Ah the SV, the only bike (so far) that I regret selling. The review is on point. The bike never gave me any trouble, was proper fun in the city as well as b-roads after some modding. The only places where it didn't feel as good were long stretches of motorways (mine was also naked) or when riding with a pillion. Another thing to note, the fit and finish on the SV feels quite nice whereas MT07 feels plasticky and cheap in my opinion.
@RidinDutch373 жыл бұрын
Yeah, I'm a bit too tall for the double bubble windscreen even. True, I feel that's the case with most modern Japanese bikes, especially the ones built to a budget
@dakota50412 жыл бұрын
Mine was an 01 fully faired, ultimately my long commute forced me to upgrade to a 99 vfr800fi
@Anonymous_____User Жыл бұрын
Me too!!! 🎉 so many regrets.
@abbashussain58292 жыл бұрын
I had an 2008 SV650S as my first bike, and what an amazing experience it was. I thought your comment of being not sure about it being someone's first bike a good idea or not was really interesting. I only was able to put about 2000 miles on the bike, a fair bit of experience, but nothing to your 20k km. My cousin bought a 2018 ninja 300 for his first bike at the same time as me, so i was able to get a good comparison of getting a smaller bike or having this bigger bike. Personally i would have gotten bored with the 300 within one season. They are super fun, in the same way that beating your little cousin in 1 on 1 in baskeball is always fun. It just gets boring after a while. the SV650S on the other hand i found to be the perfect balance between the torque and the speed twitchy-ness. As a beginner the torque really keeps you in check while you gain skill and confidence to have fun with the speed. that was my favorite thing about the bike. With so much to learn and unlock, if you have winding smooth roads around you 10/10 would recommend. I recently just sold mine and was watching your video for nostalgia. Great vid
@RidinDutch372 жыл бұрын
Thanks for watching man, glad you liked it!
@shprough16783 ай бұрын
The exact review i was looking for. Guy knows his stuff
@mattsmallshot2 жыл бұрын
first 10 seconds pretty much sums it all to owning one of these xD
@dakota50412 жыл бұрын
Seems like that's always how it ended up for me on mine when I had it, start normally and wind up using that throttle WAY more than I should have
@Jackal94052 жыл бұрын
As for the fuel injection , swaping injectors for gladius ones helps Alot with fuel delivery, and skittish throttle.
@user-qy2wf2lt6v6 күн бұрын
Interesting.
@NonStoppie3 жыл бұрын
Blijft een mooi ding, vooral met die kleur. Volgende eigenaar zal er vast blij van worden, alleen die sweet sweet exhaust note al.
@RidinDutch373 жыл бұрын
Bru I cry myself to sleep every night sindsdien, maar ding stond er alleen maar zowat
@Anonymous_____User Жыл бұрын
I love these videos. As a second gen owner these bikes are a diamond in the rough.
@EberMoralesMusic Жыл бұрын
I’m thinking about getting one sv650s 2001 what do you think are they different from de sv650 regular? Thanks in advance
@KindOldRavenАй бұрын
Good review man, also nice to see someone ridin on the same roads I do (basically ;p)
@dronepilot260rc Жыл бұрын
I’m looking to buy one of these next week. I’m happy to be buying one of these 🎉
@RidinDutch37 Жыл бұрын
Fr, the more I ride and the more bikes I ride, I'm more convinced that the 2nd gen SV650 is the greatest motorcycle ever made
@stabilozz Жыл бұрын
Mooie bike hoor! Ik ga die van mij morgen ophalen SV650S uit 2012. Mijn eerst motor heb er zin in! Is een witte uitvoering met alle kappen en blauwe streep in het Midden van de bike. Ziet er super clean uit. Ik ben benieuwd! Maar geen brandstoflampje denk ik. Even kijken hoe ik dat moet gaan inschatten.
