Технические особенности и опыт эксплуатации, тестдрайв.
Пікірлер: 88
@user-hu8eh4xl3w2 жыл бұрын
Была четырехсотка 1994 года, мотик качественно сделан : металл, хром, покраска. Олдскул, для города отличный мот.
@ilgiz9919 ай бұрын
хотел себе восход 3м в 2023 году. передумал. теперь хочу этот сузуки)
@Sanyapovar Жыл бұрын
Классный обзор ! Респект!🎉
@Gorislaff2 жыл бұрын
Красивый очень мотоцикл, вживую он смотрится лучше, чем на видео. Рассматривал себе к покупке, но удалось недорого урвать литровую шадовку.
@user-uj6uo4qz3eАй бұрын
Классный аппарат с одним цилиндром 👍).
@user-ou2xs9bo8p Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@YevhenVatazhok2 жыл бұрын
Пример правильной Планеты)))
@moto-hobby2 жыл бұрын
Точняк😂
@ARHIBELL1990 Жыл бұрын
То что делали отцы из совковых мотоблоков
@MyakishPersidski Жыл бұрын
Рядом с ижевским хламом даже не стоит
@user-xy7cd6mv3f2 жыл бұрын
Класс!
@Igor_the_Uncle2 жыл бұрын
Норм обзор. У меня 400. Обзор есть. Этот пободрее будет,!))
@user-kt1yj8to3b2 жыл бұрын
Этот очень нравится. Но продают либо 400-ки, либо заколхоженный как бы кастом, либо s40 свежие по цене, за которую можно найти восемьсотку, 1,4 в приличном состоянии или спортстера даже).
@moto-hobby2 жыл бұрын
650й действительно реже встречается)
@Knock_Knock.12762 жыл бұрын
Привет с Челябы)))))
@user666jSs-uc4hm Жыл бұрын
Ахуенный мот, я влюбился, буду брать себе👌
@MyakishPersidski Жыл бұрын
Надо понимать, что есть слабое место грм и запчасти дорогие, сам купил себе 400 кубов версию, мот норм, но запчастей очень трудно найти
@user-vg1je7jb2t8 ай бұрын
@@MyakishPersidskiздравствуйте, ГРМ имеете ввиду что цепь растягивается ?
@MyakishPersidski8 ай бұрын
@@user-vg1je7jb2t именно,рекомендуется каждые 20000 смотреть цепь, я уже нынче сменил цепочку ,к сезону готов)
@MyakishPersidski5 ай бұрын
@@user-vg1je7jb2t да, поменял цепь после 20 тыщ
@wiesaw51482 жыл бұрын
Mam taki sam super chodzi
@user666jSs-uc4hm Жыл бұрын
Też wezmę w tym sezonie 👌Zajebisty🔥
@perse20842 жыл бұрын
Спасибо за обзор, подскажите можно ли его рассмотреть для езды вдвоем по городу и на дальняк( до 1000км) мой рост 188 В паре наш вес 150. Потянет ли он двоих и по росту будет ли комфортно ??
@moto-hobby2 жыл бұрын
Приветствую!)Для вашего роста и с учетом того,что вы планируете ездить с пассажиром,не советую вам этот мот,будет маловат и тяги по трассе будет не очень,этот мот скорее для одного человека и ростом не выше 180см...Лучше присмотритесь к Suzuku Intruder 1400,в вашем случае это будет более правильный выбор)
@VolodymyrNorden2 жыл бұрын
С саведжа бобберы огонь
@Tequilasaur2 жыл бұрын
По поводу годов выпуска - откуда инфа, что выпуск по 2020 год? В США судя по сайту сузуки он до сих пор продается
@moto-hobby2 жыл бұрын
Инфа из свободного доступа.На сайте Сузуки в США только модели 2019г. в продаже вроде остались
@user-jq7uh7oc5c2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какое моторное масло рекомендует завод изготовитель? У меня Savage ls 400. 87 г. Может что-то посоветуйте, по своему опыту. У нас бывает тепло, Кубань.
@moto-hobby2 жыл бұрын
Спецификации не помню, но мотор древний и лить туда скорее всего можно любое 10w40, какую фирму лить это уже ваш выбор. Я считаю что можно лить обычный Лукойл Супер SG/CD, полусинтетическое. Оно как раз подходит по спецификации к старым моторам. Менять чаще просто его, примерно через 4000км. и все отлично будет. У нас ребята и Vmax 1200 его льют, сцепление не буксует. Конечно есть мнение, что погуще масло надо, типа 20w50, но наверное разумнее будет лить то, что рекомендует завод изготовитель
@MyakishPersidski Жыл бұрын
У меня 400 ,тож норм ,цепь ,вместо ремня и нет декомпрессора ,слабое место грм ,но делают мод на натяжитель и норм. С запчастями правда туговато
@Gungof Жыл бұрын
Что нужно смотреть при покупке? Рассматриваю вариант 90г.в.
