Ein wirklich schönes und komplettes Motorrad in dieser Klasse. Und die Vorteile von Japanern sind bekannt: Keine Defekte, lange Lebensdauer, keine jährlichen Softwareupdates und günstige Unterhaltskosten. Die GSX-8S würde ich den Chinabikes von KTM und BMW auf jeden Fall vorziehen.

Bin die Suzuki Gsx-8S, die neue Honda Hornet und die "neue" 790 Duke gefahren. Für mich war die Entscheidung klar. Eindeutig die Suzuki, sie fährt mir einfach ins Herz von allem her. Nur die KTM is teilweise bissl spritziger obenraus gefahren aber beim aufpreiskatalog von KTM und all den problemen von denen man höhrt lass ich selbst als Österreicher die hände weg vom China bike aus Mattighofen. Meine 8s hat mittlerweile schon 1200km am Tacho und jeder war geil

Suzuki is back. ❤ Freut mich irgendwie. Auch wenn ich noch nie eine Suzuki hatte...kann sich ja ändern.

Das feeling ist vom Gefühl her ein gutes feeling. Super, könnte von einem Fußballer stammen! 😂

Tschüssinger ihr beiden! Super Test abgeliefert - wie immer.

Super Test. 👍👍

Bin das Teil mal Probe gefahren, mehr braucht ein Motorrad nicht 👍 Gewöhnungsbedürftig ist das früh geschaltet werden muss aber das geht mit dem Blipper wirklich gut.👍 In der Stadt schön quirlig und Kurvenlage dank dem relativ guten Fahrwerk und der guten Erstausstatter Bereifung klasse. Mein nächstes Bike ❤

Schöner Test eines tollen Mopeds. Endlich hat Suzuki wieder ein Motorrad mit einem wirklich tollen Preis/Leistungsverhältnis im Programm, in Tradition der Bandits. Die Blinker sind zwar schon altbacken, aber diese zu tauschen, ist nun wirklich kein Akt und kein Ausschlussgrund für einen Kauf. Ich denke, das wird wohl die meistverkaufte Suzuki in den nächsten Jahren werden und vermutlich auch einen Dauerplatz in den Top 5 in Deutschland werden. Gut gemacht.

Wenn man den blipper benutzt sollte man auch aus dem Gas gehen… dann ruckt da nichts und es ist alles smooth Fahre die GSX-S1000 und das QS System funktioniert hervorragend 🤷🏼‍♂️ man muss nur wissen wie 🫣😛 Hochschalten einfach am Gas bleiben und runter einfach Gas weg 👌🏻

Den beiden Testern kann ich in allen Punkten nur zustimmen. Ich habe die 8s heute Probe gefahren und direkt gekauft.

Suzuki hat eben die besten Motoren. Wieder ein super Bericht ihr beiden!!

Tacho verpixeln kann jeder! Da gefallen mir die Aussenaufnahmen beim "in den legalen Geschwindigkeitsbereich beschleunigen" ganz gut ;-) Guter Test!

Wie immer ein Top Testbericht von Euch. Die Eindrücke kann ich bestätigen. Ich hatte sie mir quasi blind bestellt, als ich die Maschine das erste mal auf Fotos gesehen hatte und habe es nicht bereut. Sie hat gefühlt mehr Leistung, als auf dem Papier, ist handlich und der Schaltautomat funktioniert perfekt. Durch den 180 Hinterreifen wirkt sie erwachsen. Klar, die Blinker passen wirklich nicht zu der ansonsten sehr modernen Optik. Das kann man aber ändern. Ein tolles Bike zu einem bezahlbaren Tarif 😊. Suzuki ist endlich mal aus dem Dornröschenschlaf aufgewacht.

Ich bin die 8S vor 3 Wochen schon gefahren, und war echt Überrascht wie gut sie geht, der QS hat super Funktioniert rauf wie runter. Die Verarbeitung ist sehr gut, der Druck von unten ist macht Sprachlos, und ich fahre eine Ktm SuperDuke 1290R, aber die 8S ist ein richtig gutes Moped.

Gestern live gesehen. Optik gefällt mir in Echt deutlich besser, vor allem die blaue Lackierung, wie es in Videos oder auf Bildern rüber kommt. Würde ich der Hornet vorziehen. Was gar nicht geht, sind die hässlichen Blinker und der ewig lange Kennzeichenhalter, der dummerweise auch das Rücklicht trägt. Von Euch wieder mal tolle Arbeit, weiter so👍.

Klasse Lennert!

Vom Feeling her ein gutes Gefühl

die konkurrenz ist sehr groß in dieser klasse,aber diese suzi gefällt mir mit abstand am besten .nicht die stärkste,aber die schönste auf alle fälle.

