kiitokset immoselle. soittelin ja kyselin missä vika kun ei mercuryssä vesi kierrä. ohjeita tuli ja tuli kuntoon. (Impeller oli jo uusi)
@topiasvaisanen404117 күн бұрын
Ohjeessa neuvotaan laittamaan punaiseen johtoon vähintään 9 V, kun anturia testataan. En tiedä antaako ECU 12 V vai vähemmän. Musta johto on maa. Kuitenkin, kun kaasu on kiinni, pitäisi vihreän ja mustan johdon välillä olla 0.45-0.55 V. Täyskaasulla vähintään 2.7 V.
@harrivalli666317 күн бұрын
Pursiseuralla oli kanssa RS yammun 50 2t. Kyllä sekin hyvin sillä liikahti👍
@speed80-skk-vikings4817 күн бұрын
No aika haipakkaa se ainakin kulkee omaan silmään👍
@askomiettinen222817 күн бұрын
Videon kohdassa 5:18 näkyy pieni välähdys moottorin osien välissä kolosessa. Onko jokin oikarissa vai mikä?
@nikotirroniemi415617 күн бұрын
Mie vähän piän että nyky moottoreista kaikista löytyy jo kaasun asento anturi.
@MrBoxpro17 күн бұрын
Peräpeilin pultit liian tiukalla 😂
@opekka559117 күн бұрын
Niinhän se käy kun Sipoon saha, kahta tuuria.
@MrNikiracing17 күн бұрын
Ei millään "pahalla"...😉 Vaan nuihen suzukien kanssa en oo noin 50 vuoteen nähny "hyviä" unia....😉🤣🤣
@villekoski874717 күн бұрын
85 mallin suzuki DT30 ollu itellä ja siinä ei oo kyllä ollu mitää, talven jälkeen voisi sanoo että 3nykäsyllä viimestään lähtee. Kesät talvet ulkona. Liian harvoin ja liian vähän käytetään niin siitä ne ongelmat alkaa
@Petozzi17 күн бұрын
Ainakin ruisku nelarit kestää heittämällä 5000tuntiakin, kokemusta on muutamastakin yli 4000h ajetusta :)
@TontsaPoika17 күн бұрын
Tässä on ääniraita tuplana epäsynkassa :) Olisiko kameran oma mikki nauhottanu myös.
@markoimmonen197117 күн бұрын
tarkistin ja mulla on mono ääni muuten ok , mistä lie johtuu.