⭐️►SUZUKI JIMNY vs MITSUBISHI MONTERO io Off Road 4x4◄

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3 жыл бұрын

4x4 OFF ROAD tests with Suzuki Jimny and 2 Mitsubishi Montero io.
One in short version and the other long version.
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4x4 test day and Off Road route together with a Mitsubishi Montero io to test its capabilities on the Off Road thanks to its central differential and the super select system.
We tested the 100% slope again and those who accompany us will be able to see the great incline that it supposes, will you dare?
If you want us to do more in-depth tests of these Mitsubishi Montero, comment, leave your like, share on social networks so that the video has more impact and we will publish the comparative 4x4 off road test.
A big hug and see you in future videos !!

Пікірлер: 117

@salvador_mano4x4 3 жыл бұрын

Pues para no estar muy modificados cumplen muy bien, no se ve mucho IO por youtube así, Otra semana, otro vídeo genial

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Modificados nada, jejejee son geniales!!! Muchísimas gracias por la consideración!!

@AlbertoBarriosTorres 8 ай бұрын

@@JimGonzax el IO no va modificado? Quizá adquiera uno (1.8 114cv) y me está sorprendiendo este vídeo! Sois la caña!

@gonzalozamorano1660 2 жыл бұрын

Entretenido video. Recuerden siempre al dar instrucciones de hacia qué lado girar las ruedas indicar condiciendo "Piloto" o "Copiloto", es mucho más fácil esa instrucción para quien está al volante, que un "para allá" o "hacia acá", etc, ya que la orientación no es la misma del piloto a quien le indica. Saludos!

@jdsarrion17 3 жыл бұрын

Muy buen vídeo como siempre gonza, buenos planos aéreos con el dron. Para determinadas situaciones lo importante que es unos buenos bloqueos o un efectivo control de tracción👌

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Muchas gracias por el apoyo, nos alegra de que te haya gustado!! Tienes razón, con bloqueos van muchísimo mejor! Un saludo!

@elcanario85 3 жыл бұрын

Buena comparativa, sorprendido por lo que hacen los IO. El Jimny en la zanja me encantó, siempre digo lo mismo pero es que el control de tracción ese obra maravillas. Saludos

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Jejeje si, la verdad que los IO funcionan estupendamente a falta de un bloqueo trasero por ejemplo. El control de tracción del Jimny acaba hipnotizando, jejejee un saludo!

@CRD72 3 жыл бұрын

Estupendo video 👍muchas gracias por todo

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Gracias a tí por estar aquí!! Un fuerte abrazo!

@CRD72 3 жыл бұрын

@@JimGonzax igualmente

@tanaaleo 3 жыл бұрын

Parabéns Excelente vídeo. Vocês são fantásticos

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Muito Obrigado!!! Que bom que gostou!

@xarly_cupramk3apr467 6 ай бұрын

Ese IO era mio, le prepare yo lompoco que lleva de snorkel gomas y suplemento suspens, que bien funcionaba el cabron y que buenos ratitos me dio. Un saludo

@JimGonzax 6 ай бұрын

Si, la verdad que iba muy bien, lo dejaste a punto!!! Un saludo y feliz 2024!

@Josegsahp 3 жыл бұрын

Muy buen vídeo si señor !!

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Muchas gracias! Un abrazo!

@angelmanuelcondehernandez7612 3 жыл бұрын

que zona más guapa y que buenos vídeos!!

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Muchas gracias por el apoyo!! Un abrazo!!!

@tinobarastegui5266 3 жыл бұрын

Los dos son todoterrenos muy Buenos

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Si, son muy buenos y funcionan muy bien.

@tr4maximus534 2 ай бұрын

excellent!

