suzuki ignis gagal nanjak? BMW tes menanjak krakalan || tanjakan krakalan ||

  Рет қаралды 29,024

channel crew krakalan

channel crew krakalan

2 жыл бұрын

#jalurbawangdieng #tanjakankrakalan #crewkrakalan

Пікірлер: 91
@yudha7891
@yudha7891 Жыл бұрын
kayaknya ini yg ags, supir tetap di D gak rubah mode manual gigi 1 keliatan ngeden sebelum berhenti.
@ayuwandira4520
@ayuwandira4520 Жыл бұрын
supir nya ga paham itu Padahal ignis rajanya tanjakan dan torsi paling gede diantara citi car krn itu disebut mini suv .
@mistercoeg1786
@mistercoeg1786 Жыл бұрын
benar torsi besar seharusnya buat nanjak enak, supir nya gak pandai
@insanbudiman9799
@insanbudiman9799 Жыл бұрын
Bos mending AGS apa manual nya ya?rute sehari hari jln datar,mungkin sesekali rute naek turun klo lagi main ke bandung...
@CeritaJALOE
@CeritaJALOE 8 ай бұрын
IGNIS CC 1.200, wajar jika kurung kuat di tanjakan Krakalan atau di tanjakan Curam lainnya,,, di tambah Bawa Penumpang FULL dan Bobot penumpang yang besar-besar,,, mungkin masih bisa jika di isi 3 penumpang dengan bobot penumpang nya rata2 60-65kg Saya ke Puncak Bogor pakai IGNIS dengan penumpang 4 orang Dewasa dan Alhamdulillah Gasspol tidak ada kendala
@carerawellawitandan8149
@carerawellawitandan8149 7 ай бұрын
bantu jawab mas, kalau mau matic atau manual sama ja sebenernya yg membedakan cara berkendaranya aja. ignis matic problemnya di AGS tp skrg di komunitas banyak kok yg jago betulin@@insanbudiman9799
@ajiwibowo4342
@ajiwibowo4342 Жыл бұрын
4:53 bmw f30 bekasnya salah satu mobil yang paling dicari karna harganya yang udah terjangkau dan speknya RWD+turbo+ cc gede+ matic 8 speed triptonic, gacor di tol gacor juga di tanjakan
@susilozone
@susilozone 10 ай бұрын
ya om saya juga user F30. memang mobil ini ketahanannya baik karena walaupun sedan tapi RWD yang handal di tanjakkan. selain itu kalo di tol hemat pol dapet 22km per liter.
@yuckfou911
@yuckfou911 Жыл бұрын
AGS itu bagi yg pernah bawa motor non kopling yang pake gigi pasti paham cara pakenya
@fathankamil746
@fathankamil746 Жыл бұрын
betul itu trsmisi ags sama klo kita bawa motor bebek kurang lebih seperti bebek supra punya bapak
@wisnualdi9505
@wisnualdi9505 2 жыл бұрын
Yg bawa ignis, belum jago. Ane jg pakai ignis GX AGS, lembang, Dago, puncak, muatan full 5 org, mulus naik nya. Tinggal ubah di Manual gigi 1. Ac on. Sampai skr ga pernah ada kendala.
@anggaharun7485
@anggaharun7485 2 жыл бұрын
Klo kena macet di tanjakan sebaikny di netral apa gigi 1 om
@wisnualdi9505
@wisnualdi9505 2 жыл бұрын
@@anggaharun7485 netral om, tarik rem tangan, pas sudah mau jalan, masuk transmisi manual 1. Jangan pakai mode D.
@anggaharun7485
@anggaharun7485 2 жыл бұрын
@@wisnualdi9505 sama kek matic pada umumny ya. Maklum belum pernah megang ags tapi penasaran sama suzuki spreso
@wisnualdi9505
@wisnualdi9505 2 жыл бұрын
@@anggaharun7485 ags ini sebenarnya manual tapi di design semi matic. Jadi apabila di kemacetan & pada saat berenti harus di mode N. Supaya kopling nya bekerja tidak beban & menjd tipis. Klo sudah pakai & terbiasa, sy lebih suka tipe Ags, krna irit & tenaga nya mirip manual di tanjakan.
