Ancora una volta il trofeo dedicato alle Suzuki da rally ha infatti ottenuto successi sia in termini di risultati sia in termini di partecipazione, portando in giro per l’Italia nei 7 appuntamenti stagionali sempre equipaggi in doppia cifra.
Calcando le strade del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco per Suzuki è così arrivato un meritato e deciso titolo tricolore: il Campionato Italiano R1 conquistato per la seconda volta consecutiva da Matteo Giordano e Manuela Siragusa. Vinto con una gara d’anticipo dopo una stagione di dominio da parte della coppia cuneese, che ha cannibalizzato i primi 6 appuntamenti della specialità, questo titolo si aggiunge alla vittoria ottenuta da Alessandro Forneris nella Coppa ACI Sport Under 25 R1, per un en-plein di categoria. Il Campionato Italiano R1, dalla sua creazione nel 2018, ha visto per 5 volte una Suzuki Swift sul gradino più alto del podio, riprova della vitalità e della piena riuscita dal progetto sportivo ricavato dalla vettura stradale.
Campioni e tanti talenti hanno animato la Suzuki Rally Cup nel 2023, che oltre ai veterani ha visto sempre sfidarsi tanti veloci under25. Dietro al campione Giordano ed all’esperto Roberto Pellè - secondo al termine della stagione, in coppia con Luca Franceschini - a rendere spettacolare e combattuta questa 16° edizione del monomarca nipponico ci hanno pensato infatti gli equipaggi più giovani, che in ogni appuntamento sono sempre stati la metà degli iscritti. All’ultimo respiro a spuntarla è stato Sebastian Dallapiccola navigato da Fabio Andrian, vincitore della classifica under25 e terzo nell’assoluta per appena 3.5 punti proprio su Forneris. Questi, assieme a Filippo Gelsomino (terzo under25 in coppia con Hervè Navillod), a Massimiliano Milivinti, ad Alice Poggio, a Stefano Vitali ed a Jean Claude Vallino, hanno dimostrato nuovamente come la Suzuki Rally Cup possa essere una serie formidabile per i piloti giovani in cerca di competizioni d’alto livello, il tutto corredato da un vantaggioso contenimento dei costi e da una straordinaria affidabilità delle vetture.
Proprio nelle difficili condizioni rese estreme dal maltempo a Monza infatti 6 su 7 Suzuki Swift Sport Hybrid hanno terminato la gara, vinta infine da Davide Bertini e Luca Vignolo, unici trofeisti ad interrompere la striscia perfetta di Giordano Siragusa. In tutti i precedenti round stagionali, a partire dal Rally del Ciocco passando per Alba, Targa Florio, Rally Lana, 1000 Miglia e Sanremo, è sempre stato un assolo di Giordano-Siragusa, vincitori indiscussi ma che sul finale si sono dovuti però guardare ben le spalle. Pellè-Franceschini hanno spesso insidiato il campione nelle singole prove, così come i giovani che all’aumentare della consapevolezza e dell’esperienza hanno spinto sempre di più, siglando tanti scratch a testa. Con un totale di ben 19 iscritti al trofeo nel corso dei 7 appuntamenti, hanno chiuso la top10 assoluta Marco Longo in coppia con Roberto Riva, arrivato in corsa ma subito determinante, e Cristian Mantoet affiancato da Roberto Simioni.
Anche tra le Racing Start il 2023 è stato tutto una bagarre, con Lorenzo Olivieri che alla fine ha trionfato assieme a Lucrezia Viotti, grazie ad una perfetta costanza di risultati appuntamento dopo appuntamento. Secondi in classifica i fratelli Milivinti, Massimiliano e Marco, che a Monza quando le Boosterjet - meno prestazionali e sprovviste di differenziale - si sono dovute arrendere, hanno stoicamente continuato scrivendo nel fango una bella pagina di eroismo sportivo.