@estebancanamejoy33 3 жыл бұрын

Me encantas estos videos... Podrías darme la ubicación en Google Maps de ese lugar? 🎯

@elhilodelosiluminados283 3 жыл бұрын

Buen vídeo, a día de hoy, me parece el rival más real de jimny actual. Prestaciones parecidas, más pesado el IO pero más cilindrada, dos ejes rígidos el jimny, batalla y tamaños parecidos, y en off road, jimny control de tracción y el IO autoblocante trasero, lo chulo del IO diferencial central con el aporte de Seguridad en carretera u otras situaciones. A ambos, les vendría mejor una reducción más sería para controlar más bajadas y subidas.

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Muy cierto, son vehículos de similares carácterísticas y por lo tanto, muy comparables entre sí. Un saludo!

@globalcitizen8321 2 жыл бұрын

Para mi otro "rival" del Jimny, aunque del mismo fabricante, sería el Suzuki Vitara de Primera Generación. Ambos vehículos me parecen muy buenos.

@andyyoungman689 Жыл бұрын

What size tyres are they

@toplypunta 3 жыл бұрын

Donde es para ir a subirla

@gasgas273 6 ай бұрын

Muy guapo el video. Conviene revisar ese LSD que traen los Io y renovar el aceite con su correspondiente aditivo, no parece que esté trabajando al 100% en ninguno de los dos Io.

@JimGonzax 6 ай бұрын

Muchas gracias por apreciar nuestro vídeo!!! Si, es importante tener a punto tanto los aceites como los aditivos del LSD para que funcionen correctamente! Un saludo!

@elmanue14 3 жыл бұрын

Un gran vídeo si señor, me ayudarías mucho con una duda sobre los neumáticos del io largo , tengo también un io y me da la sensación con las llantas de serie de que no caben unos neumáticos con un mínimo de tacos, podríais decirme que neumáticos lleva y si son en 16 pulgadas?

@26luismy26 2 жыл бұрын

Hola, son 16" y lleva insa turbo dakar, con buenos tacos

@tanaaleo 3 жыл бұрын

O Jimny aqui é vendido com o nome de Suzuki Jimny Sierra, porque a versão anterior do Jimny é fabricada aqui no Brasil e continua sendo vendida

@jordales156 2 жыл бұрын

Que buen video!!! Me encantan este tipo de comparativas. Tengo un Montero IO corto, pero me cuesta mucho encontrar neumáticos off road para sus medidas de fabrica. Podrías indicarme que neumáticos llevaban montados los monteros del video? Muchas gracias

@JimGonzax Жыл бұрын

Realmente no se que marca de neumáticos llevaban, las medidas aparecen en las fichas del inicio, un saludo!

@Sotecaenedina Жыл бұрын

hola yo tengo montador unos general graber at con medidas original y van de lujo para todo

@pedroooo285 3 жыл бұрын

Donde es eso?

@puravidaconluna2926 Жыл бұрын

Hola amigo buenísimo tus videos felicidades...una pregunta la Mitsubishi montero tiene bloqueo de diferencial?

@JimGonzax Жыл бұрын

Hola, nos alegramos de que te guste nuestros vídeos! No, los Montero no tienen bloqueos de diferencial, un saludo!

@franciscodiaz7557 3 жыл бұрын

Muy bien, cada vez mejora el manejo de cámara.

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Jejeje nos alegramos de que se note! Un saludo!

@JimGonzax 3 жыл бұрын

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@jjawier 3 жыл бұрын

Hola, Gonzalo haz un vídeo explicándonos los costes económicos de comprar tu Suzuki Jimny. Gracias

@jagsx3 3 жыл бұрын

Hola, consulta, en España no hay suzuki grand vitara de 3 puertas (yo tengo uno 2016 y se comercializó como grand vitara 3G) , y el de 5 puertas se comercializo como gran nomade. Pregunto por que no me parece haber visto en tus videos (todos muy buenos 🍻) alguno de esos modelos para ver que tal se comportan en esas pruebas que haces, un abrazo desde Chile!

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Nos alegramos de que te gusten nuestros vídeos! Creo que esos grand vitara sí que se comercializaron, los buscaremos y si es así, haremos vídeo! Un abrazo y gracias por el apoyo!

