SUV auf Steroiden? 2022 Hyundai Kona N Performance Test! [POV]

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SUV auf Steroiden? 2022 Hyundai Kona N Performance Test! [POV]

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Жыл бұрын

Vielen Dank an das Autohaus Roschütz, hier findet Ihr den aktuellen Fahrzeugbestand:
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Hier geht es zum Kona N aus dem Video:
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Hier geht´s zum puren POV Video: • Hyundai i20N Performan...
Heute schauen wir uns einen 2022er Hyundai Kona N Performance mit den DCT Getriebe an! Kann der SUV mit Sportlichkeit und Emotionen überzeugen? Wir finden es heraus!
Musik: • NoCopyright Cinematic ...

Пікірлер: 49

@oldschooldrummer9375 Жыл бұрын

Ich habe mich ganz bewusst für den Kona und gegen den i20 und i30 entschieden. Ob der Kona 3 Zehntel schneller oder langsamer ist, spielt keine Rolle. Man kann was die Fahrdynamik betrifft die 3 FZGe eh nicht miteinander vergleichen. Der Kona hat für mich aber vor allem den Vorteil am besten zu sitzen. Gerade das erhöhte Sitzen in den Komfortsitzen ist einfach top. Zudem hat er die bessere Ausstattung, bestimmte Dinge sind bei den anderen N‘s gar nicht zu bekommen. Und am Ende sieht der Kona N von allen N‘s am besten aus. 😊

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Glückwunsch zum N, das am Ende ist es immer Geschmackssache, ich persönlich kann mit der Sitzposition in SUVs nicht viel anfangen und würde mich auch aus diversen anderen Gründen für den I20N entscheiden :D Aber der Kona N ist definitiv auch eine Waffe und aktuell unter den N Fahrzeugen noch ein Exot :)

@amazingskyland Жыл бұрын

Ein tolles Video über den Kona N. Ich habe mich im Juni 2022 für den Kona N entschieden und bin sehr zufrieden. Wenn ich von Hand schalten möchte, dann fahre ich meinen Subaru WRX STi und dieser ist einiges härter abgestimmt als der Kona N ;-) Das DCT ist sehr schön zum Fahren, das gibt Abwechslung zum Handschalter. Das schöne beim Kona N ist, den sieht man nicht so viel auf der Strasse wie der i30N. Ich würde mich wieder für den Kona N entscheiden. Das ist Geschmacksache ;-)

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Freut mich das du zufrieden bist. Ich fande den Kona schon sehr hart😀. Automatik oder Handschalter bleibt immer eine Glaubensfrage, ich kann beides verstehen :)

@stefanoversace8318 Жыл бұрын

Kann das bestätigen!!!! 👍👏❤

@Knobelandreas 3 ай бұрын

Bombe guter Kommentar, du kannst den Kick nach links am schaltstick nutzen und du bist auf Schalter. Gute Fahrt

@vwfreakjonny 3 ай бұрын

Danke, das weiß ich, aber ein richtiges manuelles Getriebe ist nochmal was anderes :) wenn man mit DKG fährt nutzt man die Schaltwippen dann doch eher selten

@FMK178 Жыл бұрын

Ganz toller Review ! Alltagstauglich, relevant und nicht eines der üblichen dämlichen verdeckten Werbevidios, die ich gleich immer wegdrücke, die beifallsheischende Lobhudelei mancher anderer Videos ist mir manchmal unerträglich.

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Danke :)

@Knobelandreas 3 ай бұрын

Der babbelt zwar schnell und viel, aber er hat es tatsächlich geschafft. Der gehört zu Grip ❤!!!

