Suzuki'nin küçük sınıf üyesi Swift, benzinli motoru ve otomatik şanzımanıyla inceleme konuğumuz. Swift'in en büyük kozu yakıt tüketiminde elde ettiği sürpriz sonuçlar.
Пікірлер: 103
@Fiftysixbrothers4 жыл бұрын
Yalın bey Renault clio 5 incelemenizdeki airbag yorumunuzu görünce 1 sene önce izlediğim swift videonuz aklıma geldi ve videonuza gerçek bir kullanıcı yorumu yapmaya karar verdim..Swifti geçen kasım ayında öncelikle eşimin aylık 500-600 km şiçi kullanımı için aldık ve 10.000 km dir zevkle kullanıyoruz. Bu dönemde karlı yollarda yüksek rakımlarda dahil hemen her şartta kullanma imkanı buldum..Almadan önce sizin videonuz ile birlikte yerli yabancı tüm test videolarını iZledim .Swift için en gerçekçi yorumları içeren testin sizinki olduğunu düşünüyorum. Şehir içi yakıt performansı kesinlikle rakipsiz.Teknik olarak nedenini bilemiyorum ama Clio 4 aracımla kıyasladığımda Direksiyon konusunda haklısınız ama kol ağrısı gibi bir sıkıntı hissetmedik.Diğer taraftan bayan kullanıcılar için nispeten yüksek kasasında şehiriçi kısa mesafelerdeki başarılı manevrası/dönüş çapı ve yumuşaklığı ile direksiyonunun başarılı olduğunu düşünüyorum.Yüksek olması nedeniyle arka koltuklarda iki kişi rahatlıkla yolculuk edebiliyor.Muhtemelen Ülkemmizde olmayan 4x4 versiyonu nedeniyle şaft tüneli biraz yüksek.. Bagajı kesinlikle küçük ama ihtiyacı olan port bagajla bu sorunu aşabilir. CVT viteste spor modu bulunuyor..Multimedyası (evet aynen mutfağa kocaman tv koyulmuş gibi ama hoş duruyor )maalesef orjinal değil TR de distribütör tarafından takılıyor.10.000 kmdir iki küçük çocukla aracı kullanan biri olarak; glx donanımda ön arka disk frenleri, navigasyonu,oto kapanır aynalar/farlar , dijital klima , anahtarsız çalışma jantları,düşük vergi ve bakım maliyetleri vs ile günümüz şartlarında tam bir fiyat performans aracı olduğunu düşünüyorum.
@Mustaphalanx5 жыл бұрын
İzlediğim en iyi Swift incelemesi olmuş. Ağzınıza sağlık :)
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@gustasgun39115 жыл бұрын
Yine çok net ve başarılı bir test ve de anlatım olmuş , başarılar ...
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ugurcekcan5 жыл бұрын
Fiyatı ve sunduklarına nazaran pahalı bir otomobil piyasada yüzü gülmeyen bir araç oldu test için emeğine sağlık ✋
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
süper video olmuş harıkasınız yalın bey Suzuki türkiyede uvey ellat gibi inşallah yollarda daha cok görürüz çok tks ederim ilerde yeni kasa jımmy jeep denerseniz çok memnun olurum iyi güner sağlıcakla kalın
@attilakhan46065 жыл бұрын
Haklısın pek bilen yok Ayça Hanım' da çekmişti bizim Yorumcu Tayfa Grubundan.