@andyyoungman689 Жыл бұрын

Tyres?

@kondeamani5106 Жыл бұрын

Which is more comfortable on road, the pajero mini or the jimny

@JimGonzax Жыл бұрын

I didn't drive the Pajero mini but I think is more comfortable on road because the suspension system and the engine is more powerful.

@rodolfoandrade7453 Жыл бұрын

En esa pendiente que no lograron subir, tenía puesta la reductora el Jimny? me pareció que ese y la montero 3p se calaron.

@JimGonzax Жыл бұрын

Si, con la reductora puesta, imagínate el desnivel que hay! Un saludo!

@josemiguelantunez2987 2 жыл бұрын

Estoy pensando en comprar un io 5 puertas q esta de serie q me ofrecen. La verdad q me gusta bastante mas el corto pero no encuentro unidades q esten bien a un precio normal. Lo q no me gusta del largo es eso, q lo veo demasiado largo. El del video se ve muy compensado. Que medida de suspensiones y neumaticos lleva?? Seria de agracer una respuesta. Gracias de antemano

@JimGonzax Жыл бұрын

Hola, disculpa la demora en responder, los neumáticos que lleva el io largo son unos del tipo Fedima F/MUD que tienen un dibujo parecido a las BFGoodrich Mud Terrain y de suspensiones creo que no lo ha modificado eso sí, los amortiguadores tenía que cambiarlos por lo que recuerdo. Por preferir, prefiero modelos largos a los cortos aunque depende del uso. Un saludo!!

@tanaaleo 3 жыл бұрын

Aqui no Brasil não vendem mais o Pajero IO, que por aqui tinha o nome de TR4

@luiscarlosrojasmeneghel3675 3 жыл бұрын

io foi o nome no mundo inteiro igual que as Mitsubishi no mundo inteiro era Monteiro quando tia a direção o lado esquerdo e Pajero volante no lado contrario kkk ou 4runner/hilux surf anos 90 chamados de sw4 no brasil (surf com molas espiral trazera e 4runner dos 90 era igual mas com fleix de molas)

@franciscodiaz7557 3 жыл бұрын

@@luiscarlosrojasmeneghel3675 El nombre original es Pajero, pero por obvias razones para hispanoamericana se vendió como Montero

@luiscarlosrojasmeneghel3675 2 жыл бұрын

Simm, e tive alias o primero com motor 4g63turbo ano 1986 kkkk quase ninguem nem conheceu, motor do lancer evolution 2.0turbo gasolina , deixaba em vergonha as pajero 3.0v6 tamben as 3,5 , as evolutions etc

@romeosantos1257 2 жыл бұрын

tengo un Mitsubishi io 5 puertas y las llantas que traen son 205/55/r16. pero yo le puse unas 225/65/r16 casi que topan en ancho pero funcionan bien aunque ayer me quede atascado en un pequeño fango. le pondré unas como la del video 215/65/r16 4x4

@JimGonzax 2 жыл бұрын

Estupendo! Lo ideal es ponerle los neumáticos adecuados al vehículo ni más ni menos a menos que se levante algo y ahí entre más medida. Un saludo!

@romeosantos1257 2 жыл бұрын

@@JimGonzax una pregunta en el video en la parte donde dice la numeración de la rueda ese 27" pulgadas es de alto del vehiculo? o a que se refiere las 27"?

@JimGonzax 2 жыл бұрын

Esas 27 pulgadas son de altura de rueda. Un saludo!!!

@joseangelriosromo5773 3 жыл бұрын

Muy divertido el vídeo , pero el refrán de sin bloqueo estás muerto , es un gran refrán ja ja un saludo

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Muy cierto ese refrán, me lo apunto! Un saludo!