@RidinDutch37 Жыл бұрын
Super leuke bike. Ik neem aan dat die wel gwn een brandstoflampje heeft, die van mij had het namelijk al
@stabilozz Жыл бұрын
@@RidinDutch37 hee bedankt voor je reactie. Even een correctie, ik haal hem woensdag op helaas. Maar goed wel heel Veel zin in. Nou er zal dan vast wel een brandstoflampje op zitten. Benieuwd hoeveel je nog kan rijden als hij aan gaat. Daarnaast zou ik in de toekomt ook wel een wat mooier geluid willen en dus een andere uitlaat plus een oplader voor de telefoon. Nou ik ben nog erg nieuw in dit wereldje dus weer er nog vrij weinig van. Maar ik kan niet wachten om op dit mooie beestje te springen. Heeft trouwens 35000 gelopen maar dat zal wel goed zijn? Groet!
@RidinDutch37 Жыл бұрын
@@stabilozz Proefondervindelijk ben ik achter gekomen dat het best wat kms zijn. Ga voor een carbon uitlaat ipv een alu versie, veel donkerder en mooier geluid (niet per se luider). Als die goed onderhouden is, is het geen issue; die blokken zijn zo understressed dat ze ez pz een ton kunnen draaien
@stabilozz Жыл бұрын
@@RidinDutch37 ja ik zou wel echt een andere uitlaat willen maar ja een goede prijs/kwaliteitsverhouding uitlaat van Carbon😅. Wat zou je betalen voor een fatsoenlijke met een lekker geluid denk je?
@RidinDutch37 Жыл бұрын
@@stabilozz Voor 300-500 euro kom je al heel ver. Alu of carbon scheelt niet belachelijk veel. Ik zou eens kijken bij Pajic als je er aan toe bent
@JMmoto_ Жыл бұрын
17:41 that sounded like turbo what the :DDD
@justdrive69. Жыл бұрын
Hi from Breda 😁 thanks for the review I’m checking to buy an SV and I want to be sure , I had before an Kawasaki er6f and now I’m thinking
@RidinDutch37 Жыл бұрын
Glad to be of service man. Slightly biased opinion but the SV is much more fun
@wouterattheorgan10 ай бұрын
laatst een sv 650 gekocht op 35KW. moet mijn rijbewijs nog halen maar het kleine stukje wat ik heb gereden was zeer fijn. zit ook een dikke pijp op dus als je uit de toeren komt popt hij ook lekker ;)
@Meifesto3 жыл бұрын
4k was thinking about "only" 4k km's, but 4 years make so much more sense ;) Sad to see it go, but sometimes it is for the better.
@RidinDutch373 жыл бұрын
I mean the video resolution. Yeah, dunno if it's for the best but it's gone now
@Meifesto3 жыл бұрын
@@RidinDutch37 Ahh, that also makes sense xD
@DutchRider3 жыл бұрын
leuke vid weer kerel!
@RidinDutch373 жыл бұрын
Thanks man
@automotomahi5 ай бұрын
Just bought one
@martinnovak4356 Жыл бұрын
I wouldn't buy it again after trying several newest motorbikes. I'd rather pay 3-4x as much, yes...
@ctrl94392 жыл бұрын
Between this and the ER6F as my first big bike
@RidinDutch372 жыл бұрын
I may be biased but... this, 100% this
@ctrl94392 жыл бұрын
@@RidinDutch37 does me saying it’ll be restricted down to 47bhp make any difference? Hard to find any restricted reviews
@RidinDutch372 жыл бұрын
@@ctrl9439 Dude that bought it off me got it restricted to 34ish bhp cuz the 47 kit and registration costs a fortune in Holland. He's quite happy with it, but I'd try to contact some owner's groups about it.
@ctrl94392 жыл бұрын
@@RidinDutch37 I’ll look into it, Appreciate the advise 👍🏻
@MadMatt1688 ай бұрын
Welke settings gebruik je voor je gopro. Heb je ook een nd filter?
