฟมา รถสิบล้อหาย รถสิบล้อหาย ด่านตรวจหด ด่านตรวจหด ถนนไม่ขยาย สรุป ประชาชนได้ประโยชน์ แต่ข้าราชการกับนักการเมืองเสียประโยชน์

@user-lq6io3so6p 2 жыл бұрын

ที่กล่าวมานี้ ไม่ใช่ ประเทศไทย ครับ แต่เป็น กะลาแลนด์

@user-kd7ue5vm7n 2 жыл бұрын

เออ อันนี้จริงน่ะ

@sunthip3932 2 жыл бұрын

ของรัฐบาลลุงตู่ เน้นรถถัง เรือดำน้ำ 555

@user-hg6fi9ko2v 2 жыл бұрын

ສະບາຍດີ.อาจานสุทธิชัย

@vktha469 2 жыл бұрын

ปลื้มใจแทน รถไฟไปที่ไหน เมืองเจริญครับ

@taekhamwatczak3639 2 жыл бұрын

ສະບາຍດີ ຮັກແພງກັນເດີ ລາວໃທ 💕

@mamonmonty2616 2 жыл бұрын

ຢ່າໄປອວຍ🙄

@MsJubjaeng 2 жыл бұрын

เราอยากไปนะ ชอบ overland crossing ขาไป แวะ หลายๆสถานี ขากลับตีตั๋วชั้น 1 เลย แต่ มกรา จีนคงยังไม่เปิดซินะ

@maitreewongjirasavat7424 2 жыл бұрын

เคยนั่ง บขส.จากคุนหมิงมาเวียงจันทน์ ใช้เวลา 40 ชั่วโมง ด่านเปิดเมื่อไหร่ จะนั่งไปเที่ยวคุนหมิง ใช้เวลาแค่ 10 ชั่วโมง

@user-bg2oh4jl1l 2 жыл бұрын

ถ้าจีนมาเที่ยวลาว ก็ต้องอยากข้ามมาเที่ยวไทยด้วยชายแดนหนองคาย อุดร ขอนแก่น รวมถึง กทม. เชียงใหม่ จะมีนักท้องเที่ยวจีนมากขึ้นแน่นอน อยู่ที่ความสามารถในการบริหารจัดการของไทย ว่าจะทำได้ดีขนาดไหน ถ้าข้ามมาง่ายขั้นตอนไม่ยุ่งยากเขาก็จะมาเป็นคณะทั่วเราก็จะได้เงินเข้าประเทศ ต้องปรับปรุงสถานที่ท้องเที่ยวไว้รองรับนักท้องเที่ยว โรงแรม ที่พักต้องราคาไม่แพงมาก อาหารต้องอร่อย สะอาด การต้องรับยิ่มแย้มแจ่มใส อย่างไรก็สู้ไทยไม่ได้คับ

@fpthanee 2 жыл бұрын

ได้โอกาสโกยครับ

@user-pc3cb7of5m 2 жыл бұрын

有前途，你是善于发现商机的人

@fdgxgdgxg9614 2 жыл бұрын

ว่าวๆลาวล้านช้างสุดๆยอดเลยเหมาะสมแล้วที่ชื้อขบวนล้านช้างเพราะในอดีดเป็นชื้ออาณาจักรลาวล้านช้างอยู่ชาวลาวจงเจริญสู้ๆ

@user-gm1wn2vc7b 2 жыл бұрын

สุดยอด 👏เลยค่ะ.๐.