@attilakhan46065 жыл бұрын
Araç güzel, inceleme güzel daha ne olsun :)
@attilakhan46063 жыл бұрын
@Tate Bruce ohh really 🤔
@muratkorkmaz72632 жыл бұрын
iki buçuk yıldır kullanıyorum...çok memnunum 👍👍
@ilyasozkan9162 жыл бұрын
10 numara anlatım
@ugurlus5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@anilaksac4 жыл бұрын
2019 Kasım ayında sizin yorumlarınızı da izleyerek almıştım aracı. 102 bine aldım ben extra bir tanıdık indirimiyle. Ve çok ama çok memnunuz. Eşim sürekli sıkışık trafikte kullanıyor arabayı ve gerçekten 6'lı değerlerde tüketim yapıyor araç, ki daha 2000 km olmadı. Bir sene sonra çok daha düşecektir bu değer diye düşünüyorum. Bagaj nispeten küçük ama iç hacim ve tavan yüksekliği her arabaya bineni şaşırtıyor. Arkadaşımın CH-R'ı var, o bindiğinde içi de tavan yüksekliği de bizim arabadan daha geniş dedi. Şu anda sıfırının fiyatı 130 binleri geçti. Doğru bir karar verdiğimizi düşünüyoruz. Bir şekilde almaya karar vermeden önce birçok inceleme videosu izlemiştik. Sizinki de en kapsamlılarından biriydi. Bu yüzden teşekkürlerimizi iletmek istedim. Ayrıca bahsettiğiniz direksiyonla alakalı sıkıntıyı da çok yaşamıyoruz şahsen. Belki daha uzun metrajlı sürüşlerde hissederiz. Şimdilik işler yolunda her konuda. Sevgiler selamlar.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Öncelikle aracınızı kazasız belasız uzun yıllar kullanmanızı dilerim. Ve yorumunuz için de çok teşekkür ederim. Aydınlatıcı olabiliyorsam ne mutlu bana.
@anilaksac4 жыл бұрын
Kim Geçer? Güzel araba ama gerçekten. Şehir içinde hiç ama hiç üzmüyor. Uzun yıllar bindirecek kendisine gibi duruyor. Şehir dışında da gayet tatmin etti bizi, yakıt oldukça azaldı 4’lü rakamlara indi. Sizin de fikriniz olumluydu zaten di mi?
@serkancandemir62333 жыл бұрын
Süper güzel araba. İçi çok geniş hem.
@TeknoVlog5 жыл бұрын
Çok güzel bir sunum, ellerinize sağlık..
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@kutays__5 жыл бұрын
yalın bey’in bildirimi gelir de izlenmez mi♥️
@dalginkadin75363 жыл бұрын
Herseyi cok guzel keske cam tavani olsaydi acilabilen
@kerimaydin86425 жыл бұрын
208 1.2 110 hp eat6 için test bekliyoruz
@SpeedyGonzalessss5 жыл бұрын
Bu aracın en güzel yanı iç tasarımı, özellikle direksiyon ele çok güzel oturuyor ki dev ekranı da unutmamak lazım :)
@fatihfatih95925 жыл бұрын
Daichi ise bozulur yine
@HIHI-dv9oi3 жыл бұрын
Yalın Bey Merhaba, Çok güzel bir kanalınız var, öncelikle tebrik ederim. Hibrit araç almak istiyorum, Toyota CHr flame kalmadığı için Suzuki Swift Hibrit 1.2 GL Techna almayı planlıyorum. Suzuki hibrit hem yakıt hem de ikinci el piyasasında doğru bir tercih olur mu?
@faruk_nergiz3 жыл бұрын
İkinci elde çöp dostum. Swift sahibi olarak konuşuyorum. Satın aldığım bayi bile ölü fiyat verdi.
@anilaksac4 жыл бұрын
Yalın bey merhabalar.. Bildiğiniz üzere 2019 Kasım’da bu aracı almıştık. Bu hafta en uzun yolumuzu yaptık.. İstanbul’dan Kaş’a gittik 800 km.. İstanbul’da kilometreyi sıfırladık, Kaş’a geldiğimizde ortalamamız 4,5 litre / 100km idi.. Çok tatminkar bir sonuç oldu.. Katalog değeri de 4,3 idi zaten.. İlgilenen arkadaşlara bilgi olsun diye yazayım dedim..
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Özellikle Kaş yolu için çok iyi bir değer. Bu motor gerçekten çok başarılı.
@anilaksac4 жыл бұрын
Kim Geçer? Bana mısın demeden gitti, ki bu veri sırasında inanmayacaksınız belki ama araçta ben, eşim, kayınvalidem ve 6 yaşındaki oğlum vardı. İlave olarak bagaj pandizot çıkarılmış haliyle ağzına kadar doluydu. Klima da açıktı hep. Tek kişi ya da iki kişilik bir yolculuk değildi yani. Biraz yol sesi alıyor yüksek hızlarda ve süspansiyonlar nedeniyle araç sert bir araba biraz. Bunun dışında yokuşlarda dahi boğulmadı. İşini yaptı.
