Suzuki Jimny - минимальный тюнинг для максимальных эмоций!

Рет қаралды 31,043

7 ай бұрын

Suzuki Jimny в последнем рестайлинге - довольно минималистичный проект по подготовке джимника для эксплуатации в совершенно различных условиях - и в городе покататься и в путешествие отправиться, при этом не боясь свернуть с асфальта где автомобиль и его владельца ждут незабываемые приключения!
Конфигурация автомобиля после тюнинга:
- Лифт подвески +2";
- Колеса 31";
- Пневматические блокировки в обоих мостах;
- Электрическая лебедка;
- Экспедиционный багажник;
- Алюминиевая защита;
- Дополнительный свет.
-----
Автомобиль подготовлен в тюнинг-центре 4x4VeZde г. Екатеринбург
4x4vezde.ru/
Тел.: +7(343)206-20-29

Пікірлер: 82

@viktorjj9240 7 ай бұрын

Минимальный блин? Минимальный тюнинг для джимни-это резиновые сапоги повыше🤣 а вы переделали всё что можно)))

@user-pq7xe4do1g 6 ай бұрын

Второй аккум нужен как воздух!

@sstavsv 6 ай бұрын

И чип-тюнинг, чтобы большие колёса крутить

@matveev_vla 6 ай бұрын

@@sstavsvкакой там чип-тюнинг? Это же атмосферник. Для того, чтобы колёса крутил, главные пары меняют.

@user-pf6qx5pk2b 7 ай бұрын

Хорошо смотрится малыш👍

@ingushiai6222 6 ай бұрын

Чёткая работа. Как завод. .

@olegserov6796 7 ай бұрын

Парни вы красавчики! зарядили Джимника на 154%.

@fozzy_che 7 ай бұрын

Прикольный)

@user-nn8fs6if8f 7 ай бұрын

Сколько стоимость работ + запчасти?

@KILINalushta 6 ай бұрын

Задняя панара подтерает амортизаторы в этом комплекте ARB. И там лифт + 40 мм (менее 2") Чуть более сложный лифт от Тough dog (из-за геометрии), на + 60 мм. Но и доработок в монтаже больше. В штатную колёсную арку, без глобальных урезаний, нормально входят 235х7016 Есть запас на очистку внутри арки от грунта в шине, и не цепляет пластик (с кастор корректором) Если ставить более крупные 225х75R16 , то минус брызговики, и постоянный контакт шина/пластик на бездорожье. В родных R15 не скажу, не пробовали. Заказали сразу ковку вод нужные нам параметры на заводе. Брали R16 для внешки

@user-ft8kl6bu5s 4 ай бұрын

А 205/80/16 влезут без доработок в сток?

@user-lw1zy5pr6q 6 ай бұрын

взял с аукциона Джимник 2011 , подскажите какой размер МТ резины можно поставить на штатные диски без каких либо доработок (эксплуатация планируется без фанатизма, просто чтобы более менее уверенно чувствовать себя на среднем бездорожье))r16

@lubsan81 6 ай бұрын

Для уверенности лучше лебёдку поставить, блокировку сзади, вывести сапуны и средства самопомощи (реечный домкрат, тросы, компрессор, жгуты и др.). Потом смотреть колеса.

@82maxspeed 3 ай бұрын

⁠@@lubsan81ездить на шоссейке в грязи и в каждой луже лебедиться? Тюнинг начинается с резины, а потом все остальное, я вот блокировку снял со своего Джима и разницы особой не почувствовал, зато когда переобул Джима с 28 БФГ на 32 ХТ🛞 , то лебедкой почти перестал пользоваться,

@user-or8wb8ve8o 6 ай бұрын

Размеры какие покрышек подскажите пожалуйста

@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын

Дааа... лесенка это ну оооочень необходимый тюнинг. Без него Джимнику дальше двора выезжать нельзя😂

@mr.doryangrey1741 6 ай бұрын

реальный кабан!