@glautothai 2 жыл бұрын

ยินดีกับชาวลาวด้วยครับ เมื่อไหร่เชื่อมไทยได้

@fpthanee 2 жыл бұрын

รับส่งคน ..ยังไม่จำเป็น

@user-ru2vo4qy4o 2 жыл бұрын

ฟ้าเหม็นพวกติ่งอเมริกาบอกว่าไม่ต้องทำมาค้าขายอยู่แบบพอเพียงเพิ่มงบประมาณซื้ออาวุธสงคราม พวกด้อยค่าจีนก็ว่าค้าขายกับจีนไม่กล้าลงทุนกลัวความเจริญกลัวจีนว่าจะมายึดประเทศ

@crownb8546 2 жыл бұрын

ສະບາຍດີCongratulations Laos people🇱🇦

@ice-lemontea 2 жыл бұрын

ยินดีด้วยค่ะ

@viengkhampatxamath8953 2 жыл бұрын

ดัแล้วคะไม่ตอ้งเลวมากกํได้! เพึ่อความปรอดไพ เพาะปะเทศลาวอากาด 4ละดูกาน ความเปียนแปงมีมาก สำคันขํให้ความปรอดไพทุกๆด้าน

@khamphoumobile8077 2 жыл бұрын

ຂອບໃຈ ສຸດທິໄຊ.. ທີ່ຊ່ວຍອະທິບາຍລາຍລະອຽດໃຫ້ທ່ານຜູຊົມ..ຫັວງວ່າ ທ່ານຈະໄປຢ້ຽມຢາມລາວອີກ...

@golfzybxb4774 2 жыл бұрын

ยินดีด้วยครับ

@lancesay 2 жыл бұрын

thank you for sharing... this is very exciting not just for lao, importantly for the whole region from a bigger picture... as a community of asean countries, this is a game changer for developing asean as a bigger block than the eu or na! all asean should be very proud of this huge accomplishment on connect Laos to china, than Thailand to Singapore and there may just be one day a tunnel connect Indonesia into one. imagine one day a person from London can take the bullet train from england to bali. that day is coming!

@bradybranphootphisay3223 2 жыл бұрын

ไทยควรสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงที่ หนองคาย นครราชสีมา กทม ชุมพร สุราษฎร์ธานี สงขลา เพื่อเชื่อมต่อไทย-ลาว-จีน และเพิ่มการส่งออก นำเข้า เพื่อการขนส่งสินค้าพร้อมกับจีนไปสู่ยุโรป เพิ่มการท่องเที่ยว ได้อย่างรวดเร็ว เพราะจีนมีโอกาสมากที่สุด และมีตลาดที่ใหญ่ที่สุดทั่วโลก ภายใน 5 ปี จีนมีมากกว่า 200 ล้านคนไปเที่ยวต่างประเทศต่อปี

@navara2076 2 жыл бұрын

เอาเงินมาจากไหน กู้เอามาแจกหมดแล้ว

@vktha469 2 жыл бұрын

ถ้าลาวไม่ยอมให้เชื่อมต่อล่ะ ทำไง ผลไม้ไทย อาหารไทย รับชะตากรรมเหมือนวันนี้

@user-hp8vj8uc1v 2 жыл бұрын

ก็มีแล้วนี่ กำลังสร้างอยู่ แสดงว่าไม่ได้ติดตามข่าวเรื่องนี้เลย

@user-hp8vj8uc1v 2 жыл бұрын

@@navara2076 เอาหูเอาตาไปไว้ไหน ดูบ้านดูเมืองหน่อยว่าไปถึงไหนแล้ว ติดตามข่าวนอกเล้าหน่อยนะสิ ข่าวการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงออกมาโครมๆตั้งหลายปียังไม่รู้เรื่องอีก ไม่แปลกถึงด่ารัฐบาลนี้ เพราะมัวงมโข่งอยู่

@user-hp8vj8uc1v 2 жыл бұрын

@@vktha469 ดีครับ ไทย มาเลย์ สิงคโปร์กำลังจ้องอยู่ว่า ลาวจะอาการดีขึ้น หรือทรุดลงกันแน่งานนี้

@noobtv2029 2 жыл бұрын

คือรถไฟที่ทันสมัยคันแรกของอาเซียน?

