Suzuki Across

  Рет қаралды 46,676

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

5 ай бұрын

Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP

Пікірлер: 95
@alexalexa7782
@alexalexa7782 5 ай бұрын
Respect pentru efortul tau de a ne face sa intelegem,vehicolul❗️🙏
@dancojocaru9092
@dancojocaru9092 5 ай бұрын
Bravo Vlad! Intelegi tu ce vreau sa zic...
@alincaravan5454
@alincaravan5454 5 ай бұрын
Salut Vlad, am pus pauza dupa intro care spune ceva esential. Sunt sigur ca te referi la Jimny. Si eu il ador. Iar hibride 48V...dau play mai departe. Spor!
@seiko777
@seiko777 5 ай бұрын
Salut din Izvorani! Au inceput sa taie soseaua principala pe dreapta cum intri in sat pe latime de 50-60 cm cica sa bage apa. Pe partea stanga a soselei au sapat 5m adancime pt canal si deasupra apa. Pe dreapta au sapat si au pus canalizare.; acum rup soseaua pe latime aprox. 1m ca sa puna apa. Total inutil sa spargi soseaua pe o parte cand pe cealalta nu a fost nevoie. Evul mediu, transeele sunt mai civilizate. Pe ambele parti pamantul se surpa, nefiind tasat si acoperit de mantuiala! Cu ce drept distruge primaria o sosea facuta si apartinand de Buftea? Scuze de offtopic dar primariile nu fac decat mizerie si iau banii de impozite degeaba (de 25 de ani nu au fost in stare sa traga nici macar apa). Respect pentru vlog-uri!
@aditarnita3853
@aditarnita3853 5 ай бұрын
Arată superb
@sebastianpurusniucfotograf
@sebastianpurusniucfotograf 5 ай бұрын
@17:15 cumva este desprinsa "carcasa" volanului?Fix sub display.Si mai in lateral deasupra butoanelor parca este cam mare acel luft
@random_julian
@random_julian 5 ай бұрын
Ce mi se pare mie greu in lumea review-urilor de produse? Ca ai un milion de optiuni si din pacate fiecare e mai buna decat predecesoarea astfel ca fie totul de fapt se uniformizeaza si nimic nu mai e special, fie dai de reversul medaliei in care incepi sa pierzi din credibilitate. adica? Bai chiar toate sunt ..cea mai? sau mai buna decat...Partea proasta la economia lumii este ca noi ne salvam dar tot noi ne sapam groapa...Adica avem acest sistem economic bazat pe marketing si consumerism cu iluzia optiunilor si a posibilitatii e a alege ca ulterior tot noi, sau altii cu diferite organizatii ONG sa sustina ca trebuie sa salvam planeta, de noi si de dorinta dreptului de a avea un milion de optiuni la orice si chiar de a detine multiple optiuni ale unui bun, adica o masina rosie, una galbena, una 4x4, una pentru excursii lungi, una pentru carat, alta pentru mers la nunti alta sa il duci pe cel mic la gradi si trebuie sa fie mica sa o parchezi usor, sa te strecori cum ne place sa spunem...realitatea e ca toti vrem sa ne strecuram deodata, deci tot inghesuiti, la propriu dar si metaforic vorbind. Deci oricum o dam, pana la urma, este Duster o masina unirvesal valabila? :))))))) E nevoie de mai mult de atat ??? P.S. imi place aceasta forma de Volvo xc90 parca???
@borza88
@borza88 5 ай бұрын
In weekend am urmarit o emisiune in care se spunea de un studiu la noi in tara ca la nivel de populatie varsta masinilor care sunt folosite in trafic are o medie de 16 ani vechime. Ceea ce inseamna ca un numar mare de oameni nu au renuntat la masinile vechi. Dar pentru mine nu ar fi o problema daca acel om care are masina veche o ingrijeste nu isi bate joc de ea si ajung chiar anumite masini sa poata faca si 1 milion de kilometri. Dar atata timp cat omul nu isi ingrijeste masina nu are ce sa caute pe sosea cu ea pentru ca noi ca oameni ii respiram noxele in cantitati mari.chiar ieri am vazut un golf 2007 si omul tura motorul la semaforul rosu si scotea pur si simplu fum negru pe teava. Era o duba in spatele masini si numai in cateva minute botul dubei era neagra. Cine i-a permis acelui sofer de golf sa mai conduca masina aceia pe sosea? Revenind la masinile japoneze, suzuki,mazda,honda au perfectionat sistemele de pe masinile lor si au ajuns la o performanta foarte ridicata cu motoarele interne ale lor. facand comparatie la masinile produse de catre europeni unde nu s-a mai investit atat de mult in dezvoltare si imbunatatire.s-au axat pe crearea motoarelor mici, 1,3-1 litru care daca nu ai grija foarte mare de ele motoarele nu o sa aiba viata lunga. Prezentare excelenta a masini suzuki ACross. Cele mai multe masini Suzuki care le-am vazut pe sosea sunt Vitara si S-Cross sunt masini foarte frumoase.