@anilaksac4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Yalın bey iki sorum var, daha konforlu, şehir içinde engebeli yollarda daha sakin, daha sessiz daha konforlu bir araç önerseniz Swift'e göre, bu ne olurdu? Clio, Jazz, i20, Sandero, C3? Hangisinde ciddi fark yaşarız konfor babında.. Bir de bu aracın lastiklerini Michelin Primacy 3 ile değiştirsek aynı ebatlara sadık kalarak, sizce konfor anlamında ne kadarlık bir iyileştirme sağlarız? Değer mi buna?
@Fiftysixbrothers4 жыл бұрын
Anıl bey swift grubunda da gördüm tüketiminizi .Gerçekçi bir değer ancak yakıt tüketimi biraz da kullanım tarzınız ve cvt ile uyumunuzla da alakalı diye düşünüyorum.Sakin kullanımlarda 4.5-4.9; uzun yol manisa-kocaeli hız limitlerinde otoyolda sürekli 125-130 , ücretsiz yolda 100- 120 kmlerde sol şeritte kalırsak 5.9-6.4 lt civarlarında bir tüketim elde ediyoruz..
@Fiftysixbrothers4 жыл бұрын
Birçoğumuzun odak noktası olan, işe gidiş gelişlerde hafif dur kalklı şehiriçi/şehirdışı karışık trafikte otomatik bir araçta sakin kullanımda 4.5-4,9 lt lik tüketim değerleri görenleri şaşırtıyor;)
@eris30875 жыл бұрын
Ben de birazdan bakmak için evden çıkıcaktım. İyi oldu gitmeden izlediğim. Yorumlarınız bizim için değerli. İlk başta sanki çok hoşlanmamışsınız gibi hissettim, bilmem yanılıyor muyum .
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Tam aksine, genel halini çok sevdiğim için direksiyonun hayal kırıklığı büyük oldu muhtemelen.
@eris30875 жыл бұрын
Kim Geçer? Ben de çok beğendim. Satın almak için ciddi düşünüyorum. Başka alternatiflere baktığımda da yine swifte dönüyorum. Baleno yorumunuzu da izlemiştim. % 97 şehir içi kullanıyorum direksiyon çok etkilemez umarım. Şu anda 2018 araçları daha uygun fiyata veriyorlar.
@mhmtozgr37755 жыл бұрын
Karışmak gibi olmasın lakin 2. El bir kaç yıllık c segment hatchback almak daha mantıklı bence.
@eris30875 жыл бұрын
Araba Günlüklerim 2015 astra k dizel otomatik aracımı dün sattım.
@mhmtozgr37755 жыл бұрын
Civic hatchbackler gayet güzel araçlar.Yerinizde olsam 2017 model Civic hb alırdım
@murataksakall31325 жыл бұрын
Sevdiğim bir otomobil!. İkinci eli keşke güçlü olsaydı!
@mustafasaka7885 жыл бұрын
Japon arabalarının ikinci eli her zaman güçlüdür. Bugüne kadar elimden daihatsu/suzuki gibi toplumda "ikinci eli zayıftır" denebilecek onlarca otomobil geçti. En fazla 2 gün içerisinde sattım. (Galericiyim)
@mutluevlat5 жыл бұрын
Üstad emeklerine sağlık. Bir önceki kasanın testini hatırlıyorum direksiyon sistemi ve bizim yollarda sesli çalışan biraz sert karakterli alt takım detayları birbirine cok benziyor. 2016 kasım ayında sıfırını bayiden 45 e aldığım aracın motoru neredeyse aynı verilerde olan enjeksiyon sisteminde bir yenileme ve eski nesil tam otomatıkden cvt ye geçilmesi dışında öyle aman aman waaaoooooww dedirtecek yenilikler olmamış. Ve 2.5 yılda cebimizdeki 45.000 max 60-70.000 kadar olmuş olsada aynı aracın 110.000 leri aşan fiyatı gerçekten düşündürücü. 80-85 seviyeleri bir fiyat etiketi çok iyi olurdu. Ki samimi olarak o da fazla. Selamlar. Teşekkürler.