Kennzeichenhalter bei Tecbike IQ5 richtig geil. Habe ich bei meiner verbaut. Rücklicht und Blinker in einem. Und wow sieht man die Lichter gut. Und was mir wichtig ist das der Reflektor über dem Kennzeichen ist und nicht unten noch ein Stummel ist.

Vielen Dank, tolle Maschine. Interessant wäre noch eine Autobahnfahrt , Qi sie sich bei 180 km/h macht.

das blau fetzt total... Neue Komplettanlage dran für den Sound und selbstverständlich deutlich kleinere Blinker 😁 Ansonsten steht die GSX-8S richtig sexy da.

Mich würde so interessieren wie sich die A2 Version fährt und wss der Motor durch die Drosselung verliert.

Sieht super aus und geht ab wie Schmitz Katze. Tolles Design und der Preis ist ok. Was will man mehr? Ich wünsche mir gerade bei dem Kollegengespräch einen ruhigeren Ort das wird doch auf der Pampa zu finden sein. Gruss Peter

hinter einer stark befahreren Strasse 😂 Danke fürs Video

Bremst besser als V Strom 800 DE weil leichter? Bin die 800 gefahren, Bremse gut.

Also knapp 9000€ für eine gut 80PS Zweizylindermaschine finde ich nicht wirklich günstig auch wenn sie super fahren sollte. Die Blinker sind n Witz, dieser Heckschwanz mit Rücklicht mega hässlich und sicher nur schwer zu ändern wenn das Rücklicht nicht ins Heck wandern kann. Der Auspuffsound ist auch übersichtlich. Für 7000 gibt's die SV650 und für paar hundert mehr auch ne Z900. Und das ist dann Leistungstechnisch ein ganz anderer Schnack. Also für mein Gefühl ist das Ding bei 8 besser aufgehoben als bei 9. Hätten sie wenigstens mal die 95PS voll gemacht.

Kann mir vielleicht einer mal helfen es geht um Kühlflüssigkeit Leuchtet auf nach 40 Minuten c.a Fahrt beim Roller dazu kommt jetzt noch was neu gekommen ist das die Motorrkontrolleichte auch Blinkt und nicht nur das sie Blinkt sondern sie leuchtet komplet. Wenn ich dann irgendwo ran fahre zur seite Motor abstelle und dann wider nach 10 Minuten anmache ist das weg aber nach 20 Minuten danach kommt wider die Kühlflüssigkeit und manchmal dann auch die Motorrkontrolleuchte wider. Ich war in der Werkstatt und er meinte das es am Motor liegen würde weil an der Kühlflüssigkeit hat er schon alles gewechselt gehabt und bin dann auch 2500 Km wider gefahren bis wider jetzt aktuell das Problem auftaucht ich weiß nicht was ich machen soll das ganze würde mich jetzt wider 350 Euro kosten c.a hat er gemeint

Heute Probe gefahren QS und runterschalten butterweich ( vielleicht nachgebessert?)

Würde gerne mal einen kurzen Kennzeichenhalter mit dem Rücklicht sehen…

Ist das der MT 07 Killer ? Was meint die Community ?

Danke allen für die sachlichen Kommentare! So muss das 😄

Mir gefällt die 8S sehr gut und ich mag die Marke Suzuki unheimlich gerne, allerdings kommt sie für mich aufgrund fehlendem Kurven-ABS und TC nicht in Frage. Klar, braucht kein Mensch - bis man es braucht. Ich bin kein Fan von KTM, aber die bringen das jetzt sogar in der 125er Duke. Daran sollte sich JEDER Hersteller ein fettes Beispiel nehmen.

Könnt Ihr nicht ne Testfiliale im Rheinland eröffnen? 😊

Die gsx 8 s sieht ja von der Seite ein bisschen so aus wie meine gsx s 1000 Katana. Der Motor ist natürlich ein ganz anderer. Ob mir die 83ps ausreichen, müsste ich mal bei einer Probefahrt testen. Ansonsten schönes bezahlbares Bike. Hat Suzuki fein gemacht 👍

11:11 hat doch n bisschen Katana in sich .... sieht in der Tat wertig aus ! Daumen hoch Suzuki ! und ich finde sie klingt auch richtig gut bei den onboard Aufnahmen.

Das Motorrad mag günstig, handlich und technisch Top sein! Aber die Optik moderner Motorräder holt mich selten ab und hier ehrlich gesagt gar nicht! Dann kauf ich mir lieber eine schöne Triumph T120 für mehr Geld oder eine Rs mit weniger Ps! Beides schönere und klassischere Konzepte die mir persönlich wirklich gut gefallen! Schade für Suzuki! Ich habe selber 2...... wahrscheinlich die letzten!