@simplu333
@simplu333 4 ай бұрын
Salutare din Republica Moldova Foarte bun review. As vrea sa concretizez ceva: Ați spus că are rezervorul de 55 l și autonomie de 700km, rezultă cam 7,8l/100km, îmi pare cam mult pentru un plug in..!? Multe modele plug in declară 2..3l/100km, sau n-am înțeles eu bine?
@user-nt4tl5zg8y
@user-nt4tl5zg8y 5 ай бұрын
Liviu Vrancea ,,urmăritor'' și fan Vlad Micșunescu Atelierul de detailing
@nemesis64475
@nemesis64475 5 ай бұрын
Felicitari ,cele mai bune review de la noi din tara la ani lumina fata de "concurenta" dupa parerea mea.
@SilentBay1879
@SilentBay1879 5 ай бұрын
Asta ce este, Suzuky A-Cross (parca se numea) ? Am vazut titlu si aproape nimic din intro, dar banuiesc ca aia este. Pe vremea cand am luat eu 2 bucati de Rav4 (2022) diferenta era aproape inexistenta intre ele, dar evident depinde de repezentante, negociere, samd. Dar da, pentru publicul general, una bucata masina, probabil in afara de sigla si mici lucruri nu difera si daca obtii mai bine la Suzuki, de ce nu? De vazut conditiile garantiei (de 3 ani + 7, plus limita km. ca si la SsangYong zice 5+5, si limita de km, dar ultimii 5 sunt doar pentru turbosuflanta, motor si transmisie in limita a 150.000km. Astea mereu sunt cu schepsis, dar fata de alti producatori tip 120.000km si maxim 4 ani, e mult mai bine).
@anicutapanait6373
@anicutapanait6373 5 ай бұрын
Interesant 🎉🎉🎉
@sidiabdelkrim7895
@sidiabdelkrim7895 5 ай бұрын
Bravo !
@nelunelu5045
@nelunelu5045 5 ай бұрын
Te salut, Vlad.ai dreptate in legatura cu poluarea
@Gabriel_0701
@Gabriel_0701 5 ай бұрын
O masina de 306 cai impacheteaza orice 2.0 diesel cu putere intre 90 si 170 de cai. Nu as fi crezut , o informatie noua!
@MegaLatexxx
@MegaLatexxx 5 ай бұрын
De curiozitate am intrat pe autonet sa ma uit. Este 58.000 in oferta lor, echiparea Luxus. Nu vad alte optiuni.
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Eu am filmat.o acum vreo luna si ceva
@user-nt4tl5zg8y
@user-nt4tl5zg8y 5 ай бұрын
​@@vladdutz20 mai puneți numele mașinilor la videoclipuri vă rugăm
@user-nt4tl5zg8y
@user-nt4tl5zg8y 5 ай бұрын
​@@vladdutz20❤ mai puneți numele mașinilor la videoclipuri vă rugăm ? 00:01
@irinelmardare4319
@irinelmardare4319 5 ай бұрын
Păcat ca japonezii nici în 2024 nu au înțeles ca europenii vor un interior modern ..când te urci într-o mașină japoneză ai impresia ca a fost construită cu 10 ani în urmă:display și ecrane depășite total ,butoane învechite(vezi butonul de încălzire în scaun rav4) etc în rest compensează prin fiabilitate și e normal ca un motor mare (2,5L sau 3,5L)să facă față cu brio în timp..fata de alte mașini ff grele cu un motor mic leșinat (1,2-1,6L) Astea fiind spuse, personal nu aș da peste 60k € (Lexus ) pt o masina care in interior te face să te simți ca într-o vechitura…până la urmă noi ne petrecem timpul în interior și nu în exteriorul unei mașini .. PS faceți voi o comparație la interiorul unui BMW X3,Audi Q5 cu o Toyota rav4 sau Lexus NX
@4costindan
@4costindan 5 ай бұрын
eu nu inteleg ceva la tine: daca vine incet incet timpul cand trebuie sa renuntam la masinile termice, de ce nu faci emisiuni cu masini electrice?