@moto-hobby Жыл бұрын
Самое главное, чтобы двигатель работал без стуков и разного клацанья. Если пробег больше 30т. км., то узнать менялась ли цепь грм, т.к. ходят они не долго у этих моделей. А так стандартная процедура проверки, подшипники рулевой колонки, колес, скоростя чтобы переключались легко. Бак чтобы не ржавый был, резинки на карбюратор (манифольда) целые без трещин. Можно еще проверить напряжение зарядки, на клемах мультиметром.
@sunderwonder63665 ай бұрын
Спасиб
@bipto1982 Жыл бұрын
Охуенный, люблю минимализм
@moto-hobby Жыл бұрын
Бобра из него запилить можно вообще образцового!)
@alexanderbabeiko8953 Жыл бұрын
АЗС на заднем плане зачётная. Энергетический кризис испытывает?
@moto-hobby Жыл бұрын
Это будущее... Без углеводородов)
@alexdavid84612 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Как этот мотоцикл для роста 183-184 см. ?
@moto-hobby2 жыл бұрын
Ездят люди и с таким ростом,183см это скорее верхняя планка по росту для Саважа, если руль поставить прямой,то удобно вполне будет.
@alexdavid84612 жыл бұрын
@Паша Евтушенко Спасибо за ответ
@user-ke8de4by2r2 жыл бұрын
По мне 182, мне по кайфу.
@Berserk339Minsk2 жыл бұрын
Мой рост 186 , и вешу чуть за сотню ) у меня два саважа . На боббере эйпхенгер 16 дюймов и подножки в стоке . Ноги под 90 градусов в коленях. На чоппере руль заячьи уши и подножки вынесены вперёд , по посадке как на дайне или софтейле . Люблю свои мотики за простоту и неприхотливость .
@hardshadow77862 жыл бұрын
@@moto-hobby мой рост 183 - весьма комфортно. Я брал его из Америки на продажу и понял сам. Мне очень понравилась техника
@kirpitch4496 Жыл бұрын
На сколько сильная вибрация у этого мота?
@moto-hobby Жыл бұрын
Не особо сильная,сравнима с Intruder VS1400
@user-ml6qs5hw5b5 ай бұрын
Парни приехали на заправку.
@user-tr5qs7xy4n2 жыл бұрын
Где такой Мот можно купить? Хозяин не собирается продавать?😀
@moto-hobby2 жыл бұрын
Достаточно редкие они) Хозяин лелеет его и ждет сезона)
@ARHIBELL1990 Жыл бұрын
Как будто один цилиндр работает!
@user-jf8ht9fk8t Жыл бұрын
троит)))
@ALEXXX555512 жыл бұрын
Где такое стекло можно купить?
@moto-hobby2 жыл бұрын
Владелец говорит на Али покупал,правда поискать пришлось
@user-tr5qs7xy4n2 жыл бұрын
Могу продать! Если надо?
@ALEXXX555512 жыл бұрын
@@user-tr5qs7xy4n новое? По какой цене?
@user-tr5qs7xy4n2 жыл бұрын
Нет бу, с саважа
@ALEXXX555512 жыл бұрын
@@user-tr5qs7xy4n спасибо, стекло новое буду брать
@TheACEIRA8 ай бұрын
Обзорщик от бога 😂Так и сыпит техническими терминами: широкий большой🎉🎉🎉
@slave11262 жыл бұрын
АЗС дышит жизнью🤣
@moto-hobby2 жыл бұрын
После того как обзор сняли,дождина начался,в азс и укрылись)
@livbrag75012 күн бұрын
Ржу в голос 😂
@user-vv4np3di9c2 жыл бұрын
Ему бы кардан. Цены бы ему не было
@moto-hobby2 жыл бұрын
С карданом он бы был тяжелее,да и мощность немного бы сьелась) Есть Интрудеры VS 400 и VS 800 наверное для этой ниши) Тоже достаточно легкие,маленькие мотоциклы,но все же немного крупнее Саважа
@user-vv4np3di9c2 жыл бұрын
@@moto-hobby я мечтаю о вираге 535 и кардан и легкая и клиренс и самое главное цена. Спасибо.