@rensgreuter81523 жыл бұрын
Blijft en mooie bike om te zien. Ik heb net een Yamaha 🦖 850 gekocht. Anders had ik serieus interesse gehad. Je bent alleen vergeten voor de zuinige Nederlanders onder ons, dus eigenlijk voor alle Nederlanders. Het verbruik te vermelden. Ga je nog een nieuwe motor kopen? Of ben je klaar met motor rijden?
@RidinDutch373 жыл бұрын
Ontzettende cultbike en een eigenzinnig blok, I like it. Wel een domme skip inderdaad, daily rijden is het vrijwel altijd 1:20. In Duitsland met hoge nood een keer 1:27 gehaald maar was constant 100 a 110 rijden net geen 300 km lang. Nahh, blijf absoluut motor rijden, maar de SV stond alleen maar te staan. Diversion rijden tot die op gegeven moment "nee" zegt (al zie ik dat niet heel snel gebeuren) en dan voor wat anders weer kijken.
@rensgreuter81523 жыл бұрын
Hij gaat ook nooit meer weg haha. 1 op 20 vind ik echt zuinig voor een twin. Je gaat m wel missen denk ik.
@RidinDutch373 жыл бұрын
@@rensgreuter8152 Yeh, vooral snelweg was zelfs altijd wel boven de 1:20, ongeacht of ik constant 150 reed. Zeker weten, wat een geweldige bike is het
@namelesssnitchy2 жыл бұрын
@@RidinDutch37 denk je dat het verbruik veel anders is met de naked version? naked version is iets gebruiksvriendelijker voor lange ritten of niet? omdat stuur iets rechter en hoger zit? 150 rijd ik normaal nooit. ben echt een pussy houd me altijd redelijk aan de snelheid hahaha too scared for flitsers ofzo hahahahaa
@RidinDutch372 жыл бұрын
@@namelesssnitchy Verbruik zou niet zoveel verschillen denk ik op niet illegale snelheden, daarboven zou kuipje wel helpen. Qua comfort zijn ze allebei wel aai; wind in je face of wennen aan zithouding, net wat je liever hebt
@2910mack10 ай бұрын
good info
@MantasKer2 жыл бұрын
Hi, the video quality looks really nice, the motion blur is also amazing. What did you use to film this? Was it a gopro with ND filter?
@RidinDutch372 жыл бұрын
Yeah, an old hero 4 black with ND8. On a sunny day, manual exposure at 1/48 and ISO fixed at 100 for that proper motion blur ;)
@MantasKer2 жыл бұрын
@@RidinDutch37 wow, can't believe it was taken with hero 4 :o also, what settings did you use? Btw I'm really considering SV650 as my first bike!
@RidinDutch372 жыл бұрын
@@MantasKer Yeah, you can get some high quality stuff from anything above the hero 3. I film in 4K, 24 fps for the lowest possible shutter speed. I either set the shutter speed at what I said above or just set an ISO limit at 400 and leave the shutter on auto for slightly less motion blur but more versatility in different lighting conditions
@anonymguest69029 ай бұрын
Great review and picture quality! Planning to get SV650 gen2 2008 in a week or so. Bike is ideal was bought on 2k mileage and now has 7k. Seems like it was just stored for years, current owner rode ~5k and says there are no troubles with it. The only concern I have is a small amount of rust on the gas tank entrance, may be you know if it is normal or not?
@RidinDutch379 ай бұрын
If it's not been ridden for a while I guess it can be normal. I'd throw some fuel system cleaner in the tank to start off with and see how it rides.
@namelesssnitchy2 жыл бұрын
benzine verbruik? ik rijd nu 10 jaar een suzuki gs500e uit 94 en haal meestal iets van 1 op 20 a 23 wel. wil het liefst iets wat nog zuiniger is en ben carbs zat.