@user-hi2rz6be2q
@user-hi2rz6be2q 5 ай бұрын
Știi cumva garda la sol este mai mare decât la Ford Kuga PHEV? Sau Honda CRV PHEV? Am înțeles ca Ford și Honda PHEV ar avea garda de 14cm din cauza bateriilor , dar Suzuki Across are garda de 19cm ?
@danielvoiculescu3396
@danielvoiculescu3396 5 ай бұрын
16cm Kuga phev
@tudor54321
@tudor54321 5 ай бұрын
Garda la Kuga Plug e micuta pe la 16-16.5 dar cu care te descurci dar nu ai 4x4. Over all ai dotari mult mai misto la Ford si preturi cu macar 10.000 mai mici ( nu te uita la cele de lista).
@stefanromanescu724
@stefanromanescu724 5 ай бұрын
Mișto, dar mai scumpa decât rav4
@badeadaniel2294
@badeadaniel2294 5 ай бұрын
Am eu pe Rav 4 acel sistem de vectorizare pe fiecare roata, cutia de transfer imi decupleaza cardanul mai tot timpul, vad asta in timp real pe monitor si vad tractiunea si cuplul fiecarei roti in viraje sau la demaraje puternice. Siii, ce filmam la Craiova?
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Ai cumpărat de la noi? E 2.5 termica?
@grumpypantss
@grumpypantss 5 ай бұрын
Salutare! comentariu pentru algoritm :D
@iondudescu4667
@iondudescu4667 5 ай бұрын
Salut.Detin un mild hybrid de 1.33 care are 146 g declarat în cartea de identitate,problema este la plug-in hybrid care are 43g și un consum de 1.8 l declarat ,lucru adevărat pentru primii 100 km,dar ce facem cu cei care merg 300,400......600 km la un drum s-o masina poluează mai mult decât un motor normal.Vreau sa menționez ca un alternator pe 12 sau 48 v nu contează decat f putin la stabilirea cantității de emisii,modifica doar clasa din care face parte motorizarea
@Alex-cy7wl
@Alex-cy7wl 5 ай бұрын
La drum lung polueaza exact ca un Rav4 hybrid.Pentru ca ,atunci cand ramane fara baterie,functioneaza exact caun full hybrid.
@iondudescu4667
@iondudescu4667 5 ай бұрын
Nu cred ca pe autostrada la 130 merge electric
@ionbrad6753
@ionbrad6753 5 ай бұрын
Plug-in hybrid e foarte bun pentru commuting (pentru naveta zilnică casă - birou), adică pentru drumuri relativ scurte dar dese în oraș. În acest scenariu, poluează foarte puțin. Dar din când în când poți ieși și la drumuri mai lungi (o mare / un munte) - caz in care e ca un hybrid ”tradițional”.
@Alex-cy7wl
@Alex-cy7wl 5 ай бұрын
@@iondudescu4667 Merge.electric pana la.145km/h. Atat timp cât bateria ii permite
@dlsniper
@dlsniper 5 ай бұрын
Ce electrica in Romania? Am un plug-in hibrid si 8 aplicatii de incarcare, am pierdut cel putin 7 ore pana acum sa le configurez, si inca nu merg toate. Gasitul prizelor e cateodata o aventura maxima, asta daca merg si nu iti iei tzeapa ca aplicatia e "in mentenanta momentan".
@fhshsjx
@fhshsjx 5 ай бұрын
Stai chill, incarca motoru bateriile
@dlsniper
@dlsniper 5 ай бұрын
@@fhshsjx la mine da. La cel cu full-electrică ce face? Dă la manivelă?
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 5 ай бұрын
Plug-in se incarca acasa, sau la job, pt naveta zilnica, atunci cand aceasta e suficient de mare. Altfel sunt pierzatoare pe toate variantele de exploatare.