@emphasizes7427 2 жыл бұрын

Hello from Laos Vientiane

@noobtv2029 2 жыл бұрын

ถึงลาวจะเป็นประเทศแลนด์ล็อคแต่ก็มีท่าเรือในทะเลเวียดนาม เพราะลาว-เวียดนามเป็นเพื่อนสนิทคอมมิวนิสต์ที่เคยร่วมเป็นร่วมตายในสมรภูมิรบมาก่อน เวียดนามจึงให้ลาวสร้างท่าเรือในเวียดนาม และ ในอนาคตลาว-เวียดนามมีแผนที่จะสร้างทางด่วนจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปยังกรุงฮานอย และ สร้างทางรถไฟเชื่อมต่อไปยังท่าเรือลาวที่อยู่ในเวียดนามอีกด้วย

@user-dh7sj6ux2l 2 жыл бұрын

อีกนานหวังพึ่งเวียนนาม แค่รถไฟฟ้าในประเทศเค้ายังจ้างต่างชาติทำแถม 10 ปีเเล้วยังทำไม่เสด

@noobtv2029 2 жыл бұрын

เขาไม่ได้ขอเงินเวียดนามสร้าง เขาจะสร้างทางรถไฟโดยใช้เงินที่ยืมจากที่อื่นและเงินที่ได้มาจากการใช้หนี้สงคราม มันไม่เกี่ยวอะไรเลยกับที่เวียดนามสร้างของตัวเองไม่เสร็จ มันคนละเรื่องกัน (หรือเหมือนทีไทยทำโฮปเวลล์ไม่เสร็จเหรอ?)

@user-fp7nv6bg6l 2 жыл бұрын

ไทยเราก้อมีรถไฟฟรีจากญี่ปุ่น

@jureechonlahan6966 2 жыл бұрын

555 รถไฟใช้ น้ำมันดีเซล ทำ ให้อากาศเสียด้วยคะ

@user-hg6fi9ko2v 2 жыл бұрын

@@jureechonlahan6966 5555

@tedaspane1493 2 жыл бұрын

ฟรีคือตู้รถไฟมือสอง ไม่ใช่รางรถไฟจากกรุงเทพถึงเชียงใหม่ ไทยต้องจ่าย 42.5 ล้านบาทขนส่ง

@user-fp7nv6bg6l 2 жыл бұрын

@@jureechonlahan6966 55555

@user-fp7nv6bg6l 2 жыл бұрын

@@tedaspane1493 55555

@soukhinkhampakdimounivongs6311 2 жыл бұрын

ດີຫລາຍ

@user-rz2zu1bg5k 2 жыл бұрын

I am from Lao in USA, I always follow up your news ..uncle Yoon. Thanks for your review and good information. Laos makes new change of country development, (Lao - china corporation), depite Thailand could connect the railing system to Laos, I talk with japaness prime minister, the representative brings the old desel train to Thailand, Congrats to Thailand....I am Lao loves thailand...we are Asian community.

@chatdanainuntawong6106 2 жыл бұрын

งานนี้นักธุรกิจต้องพึ่งพาตนเองให้มาก ถ้าจะหวังพึ่งพาภาครัฐคงต้องตกขบวนอย่างแน่นอน

@anuchabumrungkit4273 2 жыл бұрын

กู้เงินจากจีนก็จะมีทุกอย่างได้ในพริบตารวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของจีนเหมือนเขมรแล้วต่อไปลาวก็ต้องเป็นชื่อเพราะไม่มีเงินจ่ายหนี้โก้ดีดูเหมือนรวย

@tombosechannel3931 2 жыл бұрын

เห็นด้วยที่ผู้นำจีนยิงทางรถไฟเข้าไปเพื่อพื้นที่นั้นๆเจริญ นี้คือยุทธศาสตร์สำคัญมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ

@lovelaos2186 2 жыл бұрын

จากนี้ไป ลาวจะกลายเป็นสมาชิกใหม่ของกลุ่มประเทศที่มีรถไฟความเร็วสูงและเป็นประเทศแรกในอาเซียน

@user-pc9lw2wj9c 2 жыл бұрын

แม่นแล้ว

@oph837 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/n86AgpCh36fKnas.html รถไฟลาวความเร็วสูงสุด 160 มาเลเซียเขามีมา 10 ปีแล้ว

