Когда в кадре появился молоток, я подумал что сейчас последует тонкая настройка карбюратора от Матвеева))

Отпускаешь 2 хомута, поворачиваешь карб на 90 градусов, поддоном на правую сторону, откручиваешь поддон и продуваешь! Все гораздо удобнее...

Женя, спасибо за Djebel на канале! ;)

Респект ,тот случай когда слушаешь с удовольствием и учишься , очень грамотно теоретически и доходчиво,с меня лайк и подписка . Наклевывается случай купить Джебелек 250 2001 г выпуска . Твои уроки пригодятся ,удачи тебе .

чувак от души спасибо за видосы - благодаря им я смело ремонтирую любой скутерец -

Являюсь владельцем dr 250 r, заправляю под завязку, на резерве не езжу! В карб 5 лет не лазил! Без всяких фильтров!

Добрый день Евгений.В следующий раз,когда будете разбирать подобные карбюраторы-ОБЯЗАТЕЛЬНО снимайте седло запорной иглы-там стоит мелкая сетка.Когда продуваете без снятия,она часто слетает/рвется.И количество грязи там порой удивляет))

ураааааа видосы про ремонт пошли

про ремонт двигла очень хотел бы глянуть) типа замена шатуна,коренных подшипников...)

блин почаще б твоих видео, а то когда они выходять, только тогда я и ем)))

Very interesting to see ! is it how to clean it?

Лучше не ограничиваться продувкой,а предварительно пролить все каналы карба обычной WD 40,как показала практика она отлично растворяет все возможные отложения и не агрессивна к уплотнительным резинкам.

Спасибо за видео ))

Годный контент ))

Жень, а сделай обзор 250-к эндуриков. Сравнить так сказать кто на что способен.

Женя молодец!

Спасибо видео помогло

Прикольно. Спасибо)

Спасибо, очень интересно. Единственное, что я не понял , это что за шланги вы оторвали на 5:00 минут. Можете рассказать о них?

Ещё один карб визуально теперь знаю как корячить)) Все видосы почти на канале пересмотрел, а по карбюраторам точно все, но вот вопрос один уже мне весь мозг вы..ал - какой карб ставить на тюнинг? Мотор AF24, поршневая 68сс обкатана по твоему методу=) (компрессия в норме), вариатор опять же распилил по твоим видосам (за 70 ехать стал), но хоть укакайся - провал примерно с 30 до 40км/ч, что до запила, что после. Пружины торка перебрал штук 5, грузики ставил от 9 до 6,5 грамм, в карб подобрал жиклёр опытным путём (карб - стоковый мудойхин d-14) - 88й если интересно кому вместо 78го - провал чуть "размазался" по краям, более крупный жиклер переливает так, что от глушака труселя загораются! Короче все равно провал рот его наоборот! Понимаю, что можешь не ответить (видео про доклуа вопросов смотрел), но уже люто пердак бомбит, извините за мой французский, и охота свой такт облить бензином и сжечь, т.к. руки уже как после мясорубки....

Спасибо за видео, подскажите пожалуйста 2.5 оборота много а чуть меньше это сколько,при разборке обнаружил что у dr250 винт качества закручен на 0.45 оборота причина разборки, при среднем разгоне больше половина газа провал с клювком. провал с клювком.

Отличный обзор. Всё видно, свет нормальный, чувак балаболит отлично всё обьясняя! Не то, что чел выложил как вилку оно разберало))) Единственно, всё это дело желательно делать в более стерильных условиях)

Здравствуй Женя если можешь подскажите метки ГРМ Хусварна те 310 за ранние спасибо.

Подскажите пожалуйста, у меня Djebel Df 200 какой у меня карб? На первой передачи на малом ходу дергает, думаю проблема в топливной системе. Пока не газанешь работает не стабильно

Здравствуйте а скрепка 100 %должна быть которая иголку фиксирует?

Москвич со спойлером, перый раз вижу. Лайк !!!

Про винт качества топлива , чет не было инфы. А так норм

я может и не супер мастер но работаю на сто и когда собираюсь чистить такие ответственные узы всегда перед разборкой вымываю их начисто , а тем более это карбюратор который и боится грязи а вы его грязным собираете .. Вам разве не приятно собирать чистую деталь чистыми руками? ещё и такую ответственную.

О бензофильтре ребята не слышали, не?))

18:25 Засыпаем в карбюратор... На автомате вслух продолжил:песок! xD

Запихивать себе в канал)))

Ёёёёпкт!! Знакомый молоток😂😂

ништяк

Подскажи зачем эти прозрачные шланги,два по бокам и один с низу,вот с нижнего у меня бензин течёт ручьем,если не закрыть краник за ночь может вытечь до литра бензина,это нормально или нет!?