@dlsniper
@dlsniper 5 ай бұрын
@@adrianhrusca4067 sau la Mall cand vrei sa faci cumparaturile? Sau pe drum spre mare/munte cand faci o oprire prin mijlocul traseului? Incarc si acasa, dar repet, problema nu e pentru mine, eu am si motorul termic.
@dandumitrescu7892
@dandumitrescu7892 5 ай бұрын
Bravos Vladule, mi-ai plăcut sincer treaba cu poluarea exact ce am discutat aici sau pe facebook . Dacă vor să facă ceva cu poluarea ar trebui să termine mai repede cu șantierul național una, doi, limitarea circulației în centrele urbane cu toți distribuitorii și să se construiască depozite în afara orașelor mari și transportul către beneficiari de la depozite, să se efectueze cu auto full electrice, inclusiv cei care sunt cu gunoaiele printre blocuri. Corect și cu rablele, ai perfectă dreptate. Eu sunt curios ce fac ei cu ”bacteriile” astea care nu și-au găsit o casare ecologică, ”fearele” ca fearele mai poți să le casezi, dar ce faci cu ”bacteriile” care sunt foarte periculoase....adică scoate CO mai puțin dar ne intoxicăm cu depozitele care nu există pentru ”bacterii”......nu dau cu parul, întreb și eu???????
@iondudescu4667
@iondudescu4667 5 ай бұрын
Au găsit solutia,am citit o știre,precum un investitor străin își va deschide un centru de reciclare a bateriilor în România,de ce oare ? ,pentru ca noi suntem mai fraieri...
@dandumitrescu7892
@dandumitrescu7892 5 ай бұрын
Păi cine să fie lada de gunoi a Europei, România, că aici se v-a recicla pentru toată Europa, dar Schengen nu.......de ce nu au făcut groapa de gunoi a ”bacteriilor” în centrul Europei.@@iondudescu4667
@revicontmanagement9742
@revicontmanagement9742 5 ай бұрын
Studiul Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH) din Aachen și PricewaterhouseCoopers (PwC) arată că reciclarea bateriilor este considerată afacerea viitorului, însă puțini pot estima corect când va deveni profitabilă o investiție în acest domeniu. Autorii studiului notează însă că dezvoltarea sectorului de reciclare a bateriilor în UE va costa aproximativ nouă miliarde de euro până în 2035. Dar va merita, pentru că aceasta va fi „o afacere profitabilă și durabilă înainte de 2035. (…) Materialul reciclat ar putea reprezenta până la 30% din litiul, nichelul și cobaltul necesare pentru producția de celule de baterie în 2035”. Cel puțin asta susține, conform agenției germane dpa, Jörn Neuhausen, expert PwC.
@stefanp.9222
@stefanp.9222 5 ай бұрын
Am inteles. Sistemul PHEV Toyota e cel mai bun, cel mai destept, cel mai fiabil, cel mai frumos. Inceaca si un BMW X1 30e cand poti! Stiu ca masina e ceva mai mica (la interior nu e asa mare diferenta), si o sa zici ca mult mai scumpa. Dar BMW ofera lejer reduceri de 12-15% (am cerut 2 oferte la masini diferite, in ani diferiti si nu vb de cele de pe stoc!), la care mai poti pune si Rabla. Eu cred ca si europenii vin cu lucruri interesante, dar s-a cam ramas cu foaia de "japonezele sunt cele mai bune". Cred ca doar la fibilitate au ramas bune japonezele, pentru ca merg pe motoare mari, simple si relaxate.
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Am și filmat modelul, este ok, dar nu e la fel de eficient și rapid ca rav dar este misto la design
@stefanp.9222
@stefanp.9222 5 ай бұрын
@@vladdutz20 Nu stiam ca ai incercat varianta 30e. Am vazut doar clipurile cu 23i si 23d. Am fost la "drive test" cu 30e al unui vecin si mi s-a parut surprinzator de eficient. Arata 65km range cu bateria 100% (14.7kWh), iar in regim de autostrada cu bateria goala am inteles ca are consum de 8l/100km la 140km/h. Nu stiu cum sta pe reprize comparand cu Rav4, dar 0-100kph face tot in 5.6s. Ca pret, vecinul a cumparat-o cu 53k, redusa de la 62k (fara Rabla).
@Collin2377
@Collin2377 5 ай бұрын
Deja incepe si acest domn cu misleading titles doar pentru a avea audientă ? Pacat !