@lovelaos2186 2 жыл бұрын

@@oph837 เวียงจัน-กาสี วิ่ง210km/h , กาสี-บ่อเต็น วิ่ง160Km/h เทคโนโลยีระบบรางสามาดวิ่งได้ 250Km / h

@lovelaos2186 2 жыл бұрын

@@oph837 วิ่งสูงสุดอยู่ที่ 210Km/h ค่ะ

@user-gl1iz5he3b 2 жыл бұрын

ยินดีกับลาวด้วยที่สำเร็จก่อนใคร เวียดนาม ไทย พม่า อันดับต่อไป ไทยถ้าไม่เป็นโรคเลื่อนก็คงจะได้ใช้เร็วๆนี้

@aegchai00 2 жыл бұрын

ของไทยเพิ่งสร้างได้หนึ่งกิโลกว่านี้ครับ 8 ปีแล้ว

@user-mx6nb5wn7o 2 жыл бұрын

ไทยเรา จับปลาสองมือ

@j.a.j.d7620 2 жыл бұрын

ประยุทธ กับ ประวิทย์

@zaeochacha2362 2 жыл бұрын

ไทยสามารถส่งสินค้าจำนวนมากเข้าไปขายที่จีน เพียงแต่เราต้องผลิตสินค้าที่จีนต้องการ

@boysit111 2 жыл бұрын

ส่งไปเลยครับผ่านลาวดๅวพวกเราจะเกับพาสีกีนแบบสะบาย

@chalermchaiwattanawongpitu1901 2 жыл бұрын

Hi!

@Khmu2449 2 жыл бұрын

❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏

@phuthongkeomorakoth8596 2 жыл бұрын

ຟັງທ່ານເລົ່າເລື້ອງຄວາມໄວ 160Km/hນັ້ນແມ່ນຄວາມຕ່ຳສຸດ ຄວາມໄວສູງສຸດ ແມ່ນ 210Km/h ທ່ານຕ້ອງແກ້ຂ່າວເດີ ຫົວຂໍ້ຂ່າວກໍບໍ່ຖືກ ທ່ານຕ້ອງໃສ່ຫົວຂໍ້ວ່າ:ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວ-ຈີນ ມາຮອດລາວແລ້ວ

@user-le8pg7ob8k 2 жыл бұрын

อยู่ ตำบล พันลาน อำเภอชุมแสง จังหวัด นครสวรรค์ ล้าน แรก

@tipaibert7587 2 жыл бұрын

ที่จริง เมกา ไม่อยากให้คนอื่นโดนกับดักหนี้ควรจะมาช่วยสร้างให้มั้ยอ่ะ หรึอให้กู้เงินแทน ประเทศลาวไม่มีทางออกทะเลส่งของยาก ค่าแรงถูกแต่ก็ไม่มีใครจะอยากมาตั้งโรงงาน แรงงานหนีไปทำงานต่างประเทศหมด รถไฟใกล้จะเสร็จก็เห็นเริ่มมีโรงงานญี่ปุ่น กับเกาหรีกำลังจะมาตั้ง

@lathsysombath5176 2 жыл бұрын

เป็นดังเช่นที่คุณพูด พวกตะวันตกมีแต่พูด กับคำพูดที่ดูสวยหรูแต่จับต้องไม่ได้, ทางเลือกของประเทศลาวแลนด์ล็อค ต้องการงบประมาณมหาศาลมาช่วยสร้างโครงสร้างพื้นฐาน แต่พวก imf กับเงื่อนไขที่ประเทศยากจนอย่างลาวไม่สามารถเข้าถึงเงื่อนไขเงินกู้เงินได้, และพวกนักลงทุนฝั่งตะวันตกมันก็ไม่ค่อยมาลงทุนในลาว, 5ประเทศที่ลงทุนสูงสุดในลาวก็ประเทศในแถบเอเซียด้วยกันเองทั้งนั้น, ลาวมีทางเลือกไม่มากกับความกดดันเร่งพัฒนาประเทศ ก็มีแต่จีนนี้ละยื่นมือมา เมื่อมีโอกาสแล้วไม่รับไว้ก็ดูจะ.... สักหน่อย, ผมคนลาวครับยินดีแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในทางสร้างสรรค์ของปัญญาชนผู้รู้