@londondeso2334
@londondeso2334 Жыл бұрын
Betul,saya pakai ignis ke bali kintamani 5 org is okay buat nnjak,libaasss merabas
@Crowd-nu2fl
@Crowd-nu2fl 3 күн бұрын
2:58 City car edisi motor bebek kenapa dipake nanjak puncak ditambah full penumpang kan dodol juga😂😂😂
@hendrafitri3977
@hendrafitri3977 Ай бұрын
BMW beneran ga kaleng kaleng, harga mahal sebanding dengan performa mesinnya...ini baru bener...mahal karna bagus...ga cuma jualan design.
@amrunatawijaya858
@amrunatawijaya858 Жыл бұрын
Fix baru belajar mobil.. buktinya bisa naik gak mundur cuma panik aja
@sekretarisaa8457
@sekretarisaa8457 11 ай бұрын
mau tanya... negeri khayangan wonosobo, telaga sarangan magetan, dan dieng... dari ketiganya mana yg paling curam, urutannya deh
@ikhsanromadhan2128
@ikhsanromadhan2128 Жыл бұрын
Suzuki tornado gokil boncengan masih kuat 👍
@agungnugie1682
@agungnugie1682 Жыл бұрын
Motor legend wkwkwkwk
@andalanjawabarat
@andalanjawabarat Ай бұрын
Iya.. iya.. sudah, jangan dibully supir ignisnya hehehe
@GameRipiu
@GameRipiu Жыл бұрын
mobil mungil penumpang nya besar besar hehe
@dimasdjumadi12
@dimasdjumadi12 Ай бұрын
Perasaan di tanjakan moladin pas di tes aman deh... kwkwkw
@kartikaviftiyanti3896
@kartikaviftiyanti3896 7 ай бұрын
Supir yg ignis blm jago tuh berkendara nya dgn sistem AGS nya pdhal tinggal pindahin ke manual aja M1 trs klo nambah kecepatan tinggal teken ke blkng tuas nya jd M2 klo balik lagi ke m1 tinggal ke depan in aja , kita dah ke Sentul ke Mandapa Kirana resort yg tanjakan nya Curam Ignis kita aman2 ajah , malah tenaga nya kuat banget, parkiran space nya bisa efisien nyempil.
@rma111
@rma111 6 ай бұрын
Sebagai ex pengguna Ignis GX AGS setuju sih. Skill driver ngaruh. Mungkin kendala di ban depan yg kurang grip atau sudah aus. JD ngga nanjak dg mantap.
@YadieAriearekyadiewelah
@YadieAriearekyadiewelah Жыл бұрын
Ane ignis gl 2018 kuat2 aja jalan bebatuan nanjak deerah malingping
@ryancarlo4922
@ryancarlo4922 Жыл бұрын
BMW sama Rubicon mah anteng... CC gede semua... Apalagi Rubicon ground clearance nya tinggi, ban AT, grip oke lah...
@brahmoone
@brahmoone Жыл бұрын
anteng mana sama diesel 2.8 gr sport
@aldivaraditya7535
@aldivaraditya7535 Жыл бұрын
​@@brahmoone rubicon lama yg di video mesin aja v6 3.6k cc masbro wkwk ,hsrusnya sudah tau lah ya entengan mana?
