スズキ・エスクード【オーナーズ◆アイ】詳細検証/SUZUKI ESCUDE / 2019

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Owner's Eye

Owner's Eye

5 жыл бұрын

気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2018年12月に一部仕様変更された、スズキ・エスクードを検証します。

Пікірлер: 77
@sorariku9461
@sorariku9461 5 жыл бұрын
内装が安っぽいだの電動パーキングじゃないだの言ってますが、そりゃ価格を上げればどんな装備でも出来るでしょう。 エスクードの良い所はコスパが高くてエンジンやAWDの性能が高い所ですよね。
@hhcmstn
@hhcmstn 4 жыл бұрын
sora riku 内装はシートヒーター、本革シート、本革巻きハンドルが標準だけで充分ですよね。 タイミングとか良ければ11万オプション込みの新車が約270万で買えますよ(笑)
@guchi5963
@guchi5963 3 жыл бұрын
素材は安っぽくてもいいけど、ジムニーみたいに、もうちょい内装デザイン頑張ってほしかった。 外装デザインはめちゃくちゃ好みなんだけどな。 電動パーキングは、今時コンパクトカーでも付いてるから、ACC的に必須だと思うけどな。 むしろ、なぜ本革シートなんて、無駄なコスト掛けたんだろうとw
@casonmohammed108
@casonmohammed108 3 жыл бұрын
not sure if anyone gives a shit but if you guys are bored like me atm you can stream pretty much all the new series on Instaflixxer. I've been binge watching with my gf these days xD
@aaraveverett8696
@aaraveverett8696 3 жыл бұрын
@Cason Mohammed Definitely, have been using InstaFlixxer for since november myself :)
@fkk6426
@fkk6426 4 жыл бұрын
この車って実はめちゃくちゃコスパのいい本格SUVなんよな。 こういう車好きよ。
@user-taka2525i
@user-taka2525i 4 жыл бұрын
Jan Tayler スズキらしくて好きです
@user-fj1kt6wu6v
@user-fj1kt6wu6v 4 жыл бұрын
ターボが要らないんでS-crossを買いましたがエスクードも良い車でした。 でも、内装を豪華にしたい人には縁のない車種ですよ。 あたくしには4駆という道具ないし相棒を豪華にするという思想がよくわからないので。 質実剛健で丈夫で長持ちするスズキの4駆が丁度良いです。
@f15piliy
@f15piliy 4 жыл бұрын
購入を検討しています。後席や助手席まで紹介していただき非常に参考になりました。 価格、サイズ感や内装だけでなく走行性能も良い為、非常に実用性の高い車だと思っています。 普段あまり見かけない車ですが、そこも購入を検討する動機の一つです。
@grantweatherstone6234
@grantweatherstone6234 2 жыл бұрын
This is one of the most detailed reviews on this model of car I’ve seen. I truly enjoyed watching it.
@jinup331
@jinup331 4 жыл бұрын
ハンガリー製なのに(逆輸入車)ハイオクではなくレギュラーってのがいいね。
@user-sr2ru9tm2j
@user-sr2ru9tm2j 5 жыл бұрын
ダッシュボードがソフトパッドになった事が嬉しい限りです😊
@surprado89C
@surprado89C 5 жыл бұрын
内装の品質が良いですね。 走行性能もよいと聞くので、このタイプのSUVでは結構お買い得?かもですね
@galaxneib413
@galaxneib413 4 жыл бұрын
Felicitaciones, buen trabajo
@HK-et9dr
@HK-et9dr 5 жыл бұрын
加速スゴかった
@familytv8600
@familytv8600 5 жыл бұрын
これからも!内装紹介頑張ってください😊
@user-vw4cn7lb7v
@user-vw4cn7lb7v 4 жыл бұрын
いつも楽しみにしてます!そろそろカムリのオーナーズアイお願い出来ませんか?ぜひお願いします🤲
@hirofrommfs
@hirofrommfs 5 жыл бұрын
かっこいいですよね〜 🚗リクエスト ランドクルーザープラド紹介お願いします。
@user-taka2525i
@user-taka2525i 4 жыл бұрын
このMTモデル欲しい笑
@familytv8600
@familytv8600 5 жыл бұрын
時間があるときで構いません!