@Artemchik24k 6 ай бұрын

Очередная помойка 😂не до авто

@VladimirSinyavskiy 6 ай бұрын

Симпотичный джимм, тюн грамотный, без колхоза... можно стоимость доработок озвучить? Понятно что не дешево нынче стоит все, но хотелось бы сориентироваться

@user-vr3we1cn1e 6 ай бұрын

Лям

@leoram8350 6 ай бұрын

В целом не плохо , полуоси и главные пары считаете не нужно менять ?

@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын

Конечно надо! Без вариантов.

@mishavosk 2 ай бұрын

Можно поставить понижающий кит в раздатку и, если уж ставить усиленные полуоси со шрусами, то надо и сами чулки мостов усиливать.

@user-zs8qy4kr9e 7 ай бұрын

Защиту ушей забыли поставить, загибает их легко.

@user-mg8km2km2p 7 ай бұрын

Сколько вышли запчасти + работа за такой тюнинг?

@user-eg4wn9hi6x 3 ай бұрын

Тысяч так 26

@user-vs3wx9dd3p 7 ай бұрын

Круто, но как? При таком лифте 31" колеса не влезают, максимум 29" Хотелось бы это в динамике увидеть

@4x4vezde41 7 ай бұрын

Да ладно??? 29" колеса встают при лифте 25-30мм, 31" встают с лифтом 50мм и доработкой передней арки, об этом в видео сказано. Естественно проводим развесовку автомобиля и проверяем чтобы при артикуляции подвески колесо никуда не прилетело. Построен уже не один десяток джимников, в т.ч. на канале есть видео, так что знаем о чем говорим и что делаем!

@user-nf9sg8do8h 7 ай бұрын

А главные пары поменять не нужно?))) Тяжело же 31 крутить этому малышу

@4x4vezde41 7 ай бұрын

в целом, с АКПП, динамика на этих колесах не сильно изменилась, так что пар под эти колеса еще хватает.

@sandrabaloc4999 7 ай бұрын

Впервые вижу защиту моста😳 для чего она?

@user-oe5kj1tt6j 6 ай бұрын

зарубежный тюн,используют для участия в триале,те постоянная долбежка картером об острый скальник....у нас что бы грязь набивалась,плохо вымывалсь и постоянно там прела ну и ценник клиенту довесить)

@Djiikey 6 ай бұрын

Получается лишнее защита днища?

@sandrabaloc4999 6 ай бұрын

@@Djiikey моста. Хотя смотря под что готовить машину

@user-vs3wx9dd3p 6 ай бұрын

А вы с ломаным льдом никогда не сталкивались, это похлеще скальника

@user-oe5kj1tt6j 6 ай бұрын

@@user-vs3wx9dd3p с льдом сталкивались, не я ни куча друзей джиперов, от шашлычников до спортсменов не пробивал картер моста льдом))) я бы понял на счет редуктора в силиуминовом корпусе, но тут)

@user-si6tq5zm2l 7 ай бұрын

Какая стоимость работы, если все запчасти у меня свои?

@4x4vezde41 7 ай бұрын

в подобном исполнении работы от 100 т.р.

@madbiker1989 7 ай бұрын

@@4x4vezde41от 100 - это примерно 450?

@4x4vezde41 7 ай бұрын

@@madbiker1989 от 100 до 130, но всегда возможны варианты, т.к. неизвестно заранее какие зч в каком состоянии и количестве приобретены у владельца.

@user-nv9fk7ff3i 7 ай бұрын

Двигатель 0,6 или 1,5 ?

@4x4vezde41 7 ай бұрын

1,5

@konstantinveselkov81 6 ай бұрын

Аккумулятор неродной ?

@4x4vezde41 6 ай бұрын

Родной

@user-qi4kf1bh6t 6 ай бұрын

Именно эта ра3200 стирается неравномерно через шашку/две, после 5000км продал, по асфальту гул ппц стал на любых скоростях

@4x4vezde41 6 ай бұрын

С развалом на авто все нормально? Откатал за сезон на такой резине почти 15т.км, подобных проблем не наблюдаю

@user-nr1gy8iu7e 6 ай бұрын

Я так понимаю минимальный тюнинг обошелся в 600-700? Сделано акуратно,молодцом!

