Grazie!

Devi fare enduro? 😅

Rowild in gran parte delle immagini in movimento non è il tester a guidare ma sono immagini di repertorio, per quanto riguarda la grattata magari qua gratta perché la strada è in pendenza e poi comunque i pioli cosi lunghi che escono dalle pedane dovrebbero vietarli, a mio avviso sono pericolosi

i pioli sono veramente lunghissimi, li gratti facilmente con una minima pendenza come dice giustamente Francesco, anche se non sei un manico alla moto GP. Sulla mia il problema si è posto meno perché li ho trovati già grattati a metà! :) ho grattato solo in due curve con forte dislivello tra la parte esterna e quella interna

si intende la reazione ad apertura e rilascio del gas, si può avere un'erogazione più secca o più morbida a seconda del tipo di motore e, nella stessa "categoria", a seconda dell'impostazione della centralina

@@HDmotoriTV Grazie di avermi risposto ! :)

Questa

Io ho acquistato da poco una gsr600 messa molto bene, tu come ti sei trovato? che gomme e assetto usavi?

Come prima moto per cominciare a percorrere strade di montagna con molte curve è perfetta. In poco tempo già grattavo le pedane e quindi dopo un paio di stagioni ho cominciato a sentirne i limiti quali sospensioni un po' morbide e pedane basse, ma tutto a vantaggio del comfort. Non so che utilizzo ne farai tu, ma per il stile di guida e le strade, ho preferito un bicilindrico per avere più coppia in basso. Anche se il motore e il sound degli scarichi della GSR 600 mi sono sempre un po' mancati. Come gomme mi ricordo che mi trovavo bene con le Metzeler M5, ora ci sono le M7RR. Sono gomme un po' sportive e non ci facevo più di 4000/4500 Km, ma a tutto vantaggio del divertimento e stabilità in piega. L'assetto non l'ho mai toccato, anche perché c'è poco e niente da regolare. Se viaggi spesso in coppia ti consiglio di far indurire un po' il mono e alzare la pressione della gomma posteriore. Se non che prendere delle gomme più turistiche come le Michelin Pilot Road 4 che ho sentito essere molto buone. Dipende tutto da che uso fai della tua bimba. Non mi resta che augurarti buon divertimento!

Grazie mille :) Piuttosto, ho la gomma dietro con 10 anni e la davanti con 6 anni (dovuto alla negligenza del precedente proprietario). Il mese prossimo con la paga le cambio, il fatto che non riesco a scendere in piega è dovuto alle gomme vero? sento davvero poco grip e poca comunicatività, è quello o è l'inesperienza? sento di non fidarmi della moto..

Cambiale al più presto e ti accorgerai subito della differenza! Non provarci nemmeno a piegare con quelle gomme vecchie, è pericoloso. Anche con le nuove stai attento i primi Km e di al gommista di levarti la cera con uno straccio bagnato appena te le monta.

Va bene, posso aggiungerti su fb? avrei bisogno di consigli importanti da qualcuno che ci capisce!

questa ha un motore decisamente più prestante

Non c'è paragone..

sv650

Sv