@user-fw7ue5io7b
@user-fw7ue5io7b 4 жыл бұрын
rvrやって欲しいです!
@user-qg8zz2gr6l
@user-qg8zz2gr6l 3 жыл бұрын
シルバー塗装の部分を メッキにしてもらいたかった
@giovannymolano
@giovannymolano 4 жыл бұрын
Lo único reprochable del Escudo - Vitara son los acabados interiores de las puestas, por lo demás un excelente SUV 👌
@rioyammer6788
@rioyammer6788 4 жыл бұрын
2:52 いい音
@user-jj1ub1fe8v
@user-jj1ub1fe8v 4 жыл бұрын
どれもですけどドラポジ気になります。お願いします
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 4 жыл бұрын
他メーカーに比べて内装はチープだけど、それでも身体に関わる部分や頻繁に触る部分に手が入ってるので値段相応かそれ以上の上質さはありますよね。 一瞬チープかな?と思いましたが、車両本体価格が色々と装備してるはずなのに破格なのでこれはコスパ良いでしょ絶対。 フロントはスズキっぽいなと感じるけど、サイドやリアビューのデザインや見た目は一瞬どこのメーカー??!めっちゃかっこよくない?と思わせるほどのスタイリッシュさですね。いいなぁ。 細かいところを言うと、後席の背もたれ中央にドリンクホルダとアームレスト兼用みたいなやつが欲しいくらい程度。あとは実際に見て乗らないと分からないですね〜。 (個人的に、ホーンの変更とフォグランプのLED化、室内照明のLED化など諸々自分で変えればそれなりの見た目高級感は出そう)
@inuo5947
@inuo5947 4 жыл бұрын
試乗したけどジムニーシエラより室内が広く、運転はターボが効いて速かった印象
@user-he1ro4sj3t
@user-he1ro4sj3t 4 жыл бұрын
乗り出し250万円ぐらいならコスパ良いと思えるけど300万円弱なら他の車が候補になっちゃうね(^-^;4駆性能ならSUBARUのが良さそうだし
@yoshiyan009
@yoshiyan009 4 жыл бұрын
内装の事、どの車と比較して発言してるのかな。
@user-ns9jo8dw2w
@user-ns9jo8dw2w 5 жыл бұрын
後部座席って狭そうに見えて以外と広いのですね
@user-ns9jo8dw2w
@user-ns9jo8dw2w 4 жыл бұрын
結局、契約しちゃいましたとさw
@yuuyuu1123
@yuuyuu1123 5 жыл бұрын
候補車数台あるのですが きっと数年後 買うかもです。
@businessworker0621
@businessworker0621 5 жыл бұрын
Yuu Yuu 仕事が安定していて頭金出せるくらいの預金があって若いなら今買っても全然大丈夫。 相場が軽自動車やコンパクトカーと比べたら安定してるし、月々の負担を和らげたいなら10年のお付き合いは堅い。
@Nico-xp7rd
@Nico-xp7rd 5 жыл бұрын
流石にラゲッジシェルフはラゲッジボードの下とかに収納できたりせんの?