@user-nr1gy8iu7e 6 ай бұрын

@@user-vr3we1cn1e больше ляма,это если только на"уши"клиенту присели,и у него есть деньги. И уж тем более 2 года назад. Бампер за 150,бугага! Подвеска-200,лебедка-130(макс),блокировка 100-150(перед,зад). Какой нахрен мильен?

@4x4vezde41 6 ай бұрын

Да, примерно в этот бюджет

@sonichome6364 6 ай бұрын

Авто сам по себе отличный! И без тюнинга. Но стоит он дохренища денег к сожалению

@user-bk6lp4hf7y 6 ай бұрын

До хренища стоят китайские мыльницы, а джимни как и рэнглер стоят своих денег

@MrSibiryak154 6 ай бұрын

Ока на максималках!

@BadmaOchirov50 6 ай бұрын

Вряд ли он меньше 3-ех дверной нивы...

@MrSibiryak154 6 ай бұрын

@@BadmaOchirov50 меньше.

@BadmaOchirov50 6 ай бұрын

@@MrSibiryak154 один блогер в одном из своих видео показывал обзор обоих авто, рассказывал что они оба по салону примерно схожи, так что я хз...

@dimarionikonoff1210 6 ай бұрын

У меня чуть чуть доработанный сузуки эскудо квадрат, пятидверый.. Сильно мало места в джимнике, для ночевок в тайге..

@Innosvitalik 6 ай бұрын

Мартетологи хорошо поработали за последние 30 лет, раньше берешь любой японский джип и сразу в лес) а сейчас, берешь джип и дорабатывает его для поездок в лес……

@deadskif 6 ай бұрын

А чего вы не выкинули бесполезные дилдерские защиты мостов и прочий металлолом? Кастор правили?

@4x4vezde41 6 ай бұрын

Кастор изменён, об этом в видео сказано. Что по вашему является прочим дилерским металлоломом?

@deadskif 6 ай бұрын

@@4x4vezde41 бесполезные защиты

@Arthurchik83 7 ай бұрын

какой вылет у дисков и фирма?

@user-fd9jf9er6o 7 ай бұрын

Маленький гелик😂

@BadmaOchirov50 6 ай бұрын

Игрушка для толстосумов...

@andryouha4073 Ай бұрын

Простаки ставили на колесах, чтоб компенсировать увеличение центра тяжести?

@4x4vezde41 Ай бұрын

На колесах нет проставок, используются диски с другим вылетом. Проставка только на запасном колесе на задней двери, чтобы оно не упиралось в лесенку.

@francua2 7 ай бұрын

Джимник красава,даже боюсь спросить цену.

@willdomybest5324 6 ай бұрын

ляма 2 наверное в итоге стоит.

@MrGrexaTV 6 ай бұрын

везу себе такого сейчас, в стоке 17 к пробег максимальная комплектация 2 милиона выйдет. Поэтому это больше точно вышел@@willdomybest5324

@user-ue7gz3hi5p 7 ай бұрын

Toyo тоже не плохие детали

@Iskandar99999 7 ай бұрын

Лучше арктиктрак .

@user-ue7gz3hi5p 7 ай бұрын

За 2 ляма.. Я лучше Прадо 120 куплю себе, еще одного. Кто ездил на нём знают что это сарай. Из-за лёгкости он по снегу король но их тоже заваливает на бок

@4x4vezde41 7 ай бұрын

на вкус и цвет... кто-то хочет квадрик с крышей и печкой, почему нет? )

@user-qp9xw4gx9l 7 ай бұрын

Джим и прадо 120 😂 ваще разные весовые категории и размеры .

@user-qp9xw4gx9l 7 ай бұрын

Чтоб прадо поехал при его весе 33’’ надо подкатить

@viktorjj9240 7 ай бұрын

Как же без любителя считать чужие деньги в коментах. Всем же очень интересно ЧТО БЫ ТЫ ЛУЧШЕ КУПИЛ 🤦‍♂️🤣

@user-ue7gz3hi5p 7 ай бұрын

@@viktorjj9240 так в отличии от тебя я что-то имею и могу себе позволить и многие понимают что Toyota не справится с табуреткой