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
siz onu hükümete sorun neden aarbalardan çok vergi alıyorsunuz diye arabanın sucu yok vergilerin sucu var ondan pahalı devlet aç para lazım
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
eski swift Macaristan fabrikasında yapılıyordu yeni kasa japonyada yapılıyor en büyük fark burda ön farlar led eski suzukide led farlar kenardaydı bu led lambalar farların içinde, arka lambalar led olmuş eskilerde led yoktu birde bagaj hacmi daha büyük oldu , iç mekan tamamen değişik klima tam otomatik olmuş sizin dediğiniz gibi az değil bayağı büyük değişikik var evet tek konuda haklısınız bu arabanın fiatı 85 gibi olabilirdi ama japon yeni türk parası karsında değerli olduğu vede vergiler çok yüksek olduğu için bu fiata satılmakta yeni Suzuki çok az yakıt yakıyor bir test edin eski model arasında cok fark var bana hak vereceksiniz iyi günler ertan bey
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Suzuki genel olarak tutucu bir markadır. Bunun temel nedeni tek başına üretim yapması. Eskiden Renault ya da GM ile ortaklıkları oldu ama bugün tek başına ürtimini sürdürüyor. Bu nedenle de farklı markalar altında devasa üretimler yapan gruplar kadar saldırgan olamıyor. Fiyatlar konusundaysa benim artık söyleyecek sözüm kalmadı.
@aliaskar37605 жыл бұрын
Yalın bey g-shock yok bugün kolunuzda ? Hayırdır başına bir iş mi geldi ?
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Saatlerimin ikisi de eşimden doğum günü hediyelerim, bu da yeni hediyem. Dönüşümlü kullanacağım bundan sonra.
@aliaskar37605 жыл бұрын
Kim Geçer? Güle güle kullanın..bende bir g-shock kullanıcısı olarak kolunuzda görmeye alışmıştım 😀
@mehmetfatihtemirci99185 жыл бұрын
Sürüş konforu ve viraj kabiliyeti anlamında Honda jazz 1.3 mü yoksa, bu araç mı?
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
İki konuda da Swift daha iyidir.
@salihaokur31834 жыл бұрын
Direksiyon ile ilgili bahsedilen sorun kafamı karıştırdı. İlk kez araba kullanacak birine tavsiye edilir mi?
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
İlk otomobilinizse hiç takılmayın, tecrübeniz iyice artana kadar farketmezsiniz bile.
@ozcancaliskan94335 жыл бұрын
👍
@muratkorkmaz72632 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@kutays__5 жыл бұрын
yalın bey sizin aynı testinizdeki balenoda şehiriçi 5.5 litrelerdeydi neden bunda yarım litre daha fazla tüketim var🤔
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
belano hindinstanda üretiliyor aynı motor swifty 5.5 yakar merak etmeyin
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Muhtemelen mevsimsellik ve yazılım farkıdır. Swift çekimlerinde yağmur vardı ama testin büyük bölümünde hava sıcaklığı 24 C derecenin üzerindeydi. Yani klima sürekli yüksek güçte çalıştı. Muhtemelen buna Suzuki'nin Swift'in performans hissini biraz daha doyurucu ayarlamak için yaptığı yazılım farkları da eklenince aradaki tüketim farklı oluşmuştur.
@kutays__5 жыл бұрын
Kim Geçer? teşekkür ederim yalın hocam👍
@korkmazatilla83794 жыл бұрын
opel corsa fiat listesi
@yusuftekin42555 жыл бұрын
2 mayıs itibarıyla 112.000 tl mi ? Hadi bana müsade..
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
2018 model alırsan 106 milyara alırsın birde 5 milyar indirim var 101 e alırsın iyi güner
@mustafakucukcakmak21595 жыл бұрын
@@yalcinbulad4702 gene çok
@erdal62715 жыл бұрын
Hocam günaydın 😂
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Günaydınlar, Ctesi bile uyuyamayanlara adıyorum bu videoyu:)
@erdal62715 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer çok teşekkürler hayatımıza renk kattığınız için 😊
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Üstat kilo mu verdin Ramazan yaramış sana.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Yaklaşık 12 kg verdim ama Ramazan'dan önceki 9 ayı da işe dahil etmek gerek:)
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Süper ben de Ramazan dahil 8 kilo verdim göbek eridi bende de :)
@sirgalahad7775 жыл бұрын
112000 bu arabaya fazla.