@xxxyyy2466
@xxxyyy2466 2 жыл бұрын
Keterlaluan sih pake ignis ga kuat nanjak wkwkwk
@CeritaJALOE
@CeritaJALOE 8 ай бұрын
IGNIS CC 1.200, wajar jika kurung kuat di tanjakan Krakalan atau di tanjakan Curam lainnya,,, di tambah Bawa Penumpang FULL dan Bobot penumpang yang besar-besar,,, mungkin masih bisa jika di isi 3 penumpang dengan bobot penumpang nya rata2 60-65kg Saya ke Puncak Bogor pakai IGNIS dengan penumpang 4 orang Dewasa dan Alhamdulillah Gasspol tidak ada kendala
@petrusyonatan9253
@petrusyonatan9253 Жыл бұрын
Sy mau jajal pake Toyota etios valco 2014 manual 1.200cc sy yakin bs nanjak bro❤
@harisinforman3075
@harisinforman3075 Жыл бұрын
Ini driver bikin malu aja, aduh gue pemakai ignis tanjakan curam muatan 5 orang gak masalah tuh gigi 2
@ninoradiananta998
@ninoradiananta998 4 ай бұрын
@hasanuddin3296
@hasanuddin3296 2 жыл бұрын
waduh ignis gagal nanjak malu2in aja...😁😁
@channelcrewkrakalan
@channelcrewkrakalan 2 жыл бұрын
Muatan full bosku, jdi berat buat nanjak
@randy_sl8585
@randy_sl8585 Жыл бұрын
Padahal ignis torsinya lumayan buat ukuran mobil kecil. Ane pake ignis mt ngak pernah kedodoran di tanjekan😆
@rizqinurpajar
@rizqinurpajar 7 ай бұрын
Masa ignis klah sama ayla... Driver ignis blum hafal jalan kya nya
@user-eh1fm1bb7u
@user-eh1fm1bb7u 9 ай бұрын
Ignis gk bisa Nanjak fix yg nyetir amatir. Klo ignis AGS pake mode manual tahan gigi 1
@CeritaJALOE
@CeritaJALOE 8 ай бұрын
IGNIS CC 1.200, wajar jika kurung kuat di tanjakan Krakalan atau di tanjakan Curam lainnya,,, di tambah Bawa Penumpang FULL dan Bobot penumpang yang besar-besar,,, mungkin masih bisa jika di isi 3 penumpang dengan bobot penumpang nya rata2 60-65kg Saya ke Puncak Bogor pakai IGNIS dengan penumpang 4 orang Dewasa dan Alhamdulillah Gasspol tidak ada kendala
@user-fc5eo7nk7k
@user-fc5eo7nk7k Жыл бұрын
Driver Ignis amatiran
@warungmaduracakmus
@warungmaduracakmus Жыл бұрын
Jeep lah iyo 4x4 tinggal ongkang kaki ae soal tanjakan. Cilik. BMW masuk karena RWD + ditunjang teknologi eropa. Roda ngarep, mburi, AWD po 4WD / 4x4, balek meneh nang skill masing2...
@wwss3275
@wwss3275 Жыл бұрын
Kata bmw f30, pada kenapa sih? Ada apaa ya? 😂 Gue pake ignis gx ags ke dieng pake maps lewat2 mana tau nanjak2 jalan batu2 bsa ah, ke menganti bsa ahh nanjak panjang dan curam, ke kalibiru jogja aman2 aja dah isi 4 org selalu..
@purnomoalmalik1365
@purnomoalmalik1365 2 жыл бұрын
😂
@annisamentari950
@annisamentari950 7 ай бұрын
Kalo saya liat sih sopirnya yg kurang pengalaman itu kan mobil baru dan jalanan juga bukan jalan krokos tapi jalan yg sudah di perkeras itu gede lo ccnya 1.2 bukan yg 1000 cc
@kitamusuhiblis2449
@kitamusuhiblis2449 4 ай бұрын
Untuk ignis jalannya mundur pasti bisa tu
@fidodido72
@fidodido72 Жыл бұрын
Pindah ke manual nya, klo tetep di matic nya amsiong kg kuat nanjak, sy pny yg ags nya, klo tanjakan harus pimdah ke manual, klo tetep di matic kg nanjak
@erwinhidayat4950
@erwinhidayat4950 Жыл бұрын
Itu yg bawa nya aja kurang sip, saya pengalaman bawa ignis di tanjakan lebih dari yg kaya gini ga pernah gagal nanjak
@pasarrakyat5096
@pasarrakyat5096 Жыл бұрын
Yg bawa kijang jago tau slanya klo tanjankn tinggi hrs zigzag buat ngurangi keiringn ato curamnya jln
@jojopratama285
@jojopratama285 Жыл бұрын
penumpangnya auto mabuk
@brahmoone
@brahmoone Жыл бұрын
tapi penumpangnya mencret semua
@radenanglingdharma7879
@radenanglingdharma7879 6 ай бұрын
Masak diesel ga kuat?