Optik ist Geschmackssache. Und deshalb ist es bei mir die neue Hornet von Honda geworden. Der Plastikvorbau ist not my way.

Wie groß seid ihr denn? Mit 2.03m Körpergröße interessiert mich das sehr. Ich lese/höre zwar oft, wie bequem ein Bike ist, aber wenn der Fahrer dann 1.75 ist, bringt mir das nicht so viel.

Diesen Motor noch in einen "Sport" Tourer einbauen, wäre Top !

Auf die Suzi GSX-8 S wäre ich nie gekommen, auf dem Datenblatt schneidet sie wirklich nicht gut ab, aber den großen Vergleich gegen 6 Mitbewerber hat sie gewonnen. Den 7 Testern ging es wie Euch alle waren positiv überrascht.

Alle Tests immer Spitze. Nur die Musik ... über Kopfhörer fallen mir die Ohren ab und mir gefällt sie gar nicht. Aber das ist Geschmackssache. Macht weiter so! Uli aus dem Teuto

Die Blinker gehen gar nicht Glühbirnen im Jahr 2023 😅 am falschen Ende gespart !! Würde ich mir nicht kaufen sicher auch am Motor gespart

Geile Kiste. Sieht In blau + weis-blau mega gut aus. Aber am Heck das zu lange Schutzblech sieht schlecht aus. Ist der streetfighter Optik geschuldet. Preis ist ok. Nur statt magerer 83 PS müssten 95 PS anliegen. // Ich seh den begeisterten Lenny schon beim Suzuki Händler…🤣😂

Schade, dass Ihr keine Kurven getestet habt (siehe Hinterreifen) und somit kein Feedback hierzu da ist. Geradeaus fahren kann jede Maschine.

Versteh ich nicht für eine 2 Zylinder fast 9000€ hinblättern soll günstig sein 😢

WOBEI;DAS BLAU SIEHT IN NAtura eher aus wie das blau der 1000er ..eigenartig.

_Unterm Strich wirklich gelungen_ _(Maschine & Video)_ _Erster_ :)

Einfach 125er Sound😢😂

Könnt ihr mal die Yamaha Xj6 testen? Ist zwar schon ein älteres Motorrad aber es gibt keinen einzigen test auf deutsch auf KZfaq. Obwohl das Motorrad auf dem gebraucht Markt sehr beliebt ist wegen seiner Top Preis Leistung.

Wie laut ist das Gerät?

SDMS = Suzuki Drive Mode Selector :D

Nicht im Ernst. Die haben Glühbirnen eingebaut??? Ich bin fassungslos.

In einer Welt, in der eine Honda Hornet 750 für 7990€ existiert, die knapp 10 PS mehr hat und gut 10kg weniger wiegt und im Prinzip nichts weniger kann als die Suzuki und vergleichbar wertige Komponenten hat, find ich die 8990€ für die 8S doch recht teuer.

Blau farbe.. na ja, nicht meine Geschmak.. ich kaufe in schwarze)) und selbstverständlich Akra ... Der originale Auspuff hat ein schwaches Geräusch. plus hintere "Schwanz" weg! ich will kurze Kennzeichenhalter montieren

Scheint ein schönes Motorrad zu sein wobei mich der 2 Zylinder Sound nicht abholt, ich liebe einfach den klassischen 4 Zylinder 🔥 ja und zu den fehlenden Led Blinker muss man ja nix sagen 🤣

25:35 keine zwei, sondern vier Jahre Garantie

7:40 68 PS 🤔 Hat doch 83 PS oder nicht..?

Holt mich nicht ab. Finde auch das Lampendesign sehr unschön. Wie bei der V-Strom. Naja, Geschmäcker sind eben verschieden.

Findet ihr eigentlich auch das diese ganzen Naked Bikes wie die GSX 8, Hornet, Duke, MT 07… irgendwie alle gleich aussehen vom Design?

verstehe nicht warum man noch glühbirnen blinker verbaut deswegen ist sie für mich nicht interessant kann man zwar nachrüchsten aber viel aufwand ... im Jahr 2020 sollte led standart sein ... wird bei mir deswegen eine yamaha

Was die Preis&Leistung angeht fühle ich mich bei der Hornet besser aufgehoben. Sound & Auspuff echt mager. Fahre selbst eine cb 500 f 2022 und das hört sich für mich besser an. Und in der Preisklasse erwarte ich led Blicker. Der Hinterschlappen passt! Über die Farbe kann man sich streiten obwohl ich blau mag, wird wohl eher die jüngere Generation ansprechen.

Die, oder die neue Hornet?