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Nu mai știm romana?:)) Nu eu pun titlurile
@artaxerxe1
@artaxerxe1 5 ай бұрын
Impachetează orice 2.0 diesel dar costa de doua ori mai mult.
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 5 ай бұрын
Banii BOR sunt banii lor, banii nostri sunt publici😅. Grija, Vlad, ca daca-I dereanjezi, nu mai pupi tu veci BORmasini😅
@marianneicu76
@marianneicu76 5 ай бұрын
Statul român ajută o persoană cu venituri peste medie sa cumpere un hibrid sau o electrica pe care oricum și-o permite si pentru ceilalți care vor sa cumpere o mașină clasica noua ce atârnă. 5000 lei la rabla clasic,daca am înțeles corect... Un munte de bani 😂
@banitome
@banitome 5 ай бұрын
Ideea este sa ajute producatorii, sa faca masinile hybrid si ev mai ieftine, in stadiul cand putini le-ar cumpara. Cati au incredere in bateriile de la masinile EV, in stadiul curent al tehnologiei.Cei care cumpara masini scumpe sunt mult mai putini, decat cei care cumpara masini ieftine, asa ca statul per total nu investeste foarte mult.
@adriangole3770
@adriangole3770 5 ай бұрын
Programul rabla nu este pentru toată lumea....sau nu ați înțeles? Dacă vrei să scapi de rable de pe stradă, atunci cheltui bani un pic mai mulți,faci un program pe 5-7 ani, cu o dobândă,cumva subvenționată,ceva de genul... și atunci, în câțiva ani,scapi de aceste probleme....dar, cum s-a mai spus, nu este pentru toată lumea, ghinion!...ce să faci!? Ne adaptăm, mergem cu vechituri de 15-20 de ani, poluăm un pic mai mult, asta este realitatea...😮
@fhshsjx
@fhshsjx 4 ай бұрын
@@adriangole3770 un pic mai mult haha 1l combustibil = 2.3kg co2 In oras un hibrid are consum 3.3% adica 8kg co2% Un diesel consuma 10% adica 24kg co2 De 3 ori polueaza mai tare dieselu in oras fata de un hibrid Electrica polieaza 0g dar a fost poluare la crearea bateriilor...
@ionionel2922
@ionionel2922 5 ай бұрын
E MyToyota de ceva timp, nu MyT.
@Vass33
@Vass33 2 ай бұрын
Va rog frumos nu va suparati pe mine dar prea multa vorba.Vreti sa prezentati o masina prezentati masina si strict istoria msinii.
@itubetruth1853
@itubetruth1853 5 ай бұрын
Fain la exterior, bleah la interior. Nu stiu ce costa 40k+ euro la masinile astea si la masini noi in general.
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Nue bleah e chiar bine lucrat
@cristimatei8687
@cristimatei8687 5 ай бұрын
Sa mergi atata vreme in spatele basculantei...asta inseamna sa te doara la banana de masina.👌
@alexandrugrosu3127
@alexandrugrosu3127 5 ай бұрын
Te uiti la creatorii de continut auto si cand ii vezi ce prostii debiteaza, te gandesti "Mare lucru ce fac astia!", dupa care dai de Vlad care te tine cu ochii in ecran o ora jumate fara sa faca pauza! Bravo!
@adrianciobotaru9595
@adrianciobotaru9595 5 ай бұрын
pret de lista 50.000 Euro ? mi se pare exagerat... la revedere..
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Atât costa cam orice phev de acest nivel
@ted1558
@ted1558 5 ай бұрын
Pe langa ce ai spus tu, fata de Toyota nu are: - scaune ventilate. - HUD - spalatoare de faruri. Am vrut s-o cumpar, dar lipsa memoriilor in scaun, lipsa ventilatiei in scaune si lipsa camerelor 360 ma calca pe nervi !
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Da dar are avantaj preț
@poldaniel3574
@poldaniel3574 5 ай бұрын
Statul roman nu pune la punct unele chestii de igiena din scolile rurale, dar ofera mii de euro la achizitionarea masinilor electrice...ok, nu sunt chiar bani din bugetul romanesc ci vin din vest, dar totusi, nu se putea ca acei bani sa ajunga in invatamant sau sanatate? In fine...
