Suzuki Swift 2024: è l'unica 4x4 e costa il giusto

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4 ай бұрын

Profondamente rinnovata, la Suzuki Swift unisce ingombri ridotti a interni ampi. Col 1.2 mild hybrid da 83 CV la guida è fluida, ma non molto brillante, e il baule è scomodo da caricare. Allettante il prezzo, che include tutto il necessario.
Leggi qui il primo contatto: www.alvolante.it/primo_contat...
Il listino della nuova Suzuki Swift: www.alvolante.it/listino_auto...
#suzuki #suzukiswift #citycar #4x4

Пікірлер: 54

@nerone70 4 ай бұрын

Costa il giusto secondo voi. Le auto non hanno più prezzi umani, tutta speculazione, DITELO!

@TheRomanista78 4 ай бұрын

Prezzi delle auto ormai folli.

@stefanobortoletto1504 4 ай бұрын

Le altre full optional costano 25/27k di listino, che ricordo è un prezzo che verrà poi scontato, quella attuale venduta a 17.500 di listino viene 22.000, che poi i prezzi siano tutti folli concordo ma questa oggettivamente a parità di optional è quella che costa meno

@gigieinaudi24 4 ай бұрын

Da 14500 a 21500 in tre anni e mezzo Il tuo stipendio è aumentato del 30% nell’ultimo triennio?

@ilgwent8061 2 ай бұрын

Con gli incentivi si compra a 17.500€ e a questo prezzo è un botto di macchina praticamente premium per guidabilità, cambio e sterzo tutti da 5 stelle per non parlare dell' efficienza del motore superiore al 40% e conseguentemente i consumi che sono da piccola diesel

@Alessandro-mm4si 4 күн бұрын

Guarda che l'efficienza del motore è del 7%! Non so dove l'hai letto che è del 40% comunque sei male informato. Il motore a tre cilindri comunque non è assolutamente all'altezza del 4 Il problema dei motori a tre cilindri a corsa lunga è che il martello del pistone crea delle pressione maggiori sulle canne dei cilindri. E questo inevitabilmente creerà delle ovalizzazione e delle striature sulle canne stesse dei cilindri compromettendo nella durata è l'affidabilità. Questo non vuol dire che non è un motore sicuro è affidabile ma sicuramente è meno longevo di un 4 cilindri anche per le stesse vibrazioni che l'architettura a tre cilindri crea naturalmente

@salvatoreaglieco3365 4 ай бұрын

Ottima recensione.

@2wo2wo3hree_7 4 ай бұрын

È inutile lamentarsi ma tanto per ribadire che per un utilitaria siamo (sono) arrivati a 25 mila euro…

@entgalaxy 4 ай бұрын

Non mi interessa il cruscotto digitale… ma la sesta marcia l’avrei gradita molto… ormai la offrono tutti i modelli (di serie o in opzione).

@luckplat 8 күн бұрын

Se il cambio è spaziato giusto, la sesta marcia non serve a nulla, nemmeno a contenere i consumi. Mi spiego meglio: una 5° marcia ben ottimizzata che sfrutta al limite la coppia, e ti permette di fare la top speed "al pelo col vento a favore" vanifica l'utilità di una sesta marcia. Alcune auto addirittura con la 5° molto lunga fanno la V-max con la 4° marcia.

@luckplat 8 күн бұрын

Solo per dire che la versione precedente 4X4 la pagai 16.700 euro (5 anni fa). Ora quanto costerebbe?

@andreabrugnoli8843 4 ай бұрын

Costa troppo per il suo segmento, 13/ 15'000 € sarebbe meglio.😊

@SuperMonodrone 4 ай бұрын

Costa il giusto rispetto a cosa?

@giannicutuli4062 4 ай бұрын

Giocattolo che non dovrebbe costare piu di 15mila euro

@serzonemax 4 ай бұрын

Ma non mi convince un cilindro in meno freni a tamburo dietro seza fendinebbia la versione precedente era più completa.

@gigieinaudi24 4 ай бұрын

Un passo indietro allo stesso prezzo Anzi aumentata

@robertotorchia2733 4 ай бұрын

Come linea preferisco quella attuale

@user-lo9dt1jd4z Ай бұрын

l'ho comprata e credimi merita. I colori metallizzati (come il blu) creano degli effetti ottici particolari che nelle immagini video si possono perdere. Molto bella.

@jenfriss 2 ай бұрын

Soddisfatto possessore da 3 anni del modello precedente....l'unico motivo per cambiarla?Solo la pubblicità che ci istiga al continuo cambiamento...per il resto mi tengo il cilindro in più,i freni posteriori a disco,i fendinebbia e pazienza se ho un impianto multimediale di vecchia generazione

@christianbenvenuto6921 4 ай бұрын

Mi lasciava piuttosto perplesso all'inizio... Poi mi sono ricreduto, lo stile più classico e lineare mi piace di più, e... Finalmente la maniglia posteriore torna al suo posto, e non annegata nel montante posteriore, che tradiva la sua immagine, la faceva sembrare una 2 porte, mentre è una 4 porte. Tutto sommato è un'auto valida per contenuti e dimensioni compatte, disponibile anche con il cambio automatico cvt, e 4x4. Però il prezzo rimane alto...