@tipaibert7587 2 жыл бұрын

@Ata Ata น่าจะเกิดจากการหวังผลทางการเมืองของไทยเองนี้แหละครับมีสองกลุ่มคน คือด้อยค่าประเทศตัวเอง(ลาวสร้างเสร็จแล้วไทยยังไม่เสร็จไรงี้) ส่วนอีกฝั่งคือ อวยรัฐ (แก้ข่าวต่างๆให้ ด้อยค่าประเทศอื่นบ้านเราสร้างสองเลนทุนตัวเองเลยช้า จ่ายเองหมด)

@user-qr7uo2ln4i 2 жыл бұрын

ถึงยังไงจีนก็ดีกว่าบางประเทศ ยังรู้จักสร้างสิ่งที่มีประโยชน์ให้แก่ประเทศด้อยพัฒนา

@user-ls6fd6yy1e 2 жыл бұрын

@Ata Ata สะพานมิตรภาพไทย-ลาว มีทั้งหมด 8 แห่งนะคะ ลาวขนส่งได้ทุกด่านคุณไแอยู่ที่ไหนมาคะถึงไม่รู้ ไทยจ่ายเงินสร้างแยอะกว่าลาวมากค่ะ

@laodany95 2 жыл бұрын

bonjour merci beaucoup !

@HmoobDawbthiabHmoobLees 2 жыл бұрын

ຖ້າເຮົາບໍ່ເກັ້ງ ກໍ່ຕົກເປັນຝ່າຍຖືກຄຸກຄາມເສຍປຽບ ແລະ ເສຍອີກຫລາຍດ້ານ.

@samrandispao4080 2 жыл бұрын

สวัสดีค่ะ!👍👍👍😍😍😍

@linchichang1669 2 жыл бұрын

Good good

@nnnn3788 2 жыл бұрын

ผลประโยชน์อยู่ที่จีนครับ ขยายธุระกิจตัวเองมาลาวและจะมาไทยจะครอบงำหมด

@dennisphommachanh1032 2 жыл бұрын

ພວກເຮົາມີຄວາມຍີນດີທີ່ປະເທດລາວເຮົາມີລົດໄຟລາວຈີນເກີດຂໍີນ ຢາ່ງສຳເລັດຜົນຢາ່ງດີ

@user-ju3ws6ut2h 2 жыл бұрын

ยินดีด้วยคร้าบบบที่นำหน้าไทยไปแล้ว..พี่ไทยยอมเป็นเต่าล้านปีคร้าบบบพี่น้องคร้าบบบ..

@mumusuwannatrai6558 2 жыл бұрын

ไทยต้องพอเพียง.ใช้วัววัวเทียมเกวียนม้าเทียมเกวียน.นะจ่ะ

@worldoftarhan6288 2 жыл бұрын

ของไทยต้องรอทำถนนลูกรังให้หมดก่อนครับ 🐃ในศาลรธน.เคยบอกไว้

@tombosechannel3931 2 жыл бұрын

Europe จะเอาอะไรมาช่วยมาสร้างหรือวางแผนยุทธศาสตร์อะไรแบบนี้ เพราะทุกวันนี้ Europe ยังเองยังไม่มั่นคงเลย แต่ละประเทศต่างฝ่ายต่างแยกตัวและมีความหวาดระแวงกันอยู่ยิ่งโควิดกว่าจะฟื้นตัว

@syphachanphitsanoukan8442 2 жыл бұрын

ยินดีต้อนรับพี่น้องชาวไท.ขให้โควิดผ่านไปไวไวนะ.คิดรอดหนองคายอุดอน.สินค้าลดลาคามาก.