@RAZVANJUSTIN1
@RAZVANJUSTIN1 5 ай бұрын
Sunt f mulți bani pt scoli prin PNRR, PNRAS, unele școli arata ca hotel de 5 stele. Doar trebuie sa implementeze proiectul și sa I indeplineasca uniele conditii
@RAZVANJUSTIN1
@RAZVANJUSTIN1 5 ай бұрын
* îndeplinească unele conditii
@banitome
@banitome 5 ай бұрын
Sunt si scoli amenajate din fonduri europene. Sa nu uitam asta
@MarianL1708
@MarianL1708 5 ай бұрын
Nu, nu se poate. Banii sunt pentru mediu. In lipsa unor oameni care sa implementeze adevărate proiecte de mediu, dăm niște vouchere pentru a schimba mașini vechi mai poluante cu unele noi mai puțin poluante. Atât s-a putut
@trawauto9565
@trawauto9565 5 ай бұрын
Boss nu sunt de acord cu tine, mai bine sa mărească ajutoarele sociale ca sa obțină voturi 😅😅😅
@iliesrazvan828
@iliesrazvan828 5 ай бұрын
ca zici de aia trei ani la rabla. oare cum s-au gandit ei ca cineva care umbla cu o masina de vandut la rabla va avea bani sa cumpere una noua de 40 k euro? serios?
@MrRobi10
@MrRobi10 5 ай бұрын
Din pacate nici o masina nu e de luat in calcul, antifonarea este mediocra ptr pretul cerut, materialele sunt f proaste, clar Sportage e o alegere mai buna.
@danielc.5681
@danielc.5681 5 ай бұрын
👍🏻😁
@Danyyyy937
@Danyyyy937 5 ай бұрын
Chiar așa se stropește și intră apa sub capotă ? Sincer prefer un mild hibrid , electric sau termic pur …in nici un caz amalgamul asta de sisteme și subsisteme nu este o mașină fiabilă , sorry
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Cum sa nu fie fiabil in condițiile in care este din 1997 conceptul? Sunt cele mai fiabile inginerii auto. Se stropește pentru ca unii jurnalisti le baga in râuri de namol adanci :)
@Alex-cy7wl
@Alex-cy7wl 5 ай бұрын
Sunt masini ,cu sisteme si subsisteme de astea ,care au trecut de ilionul de km. Si nu sunt putine sa stii.
@Danyyyy937
@Danyyyy937 5 ай бұрын
Or fi trecut alea vechi prius da astea nu prea cred, vom vedea în timp
@bodescuadrian1987
@bodescuadrian1987 5 ай бұрын
Sistemul hibrid de la Toyota care are 30 ani aproape si e la a 5-a generatie nu e fiabil? cred ca glumesti
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
@@Danyyyy937 sefu, vezi pe canal la the car care nut modele 2020 cu 1 milion de km :)
@studio1998clv
@studio1998clv 5 ай бұрын
e leit rav4 asta..
@srinchescu9640
@srinchescu9640 5 ай бұрын
Foarte multe reclame 😢
@vladdutz20
@vladdutz20 5 ай бұрын
Si ce te plângi? E gratis pentru tine. Nu vrei reclame? KZfaq premium. Aceste reclame sunt singura sursa de finanțare a canalului
@simonpatrascu7462
@simonpatrascu7462 5 ай бұрын
Primul +!
Honda CR-V hibrid
1:15:34
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 39 М.
SUZUKI ACROSS PLUG-IN HYBRID 2022
1:09:31
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 29 М.
Heartwarming moment as priest rescues ceremony with kindness #shorts
00:33
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 37 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 39 МЛН
11+ Mașini NOI sub 25,000 EUR care MERITĂ banii cu adevărat
17:26
Porsche 911 GT3 992
1:32:30
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 19 М.
Lexus ES 2024
1:18:40
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 36 М.
Honda Jazz facelift
1:21:44
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 15 М.
Skoda Kodiaq 2020, 2.0 TSi - Just a hoped-up Superb?
35:31
Cu si Despre Masini
Рет қаралды 10 М.
Lexus IS cu JZ - Unul Dintre Cele Mai Bune Motoare Construite Vreodata
1:46:54
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 37 М.
Honda CR-V PHEV
1:46:24
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 20 М.
TANK 500 | Краш-тест   | ЕҢ ОҢАЙ | часть 1
10:10
Всегда проверяйте зеркала
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 17 МЛН