@Stefano_Dote 4 ай бұрын

Se costasse 12.000 euro questa sicuramente è un auto che avrebbe il suo perché...

@vermutkol 3 ай бұрын

Si certo per 12k ti regalano anche un viaggio alle Hawaii per 4....

@Stefano_Dote 3 ай бұрын

@@vermutkol Bhe se come incentivo all'acquisto è compreso pure quello ancora meglio...

@mawro23340 24 күн бұрын

Invece la Panda a 16.000 euro, senza autoradio? Che perché avrebbe?

@maxduties5214 4 ай бұрын

Peccato si sia imbruttita... Io ho la 3 cilindri turbo della versione precedente di cui sono molto soddisfatto e questa non la riprenderei.

@albertocorti7802 2 ай бұрын

Se non ci sono buoni sconti direi che stiamo andando verso prezzi assurdi... Non solo Suzuki cmq

@Alessandro-mm4si 4 күн бұрын

Hanno risparmiato facendo un motore a tre cilindri che tutti sanno benissimo che non ha vita. Lunga . Ha quasi lo stesso prezzo di una Vitara di 2 anni fa . 😢😢

@roberto-pz2hs 4 ай бұрын

Ma non dite niente del prezzo vergognoso ! Come sempre no. Vecchio modello da 17 mila euro nuovo modello da 23 mila euro

@danieletria7713 4 ай бұрын

il listino è aumentato di 500€ a parità di allestimento. basta entrare nel configuratore di Suzuki e leggere i prezzi.

@stepby2693 4 ай бұрын

Il prezzo di listino è aumentato di 500 euro, i 17 cui ti riferisci sono il prezzo della vecchia versione in promozione. In ogni caso, il prezzo giusto di questa auto sarebbe al massimo 18.000 euro.

@mawro23340 4 ай бұрын

@@stepby2693 Il prezzo che citano è quello di listino, al lancio sarà in promo e se poi c'è ancora qualche incentivo statale, potrebbe costare sui 18.000 euro.

@mawro23340 4 ай бұрын

@@stepby2693 Cioè il prezzo di una Panda? Mah!

@stepby2693 4 ай бұрын

@@mawro23340 Ovviamente anche la Panda è venduta ad una cifra folle, visto che sino a pochi anni fa la compravi con 10.000 euro. In generale, tutte le auto sono attualmente in vendita a quasi il 30% in più del loro valore reale.

@lucavar1 4 ай бұрын

Peccato sia meno originale rispetto al modello precedente, esternamente perde l'integrazione delle maniglie posteriori, internamente il quadro strumenti, non ha più i cannocchiali simil alfa ma un quadro assolutamente anonimo. Personalmente non sopporto i navigatori appesi, non si integano a mio giudizio con la plancia, come fosse un qualcosa di slegato da tutto. Terribile! Ad occhio e croce sembra pure che tolga visibilità al parabrezza. Manca sempre un bracciolo tra i sedili e non previsto neanche in questo restyling. Tetto apribile o panoramico neanche a parlarne. Insopportabile anche il cigalino che da normativa è presente e a quanto pare non escludibile, che segnala il superamento dei limiti di velocità, prevedo una infinità di lamentele da parte della clientela che si recherà dall'elettrauto di turno per farlo disabilitare. Infine capitolo powertrain. Si è passati a un 3cilindri ma sempre aspirato. Il motore che io definisco "zoppo", sarei curioso di vedere come si comporta nella versione awd, secondo me peggiorerà tutto, dai consumi alla ripresa. Infine chiedo, perché manca il badge che identifica che si tratti della versione awd? Una persona si dovrebbe coricare a terra per capire che trasmissione adotti l'auto che gli si palesa davanti. Non posso credere che Suzuki abbia risparmiato anche su una targhettina da pochi centesimi, spero sia un problema solo di pre serie. Chiudo con il design esterno, anche se il giudizio è squisitamente personale, tirando le somme non mi dispiace, peccato non sia offerta la versione turbo, sperando ritorni in gamma, anche se non sono molto fiducioso in tal senso. A quest'auto manca verve, servirebbe più cavalleria e solo la versione turbo ne consentiva un utilizzo senza patemi nell'affrontare dei sorpassi o strade di montagna particolarmente accentuate a livello di pendenze. Si poteva fare molto di più, invece si è fatto di meno, tutto fumo e niente arrosto!!

@Fra_recensioni 4 ай бұрын

Non hai detto quanto costa la versione 4x4 ( Eppure la recensione era per tale modello ) Forse ti vergognavi ! Recensione FAKE !!! SOLO PUBBLICITA' OCCULTA !