@user-gt1si7co4t
@user-gt1si7co4t 5 жыл бұрын
MAZDAの車などもできたらしてください CX5などです
@user-yo3bb9nl8x
@user-yo3bb9nl8x 4 жыл бұрын
確かに内装ショボイ。今月納車されました。機能は値段の割にかなり充実。安全装備も充実。走りもいい!しかし国産に比べてチープ感は否めないなぁ。カタログと実車の色がかなり雰囲気ちがうのでよく確認した方がいいです。ちなみに納車2ヶ月以上かかりました。
@familytv8600
@familytv8600 5 жыл бұрын
すみません❗新型セレナe powerの紹介が見たいです!もしよかったら!よろしくお願いいたします!🙇
@user-kl8xh1vk5s
@user-kl8xh1vk5s 4 жыл бұрын
フォレスターとバトルしたら面白そうw
@businessworker0621
@businessworker0621 5 жыл бұрын
軽量小排気量高出力本格SUVなんか他のメーカーでどこ探してもないからな。軽くてめっちゃ速いしガソリン減らない。未収録だけどグランツーリスモスポーツでも最初に乗りたいぐらいだ。 この車の本当のライバルはエクストレイル。 滲み出るポテンシャルはまさに現代のハチロクにふさわしい。4WDだが。排気量上げればかつてのランエボのポスト狙える。 ランエボよりオシャレで速くて便利なSUVはいかが?藤原豆腐店が泣いて喜びそう。
@user-bk7fq1nh9v
@user-bk7fq1nh9v 4 жыл бұрын
この価格帯でピラーを鏡面にしてるのは評価しよう
@user-wh6nl3cy9g
@user-wh6nl3cy9g 4 жыл бұрын
無限仕様のステップワゴンお願いします!!!
@user-od1tr4wt4e
@user-od1tr4wt4e 5 жыл бұрын
これに6MTがあれば最高なんですけどね。
@user-taka2525i
@user-taka2525i 4 жыл бұрын
宮内正和 ターボもあるから絶対楽しいと思います笑
@keijibassbass9996
@keijibassbass9996 4 жыл бұрын
激しく同意。でも、売れないんでしょうねぇ…
@ks-ub9jn
@ks-ub9jn 5 жыл бұрын
スズキのSUVか~ もう少し高級感を上げたら売れると思います!
@takefree201106
@takefree201106 4 жыл бұрын
内装は高い・安いではなく、夏を考えた白基調がない。ハンズフリーフォンくらい標準装備してほしい。
@user-ow4bu9ed3i
@user-ow4bu9ed3i 4 жыл бұрын
SX4 S-crossの方がカッコイイけど日本だと1.4ターボが売られてない…
@businessworker0621
@businessworker0621 4 жыл бұрын
ハンガリーだとあるの!?
@akaaka3807
@akaaka3807 3 жыл бұрын
遅コメで申し訳ないですが SX4S-crossは欧州では1.6NAと1.4ターボ、そしてMTの設定が昨年時ありました。現在は1.5Lエンジンに統合されています。
@user-hm3rl1xh6j
@user-hm3rl1xh6j 4 жыл бұрын
バックランプが低いとなんか心配
@user-rz6nh6sk1l
@user-rz6nh6sk1l 4 жыл бұрын
プラスチックの安物感がすごいなw でも走りは良さそうだからMTを出してほしい
@Houkyo_Sabaku
@Houkyo_Sabaku 5 жыл бұрын
5ナンバーなら最高なんだけどなあ……
@asdfasdf7535
@asdfasdf7535 4 жыл бұрын
スイフトスポーツのエンジン?だったらスイフトスポーツ乗るってなるな。ライバル車はペウゲオットの2008?
@user-lp1xj7xi6r
@user-lp1xj7xi6r 5 жыл бұрын
ホンダのシビックタイプRをお願いします。
@kentatakatsuka21
@kentatakatsuka21 5 жыл бұрын
テールが中華社外テールみたい
@familytv8600
@familytv8600 5 жыл бұрын
そして!わがまますみません!新型ヴェルファイアzgグレードの紹介も!頼みます!すみません!本当にわがままで!お願いします🙇⤵
@user-xj4in2il5m
@user-xj4in2il5m 4 жыл бұрын
全席前過ぎじゃね?
