SUZUKI S-CROSS IBRIDA 4WD RECENSIONE TEST DRIVE

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Perugiamotori Concessionaria

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Күн бұрын

Oggi andiamo in fuoristrada con Suzuki S-Cross Mild Hybrid.
Impariamo a usare il selettore di modalità del 4WD di Suzuki.
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Пікірлер: 15
@danspit6331
@danspit6331 8 ай бұрын
Il video é bellissimo. Con la Ignis mi sono trovato bene in questi giorni di pioggia. Una belva...Sara appena puoi se ci dai news su nuova Swift...Scross fotonica ma la prenderei grigio oslo.
@rossanogatti271
@rossanogatti271 8 ай бұрын
Ottimo!!!,
@valeriovitelli
@valeriovitelli 8 ай бұрын
Ciao. Vettura interessante! La motorizzazione è solo ibrida benzina o anche Gpl? Esiste anche la S-Cross con due ruote motrici?
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 8 ай бұрын
Ciao Valerio, dunque la risposta alle tue domande è: SI e ancora SI 😉 Per quanto riguarda la motorizzazione puoi tranquillamente scegliere di montare il GPL in tutte le versione di S-Cross tranne nella 1.5 Full Hybrid con cambio automatico. I consumi sono veramente FOTONICI! Hai visto il video dedicato che abbiamo fatto? In merito alla seconda domanda S-Cross può essere sia 2WD sia 4WD...io guido proprio una 2WD e (senza impianto GPL) faccio 18,5 km litro. Ti piacerebbe avere uno dei nostri preventivi FOTONICI? Parla direttamente con Sara, ecco il numero: 3397914789 (basta anche un messaggio whatsapp) e ricorda che se sei iscritto al nostro canale KZfaq e lo dici a Sara avrai anche il nostro SCONTO FOTONICO 😎😎
@skyzzoable
@skyzzoable 6 ай бұрын
sALVE SPIGATE UN PO come guidare la s-cross 1.5 full hibrid. Come si avvia in elettrico.
@lorenzolonghi628
@lorenzolonghi628 8 ай бұрын
Allgrip UNA GARANZIA TOP 👍💪💪
@raimondobrizzi4617
@raimondobrizzi4617 8 ай бұрын
le prestazioni mi sembrano molto convincenti ..... ma... anche la Ignis ha le stesse prestazioni col 4 X 4 ?
@leodeia
@leodeia 8 ай бұрын
Anche a me interesserebbe saperlo
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 8 ай бұрын
Ciao Raimondo, Ignis 4WD è una piccola bomba fotonica e non a caso viene definita il primo micro suv della storia 😉 La forza di Ignis sta tutta nella sua altezza da terra, molto simile a quella di Vitara e di SCross. Ovviamente il motore è più piccolo e spinge meno. A livello tecnologico, invece, Ignis ha una dotazione addirittura superiore a SCross ovvero l'Hill descent control ovvero il controllo automatico in discesa, che una volta inserito permette alla macchina di andare al massimo a 10km orari in qualunque discesa senza bisogno di premere il freno, fa tutto in automatico. Questa funzione la trovi solo in Vitara. Che ne pensi?
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 8 ай бұрын
Ciao, che ne pensi della risposta che abbiamo dato?@@leodeia
@leodeia
@leodeia 8 ай бұрын
@@suzuki.perugiamotori sicuramente prenderò una ignis automatica appena possibile, li da voi
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 8 ай бұрын
Ciao@@leodeia 🤩 Siamo qua che ti aspettiamo e non vediamo l'ora di conoscerti!
@massimonuvoli
@massimonuvoli 8 ай бұрын
Secondo me dove sei passato te ci passa qualsiasi altra vettura con attrazione anteriore non ho visto nel video niente di speciale 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@suzuki.perugiamotori
@suzuki.perugiamotori 8 ай бұрын
Ciao Massimo, è vero non abbiamo fatto un test pazzesco e c'è un motivo...abbiamo cercato delle strade che verosimilmente può dover affrontare una persona che acquista S-Cross. Ovviamente l'auto può fare molto di più e lo faremo vedere...anzi qualche cosa abbiamo fatto già vedere sia nella neve sia nel fango con attraversamento di un guado...però faremo dei nuovi test più impegnativi senza dubbio 😉😉
@massimonuvoli
@massimonuvoli 8 ай бұрын
@@suzuki.perugiamotori io adoro la suzuchi
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