@hahahalolxdwtf2 жыл бұрын
Nice vid! Denk er zelf aan om dit model, 2nd gen sv650s, te halen. Heb alleen mijn twijfels bij comfort voor langere afstanden, ben 185cm. Hoe is dit bij jou bevallen?
@RidinDutch372 жыл бұрын
Yeeeh, ben ook 185cm en is goed te doen. Heb wel een aantal keer 900 km snelweg in een dag gedaan. Uiteraard comfortabeler op andere bikes maar als je het eenmaal gewend bent, is er nix aan de hand.
@Derpderpson1233 жыл бұрын
Ja hoor zo kan ie weer! Zelf een GPZ500
@RidinDutch373 жыл бұрын
Naiss
@ThatRedSv2 жыл бұрын
Welke camera gebruik je?
@slumericanontherise74343 ай бұрын
But can you wheelie without oil starvation?
@RidinDutch373 ай бұрын
I couldn't wheelie that bike for shit either way hehe
@sensuallove47612 жыл бұрын
Is this bike too much for a beginner who never had any bike? I mean, for a mature driver who will take it slowly when learning?
@RidinDutch372 жыл бұрын
If you're sensual with the throttle and don't stay in first gear for too long you should be alright. I'd go with something less aggressive I could wring out tho
@stever65422 жыл бұрын
To be honest I've been riding for 40yrs had loads of bikes.. The sv650s is too powerful for a beginner...get a 250 -400cc. Learn your craft....you won't regret it.
@aidan65572 жыл бұрын
@@stever6542 well shit ☹️, I bought this as my first ever bike a week ago
@stever65422 жыл бұрын
@@aidan6557 Take it steady....it's a fast light bike...very capable...that's why they race them
@drewmorg.2 жыл бұрын
@@aidan6557 youll do good buddy! It's a low seat height compared to most "sport bikes". I bought R6 as my first bike and regretted not getting an SV650. I would have ridden 10x the miles and had 10x the amount of fun. Have respect for the bike and try to gain supreme mastery over the machine before pushing anything.
@SwainixFPV3 жыл бұрын
als iemand die alleen sinds 3 jaar woont in Nederland, en sinds 1 maand zn motorrijbewijs heb, waar was je aan rijden rond 11:00 ? Hoek Van Holland of helemaal iets anders ?
@RidinDutch373 жыл бұрын
Wassenaarseslag
@SwainixFPV3 жыл бұрын
@@RidinDutch37 thx ✌️, ride safe en success met verkopen, als mn A2 over was zal echt een interesse in die SV hebben, jammer ;)
@RidinDutch373 жыл бұрын
@@SwainixFPV Zou eerder de M206 vanaf Vogelenzang naar Aerdenhout en de wegen daaro+ Noordervelderslag aanbevelen voor leuk rijden ipv Wassenaarseslag tho. Hij was heel snel verkocht, een te goed prijsje eigenlijk. Dude die hem kocht, gaat hem op 25 kW zetten en met A2 rijden
@SwainixFPV3 жыл бұрын
@@RidinDutch37 thx voor de weggetje tips, en ja die SV650s is echt super populair steeds. Waarschijnlijk niet zo veel waarde verloren over je 20 000km toch ? Heb zelf voor de goedkoper (en niet begrenzd) suzuki gs500e gekozen, net onder de A2 grenz
@RidinDutch373 жыл бұрын
@@SwainixFPV Viel wel mee, maar als ik nu naar de prijzen kijk, had ik m'n hele aanschafbedrag terug kunnen verdienen. De GS500 is zo'n beetje de beste A2 bike die je kunt kopen, wel opletten met de uitlaatbochten; die willen wel eens roesten in de winter
@tooeasyguy6508 Жыл бұрын
Can you tell me how tall u are? Im planing to buy it, im 180cm tall, so will it be okay?
@RidinDutch37 Жыл бұрын
I'm 185-6ish and I was good on it
@bigoc552 жыл бұрын
Do U have a quick shifter. In the beginning u weren’t using the clutch?