@vivoVivo-sx1gu 2 жыл бұрын

สุทธิชัยคร้าบๆๆ

@soosoo-yl2yo 2 жыл бұрын

👏👍

@suchaith 2 жыл бұрын

สำหรับไทย ต้องตัดสินใจเร็ว บทพิสูจน์ ผู้นำรัฐบาลไทยอย่างชัดเจน

@tawatchaihawong1383 2 жыл бұрын

จะได้ไปจีนละที่นี้ อ้าวลืมจีนไม่ให้เข้าง่าย โควิดยังไม่จบคงยากจะได้ไป

@dumsak5766 2 жыл бұрын

ยินดีกับลาวด้วย

@user-zo3wc1zq2w 2 жыл бұрын

ອາເມກາບໍ່ສາມາຊື້ຂອງຫມົດໂລກໄດ້ຫມົດດອກເພາະພົລເມືອງແຄ່300ກົ່ວລ້ານຈະເອົາຂອງໄປແຄ່ກີນໄຊ້ຈະໄດ້ຫລາຍຊ້ຳໃດ.

@nanalovely31 2 жыл бұрын

หวังว่าจะมีโอกาสได้นั่งไปเที่ยว☺️ลาวเฮา จะคบรอบ46 ปี ได้เห็น ขบวนล้านช้างปี 2021☺️🇱🇦🇨🇳

@user-tg4xk2oc4h 2 жыл бұрын

ຈົ່ງພູມໄຈແຫ່ງຄວາມເປັນລາວ

@khamphunkmt761 2 жыл бұрын

ຖາ້ຢາກຊື້ອາວຸດໄປຊື້ຢູ່ສາຫາລັດອາເມລີກາ.ຖ້າຢາກພັດທະນາຫັນມາຫາລາວກັບຈີນ

@supakitruangapirom6050 2 жыл бұрын

...ขอเวลา...อีกไม่นานนน...?? (เพลงดังเมื่อ 7 ปีที่แล้ว)

@thadilok23 2 жыл бұрын

การกระจายสินค้ามายังภูมิภาคนี้จะรวดเร็วและต้นทุนยิ่งต่ำลงไปอีก จีนจะค่อยๆกลืนทางเศรษฐกิจไปเรื่อยๆ สินค้าไทยที่ยังเป็นที่นิยมในลาวตอนนี้จะค่อยๆหดหายไปทีละน้อยจนแทบไม่เหลือ

@user-pc3cb7of5m 2 жыл бұрын

吞并有点夸大。在我们眼里大家都是亚洲人，大家需要放下彼此隔阂，在和平共处，合作共赢一起发展，中国上世纪80年代也是非常贫穷落后的，人均收入都没有泰国高，中国改革开放后引进资金，技术，建立工厂，吸引更多人才，开发人力资源，办学培养人才。经过努力才让中国拥有世界制造大国地位，全球经济第二，拥有了如今翻天覆地的变化。穷着思变，从合作中找出路。中国也有中国的不足，但我一直在改变自己，让自己更加优秀。不要抱怨。努力

@vandenhuud8570 2 жыл бұрын

@@user-pc3cb7of5m wow And now Xi The Pooh becomes Emperor Xi. Long live the emperor.

@dennisphommachanh1032 2 жыл бұрын

ຍຸກນີ້ແມ່ນຍຸກແຫ່ງການສາ້ງສາພັດຖະນາ ລັດຖະບານລາວ ທຳຖໍີກຖໍີກຕອ້ງແລ້ວທີ່ເພີ່ນໄດ້ຮວ່ມມໍີລົງທໍີນກັບຕາ່ງຊາດ ເພໍີອ່ຄວາມຈະເຮໍີອ່ນກາ້ວໜາ້ລະດັບປະເທດໄກ້ຄຽງ

@sithsithcaji5296 2 жыл бұрын

เงือนไข กานลง ทินของAmeca ใม่flexible too strick. แตจีน เขา ความflexible สุง แล้ว บาง project ใม่ต้องมักานบางโครงการไม่จำเป็นต้องกระทำการค้ำประกันด้วยซ้ำ จีน take all risk . นี้ละคืเหดผน ว่า Ameca EU ใม่สามาด ทำได้ 😂😃😂🙂

@rathakraikammu773 2 жыл бұрын

รถไฟไทยจีน 3.5 กิโลเมตรยังไม่เสร็จเลย

@np8237 2 жыл бұрын

ออกจากรูบ้างเถอะ..