@antoniobarrios6618 3 жыл бұрын

Hola amigo, tengo un Jimny AllGrip como el tuyo y no soy capaz de entrar en el menú del tablero!!!!! Tú mantienes apretado el botón derecho 10 segundos y entras, pero en el mio ná, de ná, de ná . ¿ Que hago, en tonces ? ¿ Porqué cambia respecto al tuyo ? ¿Hay algún detalle que se me escape ? Muchisimas gracias y me gustan mucho tus videos...

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Hola!!! Pues primero enhorabuena por el pedazo de vehículo que tienes y segundo... se puede acceder al menú también pulsando el botón de INFO en el volante durante esos segundos, prueba a dejar pulsado uno u otro botón hasta que salga algo, aunque sean más segundos. Un saludo y nos alegra de que te gusten nuestros vídeos!

@joelalves6974 2 жыл бұрын

Olá boa tarde amigos , sou proprietário de um Montero io curto e ando a procura de algum material para equipar o jipe e reparei que esses tem proteção de cárter , snorkel e jantes , gostaria de saber aonde adquirir esse material, grande abraço de Portugal ✌️👍🏻

@JimGonzax Жыл бұрын

Me desculpe, eu não poderia te dizer onde encontrá-lo, saudações e obrigado por comentar!!

@daniroy1200 Жыл бұрын

Una pregunta. Los Mitsubishi Montero iO son GDI o MPI? Gracias de antemano

@JimGonzax Жыл бұрын

Hola! Puedes ver las especificaciones de cada uno al inicio del vídeo, el de 5 puertas es el GDI (2.0) y el 3 puertas es MPI (1.8) Un saludo!

@simonmonte1698 2 жыл бұрын

Podrian decirme donde comprar un snorkel para un io?

@JimGonzax 2 жыл бұрын

Pues la verdad es que no sabemos de piezas de repuesto en general, un saludo!

@pablolobo6560 2 жыл бұрын

Buenisimo video!! Saben si los repuestos para la IO son muy exclusivos o comparten casi las mismas piezas de otros Monteros. Me estan ofreciendo un 4 puertas muy tentador pero me da miedo comprar un eventual ladrillo.

@JimGonzax Жыл бұрын

No sabría decirte, yo creo que todo vehículo tiene repuesto aunque no se venda mucho... yo probaría por buscar recambios a ver que hay disponible, un saludo!

@vi.andina Жыл бұрын

Estoy en la misma. Al final lo compraste?

@vi.andina Жыл бұрын

@@JimGonzax Hola, me ofrecen un montero io 1.8 4p que debo tener en cuenta en cuanto al motor, me dijeron que unos vienen con selectora y otros no. Que seria? Perdón la ignorancia. Busco algo para ir a una casita de campo que tengo.

@pablolobo6560 Жыл бұрын

@@vi.andina al final no. Aparte de que la vendedora no contestó, el tema repuestos lo encontré demasiado delicado así que tampoco insistí. Suerte en tu búsqueda

@vi.andina Жыл бұрын

@@pablolobo6560 La verdad son hermosas pero también lo converse con un amigo y me dijo lo mismo sobre los repuestos así que me abstuve . Muchas gracias por responder y suerte!

@larrymedina8782 2 жыл бұрын

Hola Chico qué tal saludos a todo espero que se encuentren muy bien les quiero hacer una pregunta el mitsubishi io es 4x4 en todas sus versiones?

@JimGonzax 2 жыл бұрын

Creo que había algunas versiones que no eran 4x4, un saludo!!!

@luismiguelbenitolopez269 3 жыл бұрын

A mi me gusta el verde de 5p... 😎

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Jejejejee ese es el mejor! 🤫 jajajajaa que va, mentira... cada uno tiene sus cosas por cotas y son muy buenos jejeje

@luismiguelbenitolopez269 3 жыл бұрын

@@JimGonzax 😂😂😂😂 5 puertas, más versátil, no es por otra cosa, a si, al ser un poco más largo traccionara un poco mejor 😉😊🤫

@wilsoncedenocalderon9383 Жыл бұрын

Cuáles son las medidas del Mitsubishi mini

@JimGonzax Жыл бұрын

Al inicio del vídeo aparecen las fichas de datos de cada uno de los vehículos según aparecen. Un saludo!