Die gefällt mir ein bischen zu gut,….. scheiße. Ich lach mich schlapp

Mooin es wäre schön, das Wort "geil" mal in Tests zu vermeiden und es durch aussagekräftige Begriffe zu ersetzen! Mir gefällt die Maschine seeehr gut.. auch optisch. Sähe noch viiiel besser aus mit nem kurzen Kennzeichenhalter. LED wird überbewertet... Ansonsten ...schönes Video...👍

endlich auch mal ne vernünftige Schwinge von Suzuki

Haut mich genauso wenig vom Hocker wie die neue 800'er Vstrom...🥱

Mag ja eine gute Maschine sein aber, die Optik ist grenzwertig und erinnert mich irgendwie an Mr. Burns!😆

auch keine connectivity im jahr 2023

Wenn Naked, dann 8S👍👍👍

Ich Persönlich finde das mir hinten der Schmutzfänger fehlt in Serie. Habe Maschienen beim Händler schon gesehen die knapp 500km auf der Uhr hatten und unten hinten aussahen wie Sau. Denke mal in 2-3 Jahren ist die Schwinge unfreiwillig fein Sand gestrahlt und da die Schwinge aus Guss ist wird sie da anfangen zu Oxidieren. Das ist ein Großes Manko finde ich. Dann das sie in Serie noch nicht mal LED Blinker hat finde ich Traurig. Genauso wie sie im Tacho noch nicht mal eine Außentemperatur Anzeige hat ist Arm.! USB Anschluss an der Seite hätte auch in Serie schon sein können. Genauso wie die Bug Verkleidung am Krümmer nicht in Serie ist. Hier wird versucht mit anbauteilen noch richtig Kohle zu machen. Meines erachtens Stimmt da das Preis Leistungs Verhältniss Nicht. Andere Hersteller können das auch und sie sind sogar noch Günstiger. Also bei der Maschiene zahlt man viel denn Namen und die Neu entwickelung des Motors. PS. Ein Paar Tacho Layouts zur Auswahl hätte ich mir auch schon noch gewünscht und eine Handy Anbindung aber das hält Suzuki anscheinend nicht für nötig im Jahre 2023

Ich versteh nicht warum Suzuki nicht einfach eine SV 800 gebaut hat, von mir aus auch mit Reihen Zweizylinder, aber dieses Design von der GSX-8S auch wenn es cool ist, ist es dem einer SV weit unterlegen

Eure Tests sind gut, aber dieser Lenny ist nicht grad eine Leuchte. Sagte zB, dass das Bike für "nur 68 PS" so fährt wie eines mit fast 90 PS (Anm. es hat eh 83 PS).

Ohh man Glühbirnen als Blinker. Und über das „wunderschöne“ Rücklicht will ich garnicht sprechen 🤦🏻‍♂️

Klar, zeitverzögertes Video…vor dem Golfclub hängt die Fahne des HSV noch nicht auf Halbmast. Armer HSV, wieder 2. Liga, das tut mir weh.😢

Voller Erfolg für Suzuki. Schade aber, dass das Motorrad 0 Sound hat.

Von der Technik her wahrscheinlich ein sehr gutes Motorrad. Das Design lässt zu wünschen übrig. Die Front sieht leider Scheisse aus. Da kann der günstige Preis auch nix mehr rausreißen. Würd ich nie kaufen sowas häßliches.

Kein windschid, bremsen nicht so gut, und der Fahrer sieht auf der Susi aus wie ein kleiner Junge! Noch dazu finde ich sie nicht günstig!

Irgendwie schon ein hässliches Motorrad ! Tankverkleidung und Lampenmaske gehen gar nicht! Aber der Geschmack liegt immer im Auge des Betrachters !

Ich finde eure Videos ja irgendwie witzig, andererseits aber auch total Witzlos. Wie kann man denn den Charakter eines Bikes auf solchen Straßen erfahren können??? Keine Kurven, keine Kehren aus den man rausballern könnte oder gar am Limit reinbremsen könnte. Ihr seid echt arm mit der Topographie die euch zur Verfügung steht

Damit ist Suzuki wieder ernsthaft am Markt zurück. Das Blau finde ich aber widerlich.

Ich bin reiner Suzuki Liebhaber mit ganzen Herzen. Euch kann man nicht wirklich zu hören.

Mit Moped auf Wadweg...echt jetzt? Abo is weg.

Das infantile Geschwätz von diesem Lennert ist wirklich unerträglich.

5:47 glühbirnen sind besser empfangbar bei Blinkern das gehirn empfängt es früher als led lichter forschung hat es bewiesen . also macht es keinen unterschied aus dem strom verbrauch sichtpunkt da das motorrad erzeugt seine eigene strom und es ist nicht am netzwerk angeschlossen

Vor´m Ortsausgang schon schon 100 Sachen anliegen 😬