@lay2497 2 жыл бұрын

ใช้พลังงานจากไฟฟ้าหรือน้ำมันครับ

@duckduck7099 2 жыл бұрын

ไฟฟ้าครับ

@user-lz7zz3qe8r 2 жыл бұрын

ยินดีด้วยครับประเทศลาว

@user-pc9lw2wj9c 2 жыл бұрын

ขอบใจหลายๆ พี่🙏

@paiboondonsricha1737 2 жыл бұрын

ท่านสุทธิชัยฯติดตามขัอตกลงระหว่างลาวกับจีนหน่อยครับ เพื่อเป็นประโยชน์กับไทย ทราบว่าจีนได้เปรียบมาก

@chinprompan2009 Жыл бұрын

รถไฟจีนไม่มีคนลาวทำงานเลยมีแต่คนจีนคนลาวตกงาน

@soethu6146 2 жыл бұрын

money Many It will grow Laos🇱🇦

@maisamai2841 2 жыл бұрын

รัฐบาลไทยรีบตั้งบ่อน กาสิโน ที่หนองคายเลย รวยๆๆ

@panyachamniyun2457 2 жыл бұрын

อีกไม่นาน ไทยคงเชื่อมต่อรางรถไฟกับลาว เพื่อการพัฒนาการคมนาคมให้ทันสมัยและเจริญก้าวหน้า

@syphachanphitsanoukan8442 2 жыл бұрын

เราหวังเช่นนั้น ไทลาวพูดพาสาเข้าใจ.อ้ายน้องเราเข้าใจกันง่าย.คิดรอดที่สุดสามปีแล้วไม่ได้มาไท.

@phonethipkeomixay5518 2 жыл бұрын

🇹🇭🇱🇦รักแพงกันไว้ให้เกรียดชึ่งกันและกันเดีเจ้า

@chalee02 2 жыл бұрын

ลาวก็คงเป็นทางผ่านแหล่ะ จนกว่าจะมีระบบสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานที่ดีๆ ผู้ที่ได้รับประโยชน์ก็มีแต่ประทศต้นทางปลายทางนั่งแล้วไม่อยากแวะกลางทาง

@somsonghennig1120 2 жыл бұрын

ปท.ไทย ล้าสมัยถอยหลัง ให้ความสำคัญเรือดำน้ำ มากด่วา

@abaoabao219 2 жыл бұрын

ຄິດແລ້ວລົງມືທຳ

@user-bx2bq2tj7c 2 жыл бұрын

ยันดีด้วยลาว ได้รถไฟความเร็วสูงก่อนใครเพื่อน ไทยรอไปก่อนเพราะคิดนาน

@user-dl8iu5qk8b 2 жыл бұрын

ຝຣັ-ເມກາຝາປົກຄອງລາວມີແຕ່ກກອບໂກຍຊັບສົມບັດຂອງລາວຂ້າຄົນລາວໂຮງຮຽນກໍ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຫົນທາງກໍ່ບໍ່ມີມີແຕ່ຂຸມໂບມລະເບີດຕົກຄິາງຄອຍສັ່ງຫານຄົນລາວແຕ່ທາງລົດໄຟຄືສີ່ງແປກໃໝ່ທີ່ຄົນລາວຄວນຈະພູມໃຈໃນບາດກ້າວໃໝ່ຂອງການພັດທະນາປະເທດຊາດລາວເພື່ອກ້າວທັນໂລກ