@toplypunta 3 жыл бұрын

Que paso con la cuesta esa. No consiguió subir ninguno de los 3 coches.

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Pues el único que lo intentó en serio es el Jimny ese día y este otro: kzfaq.info/get/bejne/n8qEf6Sckse4iac.html es un desnivel que llega al 100% o 45 grados además de tener inclinación lateral, es súper peligroso. Un saludo!

@angelj.g.n.3014 3 жыл бұрын

El lada niva está a su nivel?

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Preguntas si está al nivel del Jimny? Intentaremos ponerlo a prueba al Niva pero el Jimny tiene un control de tracción excelente que eleva mucho el nivel a batir!!! El Niva es muy bueno aunque creo que está por debajo del Jimny. Un saludo!!

@user-sl9cr9gk5z 3 жыл бұрын

jimgonzax

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Hi!!!

@user-sg9bo1pc1z 3 жыл бұрын

Curiosamente, Jimny con enclavamientos podrá subir una inclinación del 100%?

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Tendremos que probar, es muy complicada por el deslizamiento lateral pero es posible con algunas mejoras! Un saludo!

@user-sg9bo1pc1z 3 жыл бұрын

@@JimGonzax Quieres ver a Jimny superar esta escalada?

@BELLOTARU 3 жыл бұрын

Buena comparativa. Este hubiera sido hoy rival directo

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Cierto, a día de hoy (y lo fue en la época) sería su competidor directo.

@lmalesci 3 жыл бұрын

Yo hago una subida así en primera low

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Si, así lo hicimos

@Dolmar6610 2 жыл бұрын

Jimny👍💪

@lmalesci 3 жыл бұрын

Cómo van los Mitsubishi pajero pinin así los llaman en italia Florencia

@JimGonzax 3 жыл бұрын

No lo sabía, buen dato!!

@lmalesci 3 жыл бұрын

el suzuki Jimny tiene una ventaja sobre el Mitsubishi pajero pinin porque cuesta abajo mantiene el control del descenso en situaciones empinadas

@JimGonzax 3 жыл бұрын

No uso el control de descensos es muy malo. Mas seguro hacerlo como toda la vida 😉

@lmalesci 3 жыл бұрын

@@JimGonzax yo sabía que es un controle de fabrica

@ozkalariak 3 жыл бұрын

Muy bueno 👌 las pequeñas bestias 👏, lastima que no traen bloqueo de corona los io como su hermano mayor.

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Muy cierto, ya serían imparables con esos bloqueos! Un saludo!

@fabiosalerno1490 3 жыл бұрын

Qua il JIMNY ha vinto su tutte e due le MONTERO super JIMNY !!!🖤💪🏻😜🔥

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Hahaha forza per Jimny!!! 😜

@luiscarlosrojasmeneghel3675 3 жыл бұрын

Minutos 9:40 hacen trazadas diferentes por mas abajo los ios

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Bien visto pero era una mini prueba para poner a prueba los Montero que carecen de control de tracción y bloqueos en ejes con lo cual, hubiera sido imposible realizar la maniobra que realicé con el Jimny. Pero pudimos ver cómo salir del apuro con ellos! Un saludo!

@asierbesgaarruti9997 3 жыл бұрын

Espacio patrocionado por Suzuki(o espero que asi sea,porque la publicidad que les haces indirectamente,NO tiene) P;D;Como le tienes cogido el "punto" al control de traccion,jajajajjajajajaja

@JimGonzax 3 жыл бұрын

Jajajaja acabo de leerlo y... ya quisiéramos que Suzuki al menos nos hubiera escrito un correo al menos para saludar pero ni eso... 😢 y sobre lo del control de tracción la verdad es que hay que practicar y practicar, no queda otra! Pero al menos así puedo desmentir a aquellos que dicen que hay que acelerar mucho para que actúe!! Un saludo!