Mnie się tam wszystko podobało w tej recenzji :) nie ma co marudzić tylko żyć. Prawie już mam, bo zamówiłem i dostanę w październiku :)

Panowie, proponuję nie używać wulgaryzmów, bo przecież nie tylko buraki to oglądają.

Jak człowiek ma zły dzień to odpala Wasze testy MotoGity i poprawa humoru gwarantowana. Pozdro z Bielska- Białej

Zmiana ustawień w opcjach między zegarami jest dobrze zrobiona. Większość funkcji ustawia się rzadko raz i na dłużej i najlepiej na postoju np sprawdzenie ciśnienia w oponach albo podświetlenie pod nogami albo ustawienie czasu....

Hurra ! Hurra ! Hurra ! Obejrzałem wszystkie odcinki. Dziękuję. Oł jea.

W końcu ktoś nie skupiał się na plastikach i układzie kierowniczym. Fajny test Panowie ;-)

Może zrobicie test citroena C3 Aircrosa najnowszego z 2017r?

Tam w bagażniku można mieć dojazdówkę za ponad 800pln a też i zmieści się pełnowymiarowe koło np felga stalowa i opona wielosezon za 400pln. Nieco uniesie się ta okładzina spodnia i w podwójnej podłodze zostanie miejsce na płaskie rzeczy Półka tylna - pod nią w niektórych wersjach spotka się miejsce i uchwyty na boczne przegródki.

macie w planach test wersji po FL?

Brakuje w niej przesuwanej na szynach kanapy tylnej i składanego podłokietnika w tej kanapie. Przesuwana kanapa pozwoliła by zmieścić moją największą walizkę wzdłużnie a ponieważ nie mieści się to muszę używać średniej walizki.

Fabrycznie siedzi akumulator EXIDE? Myślałem, że to jakaś niszowa firma?

Suzuki ostatni film na kanale którego nie widziałem. Zostawiam komentarz.

Precyzyjnie się prowadzi ale myszkuje po drodze i trzeba korygować tor jazdy dość często.

Autko bardzo dobre. Niedrogie i mało pali. Autko uczciwe i niech żyją nam Madziary i ich fabryka. Może doczekamy wersji hybrydowej w oczywiście rozsądnej cenie.

Czy model s cross jest większy i bardziej komfortowy ?

Zaktualizujcie soft to powie po polsku i menu będzie też Pl. Nawigacja oryginal jest do bani droga i kiepska. Polecam android auto lub carplay lub lepszy smartfon np S8 + mirror link+obejście ręcznego i dowolna apka z navigacją od Yanosika do Sygic'a. Osobiście preferuję mapy google online na Android auto+Yanosik po bt w tle z ostrzeżeniami (smartfon Alcatel Idol4)

Taki fajny program jednak zepsuty bezmyślnymi wulgaryzmami.Panowie....szanujcie siebie i swoich widzów.

Panowie 375 litrów to jest akurat dość dużo. Ale w Suzuki tego nie widać.

W 2WD w zimie jak nie chce wyjechać z breji albo ślizga się i nie chce po lodzie ruszyć pod górkę to wyłącz system trakcji przytrzymując odpowiedni przycisk kilka sekund potem to już własne umiejętności. Na włączonym systemie trakcji za uja po oblodzonym nie ruszysz (taka zabawa typu ty mu gaz a on łapie poślizg i odłącza napęd i ani cm nie podjedziesz) - sprawdzona/na faktach lol XD Z napędem na przód spokojnie z tamtąd byście wyjechali.

Misie bedzie Citroen c1 2011?♥

Dla wielbicieli lpg : da się założyć i będzie działać ładnie pod warunkiem jak mi powiedział w aso mechanik że co kilkanaście tysięcy km zapraszam na regulację luzów zaworowych za około 800pln. Pzdr

Panowie! Te "kur.y" to konieczne są według was? Wasza rozmowa, przez te "spójniki" brzmiała czasem jak rozmowa dwóch gimbusów o nowej grze na PS. Całość przez to nie jest luzacko zabawna, a żenująca! Nie wytrzymałem do końca!

Nawet za 80kpln w premium da się kupić vitarkę. Oczywiście jeżeli nie potrzebujesz lamp led, skórzanej tapic, kierunków w lusterkach składanych, napędu na 4 allgrip, i kilku innych pierdół

Can someone translate it to english please... seems they talking good about the engine.

Brak podłokietnika w standardzie nawet w vitarze S. Jest za dopłatą aż za 850pln. W zamian polecam Armstera 2 lepszy i dwa razy tańszy. Bida z twardymi plastikami co skutkuje stukiem pukiem szczególnie w zimie. Np trzeszczy pierdzi stuka puka półka tylna. Zegarek możesz mieć też z cyferkami. Piano czarne podatne na ryski od przecierania szmatką i trza uważać.

Ciekawe jak ten silnik 1,4 zachowa się po latach. 1,6 sprawdzony bezawaryjny.

Vitarę można kupić już za niewiele ponad 60 tyś. Dopłata za 4x4 - 8 tyś.Oczywiście wersja podstawowa, ale wcale nie biedna. Także silnik tradycyjny, wolnossący 1,6 litra. Daje sporo słabsze osiągi, ale posłuży na lata. Jeszcze syn właściciela - jak ukończy przedszkole i kolejne szkoły - sobie pojeździ. Panowie długością filmu dogoniliście Zachara. Jeśli w poprzednim wydaniu było to uzasadnione, gdyż przedstawialiście dwa auta klasy premium, to tym razem jest nieco za długo. You Tube, jak i cały net, to domena ludzi młodych, z natury niecierpliwych. Wielu nie dotrwa do końca / w przypadku Zachara to oglądanie jego produkcji z pełną atencją należy do tzw. poprawności politycznej /. Moim skromnym zdaniem, 20 - 25 minut, to optimum na taki film. Za moich młodych czasów mawiało się " Heniuś to chłopak śląski - w dupie szeroki, w barach wąski ". Ukłony.

Ta droga to chyba najbardziej nierówna we Wszechświecie.

o silnik był bym spokojny Suzuki jest specjalista od małych wyzylowionych jednostek a Asxa strach porównywać tamten samochod z silnikiem 1.6 nie jedzie wogole pzdr

Szkoda że drzwi nie obejmują progów. Spodnie na bank ubrudzisz.

Zawsze można kupić uterenowione kombi zamiast Vitary.

To prawda jest zrywniejszy od 1,6 wolnossącego i jest przewidziany dla "miastooowych". Nie ma to jak pisk opon spod świateł nie?... Heh lol byle bez dzwona

Test bagażnika z wejściem do środka jest głupi komu to potrzebne