Лойс за пазний иж)

4.52 отсылка на скутерца)))

А фильтр врезать в бензопровод (трубку) , ведь эта неисправность опять себя проявит (бак ржавый) !!! Или пусть клиент опять обращается ? 😂😂😂

Матвеев а прикинь создать проверочный стенд для универсальной настройки карбюраторов и проверки качества смеси.прикинь нашелкнул карб, нажал кнопку, и смотриш через стекло как подается смесь.

класс лайк

Мопед Led 2 при наклоне на левую сторону льется бензин с воздухана и плохо заводится. Что делать?

Скажи пожалуйста почему стреляет в карбюратор на Джебель 250.????

эх хорошо в крыму, тепло до ноября

Privet! Suzuki freewind 97 g. Cerez 50 km gloxnit((((( zavoditsja tolko podsosom i jedit 2 km i gloxnit. No pervije 50 km idealno))) cto za pricina?

А если поставить карб от ХR?)

Когды ВЫКРУЧИВАЕМ винт качества, смесь обедняется? Тоесть поступает больше воздуха?

Так и не сказал главного, кто изкотовитель карба ? Кейхин, Микуни ? такая изощренная конструкция похожа на микуни))))

подскажи пожалуйста на полтинник сим Джет 4 50 карбюратор хороший название тип карбюратора. родной затрахал мозг скутер не едет или поставить инжектор Какой можно где взять в Белгороде у нас нет

Да разве можно собирать карбюратор пневмогайковёртом бла-бла, ко-ко-ко:)

Как качество регулировать? Винт снизу! Не снимая можно?

было упомянуто про ттр 250 ямаха и его провал на откручивание газа собственно сам вопрос : при полностью исправленном карбюраторе и его патрубке может ли быть вероятность что нужно под закрутить винт качества скажем так до 1.5-2 оборота.? Сейчас он у меня выкручен на 3 оборота провал присутствуетчто можно и заглушить при резком открытии дроселя.

у хонды так же снимается

Ребята по ходу не догадались изначально поставить фильтр перед карбюратором

просмотрел все твои видео нужен твой совет отпиши пожалуйста в коментах купил хороший цпг с хайненговкой обкатал появилась проблема пропала компресия была недолго потом реско пропала не критично но заметно с тем как было после первых заводок чуствую по ножке што для 90 куб ето как 50 ито даже не супер может ли снялась хайненговка и сточились кольца и замена их исправит мойу проблему или гдето прокладка пропускает модель мопеда yamaha axis 90 в мопедах не чайник делал на совесть мопед не первый заранее тебе спс

обучальное кольцоооо)))))

в железках ботаеш .а без матов вооще интересно!!!!

женя,ответь человеку у которого проблемы с "хайненговкой"))))

Вопрос один Москвич продается?

Почему у меня скутер 4т, не заводиться на горячию??

Лень уровень- ЕВГЕНИЙ МАТВЕЕВ

Если не снимал карбы с Хонда ВТ750 80х годов - жизни ты не видел, мотор снимается проще, хотя и сложнее чем у остальных мотоциклов. Секса как у топовой порно звезды.

Ох любишь побубнить. бу бу бу бу.

Две ошибки у автора. Во-первых, на толкатель поршня ускорительного насоса нажимает вовсе не большое коромысло тросов газа, а пружина, спрятанная за маленьким пластиковым коромыслом, и освобождаемая при повороте большого. Поэтому особо усердствовать с жесткостью возвратной пружинки поршня не стОит. Второе - "подсоса", т.е. воздушной заслонки, в этом карбе нет - при вытягивании штока пускового устройства открывается дополнительный топливовоздушный канал "в обход" главной дозирующей системы этакий мини-карбюратор исключительно для пуска. Ну и, конечно, в таких антисанитарных условиях, да ещё пользуясь лишь сжатым воздухом. а не жидкостями, смывающими смолистые отложения - это позор для мастера.

Даааа... Ручки бы тебе оторвать плоскогубцами и в грязную канистру бросить.

И все таки Евгений, ваши методы ремонта карбюраторов колхозны.

о як довго Матвеєва небуло

мне скуторца лучше смотреть

Ахаха сузуки дебел

Мастер может и не плохой но извини , ты грязнуля.....

научись карб снимать так как ты снимаешь можно все патрубки порвать! к концу видео автар сам неожиданно понял как правильно ставить-снимать карб !! пузом держать карб и молотком выбивать ось поплавка-это круто даже японцы поржут в сузуке! зачем снял верхнюю крышку и клапан подсоса-не понятно??? винт качества выкручивается согласно мануалу и на всех моделях по разному! в итоге потом сам переделывал для этой модели 1.75 оборота уровень топлива в поплавковой камере не замерял,высоту поплавка тоже- действительно зачем??? сразу видно что чел в первый раз видит эту модель и тупо полез чинить не зная особенностей! я бы постеснялся выкладывать такое кривое видео. почитай японские мануалы или профильные форумы для начала.