【SUZUKI】バーグマン200 新型で高速道路加速検証！走り趣向のスクーター！

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【SUZUKI】バーグマン200 新型で高速道路加速検証！走り趣向のスクーター！

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Күн бұрын

【一言】
バーグマン200で高速道路＆加速検証！
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Пікірлер: 30

@user-bk9ih7ln8h 9 күн бұрын

バーグマン200で神奈川から青森まで行ったら楽だった！

@東アスカ 2 күн бұрын

バーグマン200とリード125に乗っています。　普段は通勤でリードですが休日はバーグマン200に乗りツーリングもたまに行きます。　　　以前ホンダのフェイズに乗っていた期間がありましたが、あれも他のビックスクーターと比べたらコンパクトに感じましたがバーグマン200はデカすぎず小さ過ぎずサイズ感が絶妙ですね！！　窮屈感は無いけど持て余す感も無い。　リードは気軽に乗れますが、どっちに乗っていたい？と尋ねられたら絶対にバーグマン200ですね。　このクルマの良さは乗らないとわからないと思います！

@user-kx6ne8rb8t 7 ай бұрын

これ乗ったら気に入って買っちゃいました😁

@tubemimimi 2 жыл бұрын

パワーの美味しいとこをしっかり使える設定になってるとこが良くできてますよね

@user-ew8gv6km4d Жыл бұрын

山道は最高です。前を走るハヤブサが邪魔なくらいコーナーリングが速くて楽しいです。お尻はどのバイクよりも楽だと思いますが？体型の問題かもですね。173㎝ですと膝は完全には伸ばせませんが慣れるとさほど窮屈ではありませんし、足元自由に前後できるので膝もお尻も長距離でも楽です。高速も90~100巡航は快適ですよ。目的地での取り回しや交差点での足つきの良さ、積載力も含めると旅バイクとして名車だと思います。買ってみてわかりました。大満足ですね。

@akudara 10 күн бұрын

このバーグマンのライバルはベスパ250とか300になりそう。これらも軽量でまあまあ速いですから。

@user-vu9og9zl1w 3 ай бұрын

バーグマン乗りです。大型バイクの集団とツーリングに行きました。国道、峠、高速を法定＋αの速度のハイペースのツーリングでしたがすべてにおいて引けを感じるところはありませんでした😄👍 全工程320km走って燃費は39.8km/L 大満足です😂

@user-pu7ny8qg1l 3 ай бұрын

大型に追いつきますか　意外です

@y8g9k1s4 Жыл бұрын

この方のレビューさくさく聞きたいことが聞けるようで好き

@nori2342 3 ай бұрын

２人乗りで130km/h巡行余裕でしよ😂1人乗り最高速度135km/hでした、体重72キロです。因みにPCX160は２人乗り最高速度112km/hでした、😊

@user-fc8qx8gr2l Жыл бұрын

私は車検があったとしてもバーグマン200のこのサイズでエンジン350㏄のバーグマンが欲しい。バーグマン400に乗ってみたが重いし大きすぎる。今の技術ならいくらでも出来るのではないか。

@user-jk2rb9xn7v Жыл бұрын

スズキホームページを見たら、生産終了になってるやないか～い！

@TOLTUSAN-400 Жыл бұрын

終わりましたね😨

@misato21 2 жыл бұрын

リヤサスのプリロードは何段目になってましたかね？それでかなり乗り心地の印象変わります。私は最弱にして大満足です。

@user-ec5ko3kc5e 2 ай бұрын

動力性能は２００のスクーターは知れている必要にして十分に尽きる。ブレーキ、４５００以上の回転フィールは気持ちいい。最悪は足回りの突き上げ、ガタガタ道では嫌になる程、１７５ｃｍ以上の人は座席が低いのでステップとの高さが悪く乗車姿勢がしっくりこない、シートに社外シートスポンジ置くと足の置き場がしっくりくる。

@user-um1fn5gp7k 2 жыл бұрын

座り心地と脚付きは両立できないんですかね

@TOLTUSAN-400 2 жыл бұрын

PCX キラ～ン

@user-bt8il3lw2o Жыл бұрын

横断歩道まで前に出てるピンクナンバーに草生える。バーグマン200でも60km/hまで5秒超えるんですね。

@TOLTUSAN-400 Жыл бұрын

150.160ccと違ったパワフル館がいいですね

@Shin-Waka Жыл бұрын

スクーターは長距離のるとケツが痛くなりがちな欠点はありますね。タンクを両足で挟んでるとかなり軽減。

@TOLTUSAN-400 Жыл бұрын

特にバーグマンは否めないですねぇ

@yuiayaka Жыл бұрын

バグからフォルに変えて、休日にワインディング走るの減りましたね・・・バグはすぐセンスタ擦るので寝かせるのは慎重になるんですがワインディングは楽しいですね。ちなみにバグは高速でレッドゾーンに入ってたのでハイプリにしましたが155まで出ました・・・しかもオプションのロングスクリーンに変えて箱付けてて！フォルは安定性が一クラス上なので、快適ですし、バンク角もバグよりあるので攻めて走れるんですが、面白味に掛けるので移動ツールという感じです。