Mantul om

selama interiornya bagus dan part diganti sesuai jadwalnya ya gak masalah.

Sy pengguna ertiga gx matic 2013, kilometer 110ribu. List sparepart yg udah diganti: Extra fan radiator di km 60ribu (600rb-an) Shockbreaker depan, engine mounting kanan, dan kampas rem di km 80rb (total 3jutaan) Cv joint luar di km 90rb (1jutaan) Switch dinamo starter di km 90rb (500rb) Selebihnya pergantian oli mesin, oli matic, dan aki

Cari informasi dulu sebelum beli.. Makasih bng

Kadang pembeli beli mobil lihat Km nya dulu bukan lihat kondisinya, memang Km rendah lebih sesuai di keinginan tapi kembali lagi dengan kondisi kendaraan. Kalau saya beli mobil kilometer tidak jadi patokan, yang penting mesin, transmisi, body bebas bekas laka dahh ambil aja Karena memang niatnya naik mobil bukan naik kilometer 2 th yang lalu Ambil Avanza Veloz A/T Matic 2012 Kilometer udah 230 ribu, tapi pas cek kondisi & tes drive mobil kok masih nyaman semua dan kebetulan pemilik sebelumnya rajin servis dan sudah ada beberapa part yang diremajakan Sampai saat ini sudah tembus kilometer 280 rb masih nyaman seperti Km rendah Intinya mobil itu perawatanya, mending Km tinggi tapi terawat daripada Km rendah tapi asal pakai Sekedar sharing saja om.

KM tinggi gak ngaruh...yang penting perwatan rutin serfis rutin ganti oli jagan sampe telat... Alhamdulillah punya saya GL tahun 2012 KM 230.000 lebih..mesin masih ok..yng penting berani perawatan..ada rusak dikit di perbaiki jagan di biyarin...

Suzuki rajanya durabilitas

Gimana sekarang mobil nya, apa tdk ada kendala mas? ( sya jga Terios 2015 beli second dah 180 rb km soal ny)

Yg pasti built quality Suzuki lebih bagus dari segi Material..

Sy py karimun kotak 2005 ,,beli baru smpe skr ,, KM Sdh 270, ribuan ,, tp handal ,, gk pernah turun mesin, oli sy ganti tiap 2 bln sekali ,,kaki2 gk ada kendala shok beker gk ganti ,,hy busi2 aj ,, veron , karimun kotak hy sy pake dr rmh ke kantor jarak 25 km pp 50 km ,, aneh y blm pernah ganti sperpat ,,

Mau tanya om, saya mau beli mobkas. Biasanya kaki2, transmisi manual maupun matic, power steering hrs diganti tiap brp km ? Biar bisa mempersiapkan biayanya setelah beli nih Sama kalo pajaknya mati, kira2 bikin repot banyak ga?

Sekedar curhat guys ,sy pake 2016 beli baru dan skrg 200 rb km ,kerendam banjir 2020 .masih fine dipake buat ngegrab/rental yang penting perawatan kaki+service rutin .nyaman, kualitas bandel , buat tempur oke sambil buat keluarga pun oke .😇

Dapet harga 80 benerin 20jta apakah masih workit

Di harga brp om..? Ertiga sya 140rbKM (2013) Alhmdulillah aman..

First

Ñih ada Tapinya kM tinggi first hand , mesin masih sehàt sayang di jual, biaya perawatan paling tinggi 20 - 30 jt dah BAGUS SEKALI seperti mobil baru drpada beli mobil baru mau kuras kantung ratusan juta ganti mobil baru

Bandelnya juga Matiknya😀

🙈🙈🙈papanza 2004 saya masih 108.K

7 tahun 200rb... kemana aja tuh ya? 🤣

Intinya km tinggi BIAYA PERAWATAN SEKITAR 20- 30 JTan soalnya wajib ganti kaki2 mobil termasuk karet dudukan mesin (biaya sangat tinggi ), kàin klos (manual ) , selang radiator rapuh, pompa àir, flushing oli, gerdang n posneling, check interior termasuk ac wajib flushing , check body termasuk lampu n kabel , pompa air n pompa minyak , check mesin klau masih sehat

Km 200 rb, kompresinya gmn? Ring piston , packing head gmn, thermostat, gmn, minimal selang2 udh n radiator udh hrs diganti, power mesin pst udh trun jauh

Km 200 ribuan ,,apa pernah mudun mesin bos ,,