@user-hm8kd3hy1v
@user-hm8kd3hy1v 4 жыл бұрын
めちゃいい車やけど、質に対して価格が高すぎる気がする。
@alt.555
@alt.555 5 жыл бұрын
後ろのっぺりしてるね.....w
@user-vl9ud1tq6l
@user-vl9ud1tq6l 4 жыл бұрын
外観やツートンのボディーカラーはいいなーと思ったんだけど、それに比べてシートの柄やインパネ形状が何十年か前の車みたいでダサすぎると思うんですが…
@prius.3553
@prius.3553 4 жыл бұрын
じゃあ別の車買えば済む話。 わざわざそう言うコメントする意味がわからない。
@akaaka3807
@akaaka3807 3 жыл бұрын
@@prius.3553 きっとジムニーシエラ衝動買いした後にエスクードっていうしびれる車があることを知ったのさ
@user-us6bp6fx7w
@user-us6bp6fx7w 3 жыл бұрын
フルモデルチェンジでラダーフレーム捨ててサイズダウンし、内装も安っぽくなった割に値段は逆に上がるなどスズキとしては珍しく迷走してる車だと思う。スズキらしくない車とも言える。ジムニーのフルモデルチェンジはちゃんとしてるのに。本格クロカン辞めてオンロード型SUVにするくらいだったらエスクードはいっその事廃止にしてSX-4に統合しても良かったのでは?
@akaaka3807
@akaaka3807 3 жыл бұрын
まずキザシの失敗で元々開発を本格的に進める予定だったプレミアムSUVが初期段階でとん挫したという経緯があります。 ラダーフレーム車は受ける人には受けますが、少なくとも少しでも大きい車が欲しい家族向けのクルマにはなりえません。 ようは幅広く売れる車をスズキは作らなければいけなかったのでしょう。 エスクードというモデルとしては確かに異色のMCだったかもしれませんが、当たり前と言えば当たり前のMCをしたといっても過言ではないと思います。 また、モノコックでも高い走破性を維持しようと努力した結果も出ていますし、現にそれがあって軍への導入も大規模に行われました。
@konsakura012
@konsakura012 5 жыл бұрын
手動のサイドブレーキ?!?! 今時なら電動やろ
@tsrn76
@tsrn76 5 жыл бұрын
電子パーキングよりおもしろいサイドブレーキじゃないか!
@user-ty3uw3kr4u
@user-ty3uw3kr4u 5 жыл бұрын
りょりょりょ 手動だってまだまだあると思うんだが
@konsakura012
@konsakura012 5 жыл бұрын
@@user-ty3uw3kr4u 軽トラにしか無いもんやと思ってた
@user-taka2525i
@user-taka2525i 4 жыл бұрын
個人的には手動のサイドブレーキの方がいい… 今時スバルとかが採用してる電動ブレーキは違和感あって到底乗れるもんじゃないよあんなの不安になる
@yuu12210492
@yuu12210492 4 жыл бұрын
いま爆売れしてるライズなんてガソリン車でサイドブレーキだけどw
@mashiro_7703
@mashiro_7703 5 жыл бұрын
内装安っぽいな
@naothefact
@naothefact 5 жыл бұрын
mashiro_ ! どこの いくらの車と比較して言ってるのか分からんから聞く必要なし!w まさか1000万のベンツじゃねーよなw
@user-ic7sk4yj7y
@user-ic7sk4yj7y 4 жыл бұрын
mashiro_ ! スズキだからねしょうがないね
@mashiro_7703
@mashiro_7703 4 жыл бұрын
Nao The Fact いちいち突っかかってくんなって ベンツと比べてどーするんなよ笑笑お前ばかか
@naothefact
@naothefact 4 жыл бұрын
mashiro_ ! バカはお前だろw 比較対象も無くてただ批判するだけならアホ丸出しのパヨクみたいとしか思えんわww 軽自動車の営業用の低グレードと比べたらどうなんだよ?w
@user-iv6jf6mi9d
@user-iv6jf6mi9d 4 жыл бұрын
mashiro_ ! 安っぽいんじゃなくて、実際安いんだから問題なくね? メルセデスやアウディが同じ質感だったら安っぽいって言いたくなるのは分かるが…
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