@user-sz7ff7ul8v 2 жыл бұрын

High speed160-260ครับ วิ่งปกะติ160 ทางเรียบวิ่ง200-250ครับ

@np8237 2 жыл бұрын

แยกความเร็วสูงสุด กับความเร็วบริการออกจากกันก่อน ไม่มีใครในโลกให้บริการอะไรด้วยความเร็วสูงสุดของมันหรอกครับ เลขข้างตู้นั้นคือข้อกำหนดสูงสุดที่อนุญาตให้ใช้ เขียนไว้ชัดเจนว่า 160km/hไม่งั้นเขาจะเขียนไว้ทำไมหล่ะครับ และถ้าขืนใช้อะไรเกินกว่าที่เขากำหนดไว้ เกิดปัญหาอะไรขึ้นบริษัทประกัน บริษัทผู้ผลิตเขาไม่รับผิดชอบนะครับ

@user-sz7ff7ul8v 2 жыл бұрын

@@np8237 ถ้าพูดอย่างงี้บิกไบ้ค์ผมcbr1000rrต้องวิ่งเท่าไรครับ มันก็ขื้นกับถนนครับ ก็บอกอยู่ว่าสูงสุด250+😓😓😓😓

@np8237 2 жыл бұрын

@@user-sz7ff7ul8v CR200J มันวิ่งได้สูงสุด250+เลยหรือ ไปเอาข้อมูลมาจากไหน แล้วข้อกำหนดข้างตู้มีไว้ทำไม ถ้าคิดว่าจะวิ่งเร็วแค่ไหนก็ได้

@user-sz7ff7ul8v 2 жыл бұрын

@@np8237 ไม่ดูข่าวเหรอครับ

@np8237 2 жыл бұрын

@@user-sz7ff7ul8v ข่าวอะไร ขนาดลุงสุทธิชัยแกยัง พูดความหมายของ รถไฟ EMU ผิดเลย ข่าวแต่ละที่ให้ข้อมูลตรงกันที่ไหนหล่ะ

@veeraruttananurak9740 2 жыл бұрын

ความเร็วสูงสุดของรถไฟขบวนล้านช้าง（澜沧）เร็ว210กม./ชม.

@nickfreeman9751 2 жыл бұрын

Laos logistics system

@KhonbaTRAVEL 2 жыл бұрын

ไทยรอ SUPER HYPERLOOP!

@user-dy3zv7kc7p 2 жыл бұрын

ดีใจกับพี่น้องชาวลาว ที่มีหนี้เพิ่ม อีกหลายหมื่นล้านกีบ แต่อย่างน้อยก็เห็นเป็นรูปธรรม ไม่เหมือนไทย งบหมดแต่รางรถไฟ ยังไม่เสร็จ5555

@tarawattanavikrai8094 2 жыл бұрын

แค่ทำให้ตรงเวลา รฟท.ยังทำไม่ได้เลย สร้างแต่ราง สถานี แต่ไม่มีขบวนวิ่ง เอาแค่ วิ่งได้เร็วขึ้น ีขบวนวิ่งขึ้น คนจะขึ้น ตอนนี้เขาไปนั่งเครื่องบินหมด ทำงานไม่ใช่มีมาตรฐาน แต่ไม่มีเลย

@nickfreeman9751 2 жыл бұрын

3 steps Laos China High speed train project 1.100km h 2.200km h 3.300km h 2 track train

@nickfreeman9751 2 жыл бұрын

Laos infrastructure policy

@injaiinthavikham1443 2 жыл бұрын

ລາວພາຍໃຕ້ການຮ່ວມມືໂດຍບໍ່ມີໜີ້ສິນ, ທ່ານຂ່າວບໍ່ຖຶກຕ້ອງທ່ານສຸດທິໄຊຢູນ. ທ່ານຄວນຊອກຂໍ້ມູນຂ່າວໃໝ່ຂອງທ່ານໃຫ້ລະອຽດແລະຊັດເຈນກ່ວານີ້. ຂອບໃຈຫຼາຍ

@oopsoops4732 2 жыл бұрын

ประเทศไทยเราเตรียมสถานที่ให้นักท่องเที่ยวครับปรับกฎระเบียบให้สะดวกหน่อยอย่าไปมีอคติเราต้องค้าขายเป็นเงินมากองตรงหน้าแล้วคิดว่าจะต้องทำยังไงให้ได้ประโยชน์แต่ก็ต้องให้กลับด้วยเจริญไปด้วยกัน