@pasarrakyat5096
@pasarrakyat5096 6 ай бұрын
@@radenanglingdharma7879 ga semua disel kuat nanjak trgntung spek mesin dn beban juga disel terkenal dgn torsi yg besar dgn RPM rendah sedangkn besin terkenal dgn RPM tinggi buat mngail torsi ini khuss spek stdr .. knpa mobil disel bisa ga kuat nanjak 1 spek mesin kurag ok 2 tanjak terlalu pnjng jdi nafas hbs sblm bebs dari ta njakn 3 beban melebihi kapasitas 4 sopir yg ga tau medan jaln
@w.a.farider1
@w.a.farider1 2 жыл бұрын
BMW mah RWD, tenaga juga gede. Kalo ga kuat nanjak ya supirnya gemblung
@pasarrakyat5096
@pasarrakyat5096 Жыл бұрын
Ko tau ente rwd emng tau tpenya ... BMW Itu bnyak jga AWD RWD DN FWD ... TPI LBH DOMNAN AWD DN FWD
@w.a.farider1
@w.a.farider1 Жыл бұрын
@@pasarrakyat5096 di video udah jelas itu bmw Seri 3 F30 320i Mesin N20B20 RWD, info bisa di lihat google, yutub, rekan yang punya. Bmw Di indo lebih dominan RWD dah bisa diliat dari e30, e36, e34, e39, e46 e90, e60, f30 monggo di cek..
@sopyansauri3477
@sopyansauri3477 Жыл бұрын
Njiiiir malu guwe sebagai user ignis.
@perihal_diary
@perihal_diary 11 ай бұрын
Kenapa mobil yg ga ngasi uang langsung di kejar?
@fheriginanjar4659
@fheriginanjar4659 Жыл бұрын
Yg bw nya aja gak bisa
@malin8342
@malin8342 Жыл бұрын
Ane bawa ignis d tanjakan...tp emg iya d tanjakan kurang kuat..padahal sdh pake gigi 1.."
@brahmoone
@brahmoone Жыл бұрын
masa sih
@agussuteja2010
@agussuteja2010 Жыл бұрын
Ignis jago kren kren 👍 saya pake ..
@harisinforman3075
@harisinforman3075 2 жыл бұрын
Yg bawa ignis bikin malu, itu mobil suv sy pake nanjak biasa aja, dianya aja yg kurang ahli..
@tiravieri4351
@tiravieri4351 Жыл бұрын
pake di gigi berapa om
@harisinforman3075
@harisinforman3075 Жыл бұрын
​@@tiravieri4351saya nanjak pake gigi dua muatan 4 orang, biasa aja tanjakan kayak gitu, yang penting driver jangan kaku dan jangan ragu. Kalau yg ini sy lihat dia sepertinya tidak percaya diri, makanya tenaganya ngeplos
@prianovianto484
@prianovianto484 2 жыл бұрын
Fazzio ne sopo lek
@channelcrewkrakalan
@channelcrewkrakalan 2 жыл бұрын
Punya ku😁
@senoardika2536
@senoardika2536 Жыл бұрын
Gigi 3 ya gc kuat nanjak
@rakayvcijc8148
@rakayvcijc8148 Жыл бұрын
Kurang jam terbang.. Kurang ahli itu driver ignisnya, gw pake ignis lwt jalur lbh curam dr ini dan muatan penuh lancar jaya.. Manual sih 😁
@tiravieri4351
@tiravieri4351 Жыл бұрын
lock gigi 1 om?
@rizkijuliansyah127
@rizkijuliansyah127 Жыл бұрын
itu pada nyusulin mobil karena apa ya? maaf ga ngerti
@perihal_diary
@perihal_diary 11 ай бұрын
Yg ga ngasi uang
@cahngargoyso
@cahngargoyso 2 жыл бұрын
Ganjel ganjel mas
@channelcrewkrakalan
@channelcrewkrakalan 2 жыл бұрын
👍😁😁
@kiyanrafisqi5461
@kiyanrafisqi5461 Жыл бұрын
To ganjel to
@namstory938
@namstory938 11 ай бұрын
Sopirnya gak jago Ignisnya
Takumi's AE86 Replica Review
14:40
Garasi Drift
Рет қаралды 2,8 МЛН
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 12 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 5 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 6 МЛН
Cerita pengalaman pemilik Suzuki ignis GX MT setelah 1 tahun
15:12
Masalah Ketika Membeli Suzuki Ertiga Old, Hampir Pasti Ada di Unit Bekas - Tips Membeli Mobil Bekas
18:12
Try the AGS ignis transmission
10:23
Zandy channel
Рет қаралды 61 М.
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 12 МЛН