@schleiftnix2196 Жыл бұрын

Hey! Ich habe mich auch für den Kona N entschieden. Warum? 1. Hoher Einstieg ist angenehmer im Alltag. 2. Etwas übersichtlicher, da die Sitzposition höher ist. 3. Krell Soundsystem ist besser als im I30N. 4. Kofferraum ohne Ladekannte, ist sehr praktisch beim Einkaufen. 5. Es gibt weniger Kona N auf der Straße als I30N. 6. Es ist trotz seines Aussehens ein Wolf im Schafsfell. 7. Das Fahrzeug liegt höher und kann dadurch im Winter besser durch den Schnee fahren. Was man jedoch unbedingt Wissen sollte: 1. Das Auto ist laut. 2. Das Auto liegt wie ein Brett auf der Straße. 3. Das Auto verbraucht ordentlich Benzin. 4. Das Auto muss man warm und wieder kalt fahren. 5. Es ist viel Plastik im Innenraum verbaut. 6. Steuer und Versicherung sind nicht billig. 7. Man muss sich schon beherrschen können, da das Auto vorwärts will und nach Kurven schreit.

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Kann ich alles so bestätigen, viel Spaß mit deiner Rakete 😉

@peterlustig3737 Жыл бұрын

@schleiftnix2196, hey meinst du mit Laut von innen oder die Abgasanlage ? Werde mir Freitag vermutlich einen holen

@vwfreakjonny Жыл бұрын

@@peterlustig3737 die Abgasanlage ist sowohl innen als auch außen präsent :)

@schleiftnix2196 Жыл бұрын

@@peterlustig3737 Laute Rollgeräusche der Reifen, bei schnellem fahren Windgeräusche und natürlich der Auspuff, wobei er sich einstellen lässt. Zudem sehr hoher Spritverbrauch und ein extrem hartes Fahrwerk. Das muss man schon wollen, Komfort ist definitiv was anderes. Also gut überlegen. 😁

@peterlustig3737 Жыл бұрын

@@schleiftnix2196 Ok bin gespannt komme vom E-Coupé glaub bin noch bissl verwöhnt, will aber mal was haben was ballert :D

@Christoskoskinas 2 ай бұрын

Wie ist die realistische Verbrauch? Bei normale Modus ? Grüße

@user-pk4sd6gk7z Жыл бұрын

"Fäßt sich gut an" - herrlich! Und an dem Auto ist NICHTS "verbaut", also alles ganz! Super!

@3stable Жыл бұрын

Hab den Kona N gestern gekauft!

@dexhex4514 Жыл бұрын

Der Kona N sieht besser aus als der i30N finde ich.. zum sportlichen Landstraßen kurven ist er aber zu hoch und zu schwer. Den i20N finde ich am interessantesten, schwarz-weiß mit Navi Packet, Performance könnte mein nächster werden..

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Sehe ich genauso, der i20n ist einfach ein super Gesamtpaket

@marlon900 Жыл бұрын

Vor allem hat der Kona LED Blinker, was sich Hyundai beim i30N dabei gedacht hat kann ich mir nicht erklären

@vwfreakjonny Жыл бұрын

@@marlon900 hat der i30n seit dem Facelift nicht auch LED Blinker vorn?

@marlon900 Жыл бұрын

@@vwfreakjonny Vorne ja hinten nein.

@payday2990 Жыл бұрын

Dein neues? Tolles Auto!

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Nein, natürlich nicht :)

@Knobelandreas 3 ай бұрын

Respekt. So spricht ein Ossi

@vwfreakjonny 3 ай бұрын

Ossi aus Leidenschaft :)

@martinasmus7366 Жыл бұрын

Geiler Typ😂 muss noch eingefahren werden.......auch geiler Typ...wir schalten bei 5k.....Motor sagt....Begrenzer...😂😂

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Wo hat der Motor Begrenzer gesagt?😂

@Baldarsar Жыл бұрын

nur zur info der kona ist mehr ein CUV als ein SUV !! :)

@vwfreakjonny Жыл бұрын

Für mich ist das so ein zwischending. CUV = VW T-Cross Hyundai Bayon, richtiges SUV VW Tiguan Hyundai Tucson und so nen Mittelding VW T-Roc und Hyundai Kona