Всем добра всем добра 😁😁😁

Бро ТТХ изучайте, на Солио не ставят литровые двиги и никогда не ставили, а ставят 1.2 атмосферник цепной, либо средний гибрит 1.2 👏🤝

Всем привет, пересел на солио бандит как раз после фрида спайка, так вот, солио отстанет от фрида только после 140 км в час, разгон бодрый, а по расходу топлива солио вчистую уделает фрида. В режиме "дурачок" по городу не выезжает из 6 литров!!! салон 100 процентов больше у сузуки, проигрывает только в размерах багажника, хотя у солио нереальный подпол под крышкой. Ехал с владика и там лежала полноразмерная запаска, 2 канистры масла, 2 бутылки воды по 5 литров, 6 литров меда в литровых баночках, комплект проставок, куртка, и 15 банок пива россыпью. Так вот - закрыл крышку подпола и багажник ПУСТОЙ!!! В целом машины схожи, но именно по посадке в салоне сузуки просторнее. и не такой жестки в подвеске, хотя подвеска хонды будет покрепче.

Взял бы Сузуки, фрид полноценный гибрид цена космос,а помогайка гибридная у Фрида ерунда. Расход в наше время имеет не последнее значение!

Ездил на вольта а это плагин гибрид по ускорению и тяге огонь

Что скажем, охуенный Солио) я бы взял такого

Хонда фрид она и в Африке Фрид )). Надёжная и крепкая подвеска, двигатель. Если сравнивать в одном диапазоне цен (например 700 т.р.),то получиться Солио примерно 16-17 годов, а Фрид примерно 09-10 годов . Оба не гибрида, т.к.они дороже стоят. Сам владею Фридом и Тойота Пассо. Смотрю на Солио тоже. Размеры Солио по салону, а именно по ширине совсем чуток уступает, совсем капельку. А вот длина и высота салона Солио больше (это от передней панели и до задних сидений). При этом по багажник Солио сразу проигрывает Фриду. У Фрида если 3 ряд сложен, то багажник там огромный. По расходу бенза у Солио не знаю, но предполагаю будет в пределах 7 л по городу летом, конечно от манеры езды, пробок и ландшафта города зависит многое. У Фрида где от 9 л по городу получается летом. Зимой можно добавить смело 5-6л за счёт прогревов. У меня стоят на улице. Итог: обе машинки классные. Я бы обе машинки взял бы. Раньше ездил на разных седанах. Сейчас ощутил полезность, практичность кузова универсал. Никого не агитирую , а лишь моё личное мнение. Всем бобра ))

Хонда рулит!!!! Быстроходная супер надёжная,экономичная очень крепкая!!!! Всем добра здоровья и удачи!!!!!!

Ильназ привет!за счёт гибридной установки как правило тяга паровозная!я думаю на подрыв гибрид выигрывает может я и не прав

Солдат 1.2 фарид1.5 однозначно Фарид они тоже гибриды есть .. Налог и страховка на гибридах

Братан классное видео !

Вожу из Японии Солио и Делика д2 уже 4года,валит она дай боже,автор несёт что попало,Фрид полноценный а солио нет,изучайте характеристики перед тем как нести пургу

Был опыт и с одной и другой машиной ) Обе хороши !!! Тут скорей дела вкуса .

Жду 4 поколения солио. Будет ещё длиннее и подвеска помягче. Увлекаюсь летней рыбалкой, так что 4 ВД мне в помощь. Поставлю проставки+20мм и резину 175/65/15 и будет как наши гранты)

Мда... Интересно бы посмотреть полное сравнение этих япов, конечно содио для города и плюс места на заднем ряду хоть попой кушай....

Взял бы Фрид ,если бы у него третий ряд складывался как и у его предшественника. В итоге взял Солио.

У меня митсуба делика д:2 ( она же солио) 2017 гибрид двигатель 1,2 -91лс валит хорошо а салон просто шикарен по размеру притом машина по бамперам всего 3,7метра

ДВС 1.2 есть и 4WD как гибрид так и простая бензинка

При одинаковой цене за год машины взял бы Фрида. Но при столь значительной разнице в цене - выбор лучше на Солио. За одинаковые деньги год у Солио будет моложе года на 4. И да, Солио 1.2 объём, 4 цилиндра.

У Хонды слабый кузов, лёгкие двери , у Сузуки двери потяжелее, кузов крепче, У хонды подвеска, двигатель надёжнее , Обустройство салона у Сузуки лучше больше трансформаций .

Сузуки не литровый а 1.2

Солио вроде для трассы не очень, городской автомобильчик)

Дешевая

Обзор никакой! Не позорься!

Solio - не гибрид!! Зачем это говорить?! Тупое лоховское чтение шильдика??! Там просто генератор-стартер встроен в движок для банального режима старт-стоп! Максиму что он может - помочь движку при разгоне своими 2-мя лошадиными (пони) силами! Если вам от это легче, говорите - гибрид, но указывайте мощность генератора-стартера, чтобы понимающим в технике сразу было понятно что это развод от самураев😊!!