@user-ty5um9tl6z2 жыл бұрын
@@user-vv4np3di9c Вираго 535 .в нормальном состоянии стартует от 3 косых зелени.и выше...и да.она будет надежнее по мотору чем SAVAGE
@Mr443911 ай бұрын
Не надо ему кардан.
@user-yk3vh7ot1h2 жыл бұрын
любители привода резинкой от трусов высказались про кардан.
@mihanbo62222 жыл бұрын
На китайца смахивает)одностволка,еще и на ремне... уж лучше intruder VS ску взять,тот куда более красивый,большое переднее колесо21,В-твин,спинка большая,два глушака по сторонам,КАРДАН!!!в общем в разы более красив и реально как чоппер смотрится,ну и едет интрудер быстрее...
@moto-hobby2 жыл бұрын
Это китайцы смахивают на него) Уж лучше Харлей тогда взять) Зачем их сравнивать, Savage относится к тем мотоциклам которые берут душой) Он минималистичен,в этом его прикол
@mihanbo62222 жыл бұрын
@@moto-hobby ну харлей стоит в два три раза дороже интрудера!тут конечно на вкус и цвет,но как по мне интрудер куда лучше смотрится,звучит,и едет(я про vs400,750 и 800) 1400по сути другой аппарат,да и минимализм там тоже есть,но и VTwin который по сути главное в такой технике,и тем более в чоппере!!!
@moto-hobby2 жыл бұрын
@@mihanbo6222 Да по ценовой категории они близки конечно и я бы тоже Интрудер выбрал,но Саваж имеет свою харизму 100%. Чопперы не только с V-twin строят,ставят и двиганы от спортбайков,рядные четверки итд) Я так пологаю, что японцы любители пробовать что то новое,смешивать различные стили, пусть и не всегда это получалось удачно,но мода меняется,появляются новые трэнды и то что было не очень круто вчера,через лет 15 может быть в топе)
@VolodymyrNorden2 жыл бұрын
Набери suzuki ls 650 bobber как по мне именно в етом виде саваж весь в своей красоте
@user-ty5um9tl6z2 жыл бұрын
саваж крайне не надежный мотоцикл.из за высокого цилиндра .масло в головку подается крайне не эффективно.и соответственно смазка распредвала и рокеров с пастелями.плохая.из за чего после 50 тыс.у всех изношен этот узел....и молотят они ДАЙ БОГ....и никак избежать этого невозможно!!!!!!
@user-yg1un8dy6l2 жыл бұрын
Купил саваж три года назад. Распредвал и рокера были убиты. Год поездил и решил поменять узел. После замены на новый разницы в работе и шуме абсолютно никакой. Видать это ему не критично. Ездил бы ещё тысяч 50 наверное
@user-ty5um9tl6z2 жыл бұрын
@@user-yg1un8dy6l .о чем и речь....другие японские мотоциклы того же объема никогда таких болячек не имеют.virago 535.напрмер .Ленгер и 100тысяыэч выходит....так.что о надежеости savage я бы не стал утверждать
@user-yg1un8dy6l2 жыл бұрын
@@user-ty5um9tl6z Ну если быть объективными, то у всех мотоциклов после 30 лет эксплуатации и 50+ тыс.км начнут всплывать так называемые болячки. У любого что-то есть. Саваж скорее простой и ремонтопригодный мотоцикл, надежность у него не высокая но и не низкая, я бы сказал вменяемая, учитывая как его эксплуатируют большинство. Покупают его ведь в основном поугарать.
@user-ty5um9tl6z2 жыл бұрын
@@user-yg1un8dy6l не знаю конечно.у моего . полностью были съедены рокера и Кулачки Распредвала.хотя мой 97года...я всё заменил...но на сколько этого хватит...и.в чем проблема такого износа...похоже масляное голодание....у них это косяк инженеров
@user-yg1un8dy6l2 жыл бұрын
@@user-ty5um9tl6z Думаю что и за воздушного охлаждения. Башка просто перегревается, температура масла слишком высока. Я сперва грешил на конструкцию клапанной крышки, думал что из-за неравномерной посадки рокеров. Но у моего VX 800 с такой же конструкцией такой проблемы нет.
@grezyraven Жыл бұрын
Убогий мот..
@user-ho4yb7ho6w Жыл бұрын
Движок это половинка от V twin 1300 охуен трактор,только привод ремнём жесь ,