@liphter43525 жыл бұрын
Renault clio 1.2 tce benzer yakitla cok daha performansli ve yalitimi iyi bir arac.
@oguzakce5 жыл бұрын
4 metre ve üzeri araçlar b sınıfı olan araçlar diye düşünüyorum,Suzuki swift çıktığından beri a sınıfı diye biliyordum.yani boyu a sınıfına göre bence iyi...
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
Suzuki swift a sınıfı degil b sınıfı bunu öğren
@oguzakce5 жыл бұрын
@@yalcinbulad4702 ok
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
Avsinifindeg.b sınıfı aractir
@WilliamB.D.5 жыл бұрын
@@yalcinbulad4702 suzuki yetkili satıcısı konuştu
@aharundemir5 жыл бұрын
2 metre 84 cm demişsiniz ama sanırım 3 metre 84 cm olacaktı.
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Aynen, teşekkürler.
@cemkaratas64695 жыл бұрын
Bu arabanın en düşük aksesuarlısına 106 küsür bin lira para istiyorlar! Ne günlere kaldık Yarabbi!
@alanturing8085 жыл бұрын
ekran reklam panosu gibi .
@mehmetaydemir75 жыл бұрын
Suzuki Vitara'da da aynı direksiyon sorunu bunda da balenoda da bu nedir yahu. İnanın almaktan soğutur insanı. Şaseye verdiğin önem kadar direksiyona da önem ver yahu Suzuki. Umarım makyajlı Vitara'da düzeltmişlerdir. Nasıl bu kadar geri dönüşlere duyarsız oluyor bu firmalar anlamak güç
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Bunu ben de çok düşündüm ve açıkçası makul bir cevap bulamadım. Dahası başka yorumları izliyorum ama kimse bu kadar etkilenmemiş. Belki sorun Türkiye'ye gelen araçların lastiklerinde ya da bir şekilde yazılımlarındadır.
@ceysnborn4 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer test sürüşünde ben de bu durumu fark ettim. Araba elimden kayıyor gibi oldu. Sizin videonuzu da izleyince taşlar yerine oturdu. Sırf bu sorun yüzünden vazgeçtim almaktan.
@kaganbozkurt9173 жыл бұрын
Şimdi 200 bin TL 😂
@ibugracakr3 жыл бұрын
230 oldu kanka
@mirac79155 жыл бұрын
Dolar 5.5 tl araba alınmaz :((((((
@yosunlukaya3 жыл бұрын
12 Eylül 2020 itibariyle 7,50 TL :(
@mirac79153 жыл бұрын
@@yosunlukaya dolar uçtu
@biodrum2 жыл бұрын
2.nci eli olmuş 450.000 😢
@mirac79152 жыл бұрын
dolar şuan 17:91 tl araçlar çok pahalandı 2 ay önce baktım polo bile 100 120 bin koydu üstüne.artık b sınıfı araçlar yakında 1 milyona olur ..
@10lu5 жыл бұрын
Yürüyen kibrit kutusuna 112 bin tl. İsyan ulan isyan, daammmaaattttttt.......
@yalcinbulad47025 жыл бұрын
kedi uzanamadığı ciğere pis dermiş senin paran yok kibrit kutusu de sanki diğer arabalar cok güzel sen arabadan anlamıyorsun bisiklete bin bence geri zekalı
@buraksengul26025 жыл бұрын
Motoru, hafifliği ve şasisi dışında nerdeyse hiçbir albenisi olmayan bir otomobil. Tasarım, direksiyon, bagaj ve kalite çok kötü gözüküyor. Üstelik bu fiyata mesela skoda fabia veya seat ibiza alınabiliyor. Suzuki, Vitara dışında iyi bir seçenek olamıyor malesef.
@sevozgur66205 жыл бұрын
Böyle fiyat mi olur ya şaka gibi. Kimse almaz ölü doğmuş.
@faruk_nergiz3 жыл бұрын
1 senedir kullanıyorum, çöp bu araba. İkinci eli tamamen çöp.